Leon (5F) Cupra 2014 ->

[Ritzenhoff]

Tollaset sähköjakkarat ovat ihan yhtä tyhjän kanssa ilman muistia.

[Lebis]

Onkos kukaan harkinnut Cupran lastuttamista. Kansainvälisillä foorumeilla mappailet tuota vastaamaan S3 eli ottavat sen 20hp lisää tehoja irti, mikä irtoaa helposti. Laatikko (DSG) mitä ilmeisimmin kestää heittämällä tuon 450nm väätöä eli sillä puolella varaa on. Toki 280 riittää aivan hyvin, mutta mielenkiintoista tietää mihin tuon voi viritellä "turvallisesti" pelkästään softalla.

Taitavat kutitella jo vakiona mittauksissa vähän alle 300 hv (295-298 hv) ja pelkällä "lastulla" saadaan se 350 hv... Että tuota...

[europe]

Siinähän se odotettu uutuus.

[splitxyz]

Seat Finland Facebook sivu viittaa samaan, Leon ST Cupran tuloon..
https://www.facebook.com/seatfinland?fref=photo

[Daatta]

Ihan linjakashan tuo, farmariksi. Onkohan noissa mustilla "spoilereilla" takalasissa jotain merkitystä takalasin likaantumisen kannalta?

[Zaasa]

Ihan linjakashan tuo, farmariksi. Onkohan noissa mustilla "spoilereilla" takalasissa jotain merkitystä takalasin likaantumisen kannalta?

Tuskin merkitystä, kuuluvat lisävaruste pakettiin kuten helmalevikkeet ja todennäköisesti vanteetkin.

[sambolo]

Nyt on APR:llä softa cupraan ja golf r:ään, 380hv ja 525Nm, alkaa olemaan paukkuja

[Ranssi]

Nyt on APR:llä softa cupraan ja golf r:ään, 380hv ja 525Nm, alkaa olemaan paukkuja

On siinä kovat arvot etuvetoiselle

[Ritzenhoff]

Saako tuon kanssa kaupan päälle takuun menetyksen?

[sambolo]

Saako tuon kanssa kaupan päälle takuun menetyksen?

Eiköhän, tosin en tiedä pystyykö valmistaja softamuutoksen huomaamaan. APR antaa tuotteilleen elinikäisen takuun ja takaa että heidän softat ei aiheuta mekaanisia ym vikoja.

[MoFFe]

Valmistaja... Audi,VW,Seat jag Skoda aivan varmasti huomaa softa muutkosen. Ikävä kyllä...Sen jälkeen tulee merkintä TD1, sinne meni takuut. Ainakin moottorista laatikosta ja niihin liityviin osiin.
Jos menee huoltoon niin vanha/orkkis softa sisään, silloin ei vältämättä huomaa jos ei oikeen etsi että onko autoon tehty jotain muutoksia. Aina jotain jälkiä jää...

[sambolo]

Mutta noihin koneisiin laatikoihin ym saa apr takuun, ja softanki saa uudestaan (en muista saiko ilmasiks vai halvemmalla)jos huolto vaihtanut orkkikseksi.

[Devl]

Farmari Cupra sai suomen hinnat:

2.0 TSI 265 hv Cupra, 37 216,18â,¬

2.0 TSI 265 hv DSG Cupra, 38 196,38â,¬
   
2.0 TSI 280 hv Cupra, 39 067,59â,¬
   
2.0 TSI 280 hv DSG Cupra, 39 995,17â,¬

[Ranssi]

Farmari Cupra sai suomen hinnat:

2.0 TSI 265 hv Cupra, 37 216,18â,¬

2.0 TSI 265 hv DSG Cupra, 38 196,38â,¬
   
2.0 TSI 280 hv Cupra, 39 067,59â,¬
   
2.0 TSI 280 hv DSG Cupra, 39 995,17â,¬

Luulisi, että hiukan leikkaa RS Ocun myyntiä, sillä 265 hv DSG:n ja lähinnä vastaavan RS:n hintaero ei ole kuin 700 euroa. Leonissa tehoa on kuitenkin selvästi enemmän. Seatilla DSG:n lisähinta on huomattavan edullinen vrt. Skodan n. 2500 euroa. Ulkonäössäkään Seatti ei häviä, varusteissa ehkä hieman...

[Peeveli]

Luulisi, että hiukan leikkaa RS Ocun myyntiä, sillä 265 hv DSG:n ja lähinnä vastaavan RS:n hintaero ei ole kuin 700 euroa. Leonissa tehoa on kuitenkin selvästi enemmän. Seatilla DSG:n lisähinta on huomattavan edullinen vrt. Skodan n. 2500 euroa. Ulkonäössäkään Seatti ei häviä, varusteissa ehkä hieman...

Itse en usko, että söisi hirveästi RS:n myyntiä. Miten on käynyt myynnissä pienempikoneisissa versioissa eli siis ST vs. Combi? Moni vaan ei yksinkertaisesti uskalla pistää 40 tonnia tai yli Seatiin, kun se on kansan syvissä riveissä etelän auto. Siis ennakkoluulot, ei arjen faktat. Jälleenmyyntiarvohan lienee oikeasti aika lähellä Ocua, ja ST on persiistä ja sivusta kauniimpi kuin farkkuocu, mutta keula vähäsen vaatimaton -ledit parantaa toki hitusen. ST Cupra tullee toki lisäämään version myyntiä -hatchbackina noita ei juuri näy. Varmasti hauska peli etuvedoksi. Toisivat siihen räsän malliin tarjolle pirteitä värejä.

[Devl]

Tuli jokunen viikko sitten käytyä katsomassa uutta ST Leonia, joka oli FR varustelulla. Sisusta näytti aika askeettiselta verrattuna RS:n sisustaan. Paria mukavuus ominaisuutta kuten avaimetonta järjestelmää ja sähköluukkua kaipasin. Auto oli ilmeisesti varustettu pienemmällä media näytöllä joka näytti köpöltä. Vaikka onkin 60hp enemmän kuin omassa RS:ssä en usko että tulee Cupraa edes koeajettua.

[tmr97]

Auto oli ilmeisesti varustettu pienemmällä media näytöllä joka näytti köpöltä.

FR:ssä on vakiona 5" näyttö. RS:ssä on paljon suurempi 5,8" näyttö ja sama 5,8" on vakiona myös Cuprassa.

[jone26]

On kyllä hirveän näköinen tuo ST Cupra .Nuorten mutta vanhojen miesten auto=Vaimo Sinikka(ylipainoinen),2 lasta,Koira,punainen tupa ja perunamaa,virkana virkamies valtiolla,äänestää demareita. Sama kuva passatista joka on aivan naurettavan hintainen vielä! Ocu on virallinen ja kliini,jos ei ole varaa audiin tai muuhun premiumiin Bemuun/Meseen.

Vähän niinkun tekis mieli a4 tai a6 mutta ei oo rahhoo.

Itsellä ei olut joten omista Cupran mutta tuo ST on loukkaus cupran prändiä kohtaan

[jone26]

Valmistaja... Audi,VW,Seat jag Skoda aivan varmasti huomaa softa muutkosen. Ikävä kyllä...Sen jälkeen tulee merkintä TD1, sinne meni takuut. Ainakin moottorista laatikosta ja niihin liityviin osiin.
Jos menee huoltoon niin vanha/orkkis softa sisään, silloin ei vältämättä huomaa jos ei oikeen etsi että onko autoon tehty jotain muutoksia. Aina jotain jälkiä jää...

Ei muuten jää jos softa ajetaan obd2 sisään.Mutta kiinni virittelystä jää jos ei onnistu alkuperäisen softan palautuksen jälkeen ajamaan autolla esim:turbo hajoaa tai muuta Vaggilaista ominaisuutta pukkaa.

Esim:Revon softa tulee obd2 ja Karala myös laitta sitä kautta viriä.Boxit kuten MTM,,ABT ovat muualla paitsi Suomessa laillisia,takuut ei mene autosta virityksen takia.Voit tilata autoliikkeesta ABT/MTM virillä olevan auton ja tehdastakuu pysyy.Lisäksi firmat takaavat että kone kestää virityksen,mutta ei päde Suomessa.

[sambolo]

Mun mielestä leon st näyttää hyvältä ja cuprana vielä paremmalta, voisin ostaa jos olisi varaa. Ja olen nuori sinkku duunari

[Ishvan]

On kyllä hirveän näköinen tuo ST Cupra .Nuorten mutta vanhojen miesten auto=Vaimo Sinikka(ylipainoinen),2 lasta,Koira,punainen tupa ja perunamaa,virkana virkamies valtiolla,äänestää demareita. Sama kuva passatista joka on aivan naurettavan hintainen vielä! Ocu on virallinen ja kliini,jos ei ole varaa audiin tai muuhun premiumiin Bemuun/Meseen.

Vähän niinkun tekis mieli a4 tai a6 mutta ei oo rahhoo.

Itsellä ei olut joten omista Cupran mutta tuo ST on loukkaus cupran prändiä kohtaan

Jännä. Minusta se näyttää paremmalta kuin Räsä. Ocu, virallinen ja kliini, mitä V:tä  . Eikös se sun Sinikka sinne silloin kuuluis, sehän se kunnon perheenpään auto on rekisteröintitilaston mukaan  . Parhaimmamman näkönen Cupra koskaan, verrattuna niihin aikaisempiin ämpärimuovisiin kikottimiin.

[jone26]

Jännä. Minusta se näyttää paremmalta kuin Räsä. Ocu, virallinen ja kliini, mitä V:tä  . Eikös se sun Sinikka sinne silloin kuuluis, sehän se kunnon perheenpään auto on rekisteröintitilaston mukaan  . Parhaimmamman näkönen Cupra koskaan, verrattuna niihin aikaisempiin ämpärimuovisiin kikottimiin.

Kyllä Cupra on aina hatchback,se on mun mielipide.Ainut plussa että jos ovat parantaneet ST Cupran laaatua hatchbackiin verrattuna.

Jokainen ostaa mitä haluaa makuja on monia.En ole ainakaan omaan 280 cupraan ollut tyytyväiväinen viimeaikoina,ei olisi pitänyt olla pihi.

[ctrlk]

Kyllä Cupra on aina hatchback,se on mun mielipide.Ainut plussa että jos ovat parantaneet ST Cupran laaatua hatchbackiin verrattuna.

Jokainen ostaa mitä haluaa makuja on monia.En ole ainakaan omaan 280 cupraan ollut tyytyväiväinen viimeaikoina,ei olisi pitänyt olla pihi.

Jos perheenisi haluaa tehoja ja ajo-ominaisuuksia, kai hänelle järkevä kauppias niitä myy. HB ei ole lapsiperheen tai koiranomistajan valinta.

[Daatta]

Seatcupra.net foorumille joku kirjoitellut tarinaa Cupran käyttäytymisestä kovemmassa ajossa:

(ESP) Off really is off, something the RS3 couldn't do. The Cupra resists understeer well but if you want to feel it and get the nose sliding then off is the only choice. With the system off the feel is, yes I'm going to say it again, all quite Renaultsport. You now get full choice, aggressive braking to turn in to keep the contact patches big and then big throttle on the apex is all allowable. The Cupra is truly exciting like this. Due to the type of road surface and undulations and occasional yump I found DCC Sport better than full Cupra. While ESP off means you can get some wheelspin on corner exit if you are too greedy with the throttle yet that also means that full thrust is uninterrupted 98% of the time. With the ESP off the Cupra comes alive, select your line, turn in, pin the apex perfectly, apply the power early and repeat for the next corner. Some care is required because unlike other VAG systems I can definitely tell you this system does not switch back in if you over cook it - catching oversteer in a hot hatch made after the early 80s comes as a bit of a surprise in a FWD car.

Joskohan sitä uskaltaisi viedä omaansa edes ESP Sportilla tulevana kesänä. Suljetulla moottoriradalla, totta kai. 

[konga]

Nettiautosta löytyy myytävänä näköjään muutama farkku cupra jo..

[Daatta]

Nettiautosta löytyy myytävänä näköjään muutama farkku cupra jo..

Siitä vaan rohkeasti ostamaan, ei tarvitse ollenkaan ujostella.

[konga]

Siitä vaan rohkeasti ostamaan, ei tarvitse ollenkaan ujostella.

ne 2kpl musta/valkoinen oli jo myyty  ei sillä,että itseä olisi kiinnostanu..

[lw76]

Onkos Cupraan tiedossa edullisempaa moottorilämmitintä (<1000â,¬) tai talvirengaspakettia (<2000â,¬) kuin merkkiliikkeen tarjoamat? Jarrujen puolesta 17-tuumaiset vanteet taitavat mahtua, kun Performance packiä en ole kaavaillut. Näillä näkymin jätänkin ainakin tuon rengaspaketin ottamatta ja kyselen tarjouksia rengasliikkeistä sitten syksymmällä. Farkkumalli siis itselläni kiikarissa sikäli kun sillä on vaikutusta tähän asiaan.

[JFabiaK]

Onkos Cupraan tiedossa edullisempaa moottorilämmitintä (<1000€) tai talvirengaspakettia (<2000€) kuin merkkiliikkeen tarjoamat? Jarrujen puolesta 17-tuumaiset vanteet taitavat mahtua, kun Performance packiä en ole kaavaillut. Näillä näkymin jätänkin ainakin tuon rengaspaketin ottamatta ja kyselen tarjouksia rengasliikkeistä sitten syksymmällä. Farkkumalli siis itselläni kiikarissa sikäli kun sillä on vaikutusta tähän asiaan.

Nyt saisi renkaat ja vanteet pakettina edullisimmin syksyä varten. VAG-vannemitoilla löytyy runsaasti erilaisia vanteita - olisi aikaa valita ja saada sopivat vanteet, mm. ulkonäöltään, puhdistettavuudeltaan ja kestoltaan. Kannattaa hankkia sellaiset, jotka eivät ole "liian isot" ja täyttävät myös ET:n osalta alkuperäiset mitat.

[Daatta]

Defan moottorinlämmitin sisäpistokkeella maksoi minulla 800â,¬, oli kuulemma omakustannushinta. Renkaita en edes miettinyt merkkiliikkeestä, pelkät vanteet maksavat tonnin tai yli. 17" vanteet sopivat, eikä edes tehnyt tiukkaakaan. Sovitus ST Leonin 17" vanteilla oli itse asiassa tiukempi kuin nykyisillä talvivanteilla. Merkki ja malli näyttää olevan BM Raven G.Blk. Vanteissa tosiaan riittää vaihtoehtoja, nuo BM:t olivat kohtuullisen hintaiset ja helppo pitää puhtaana.