Polttoaineluukku ei enää pysy pohjassa (Octavia Combi 2008)

[tomikulmala]

Kovilla pakkasilla luukun tappi jäätyi ja painoin sen kevyesti pohjaan, jonne jumittui. Nyt pakkasten hieman laannuttua voitelin kumitutin alta aseöljyllä ja sain tapin liikkumaan sulavasti, mutta tappi ei enää pysy pohjassa ns. kiinni-asennossa.

Tämähän on oikein lystiä, sillä aina autoa lukittaessa täytyy polttoaineluukkua pitää pohjassa, että lukitustappi menee sopivalle hollille estäen pitkäkyntisiä pääsemästä polttoainekorkille asti.

Kysymys kuuluukin, että mikä osaa tulee vaihtaa, osanumero ja miten vaihto onnistuu?

Kiitosta jo etukäteen

[Freeze]

Koska en ole ihan 100% varma auton tarkasta tyypistä, niin pienellä epävarmuudella vaihdettava osa nimikkeineen on
tässä ... varmista myös, että vastakappale tankkausaukon toisella puolen on ehjä ja vääntymätön.

Tuotekoodi 3B0810773D - löytyy suomesta esim. täältä, hintaa ~ 40â,¬.

Vaihto-ohje ... asennus tietenkin toisin päin

Autosta virrat pois avaimesta kokonaan
Pura peräkontin sisäpehmikkeet polttoainekorkin kohdalta
Pura osa kovista peräkontin sivupaneeleista polttoainekorkin kohdalta
Irroita lukitusyksikön liitin ja kiinnitysruuvit, vedä irti suoraan taaksepäin

[tomikulmala]

Pengoin hieman asiaa ja itse päätyisin tähän osaan http://www.varaosa.fi/LargeProductCard.php?productid=SkodaOE1Z0809986 

[Freeze]

Elikkäs kyseessä on tuo musta komponentti ... juu-u, tuonkin uusiminen saattaa auttaa.
Sitten jos joudut uusimaan lukitusyksikön, tulee eteen se minun löytämä osa.

[tomikulmala]

Juu, juurikin tuo tutti + sen alla oleva osa.

Miten tämä osa vaihdetaan?

Edit: Sen verran tosiaan vielä, että lukitustappi toimii hyvin (ainakin toistaiseksi );

[Gil]

Moi.omassa ocussa oli sama ongelma ja se ratkesi ottamalla KERTTUN föönin lainaan ja sulatteli rauhassa tuon jousikuormitteisen tutin niin sehän alkoi naksahtelemaan ja jäi pohjaan ja kevyesti painamalla joustavasten taas tulee ulos eli raottaa luukkua.koittakaa sulattaa  ja voidella ensin ennenkuin tilaatte osia

[spieß]

Moi.omassa ocussa oli sama ongelma ja se ratkesi ottamalla KERTTUN föönin lainaan ja sulatteli rauhassa tuon jousikuormitteisen tutin niin sehän alkoi naksahtelemaan ja jäi pohjaan ja kevyesti painamalla joustavasten taas tulee ulos eli raottaa luukkua.koittakaa sulattaa  ja voidella ensin ennenkuin tilaatte osia

[Tureq]

Mullakin oli kumitutti jäässä, tappi kans oikkuili, lämmin talli tehostettuna sisätilanpuhaltimella ja lämmityksen jälkeen voitelu lukkoöljyllä korjasi ongelmat.

[makevw]

Aseöljyn olen todennyt hyväksi rasvaksi melkeinpä joka paikkaan. Tällä hetkellä on CRC:n valmistamaa ittellä. Kestää pakkasta hyvin. Sillä aikoinaan rasvasin 3 korisen kolffinki lukkokoneiston kun purin ja putsasin sen, hyvin pelasi sen jälkeen.

[Jepperi]

Joka hiton talvi joudun sulattamaan tuon lärpäkkeen yleensä hartaasti kiroillen kun on bensa lopussa ja kiire olevinaan johonkin. Tämä öljyämisistä ja rasvauksista huolimatta. Sitten painan vaan tuon mustan namiskuukkelin alas ja annan olla siellä koko lopputalven. Läppä aukeaa kun ohuen avaimen ujuttaa rakoon ja vetää auki. Lukitus hoituu kuitenkin sen sivuttaisliikkeen tekevän tapin avulla kun auto on parkissa.

Eli tuommoisella laiskan miehen systeemillä olen mennyt useamman talven. Kyllä ne merkkihuollossa takuuaikana sille jotain  yrittivät myös tehdä kun haukuin koko läppäsysteemin. Aiemmassa Octavia ykkösessä ei tota ongelmaa ollut ja läppä napsahti auki sisätilassa olevaa nappulaa painamalla. Aina.

[tomikulmala]

Sulattelua ja aseöljyä on jo yritetty. Rikki se on .

Eipä tuo tietty tankkaamista estä (onneksi), mutta olisihan se kiva saada toimimaan.

BTW, paikallisella Veholla osalle tuli hintaa 10â,¬.

[tomikulmala]

Edelleen kaipaisin niitä vaihto-ohjeita. Osaisiko joku auttaa?

Ainakaan ulospäin vetämällä se ei lähde, joten taitaa tämäkin mennä takakontin kautta tehtäväksi...?

[Freeze]

Auttaako tämä PDF?
http://speedy.sh/YwsXb/PA-tankin-lukitus.pdf

[tomikulmala]

Auttaako tämä PDF?
http://speedy.sh/YwsXb/PA-tankin-lukitus.pdf

Kiitos linkistä, mutta ei tuokaan auttanut asiaa.

Purettiin tänään kaverin kanssa sisäpuolelta verhoilua, mutta vaikuttaa siltä, ettei tuota osaa kuulu sitä kautta vaihtaa.

Onko tosiaan niin, että rengas pois, sisälokarit yms tilpehöörit pois ja sitten vasta pääsee tuohon polttoaineputken yläosaan käsiksi?