Mercedes-Benz

[Karvis]

Kyllä tällä meidän CC:llä on lastenrattaita kuljeteltu riittämiin(vielä ensi kesänkin varmasti joutuu noita kuljettamaan), hyvin toimii siinäkin tarkoituksella tämä CC.. Takapenkillä lastenistuimet ja kontissa lastenrattaat, CC muka ei ole perheauto?  

Siis rattaat, ei vaunut?
Ei nimittäin taida kovin monet vaunut mennä CC:n konttiin, ainakaan kokonaisena

Rattaat nyt ei kovin kummoista loosteria tarvitse, meilläkin kulkee rattaat ocun kontissa syrjällään pystyssä toisessa reunassa Jää aika mukavasti vielä tilaa muulle tavaralle.

Lastenvaunut. Renkaat pitää irroittaa edesta tai takaa, sitten menee rattaa heittämällä. Ei ongelmaa. Yleensä olen viitsinyt irroittaa kaikki renkaat vaunusta, on helpompi lastata sitten vaunujen päällekin kamaa..

Kuulostaa työläältä

[tn62634]

Itselleni pystyisin kyllä perustelemaan hardtop-ovilla varustetun sedanin, mutta vaimo ei suostuisi pyöriä irroittelemaan. Ja menee farmariin perunasäkitkin sopivasti ilman sovitteluja eikä perä laahaa maata:

[skula]

Kyllä tällä meidän CC:llä on lastenrattaita kuljeteltu riittämiin(vielä ensi kesänkin varmasti joutuu noita kuljettamaan), hyvin toimii siinäkin tarkoituksella tämä CC.. Takapenkillä lastenistuimet ja kontissa lastenrattaat, CC muka ei ole perheauto?  

Siis rattaat, ei vaunut?
Ei nimittäin taida kovin monet vaunut mennä CC:n konttiin, ainakaan kokonaisena

Rattaat nyt ei kovin kummoista loosteria tarvitse, meilläkin kulkee rattaat ocun kontissa syrjällään pystyssä toisessa reunassa Jää aika mukavasti vielä tilaa muulle tavaralle.

Lastenvaunut. Renkaat pitää irroittaa edesta tai takaa, sitten menee rattaa heittämällä. Ei ongelmaa. Yleensä olen viitsinyt irroittaa kaikki renkaat vaunusta, on helpompi lastata sitten vaunujen päällekin kamaa..

Kuulostaa työläältä

Onhan se kamalan työlästä kun pitää yksi klipsi painaa renkaiden keskiöstä jotta se lähtee irti, aikaakin menee juuri se sekunti per rengas.

[skula]

Oi voi.. Kyllä vähän harmitti kun piti tuo E320CDI4maticAutomaagi palauttaa pois ennen eilistä reissua.. Kyllä olis tehny mannaa ajella tuolla nelikonlaisella Kotkasta kotio päin..

Uskomattoman hieno auto tuo merssu. 2009, sitä vanhempaa - oikeaa - korimallia- respectit nousi taas lisää..

[Simola]

Uskomattoman hieno auto tuo merssu. 2009, sitä vanhempaa - oikeaa - korimallia- respectit nousi taas lisää..

Oikein

[Markku J]

Skulalle kysymys: Missä tuo upea Mersu on myynnissä ? Se olisi todella kiinnostava auto minullekin.
Varmaan pieni kontrasti havaittavissa, kun hyppää etuveto CC:n puikkoihin ?

[skula]

Mersu tulee myyntiin tammikuun lopussa Jyväskylän AutoBest Oy, jos en väärin nyt muista(pitää vielä tarkistaa), Jyväskylään se kuitenkin tulee myyntiin.. Uuteen E-Mersuun on menossa vaihdossa..

[jkvi]

tn62634 mainitsi toisessa ketjussa jo yhden mersuaiheisen foorumin niin laitetaan tähän ketjuun sen toisenkin linkki; http://www.mese.fi/ . Tämä sivusto erkaantui jokunen vuosi sitten siitä toisesta vähän samaan tyyliin (toki eri syistä) kuin mitä UVW ja VAGa 

[Quality]

Jos vähän avaisi omia tuntemuksia MB:hen, niin lähinnä varmaan ne ovat linjalla viha-rakkaus. C-Mese on kiinnostava, mutta se ainoa koeajo ja tarjous (siinä vaiheessa vielä ilman vaihtoautoa) oli melkoinen pannari. Koeajo tapahtui väärällä mallilla/moottorilla, ja omaan makuun räätälöity paketti nousi tähtitieteellisiin summiin. Pitäähän se vielä jossain vaiheessa ... E on kyllä meikäläisen lompakolle liikaa. Enkä tiedä, miten Audia arvostaisivat.

Mitä tulee linjaan Audi - BMW - MB, niin saman rahan olen valmis laittamaan Audiin ja MB:hen Bemun jäädessä peränpitäjäksi. Jokin asennevamma on varmaan Biimereihin.

[mol]

Keskustelu suomenkielisillä Mersuforumeilla (mersuforum ja mese) keskittyy etupäässä noihin 80- ja 90-luvun malleihin. Eikö uudempien Mersujen omistajat viitsi kirjoitella nettiin vai mistä kiikastaa? Jotain topikkeja joskus löytyy tämän vuosituhannenkin autoista mutta kyllä se etupäässä on 124- ja väyrys-aiheista jorinaa. Etenkn meseltä löytyy kovin vähän kiinnostavaa luettavaa. Siis jos on tämän vuosituhannen autoista kiinnostunut ja minähän olen. Saas nähdä joko seuraavassa autonvaihdossa tulee tähtikeula pihaan...

[Markku J]

Sama ilmiö sitten Mersukuskien kanssa kuin Bemaristeillakin. Juttua on klubipalstalla vain vanhoista malleista. Aika kumma juttu. Onhan noilla molemmilla merkeillä nyt sentään asiakaskunta nuorentunutkin uusien A/B/C- ja 1/3 -sarjojen myötä.

Molemmat merkit ovat minulle vaihtoehtoja tulevien autokauppojen kohdalla. Nytkin teki uutta E -sarjaa mieli, mutta liisarissa sen valinta kaatui sitten melko askeettiseen perusmalliin ja xenon -paketin kovaan hintaan. Businespaketissahan Mersussa ei ole varusteita lainkaan lisää - toisin kuin Bemussa.

[_156_]

Sama ilmiö sitten Mersukuskien kanssa kuin Bemaristeillakin. Juttua on klubipalstalla vain vanhoista malleista. Aika kumma juttu. Onhan noilla molemmilla merkeillä nyt sentään asiakaskunta nuorentunutkin uusien A/B/C- ja 1/3 -sarjojen myötä.

Tämä koskee melkein kaikkia muitakin kotimaisia autopalstoja. Merkkihistoria tietysti vaikuttaa, mutta samanlainen oli naapuripalsta ultimatevw:kin ennen kuin sinne pesiytyi nopealla tahdilla uusien autojen ostoilla spekuloivia nettiniiloja.

Onhan tuolla mersufoorumilla eräs kovasti nimimerkki Kärkeä muistuttava kirjoittelija, joka kovasti yrittää pitää tuoreempia mallejakin esillä.

[ma1ja]

Työkaverilla on C207-Mersussa myös hard top ovet ja hienot ovat!

Onko tuossa c207.ssa b-pilaria ollenkaan vain mikä se ohut soiro siinä ikkunoiden välissä on?

[_156_]

Onko tuossa c207.ssa b-pilaria ollenkaan vain mikä se ohut soiro siinä ikkunoiden välissä on?

Ei ole b-pilaria, karmittomat ikkunat. Musta soiro on ikkunoiden välissä oleva tiiviste. Pieni tyylirikko on tuo takaikkunan takaosa, joka ei laskeudu ollenkaan.

[ma1ja]

Ei ole b-pilaria, karmittomat ikkunat. Musta soiro on ikkunoiden välissä oleva tiiviste. Pieni tyylirikko on tuo takaikkunan takaosa, joka ei laskeudu ollenkaan.

ahaa! ilmeisesti se tiiviste on siis kiinteästi kiinni tuossa takasivuikkunassa.? Olen nähnyt noita soiroja myös alumiinisina...

[_156_]

Olen nähnyt noita soiroja myös alumiinisina...

Saiskohan siihen jonkin kiiltävän killottimen niistä paikoista, joista saa sellaisia kiiltoa lisääviä pyörylöitä takalistassa oleviin suuttimiin  . Mielestäni vakiona on mustaan tyydyttävä.

[Mikko83]

eskustelu suomenkielisillä Mersuforumeilla (mersuforum ja mese) keskittyy etupäässä noihin 80- ja 90-luvun malleihin. Eikö uudempien Mersujen omistajat viitsi kirjoitella nettiin vai mistä kiikastaa?

Mersumiehetkin tietää että viiminen oikea mersu on w124 

[R.U.F]

Tänään näin parkkipaikalla ekakertaa uuden mustan Mercedes Benz E coupen.. Oli se hieno, voi jumalauta!! kyllä unohtuu Audit ja muut merkit mielestä jos olisi varaa tuon hintaluokan autoon. Toivottavasti hinta painuu käytettynä sopivaksi siihen mennessä, kun kakara ei enää tarvi turvaistuinta niin voin sitte ostaa tuommoisen auton. Kuvankin laittaisin jos osaisin..

[tn62634]

Tänään näin parkkipaikalla ekakertaa uuden mustan Mercedes Benz E coupen.. Oli se hieno, voi jumalauta!! kyllä unohtuu Audit ja muut merkit mielestä jos olisi varaa tuon hintaluokan autoon. Toivottavasti hinta painuu käytettynä sopivaksi siihen mennessä, kun kakara ei enää tarvi turvaistuinta niin voin sitte ostaa tuommoisen auton. Kuvankin laittaisin jos osaisin..

Työkaverilla on tuollainen, mutta eri värinen. On se tosiaan upea varsinkin AMG-paketilla. Siinä kyydissä ollessa huomaa, että päät kääntyy.

[R.U.F]

Työkaverilla on tuollainen, mutta eri värinen. On se tosiaan upea varsinkin AMG-paketilla. Siinä kyydissä ollessa huomaa, että päät kääntyy.

Juu todella varmasti kääntyy!! on se niin hieno! Luulisi ulkonäöstä, että kyseessä saattaisi olla jopa ylellisemmän kuin "vain" E sarjan coupe muunnos. Harva auto tekee minuun tuollaista vaikutusta.

[Erkka]

R.U.F
Tälläinenkö oli?

Todella upea E Coupe...

[R.U.F]

R.U.F
Tälläinenkö oli?

Todella upea E Coupe...

Just tuollainen. Nyt tuntuu, että seuraava auto on VARMASTI E coupe, tokihan mieli muuttuu, mutta olen kokenut valaistuksen ja alan haaveileen päivästä jolloin saan ostettua tuon E coupen!

[_156_]

Tänään näin parkkipaikalla ekakertaa uuden mustan Mercedes Benz E coupen.. Oli se hieno, voi jumalauta!! kyllä unohtuu Audit ja muut merkit mielestä jos olisi varaa tuon hintaluokan autoon. Toivottavasti hinta painuu käytettynä sopivaksi siihen mennessä, kun kakara ei enää tarvi turvaistuinta niin voin sitte ostaa tuommoisen auton. Kuvankin laittaisin jos osaisin..

Coupe toimii jo siinä vaiheessa, kun nappula osaa itse kömpiä turvaistuimelle. Tilaa tuolla takaritsillä on aivan riittävästi. E coupeen tuo uuden E:n kulmikas keula istuu. CLK:hon verrattuna perässä ei isoja muutoksia, mutta keula antaa luonnetta ihan eri tavalla. Ainoa kauneusvirhe on tuo pieni takasivuikkunan siivu, joka ei laskeudu alas.

[Simola]

Löytyi Veholta mielenkiintoisia hintatietoja.


Esim:

Vuosi 1987:

260 E, 308 400 markkaa,  51 869 euroa
260 E 4M, 382 000 markkaa,  64 248 euroa

Melkoinen lisähinta 4Maticille.

http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/financial_services/price_1985-2008.html

[Urlaub]

Löytyi Veholta mielenkiintoisia hintatietoja.


Esim:

Vuosi 1987:

260 E, 308 400 markkaa,  51 869 euroa
260 E 4M, 382 000 markkaa,  64 248 euroa

Melkoinen lisähinta 4Maticille.

On kyllä. Muistaakseni vuosimallin 1989 E-sarjan Mersuun maksoi aikoinaan ilmastointikin 20 tonnia. 

Jos noita autojen hintoja vertaa nykypäivään ottaen huomioon ostovoiman kasvun, niin nykyään tuollaisen kuusipyttyisen E-sarjalaisen hinnalla saa S-sarjan Mersun.

[_156_]

Ja MB:n hinnat suhteessa muihin merkkeihin halventuneet. Ehkä ominaisuuksissakin on lähentymistä tapahtunut.

[Tourano]

Löytyi Veholta mielenkiintoisia hintatietoja.
...
Melkoinen lisähinta 4Maticille.

Tuohon aikaan myytiin pääasiassa perusmalleja näistä premium-merkeistä, koska vähänkin erikoisemmat mallit maksoivat suhteessa perusmalliin todella paljon. Työsuhdeautojen verotuskäytäntö toi oman sävynsä asiaan, esimerkiksi BMW 316 ja 518 olivat melko yleisiä.

Nykysin harvoin näkee hinnat-alkaen-mallia edes taksissa. Lisäksi autot ovat yksilöllisesti varusteltuja.

[JeanC]

Työkaverilla on tuollainen, mutta eri värinen. On se tosiaan upea varsinkin AMG-paketilla. Siinä kyydissä ollessa huomaa, että päät kääntyy.

Meinas mennä kahveet näppikselle ku luin ton sun allekirjotuksen , Mercedes-Benzissä puukin on aitoa puuta kun se mm. Volvossa on muovia.
 

[Tourano]

Meinas mennä kahveet näppikselle ku luin ton sun allekirjotuksen , Mercedes-Benzissä puukin on aitoa puuta kun se mm. Volvossa on muovia.
 

http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus/17838.htm 

[JeanC]

http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus/17838.htm 

Mitäs tos oli? En jaksanu lukea ku tekstiä oli niin hirveesti