1.4 tsi 103kw + dsg käyntihäiriö sekä nykiminen

[MakeJH]

Hola,

alla -08 variantti otsikonmukaisella padalla sekä dsg:llä. Pidemmän aikaa oireet vaivanneet, mutta kun eivät ole juuri pahentuneet niin on jäänyt tutkimatta tarkemmin.

Käynnistäessä moottorin kuuluu varsinkin auton takana seistessä outoa paukkumista pakoputkesta. Ei röpötä kokoaikaa, mutta satunnaisesti aina kumahtelee. Tämä yhdistyy outoon nykäisyyn joka tuntuu varsinkin istuttaessa autossa. Moottorin kierrokset eivät heittele ja tyhjäkäyntikierrokset ovat ns. normaalilla tasolla. Kone kun lämpenee, niin kumahtelu loppuu. Nykimistä kuitenkin esiintyy esim liikennevaloissa seistessä välillä, välillä ei.

Tämän lisäksi on alkanut esiintymään satunnaista nykimistä alakierroksilla, huomaa etenkin ajettaessa 40-60 km/h vaihteilla 5 ja 6. Kylmällä koneella tätä ei esiinny. Samaten kone on toisinaan melko hengetön ja v* mäinen ajaa, kun ei meinaa alhaalta vetää ja reilummin lämää tarjottaessa pykältää vaihteen - pari alemmas jonka jälkeen menoa kyllä pissaa. Ongelmaa ei siis esiinny enää kierrosten ylittäessä parituhatta. Liittynevätkö nämä toisiina, en tiedä.

Autoon tehtiin jakoketjuremontti loppukesästä 2013 ensinmainitun ongelman johdosta, mutta tilanne ei juurikaan muuttunut. Silloin ei löydetty vikakoodeja, mutta ajaessa 1. sylinteristä tuli katkoksia. Tulpat ja puolat vaihdettiin ristiin, mutta ei vaikuttanut tilanteeseen. Puristukset ja ahdot oli ok. Mekatroniikka on vaihdettu 2012 loppuvuodesta vähän ennen kun auto tuli minulle.

Kyselen nyt täältä ensin, jos jollain sattuisi olemaan kokemusta. Huollossa kun eivät muuta tee kuin lyövät tietokoneeseen ja toteavat että kaikki toimii.

ps. Niin ja sen verran tähän voinee lisätä, että perstuntumalla varsinkin tossa alkutalven vesikeleillä ongelmat olivat potenssiin 3 verrattuna kuiviin ilmoihin.

[KarTapRon]

Koneessa karstaa....

[Varre5]

Vesipumppuun integroitu ruuviahtimen magneettikytkin rikki tai kone karstainen. Karstoja saa pois Forten aineilla, muttei kaikkia eikä se poista itse ongelmaa.

[M@s@]

Tuossa BMY koneessa tuppaa karstoittumaan kannen imukanavat joita ei kyllä puhtaaksi saa ilman imusarjan irroitusta ja kanavien "tiskausta". Ensimmäinen oire tuosta karstasta on yleensä sytytyskatkot kylmäkäynnistyksen jälkeen.

[KarTapRon]

Itsellä auttoi kun ajeli tankillisen terästettynä tällä :
http://www.motonet.fi/fi/tuote/608054/LiquiMoly-Venttiilien-puhdistusaine
eikä oo pahan hintainen kokeilu jos ei autakaan