Skoda Fabia III - Yleistä keskustelua

[AquaBlue]

Eipä enää tarvitse tarjouksia katsella....voe helevata, että on halpaa puuhaa olla hoitamassa sairasta lasta kotona.... tilaus tuli tehtyä. Nyt vain odottelua. Ostin parit pässi (Velkopopovicky), täytyy tilausta juhlistaa, kun lapset on unille menneet.

[Omegapo]

Aquablue, olet bisset ansainnut, hyvä peli, tykkään ku hullu puurosta omasta Fabiastani 

[Jokkeri]

Lisäksi haluaisin kysyä tuulilasivakuutuksesta, onko se teidän mielestänne tarpeen? Käsittääkseni autossa ei ole kuitenkaan automaattisesti lämmitettävää tuulilasia vaan ainoastaan sadetunnistin.

Lasivakuutusta voit miettiä siltä pohjalta, että esim. sadetunnistimella olevaan Octaviaan uusi lasi maksaa vaihdettuna 280 â,¬ (ei merkkiliikkeessä, vaan lasiliikkeessä ja on täysin alkuperäistä vastaava). Lisäksi nykyiset tuulilasit ovat jo 80000 km jälkeen kuin hiekkapuhallettuja. Lasivakuutuksen hinta on n. 30-50 â,¬/ vuosi.

[AquaBlue]

Aquablue, olet bisset ansainnut, hyvä peli, tykkään ku hullu puurosta omasta Fabiastani 

Minulle tulee myös samanlainen kuin allekirjoituksessasi mainittu.
1,2 combi Style dsg
rallye green
Sport paketti I
Sport ratti
Mustat Beam vanteet
vetokoukku
oikea vararengas

talvirenkaat ja lämmityspaketti

Alunperin olin tilaamassa Koskelon Metro-Autosta sinisen valkoisilla vanteilla, mutta hieman mieli muuttuI (siis vaimo sai valita värin lopulta). Myös hinnassa löytyi maakunnasta tilattuna lähes 4 000 â,¬ edullisempi välirahatarjous yllämainittuun liikkeeseen verrattuna.

[AquaBlue]

Ja nämä kuvat viimeistään saivat mielen muuttumaan. Kolme viimeisintä on ollut sinisiä.
m.autocasion.com/actualidad/173923

[Omegapo]

Minulle tulee myös samanlainen kuin allekirjoituksessasi mainittu.
1,2 combi Style dsg
rallye green
Sport paketti I
Sport ratti
Mustat Beam vanteet
vetokoukku
oikea vararengas

talvirenkaat ja lämmityspaketti

Alunperin olin tilaamassa Koskelon Metro-Autosta sinisen valkoisilla vanteilla, mutta hieman mieli muuttuI (siis vaimo sai valita värin lopulta). Myös hinnassa löytyi maakunnasta tilattuna lähes 4 000 â,¬ edullisempi välirahatarjous yllämainittuun liikkeeseen verrattuna.

Hienolta kuulostaa tuleva autosi, mulla on värinä Cappuchinobeige, minäkin otin vanteikis beam vanteet mutta hopeana. Jos sulle autoa lupailivat, mulla kesti 2,5kk ja tuolta Koskelosta tilasin

[AquaBlue]

Uudessa Tekniikan Maailmassa on Fabia combi 1,2 110 Style koeajo. Näin lehden kaupassa, en ostanut, tänä ilta menee jääkiekkoa katselemaan ja huomenna on muuta puuhaa. Joten odotan maanantaihin, töissä pääsen lukemaan tuon jutun ajatuksen kanssa läpi.

Fabia on myös TM talviautovertailussa mukana 4/2015 numerossa.

Aiemmin mainitun Koskelon Metro-Auton pihalla on vihreä Rs Octavia odottamassa luovutusta. Ajelin vielä tänään kauppareissulle lähtiessäni kaupan pihan läpi ja vaimo vaikutti olevan tyytyväinen värivalintaansa, kun tämän värin näki luonnossa.

[makkaiver]

.... Jos sulle autoa lupailivat, mulla kesti 2,5kk ja tuolta Koskelosta tilasin

Mulla nyt aikaa vierähtänyt 2kk tilauksesta, mitään ei ole vielä kuulunut. Myyjä kertoi, että saavat tiedon kun auto lähtee tehtaalta (lupasi ilmoittaa), sitten laivauksesta maahantuojan kautta myyntipisteeseen vielä n. 2 viikkoa.

[Omegapo]

Ihmeen isoja vaihteluita toimitusajoissa, myyjä varmaan kiiruhti mun autoa kun sitä parin viikon välein kyselin, halusi eroon minusta 

[Nilemma]

Minulla toimitusaika oli 11 viikkoa. Alunperin arvio oli, että parhaassa tapauksessa auton saa kahdessa kuukaudessa, joten 3 viikkoa mentiin tuosta ohi. Auto valmistui tehtaalta viikolla 12 ja saapui Hangon satamaan pääsiäisviikon loppupuolella, viikolla 14. Liikkeeseen auto saapui 13.4 (yöllä) ja luovutus oli 16.4, eli n. kahden viikon aikataululla auto liikkui kohteesta toiseen tehtaalta valmistumisen jälkeen.

Nyt on 300km takana ja ainakin ensituntuman perusteella uskallan kyllä sanoa, että hyvää kannatti odottaa.

[Devl]

Fabia sai tänään kesätassut alle. Yllättävän hiljaiset oli nuo bridgestonen turanzat. Kesärenkaiden koko oli 215/45 16". Noihin Beam vanteisiin varmaan passais myös 225 leveydellä olevat.

[JFabiaK]

Fabia sai tänään kesätassut alle. Yllättävän hiljaiset oli nuo bridgestonen turanzat. Kesärenkaiden koko oli 215/45 16". Noihin Beam vanteisiin varmaan passais myös 225 leveydellä olevat.

Mahtaako kannattaa kasvattaa rengaskokoa 215 -> 225; renkaan ulkohalkaisijan kasvu (samalla profiilisuhteella ) muuttaa välityssuhteita suorituskykyä laiskistavaan suuntaan ja mittarinäyttämä pienenee.

[Manki]

Ensimmäinen väärä combi tuli 13 viikossa. Saa nähdä kauanko menee tämän toisen kanssa jonka pitäisi tulla nopeammin, kun olivat muuttaneet jo olemassa olevan tilausta.

Jänä juttu noissa tekniikanmaailman talvitesti ja koeajojuttujen eroavuuksista valojen suhteen. Toisessa ne haukutaan ja toisessa jutussa niitä kehutaan.

[AquaBlue]

Nuo valot ja lämpimien oli talviautovertailussa heikot lenkit. Erikoista jos samoja valoja sama lehti kehuu myöhemmin.

Mitä muuta/yllättävää tuossa koeajossajutussa on?

[Manki]

Kehutaan taisi olla hiukan liianvoimakas ilmaisu. Mutta koeajojutun perusteella niistä saa paremman vaikutelman. Ei nyt löydy tuota talvivertaili teknaria niin olisi verrannut valokuviota.

[Nilemma]

TM-talvitestissä lähivalojen kantama arvioitiin liian lyhyeksi, "perinteiset pikkuautoluokan valot". Pitkistä valoista todettiin, että niissä on vähän enemmän yritystä, kantama riitti hieman yli 150 metriin ja kokonaisarvosana valoille oli 7.

[Nilemma]

Korkeuden suhteen esitekuvat vs. todellisuus heittää aika pahasti: 

[Laars]

Nyt taisi kyllä lipsahtaa joku outdoor 4x4 paketti toimitukseen 

[clacson]

Korkeuden suhteen esitekuvat vs. todellisuus heittää aika pahasti: 

Eikös esitteiden ja mainosten autot ole aina erikoisvarustein? Todellisuuden näkee sitten myymälässä ja kokee koeajolla.

[Laars]

Joo näinhän se taitaa olla. Usein vielä sellaisilla varusteilla joita ei todellisuudessa saa, tummennetuilla etusivulaseilla, suurella madalluksella, vanteilla jotka ovat kaarella jne.

Harmi kun en nyt millään löydä kuvaa automessuilta, jossa skodaa oli madallettu painamalla jousia pohjaan kuormaliinoilla 

[Laars]

tupla

[Laars]

Löytyihän se:

[Nilemma]

^Naurettavaa puuhaa...

Onko näin, ettei täällä pysty omia viestejään muokkaamaan? Oli niin tai näin, en kyseistä toimintoa löydä, joten laitan vielä erillisenä viestinä kuvan vahauksen (Kaksi kerrosta Collinite 476S:ää) ja maskin teippauksen jäljiltä:


Mielestäni sopii hyvin, joten suosittelen Black-paketin hankintaa ainakin tämän värin kanssa, sitten kun sellainen tulee saataville.

[JFabiaK]

Niin mikä on "naurettavaa puuhaa"? Kuka mitäkin...  Tuo näyttelymadaltaminen on järkevä homma näin - paljon halvempi ja nopeampi kuin vaihtamalla matalammat jouset. Ja auton saa normaaliksi ja myytyäkin normaaleilla katteilla.
Tuo maskin teippaaminen on jonkun mielestä ehkä myös "naurettavaa puuhaa". No joo, kukin tuunaa tavallaan, ja onhan tuo hyvä värikombinaatio.
Colliniten vaha saa kyllä peukut - erityisesti kestonsa vuoksi; on hyviä omakohtaisia kokemuksia muutamalta vuodelta. Sitä tulen hieromaan uuden tulevan Fabiankin pintaan.

[Laars]

Miksei sitten alunperin tehdä tuota kaarigappiä järkeväksi, jottei tarvitsisi huijata, että näyttää hyvältä? Voi sitä gäppiä pienentää uhraamatta maavaraakin.

Volkkareissa ja Audeissa onkin yleisesti hieman eri lookki, mutta kai tämäkin on konsernipäätöksiä 

[Nilemma]

Miksei sitten alunperin tehdä tuota kaarigappiä järkeväksi, jottei tarvitsisi huijata, että näyttää hyvältä?

Juuri tätä ajoin takaa. Tietävät itsekin, että auto näyttää vakioalustalla liian korkealta, joten pitää messuhallissa turvautua kuormaliinoihin.

[heifetz]

Nykyään lähes kaikki sportti-alustat ovat parempia ja mukavampia alustoja vrt. perusalustat. Erämiehille on tietenkin sitten omat korotetut alustat, mutta peruskäytössä sportti näyttää ja ajaa paljon paremmin. Kokemusta on nyt Golffista, A3:sta ja BMW 1:stä. En odottaisi että Skodalla olisi asia jotenkin eri tavalla.

[JFabiaK]

Asioilla taitaa olla useampikin puoli/näkökanta. Mm. tuo pyöräkaareen tuijottaminen saa toisen merkityksen talviaikana, varsinkin kun on tuiskuttanut hienojakoista lunta ja samalla on vielä suolattu oikein suomalaisittain --> pyörät jumittuvat lokasuojiin paakkuuntuneeseen lumimössöön! Tämä on oikein riesa näissä ahdaslokasuojaisissa/"rengastäytteisissä" tuunauksissa. Kyllä tuo hieman avoimempi sisälokasuoja tuosta pyörän reuna-alueelta helpottaa jokapäiväistä talviliikkumista.
Kaikki sporttialustat eivät ole suinkaan mukavampia kuin vakioalustat, varsinkaan jos sporttialusta ei ole vaimennukseltaan säädettävä. Hyvillä teillä ja suurilla ajonopeuksilla kunnollinen sporttialusta on hintansa arvoinen. Olen omistanut molempia ja olen muuttanut alustoja. Suurilla kuormilla / matkustajamäärillä en suosittele sporttialustoja.

[enkero]

Rouvan autoon tuli otettua toi sporttialusta, ja on kieltämättä aika pirun epämukava hidastustöyssyissä. Vaan olisi tuo aivan järkyttävän näköinen 17" fillareilla vakioalustalla, kun ei sitä "madalletuksi" osaa arvata ulkonäön perusteella.

Suosittelen koeajamaan tuon sporttialustan ennen tilaamista - nyt tilatessa säästäisin sen pari sataa(?).

[AquaBlue]

^Naurettavaa puuhaa...

Onko näin, ettei täällä pysty omia viestejään muokkaamaan? Oli niin tai näin, en kyseistä toimintoa löydä, joten laitan vielä erillisenä viestinä kuvan vahauksen (Kaksi kerrosta Collinite 476S:ää) ja maskin teippauksen jäljiltä:



Mielestäni sopii hyvin, joten suosittelen Black-paketin hankintaa ainakin tämän värin kanssa, sitten kun sellainen tulee saataville.

Millä teipillä olet tehnyt? Näyttää hyvältä, onko teippaukset tehty maski paikallaan vai puritko maskin ensin. Tällaista voisin itsekin toteuttaa ja peilit myös, kunhan Skoda saapuisi, joko itse tekemällä tai ulkoistamalla tämän toiminnan.  Isoa peukkua sinulle tällaisestä puuhasta ja sen jakamisesta.

Uudessa TM:sä Fabiassa on näköjään sporttipenkit ja ne saavat kehuja. Alustasta ei ole mainintaa, mutta epäilin sen olevan Sport alusta, koska rengas 16" Beam on ihan järkevän näköisesti kaaressa.