"Valoshow" error mittaristossa

[pehmis]

3 päivää ajossa olleessa Räsässä jäänyt muutamaan otteeseen EPC- ja moottorin kuva -valot palamaan virran kytkeminen jälkeen, kuten kuvasta näkyy. En tiedä pitäiskö olla huolestunut kun ne sitten seuraavalla kerralla saattavat jäädä tulematta ruutuun.

Useita kertoja tullut myös headlight dipped beam -herjaa. Valot kuitenkin näyttävät ulkoa päin ihan toimivilta. Taitaa olla aika herkkiä ne anturit jotka noita juttuja haistelevat.

Eipä jää kauheen laadukasta vaikutelmaa Skodasta; ennen oli Avensis ja taisi tulla virhevalo kerran 6 vuoden aikana.

Dipped beamin kanssa vain huoltoon. Mulla tuli 2x ekan 5tkm aikana ja kun huollossa tosta mainitsin niin sanoivat että menee ohjausyksiköt vaihtoon. Itsellä tulossa vaihto 7.4. Toivottavasti lähtee tolla.

[Kuju]

Dipped beamin kanssa vain huoltoon. Mulla tuli 2x ekan 5tkm aikana ja kun huollossa tosta mainitsin niin sanoivat että menee ohjausyksiköt vaihtoon. Itsellä tulossa vaihto 7.4. Toivottavasti lähtee tolla.

Ok, kiitti. Pitääpä ottaa huoltoon yhteyttä josko vaikka ehdottaisivat samaa.

[VWonderman]

3 päivää ajossa olleessa Räsässä jäänyt muutamaan otteeseen EPC- ja moottorin kuva -valot palamaan virran kytkeminen jälkeen, kuten kuvasta näkyy. En tiedä pitäiskö olla huolestunut kun ne sitten seuraavalla kerralla saattavat jäädä tulematta ruutuun.

Tuotaa, tuohan on ihan normaalia että EPC ja pakokaasujärjestelmän merkkivalot jäävät palamaan virtojen ollessa päällä. Joissain autoissa palaa lisäksi öljynpaineen ja latauksen merkkivalot. Silloin asiasta kannattaa huolestua kun moiset valot palavat moottorin ollessa käynnissä.

Ja ainakin 2012 Avensiksessa palaa pakokaasujärjestelmän vikavalo kun pelkät virrat on päällä.

[Kuju]

Tuotaa, tuohan on ihan normaalia että EPC ja pakokaasujärjestelmän merkkivalot jäävät palamaan virtojen ollessa päällä. Joissain autoissa palaa lisäksi öljynpaineen ja latauksen merkkivalot. Silloin asiasta kannattaa huolestua kun moiset valot palavat moottorin ollessa käynnissä.

Eikös kaikkien noiden vikaa osoittavien valojen pitäisi sammua aika pian virran päälle kytkemisen jälkeen? Manuaalikin tietää kertoa että näin kävisi ja jos jää joku valo palamaan, niin valosta riippuen joko yhteyttä huoltoon tai äkkiä auto tienposkeen ja yhteyttä huoltoon.

Mutta joo, eivät pala enää moottorin ollessa käynnissä nuo.

[VWonderman]

Eikös kaikkien noiden vikaa osoittavien valojen pitäisi sammua aika pian virran päälle kytkemisen jälkeen?

Ei, vaan ainakin jokaisessa autossa millä olen ajanut/istunut kuskin penkillä on virtojen päällä oleminen jättänyt joitain varoitusvaloja päälle. Tässä muutama esimerkki:






Anteeksi OT...

[JiiJii71]

^^ "totally dude", offtopickit on mukavia. Mikä auto toi toiseksi alin on, jagge, volvo ja bemu ovat tuttuja mutta tuollaista en ole tuijotellu?

joo ja sori ot!

[MrBurns]

^^ "totally dude", offtopickit on mukavia. Mikä auto toi toiseksi alin on, jagge, volvo ja bemu ovat tuttuja mutta tuollaista en ole tuijotellu?

joo ja sori ot!

No sehän on tojota.

[splitxyz]

Pitää todeta että mennyt vajaa 4 vkoa ilman blingejä, meneekö auto itsestään kuntoon km kertyessä...? Erona se että auto ollut nyt joka yö lämpimässä tallissa. No, ei tällä erää tarvitse heilua asian takia huollossa.

[teejiipee]

Kolme viikkoa viimeisestä korjauksesta, ei erroreita toistaiseksi, normaalia ajoa, pito vain hieman parantunut  (kesäkumit tuli vaihdettua).

[darthjysky]

Nyt ollaa taas palattu kerra viikossa tahtii.

Tammi- ja helmikuu oli rauhallisempaa. Täysin randomilla tuntuu viskovan

[gunkku]

Itselläni ei ole vielä esiintynyt johtosarjan vaihdon jälkeen.
koputtaa puuta

[jiikoo1]

Ohjausvaihteen johtosarjan vaihdon jälkeen teki muutamassa päivässä kolmet herjat. Alkaa kärsivällisyys loppumaan... 

Seuraavaksi olis edessä ilmeisesti ESP:n tai jonkun "älyboksin" vaihto, jos en kuullut ja ymmärtänyt ihan väärin.

[gunkku]

Pitikin eilen kehua ettei ole herjoja pukannut :p

Tänä aamuna tokassa startissa sitten lävähti taas koko kavalkadi ruutuun... Eiku vaan sit vikakoodien lukuun ja uutta ihmetystä mitä tehdään.

[teejiipee]

Nyt sitten peli tuli vihellettyä tältä erää poikki ja tasattua tilit tähän saakka kertyneistä kuluista/kivuista/säryistä. Aloitin ja kävin oman taistelun 7. huoltokorjaus kerran jälkeen (oletettavasti oli viimeinen  ), lopulta tuli soiteltua jopa M***oAuton TJ:llekin, kun tuntui, että asioista neuvotteleminen meni ihan kuuroille korville eikä mikään kelvannut myyjäliikkeelle (tulipahan taas todistettua, että kyllä automyyjät etc. ovat sitten yksiä kierolieroja, alinta kastia maailmassa). Asiassa päätös ei ollut siksi lopulta yksimielinen, vaan ennemminkin myyjäliike pesi kätensä kaikesta ja muilutti asiakkaalle eli minulle vain maahantuojan antaman korvauksen.

Päädyin ja koin järkevimpänä ratkaisuna lopulta kaikkien veivausten jälkeen rahallisen hyvityksen (500e maahantuojalta, tästä iso kiitos heille + 100e myyjäliikkeeltä, mikä tuntui loppujen lopuksi ihan vittuilulta koko summa), en suostunut ilmaiseen ensihuoltoon (koska tarjottu huoltopaketti sisälsi pari ihan turhaa tehtaan suositushuoltoa, jollaisia en ikimaailmassa ottaisi muuten) enkä sitten lopulta tuotehyvitykseenkään (jossa tosin olisin joutunut itse osittaiseksi maksumieheksi, koska sovittujen tuotteiden varaosahinnat näin jälkeenpäin ostettuna olivat ihan ryökälehintoja).

Sum summarum, sen verran olen periaateihminen ja järki päässä, niin vaadin korvausten maksun yhteydessä myyjäliikkeeltä lopuksi, että minut poistetaan heidän asiakasrekisteristään ja minulle ei saa jatkossa lähetellä mitään Skoda -jälkimarkkinointisäläpaskaa ja piste eli EN TULE JATKOSSA ASIOIMAAN ko. ketjun yhdessäkään liikkeissä, muutapa ei paljoa voi asian eteen tehdä, riitauttamaan en lähtenyt asiaa, koska siinä ei tule olemaan yhtäkään voittajaa, sen verran munatonta touhua on kuluttajasuojalain mukaiset pykälät etc.. Kun ensihuoltoa tarvitsen, nii onneksi merkkihuoltopaikkoja löytyy muitakin.

Näin lopuksi todeten, toivottavasti te muut tulette saamaan paremmat hyvitykset (jota tottakai kannattaa ja pitää vaatia), jos ette, vaatikaa vähintään tuo minkä minä sain.

Onneksi vitutukseen ei voi kuolla, vaikka joku iltapäivälehti kerran sellaista kirjoitti muistaakseni.... 

[Sampsa]

Nyt sitten peli tuli vihellettyä tältä erää poikki ja tasattua tilit tähän saakka kertyneistä kuluista/kivuista/säryistä. Aloitin ja kävin oman taistelun 7. huoltokorjaus kerran jälkeen (oletettavasti oli viimeinen  ), lopulta tuli soiteltua jopa M***oAuton TJ:llekin, kun tuntui, että asioista neuvotteleminen meni ihan kuuroille korville eikä mikään kelvannut myyjäliikkeelle

^ Harmin paikka kuulla tällaista. Siis sitä, että auton ollessa viallinen myyjäliike ei ole asiakkaan puolella. Kirjoittamasi perusteella jouduit taistelemaan kovasti myyjäliikkeen kanssa, vaikka uuden auton vikojen luulisi olevan maahantuojan ja tehtaan vastuulla. Minulle luovutetaan uusi RS viikon sisällä saman ketjun liikkeestä. Tähän mennessä toiminta on ollut ihan asiallista. Toivotaan, että yksilössäni mahdollisimman monta lastentautia olisi jo korjattu tahtaalla, eikä tulisi tarvetta takuuaikana asioida myyjän / maahantuojan kanssa takuuasioissa.  (Toiveajattelua)

[teejiipee]

Nojoo, kyllähän huoltoporukka huoltopäällikköineen selvitteli ja korjaili ongelmaa saamiensa ohjeiden mukaan, ei heitä moittiminen, ihan ok hoitivat roolinsa ja kiitos siitä heille. Mutta kun hyvitysasia otettiin pöydälle alkoikin vääntö jälkimarkk.managin kanssa ja hänen poukkoilu, jopa amatöörimäinen asian hoito selvästi vetäen kotiinpäin, kuten TJ:kin veti surutta, olikin se mikä sai mittani täyteen ja ed. mainittuihin aatoksiin.

[Timppe]

Moromoro... tulipa tässä sunnuntai-iltapäivän ratoksi kahvin kera hieman surffailtua netissä, niin bongasin ao. kumppanisivut, varmaan monelle tuttu site, oli kaikenlaista otsikkoa ja juttua n. 68 otsikkosivun verran, mutten mielestäni löytänyt valoshowsta mitään, siis kaikilla niillä mausteilla, mitä me täällä ihmetelty. Mutta pierettimen ääniä on ihmetelty muuallakin, joten se taitaa olla ihan kansainvälinen vika. Valoshow sitten ehkä paikallinen trobeli.

http://www.briskoda.net/forums/
http://www.briskoda.net/forums/topic/294108-sound-generator-rattle/

Kyllä tuota valoshowta esiintyy muuallakin:
http://www.skodacommunity.de/skoda-forum/skoda-octavia-iii-forum/84132-defekte-am-neuen-o%C2%B3/index54.html
Virheilmoituksia "sirkusmoodissa" 

[splitxyz]

Pitää todeta että mennyt vajaa 4 vkoa ilman blingejä, meneekö auto itsestään kuntoon km kertyessä...? Erona se että auto ollut nyt joka yö lämpimässä tallissa. No, ei tällä erää tarvitse heilua asian takia huollossa.

Tänään tuli yli 4 vkoa ilman blingejä. Onko muilla noin pitkiä välejä? Startteja ollut päivässä keskimäärin 2-6 ja ajot sekalaista, moottoritie / kaupunkiajoa.

[Skoda Octavia 1.2T]

Ainoana itselläni (viikolla 11 valmitunut auto) on ollut tuo dipped beam error joka tulee joka kerta kun ajaa tunneliin. Oikea xenon välkkyy. Usein ei ongelmia jos käynnistää valot päällä, mutta pari kertaa tehnyt herjan myös silloin.

Onko joku saanut 100% korjauksen? En jaksa lähteä pelleilemään huoltoon joka väittää että he eivät ole ongelmasta kuulleet. Xenoneita nyt tuskin seuraavan 6kk aikana tarvitsen, joten odotan kertakorjausta.

[darthjysky]

Tänään tuli yli 4 vkoa ilman blingejä. Onko muilla noin pitkiä välejä? Startteja ollut päivässä keskimäärin 2-6 ja ajot sekalaista, moottoritie / kaupunkiajoa.

Dipped vai start&stop ja acc error?

Itsellä oli tammikuun alusta helmikuun puoleenväliin virheetöntä aikaa. Nyt viikonloppureissulla rupes pää hajoamaan virheisiin kun piti matkaa ajaa ja aina pysähyksen jälkeen acc jäi pois käytöstä.

[splitxyz]

Dipped vai start&stop ja acc error?

Itsellä oli tammikuun alusta helmikuun puoleenväliin virheetöntä aikaa. Nyt viikonloppureissulla rupes pää hajoamaan virheisiin kun piti matkaa ajaa ja aina pysähyksen jälkeen acc jäi pois käytöstä.

Ei ole onneksi dipped beam erroria tullut. Acc & start/stop siis.

[gunkku]

No niin tehtaalta oli tullut taas uutta ehdotusta. Tutkitaan starttinappi (tai tarkemmin virtalukon pohja) ja ellei siinä vikaa niin vaihdetaan ohjausvaihde. Johtosarjahan on nyt jo vaihdettu. Auttoi sen kolme tai neljä viikkoa.

Selkisikö teejiipeen auton vika lopulta? Aika arpomista tuntuu tuo vian selvittely tehtaan / maahantuojan suunnalta olevan.

[teejiipee]

Moro... joo kyllä vaihtoivat myös ohjausvaihteen plus johdotuksia siihen liittyen, tietenkään en tarkemmin saanut tietää, mitä oikeasti tekivät, monesti jälkeenpäin olen mietiskellyt, paljonko jättävät asiakkaalle kertomatta, mitä kaikenkaikkiaan tehneet/tarkastelleet. Mutta ohjausvaihteen vaihto ei auttanut eli oli todnäk ok ja toimiva se alkuperäinen. Löysivät sen jälkeisen uuden korjauskäynnin yhteydessä jonkun 'puoli-irtonaisen liittimen' (työtilauksen epäselvän käsialan mukaan ollut joku ohjausvaihteen liitin?), sen vaihdon jälkeen ei nyt ole vika uusiutunut toistaiseksi enää, kohta neljä vkoa kulunut siitä. Niin, jos uusiutuu, maahantuojahan oli varoitellut siinä tilanteessa ottavansa auton omaan huostaansa selvityksiä varten, joten toivoa sopii, ettei sitä kertaa tule eteen.

[tet]

Niin, jos uusiutuu, maahantuojahan oli varoitellut siinä tilanteessa ottavansa auton omaan huostaansa selvityksiä varten, joten toivoa sopii, ettei sitä kertaa tule eteen.

Tokihan sinä saat siinä tapauksessa toisen auton veloituksetta käyttöösi "huostaanoton" ajaksi.

[teejiipee]

Nojoo, tietenkin, mutta onhan se oma auto aina mukavampi kuin joku lainakirppu.

[jaffa]

Mulla on kans vaihdettu ohjausvaihteen kaapeli-sarja ja valo-söy jatkuu ja siitä johtuen ens torstaina pajalle..Kauankohan jaksan tätä katella

[splitxyz]

Tuntuu kyllä ihmeelliseltä ettei "showlle" tiedetä tehtaalla selvää syytä ja korjausta sen mukaan?! Itselläni errorit pitäneet taukoa jo yli 4 vkoa, mutta voivat hyvin taas palata. Toki näin harvoin kun esiintyy ei pahemmin haittaa. Auton kyllä pitäisi olla uutena ns. virheetön ja tiedetään mitä tehdään korjaus-/vikatapauksissa.

[Kuju]

Ainoana itselläni (viikolla 11 valmitunut auto) on ollut tuo dipped beam error joka tulee joka kerta kun ajaa tunneliin. Oikea xenon välkkyy. Usein ei ongelmia jos käynnistää valot päällä, mutta pari kertaa tehnyt herjan myös silloin.

Onko joku saanut 100% korjauksen? En jaksa lähteä pelleilemään huoltoon joka väittää että he eivät ole ongelmasta kuulleet. Xenoneita nyt tuskin seuraavan 6kk aikana tarvitsen, joten odotan kertakorjausta.

Mulla oli sama juttu oikean puolen Xenonin kanssa. Aina kun ajoi valoisaan aikaan vaikka tunneliin, niin dipped beam -herja. Vein auton huoltoon ja vaihtoivat xenonien ohjauslaatikon oikealta puolelta. Ei ole sen jälkeen tullut dipped beam -herjaa kertaakaan.

[darthjysky]

On taas varattu aika kuun loppuun uudelle korjausyritykselle. Jotain purnukoita kuulemma taas vaihdetaan. Enpä tullut kysyneeksi suoraa että mitä.

Samapa tuo, ei järin suuret odotukset onnistumiselle.

[gunkku]

Eilen tutkittu virtanappi (virtalukon pohja) eikä siinä mitään vikaa ollut kuten epäilinkin. Samalla mainitsin, että voisiko tarkastaa ohjausvaihteen johtosarjan liittimien kiinnityksen kerran teejiipeellä oli niissä havaittu löysyyttä. No kai ne oli tarkastettu eikä vikaa niissä. Nyt sitten tehtaan ohjeen mukaan vaihdetaan koko ohjausvaihde. Huoh. Arpomiseksi menee tuo korjaaminen. Auto taas päivän pajalla, mutta saapa pyöränkulmien tarkastuksen ja säädön nyt "kylkiäisenä".
Sijaisauto tulee veloituksetta.