Octavia III kulutuslukemia

[ept]

Ensimmäiset 3028km, keskikulutus auton mukaan 5.1l, tankkauksista mitattu 5.96l. Viimeinen 720km oli 5.56l. Webastoa on tullut käytettyä aika paljon aamuisin, aivan viimeaikoihin asti ja melkein puolet ajosta on ollut aika lyhkästä pätkää.

[Tapola]

Eilen tuli suoritettua todennäköisesti viimeinen tankkaus nykyiseen Octaviaan (RS TDI DSG Liftback). Seurantaperiodilla 56000km, keskikulutuksen ollessa 5,78l/100km. Ajosta arviolta puolet moottoritietä kesät talvet. Ajotyyli oman arvion mukaan rauhallinen, jopa pihistelevä. Alhaisin kulutus 4,46l ja korkein 6,63l.

Softana käytetty Androidin Fuellogia, jota voi suositella toimivana. Ainoa murhe oli että puhelimen vaihdossa ensimmäiset 15tkm tuli kadotettua, joten aivan täydellistä autokohtaista historiaa ei ole tallessa. No, ehkä seuraavalla sitten

-T

[b1mpo]

Pitkästä aikaa täällä taas käymässä. Auto vaihtuu jossain kohtaa 1.6tdi farkusta 1.0tsi farkkuun, saa nähdä miten kulutus sitten muotoutuu. 30 täyttöä takana ja enimmillään saanut tankkiin mahtumaan 46.51 litraa, eli liian pieni tankki pitkälle reissulle! Toisaalta kallein tankkaus on maksanut 57,44â,¬.  Vajaan vuoden ja 25604km:n ajolla tämä ainoastaan webastolla lämpenevä vekotin on vienyt tankkausten perusteella 4.64l/100km. Pienin kulutus ollut tankillisella 4.07l/100km ja suurin 6.28l/100km. Talvella webastoa käyttäessä kulutus pyörinyt viiden nurkilla ja kesällä noin 4.3l/100km. Ilmastointi ollut päällä. Poistin nyt CO2 "päästömoodin" tuolta ilmastoinnilta kun +18 nurkilla oleva keli aiheuttaa hikoilua auton tiputtaessa ilmastoinnin itse pois päältä ja päästää kostean ilman sisään.

[cannon]

Poistin nyt CO2 "päästömoodin" tuolta ilmastoinnilta ...

Mitä tuo tarkoittaa?

[-TS-]

1,5 vuotta, ja reilu 27000 km myöhemmin Skodan keskimääräinen kulutus on 6,96 l/100 km. Viimeisen 3 kk keskiarvo on 7,25 l/100 km. Lukemat laskettu tankkausten ja ajokilsojen perusteella, ajotietokone näyttää noin litran verran pienempiä lukemia.

[b1mpo]

Mitä tuo tarkoittaa?

Otin muistaakseni hvac moduulilta adaptaatiosta ruksin pois, en muista nimeä sille. Eli ilmastointi toimii, kuten vanhemmissa autoissa.

[Iero]

Reilu 30 tkm ajettu ja kaikki bensat kirjattu ylös. Kirjanpidon mukaan kesärenkailla kulutus 6,32 ja talvirenkailla 6,51. Auton oma keskikulutusmittari näyttää asiakasystävällisesti 0,7 litraa todellista pienempää kulutusta. Ajoista 80 % maantiellä ja loput pikku kaupungissa. Ajotapa +7 km maantienopeutta nopeampi - reipasta eläkeukon ajelua. Auto siis 1,4tsi dsg7 vaihteella combi. Ajo pääosin yksin ajelua. Talvella lähdöt lämpimästä parkkihallista.


Ekalla 15000 km huoltovälillä piti lisätä 1/2 litraa öljyä ja seuraavalla huoltovälillä ei ollut lisäystarvetta.


Autossa tyyppivikana, että etukulmista tahtoo väri häipyä vaimon ajellessa parkkihakkeissa - jotenkin imee sitä seinän valkoista pienempinä ja suurempina viiruina😀

[jaakko]

Reilu 50 tkm takana itse ajettuna, mittarissa hieman päälle 80 tkm. Omien ajojen kulutus koko ajalta 5.7 l/100 km, pari viikkoa sitten virolaisilla maalaisteillä tuli noin 100 km pätkällä maltillisempi lukema. Kolme ukkoa autossa ja takakontti täynnä retkitavaroita.

[japa]

itselläni 1,4 150hv. 3000km aikana ajotietokoneen mukaan 5,7 l/100km. Matkaajossa pääsee 5 l/100km jopa allekin . Tämähän on yhtä juhlaa entiseen rs:ään verrattuna joka söi ainakin 2l/100km enemmän.

[Ouzi]

itselläni 1,4 150hv. 3000km aikana ajotietokoneen mukaan 5,7 l/100km. Matkaajossa pääsee 5 l/100km jopa allekin . Tämähän on yhtä juhlaa entiseen rs:ään verrattuna joka söi ainakin 2l/100km enemmän.

Mikäs sai Japan vaihtamaan sportista  mopoon auton 

[japa]

Mikäs sai Japan vaihtamaan sportista  mopoon auton 

Ei ollut meikäläiselle yimääräisestä tehosta lisäarvoa. Olihan se mukava aikansa kiihytellä rajusti ja ajaa kurvit kovasti, mutta kohta alkoi tuntua että eipä viiti kun aina on joku edessä ja sakkojakaan ei viitis ottaa. Toisekseen talvella eteneminen on huonoa, kun ei vaan pidä ja tehoja ei voi käyttää. Eikä vähäisempänä asiana ole kulutus. Bensaa paloi ihan eri tahtiin räsällä, ja renggasmelukin oli kovaa. Joten vaihdoin vuoden jälkeen uuteen 1,4 styleen ja sain vielä tonnin rahaa käteen. Ei se räsä huono ollut mutta vuoden kokeilu osoitti että en tarvii kovaa alustaa ja kovaa kulutusta

[JaVa^]

1500 kilometriä takana ja keskikulutus näyttäisi olevan 5,3l/100km... Milloinkahan sitä pääsee niihin valmistajan ilmoittamiin kulutuslukemiin, eli koska on öljyt, nivelet jne. notkistuneet uudenkankeudesta? Autona siis vajaavetoinen TDI RS ja mielestäni olen ajellut tuolla suht sievästi. Edellinen 2.0 TDI Tiguan meni 5,1 keskikulutuksella ja se on kuitenkin hieman painavampi auto ja aerodynamiikkakin taitaa olla vähän huonompi. 

[U. Turhapuro]

Et tule ikinä pääsemään tehtaan ilmoittamiin kulutuslukemiin. Omalla RS:llä olen ajanut reilut 4000km. Maantiellä pääsee todelliseen alle 5l kulutukseen ainoastaan hissukseen ajamalla matkanopeutta max 100km/h.

Tänään ajoin Helsinki-Tampere välin pitäen vauhdin rikesakon rajoilla. Toki alkuun oli kaupungissa ajoa ennen kuin pääsin motarille. Tampereella kulutus näytti 6,2l. Laskemalla kulutus on ollut ajotietokoneesta kohtuullisen lähellä oikeaa. Maksimissaan on ollut optimistinen +0,2l

[imaginary]

1500 kilometriä takana ja keskikulutus näyttäisi olevan 5,3l/100km... Milloinkahan sitä pääsee niihin valmistajan ilmoittamiin kulutuslukemiin, eli koska on öljyt, nivelet jne. notkistuneet uudenkankeudesta? Autona siis vajaavetoinen TDI RS ja mielestäni olen ajellut tuolla suht sievästi. Edellinen 2.0 TDI Tiguan meni 5,1 keskikulutuksella ja se on kuitenkin hieman painavampi auto ja aerodynamiikkakin taitaa olla vähän huonompi. 

Nuo lienee ajotietokoneen lukemia??
Itselläni samanlainen vajaavetoinen TDI RS Combi, ajettuna reilut 9000km ja Fuelio antaa keskikulutukseksi 6,15l/100 km. Ajotietokone näyttää sen normaalin puoli litraa vähemmän. Taisi olla viimeksi katsoessa 5,7 l/100km. Pari viimeistä tankkausta on ollut noin 6 litran kulutuksella, joten ehkäpä kulutus nyt hieman tipuu kun "sisäänajo" on suoritettu.

[JVR]

Kesälomalla tuli harrastettua maaseutumatkailua, yhdellä tankkauksella 921km keskinopeudella 69km/h. Ajotietokoneen mukaan kulutus 5.3 ja tankkauksesta laskettuna reilu desi enemmän.

[Ocumies35]

Tänään tuli ajettua 450km pääasiassa matka ajoa vm-14 47000km ajettu 1.4 tsi combi, ajoittain aika reilustikkin..kulutus 4.9l/100.. en ol kyl aiemmin saanu noin pienellä menemään. Yleensä ollu se 5.1-5.4.

[pomo]

Vähällä menee kyllä tämä uusi 150hv 1.4 tsi. Montaa sataa ei autolla ole vielä ajettu, mutta vajaan 500km kaupunkipainotteisessa (kaupunkia 80-90%)ajossa auton mukaan kulutus 6.1.

[JaVa^]

Nuo lienee ajotietokoneen lukemia??
Itselläni samanlainen vajaavetoinen TDI RS Combi, ajettuna reilut 9000km ja Fuelio antaa keskikulutukseksi 6,15l/100 km. Ajotietokone näyttää sen normaalin puoli litraa vähemmän. Taisi olla viimeksi katsoessa 5,7 l/100km. Pari viimeistä tankkausta on ollut noin 6 litran kulutuksella, joten ehkäpä kulutus nyt hieman tipuu kun "sisäänajo" on suoritettu.

Ovat juu ajotietokoneen lukemat. Ajattelin seuraavan kerran kun käyn tankilla laskea tuon todellisen kulutuksen, niin näkee paljonko tuo ajotietokone valehtelee.

[Raimo247]

Alkaa olla sisäänajettu (38.000 km), kulutus pienenee, jos aiemmin olin tyytyväinen, nyt olen vielä tyytyväisempi.

1,8 tsi 4x4 DSG ja kaupunkipainotteista ajoa keskinopeudella 38 km/h.
Kesän tankkaukset tankkaus.com:sta 7,25 - 7,8 l/100km.

Nyt on jo päässyt kunnolliseen 700-800 km toimintasäteeseen tankillisella.

Edellinen auto (9-3 SS TTiD FWD) vei samassa ajossa dieseliä saman verran. Ei kiinnosta pienemmät koneet tällä kulutuksella ja nelivedolla!

[Candywhite]

RS tdi 4x4 combi ja 5tkm ajettu (edellinen oli rs tdi manuaali combi). Todella janoinen tämä 4x4 on, en tiedä johtuuko dsg laatikosta vai nelivedosta, mutta kun samoja reittejä ja vauhteja ajelen kuin edellisellä autolla niin kulutuksen erot ovat huikeat. Nyt keskikulutus on 6.6l, edellisellä 4.8l. Lyhyillä kaupungi siirtymillä jopa 7.5l, entisellä ei millään päässyt yli 5.6l vaikka kuinka ajoi. Tänään näin ensimäistä kertaa alle viitosen kulutuksen 4.8l kun ajoin kehä I 60kmh (kulutus lukemat ovat ajotietokoneen lukemia). Olisi kiva tietää kulutuksen jos 4x4 saisi kunnon laatikolla.

Toivon että kulutus laskee kun on kunnolla sisäänajettu, mutta merkkejä siitä ei vielä näy.

Olisi kiva että nelivedon

[Ambis]

Todella janoinen tämä 4x4 on

No voihan :/ Mietin just ite kovasti päivittäisinkö tilauksessa olevan TDI DSG:n vielä 4x4...

Tällä hetkellä ajeleen 2011 greenline Superb Combilla jolla keskikulutus kesällä on tankin mukaan n. 5 L/100km. Oon varautunut tohon 6 L/100km mutta jos a) etuveto menee vielä pienemmällä kulutuksella kuin superb ja b) neliveto vie noin älyttömästi niin...

Joutuu kyl viel harkitseen asiaa. Argh.

[livejungle]

RS TDI DSG:n kulutuslukemat ovat pyörineet nyt kesällä tuolla 6.3l tuntumassa. Nämä laskettu tankkauksista.



Saman vei ex bensa 1.4TSI DSG samalla ajoprofiililla.

[enkero]

No voihan :/ Mietin just ite kovasti päivittäisinkö tilauksessa olevan TDI DSG:n vielä 4x4...

Tällä hetkellä ajeleen 2011 greenline Superb Combilla jolla keskikulutus kesällä on tankin mukaan n. 5 L/100km. Oon varautunut tohon 6 L/100km mutta jos a) etuveto menee vielä pienemmällä kulutuksella kuin superb ja b) neliveto vie noin älyttömästi niin...

Joutuu kyl viel harkitseen asiaa. Argh.

Ei se nelikko nyt porsasmaisen perso naftaliiniin ole, kesärajoituksilla ja 18" renkailla tankkauksista laskettuna sellaista 5,9-6,3 välillä liikutaan. Edellinen 1,6 vei muistaakseni reilut 5,5 moottori-/maantie-painotteisessa ajossa.

Kaupungissa tuo nelikko-DSG on aivan hirvittävä, seiskalla alkavat lukemat saa tauluun sukkasillaan ajaessakin. Kehätienopeuksilla sitten voi jäädä alle viidenkin.

[pomo]

4veto lähtee aina 4vetona, se lisää varmaankin juuri kaupunkikulutusta!

[JiiJii71]

Omissa ajoissani en ole huomannut merkittävää eroa suuntaan tai toiseen edellisen RS TDI DSG Combin ja nykyisen RS TDI DSG 4x4 LB:n välillä.

Vaimo kävi pyörähtämässä vanhempiensa luona neljänsadan kilsan päässä (tuli ikävä kyllä/onneksi takaisinkin). Auton ATK näytti tuolle reissulle kulutusta 4.8 l / 100 km.

Ite en ole tainnut saada painettua vielä nelosella alkavia lukemia, en ole kyllä oikein ekoilukkaan ikinä tuolla. Nyt ajettu n. 15tkm.

[Raimo247]

Alkaa olla sisäänajettu (38.000 km), kulutus pienenee, jos aiemmin olin tyytyväinen, nyt olen vielä tyytyväisempi.

1,8 tsi 4x4 DSG ja kaupunkipainotteista ajoa keskinopeudella 38 km/h.
Kesän tankkaukset tankkaus.com:sta 7,25 - 7,8 l/100km.

Nyt on jo päässyt kunnolliseen 700-800 km toimintasäteeseen tankillisella.

Edellinen auto (9-3 SS TTiD FWD) vei samassa ajossa dieseliä saman verran. Ei kiinnosta pienemmät koneet tällä kulutuksella ja nelivedolla!

Kuinka unohtui vielä sekin pointti, että entisenä dieselkuskina (2008 buumissa valtion huijaama) en haikaile yhtään tupaöljyn polttamisen perään. Todella vähällä menee bensa-neliveto-dsg. Eikä ole mitään lisälämmittimiä vikaantumassa, eikä DPF:ää. Kyllä naurattaa tankkaillessa, kun ei tule ylimääräisiä huoltokuluja, eikä käyttövoimaveroa perään. Näillä kulutuksilla ja aineiden hinnan eroilla dieselissä ei ole mitään järkeä, ainakaan tällaiselle kaupunkikuskille.

[Jyri]

Kuinka unohtui vielä sekin pointti, että entisenä dieselkuskina (2008 buumissa valtion huijaama) en haikaile yhtään tupaöljyn polttamisen perään. Todella vähällä menee bensa-neliveto-dsg. Eikä ole mitään lisälämmittimiä vikaantumassa, eikä DPF:ää. Kyllä naurattaa tankkaillessa, kun ei tule ylimääräisiä huoltokuluja, eikä käyttövoimaveroa perään. Näillä kulutuksilla ja aineiden hinnan eroilla dieselissä ei ole mitään järkeä, ainakaan tällaiselle kaupunkikuskille.

Kuin omasta suusta kokemukset, paitsi että alla RS TSI DSG ja nyt n 50tkm ja kulutus on tällä hetkellä n 7.4 tankista toiseen, ei paha tehoihin ja ajoprofiiliin suhteutettuna.

[finnman]

Nyt takana n.8000km ja kulutus on laskenut tasaisesti sisäänajovaiheen jälkeen. Ehkä nyt ollaan siinä pisteessä, että enää ei laske? Mutta hämmästyttävän pienellä menee tämä 1.4Tsi DSG. Edellinen oli samanlainen(-13, 140HV DSG), mutta tämä menee vielä pienemmällä ja ajot ja ajotyyli on varmasti samanlaiseta vuodesta toiseen. Renkaiden en usko olevan eron syynä, sillä kyllä edellisetki oli nk. ecokumit (nyt on alla Michelin Green).

Tällä pääsee helposti perus lähiöajossa(kaupungissa) ajotietokoneen lukemaan 5.1 - 5.8L. Noin 0.3L on heitto, eli alle kuutosen on oikea kulutus. Itseasiassa ei edes kovin paljon tarvitse tällä paketilla ajella "talousajoa", kun tekniikka hoitaa homman. Tosin itse käytän jonkin verran manuaalia ja heitän vapaalle tarvittaessa, mutta varsinkin kaupungissa DSG säästää moottorijarrutuksen ansioista selvästi.

Sen verran on eroa edelliseen autoon, että laatikko pitää matalampia kierroksia yllä enemmän? Edellisessä olikin sitä mieltä, että kun kone jaksaa vääntää hyvin alhaalta alkaen, niin miksi ei sitä hyödynnetä käyttämäällä isoja vaihteita. Näköjään kehittäjät ovat olleet samaa mieltä ja muuttaneet ohjelmointia

[ophaa]

Manuaalivaihteisella -15 1.4 TSI combilla takana n. 55tkm, 6.02l/100km tankkauksista laskettu kulutus. Kesärenkailla keskikulutus 5.88l/100km, talvirengaskaudella 6.15l/100km. Karkeasti 50/50 kaupungissa ja maantiellä, moottoritietä silloin kun sattuu eteläisempään Suomeen eksymään. Erityisesti tänä kesänä on huomannut tuon kilometrien myötä tulleen notkistumisen, kulutus on pysynyt 5.4-5.8l/100km jokaisella tankkausvälillä.

[bustedi]

3 viikkoa ollut nyt RS dsg 4x4 combi perseen alla ja 4000km mittarissa. Ajotietokone näyttää kulutuksen 5,8. Mittavirheestä ei tietoa.

Maantiellä 4x4 menee maltillisella kulutuksella, mutta kaupunkiajossa hörppää "väkisin" yli 7 litraa.