Mitä vaadit taksilta? Kokemuksia, kannanottoja.

[tn62634]

Mutta ajatelkaapa niitä, jotka ajavat taksia Toyota Hiacella, se vaatii jo kovuutta! Varmaan aika karua ajaa 300000 km pakettiautolla, joka on esitelty jo 1995.

[Tuksuu]

Joskus ajelin Pirkkalan kartinkihallilta Tampereelle Ilvekseen taksilla. Jossain siinä Hatanpään Valtatiellä Pirkkalasta päin tullessa ennen sitä GNT:n varastoa kuski laukaisi minut kadun varteen, kun olin räksyttänyt hänen ajokistaan taukoamatta. No, soittelin siihen toisen taksin jonka kuski kyseli, olinko törmännyt johonkin öykkäriin joka kuulemma juuri näillä main liikkui 

No perkele, tuo eka taksi oli Shitikka Paplo Pikasso, eikai sellaisessa kukaan viitsi matkustaa.

Haha   Päivän naurut, kiitos siitä.

Oliko uusi taksi parempi?

[JeanC]

Joskus ajelin Pirkkalan kartinkihallilta Tampereelle Ilvekseen taksilla. Jossain siinä Hatanpään Valtatiellä Pirkkalasta päin tullessa ennen sitä GNT:n varastoa kuski laukaisi minut kadun varteen, kun olin räksyttänyt hänen ajokistaan taukoamatta. No, soittelin siihen toisen taksin jonka kuski kyseli, olinko törmännyt johonkin öykkäriin joka kuulemma juuri näillä main liikkui 

No perkele, tuo eka taksi oli Shitikka Paplo Pikasso, eikai sellaisessa kukaan viitsi matkustaa.

Ei kyllä heti uskoisi että taksikuski laittaa matkustajan pihalle. 

[MacVolsu]

Yleisesti ottaen Suomen taksikyyti on huippuluokkaa, oli sitten kyse palvelusta tai kalustosta. Ei ole pelkoa kusettamisesta tai pimeästä taksista. Toki pimeitäkin on mutta sen käyttäminen jääköön oman harkinnan varaan.

[Jaakko L]

viime kesänä sattu samalle kaupunki bailu reissulle samalla paras että huonoin taksi kyyti.
parhaaksi voidaan luokitella a6 audi tdi sedan automaatti vaalean ruskea nahkasisusta ja sisällä muutakin heepeliä vaikka kuin paljon lisäksi asiallinen kuski juttu seuraksi.
huonoin 1.4 d4d corolla karvalikki varustein sedan malli.

muuten kyllä aivan sama millä vievät kunhan taksi matkan hinta on kohdallaan

vaihtelu väli sama matka 10-22e

[tn62634]

Yleisesti ottaen Suomen taksikyyti on huippuluokkaa, oli sitten kyse palvelusta tai kalustosta.

Joo, totta. Oli hyvä kun Amazing Racessa kisaajat tulivat Tampereen rautatieasemalle ja vastassa oli Lincoln ja E-Mersuja yms. kalliimpia autoja. Siinä sitten ajelivat johonkin suolle Ylöjärvelle, rypivät siellä mudassa, ja ajoivat takaisin. Siinä vaiheessa palvelu olisi varmaan ollut koetuksella, ellei takana olisi ollut tuotantoyhtiön rahoja.

[Reneto]

Taksimatkani ovat yleensä niin lyhyitä (ja pää jumissa), että ihan sama istunko Sonatassa vai tuplasti kalliimmassa mesessä.

Jos muussa yhteydessä tulee taksissa istuttua, tärkein vaatimus olisi selvä kuski ja mieluiten sellainen, joka ei ole röökannut autossaan. Tietty jos porukkaa on niin paljon, että kolme joutuu ahtautumaan takapenkille, siinä vaiheessa tilavaa taksia arvostaa.

[Tos®]

Jos kyydistä pitää maksaa, niin sillon se ei ole:
-toipotta
-opel
-ford
-shitroen tms halppis

Rukalla naurettiin, yks meistä valitsi taksin ja taksi hyytyi (vajaaveto, saksalainen) puoleen väliin mökkitietä.
Itse olin myös kävelylinjalla ja oltiin nopeemmin mökillä kuin kaveri taksilla teitä pitkin

e: noniin nyt on 666 viestiä.. spuukii

Mersu kuskeilta tulee aina kyseltyä ruostumisesta...

[makkis]

Oliko uusi taksi parempi?

Jep, taisi olla mannemersu (Eemeli)

[Reneto]

Ei kyllä heti uskoisi että taksikuski laittaa matkustajan pihalle.  

Työkaverille (nainen) tapahtui: Pikkujouluaika ja tolpalta keskustasta jonotti taksin. lähtivät liikkeelle ja kerrottuaan osoitteen jätettiin siihen, parinsadan metrin päähän tolpalta. No, työkaveri käveli takaisin, ja ymmärtäväiset ihmiset päästivät hänet keulille (jonoa oli kuulemma 50 m)

Kotimatka olisi suuntautunut Lahdesta Hollolan puolelle n. 12-15 km päähän! Että tällaista palvelua..
Taksikuski, jonka kyytiin lopulta pääsi oli kuulemma yrittänyt udella mikä auto oli ollut kyseessä, mutta eihän tuo tunnistanut autoja.

[vincent]

Satuin tuossa Chevrolet Captivan kyytiin kaksi kertaa peräkkäin, tosin noin puoli vuotta aikaa oli välissä.
Sama auto ja sama kuski molemmilla kerroilla.
1. kerralla auto oli uudenkarhea ja kuljettaja kehui hyväksi ja edulliseksi valinnaksi.
2. kerralla mittarissa oli noin 100 tkm ja kuljettaja haukkui auton täydeksi sudeksi.
Oli kuulemma korjattu/vaihdettu lähes kaikki liikkuvat osat autossa eikä huoltopalvelutkaan toimineet ihan niin kuin ammattiliikenteessä oleva odottaisi, eli osia ei aina edes löytynyt heti vaan piti odotella niiden saapumista milloin mistäkin.
Hyvänä puolena kuitenkin kehui auton etenemiskykyä joka tänä talvena olikin ollut tarpeen.
Mutta kehui myös tuon olevan hänen viimeinen Chevroletinsa, ainakin taksi-käytössä.

Noh, on selvää, etteivät nämä perinteiset taksi-merkitkään ongelmattomia ole, mutta ovat rakentaneet huoltopalvelut ihan eri malliin ja palvelu pelaa myös arkipäivien ulkopuolella.

Asiakkaallehan tässäkään tapauksessa ei nuo ongelmat varsinaisesti mitenkään näkyneet ja itse kyytiin olin molemmilla kerroilla tyytyväinen. Itse asiassa minusta on mielenkiintoisempaa päästä vähän harvinaisemman taksin kyytiin - vähän kuin koeajolle ja jos sattuu puhelias kuski niin saa ainakin yhden näkemyksen
kyseisen automerkin ja -mallin hyvyydestä/huonoudesta.

[makkis]

Varkaudessa oli aikanaan legendaarinen, nyt jo eläkkeellä oleva, taksiyrittäjä William Wehviläinen. Oltiin Varkaudessa asuvan kaverin kanssa joskus viettämättä poikien iltaa ja kun itse asun Leppävirralla, oli pyhä tarkoitus jatkaa humaltumista kapakoiden sulkeuduttua Warkautelaisen kaverini luona ja jatkaa sitten aamulla reilulla korjaamisella.

Nop, jossain välissä yön kähmyssä huomasin kaverini kadonneen yökerhosta ja jatkoin itse illan viettoa. Valomerkin jälkeen menin taksijonoon ja eikös perkele etuilumi johtanut Williamin Ceemelin vuodelta miekka luokse... ilmanko etuilu sujui ilman iskuja ja passeja. No, hyppäsin Williamin Ceemeliin ja nokka kohti Kaura-ahoa nopeudella 23 km/h. Matkan ajan yritin soitella kaverille vaan kun ei vastaillut, sanoin Williamille että ajetaanpa sitten kotiin Leppävirralle.

William perkele kaartoi Ceemelinsä Prisman pihaan ja sanoi että soitappa sitten uusi taksi, 5-tie on suolattu ja Ceemeli on pesty tänään, en lähde maantielle  

Minkäs teet, taas piti soittaa uusi taksi!!!

[-karhu-]

Viime kesänä tuli ajeltua Jenkkilässä ja Kanadassa...

Portlandissa oli takseina Corollii ja Priuksii... Sama Wancouverissa... Olin jo että perkele eiks täs ees pääse kunnon taksikyytii.

Onneksi sit Seattlessa oli takseina vanhoja poliisiautoja (Ford LTD) tietenkin V8:illa. Kalterit oli kyllä revitty pois...

Tässä vielä kuva Wancouverista. (sähköbussi ja sähkötaxi) 

[Reneto]

Asiakkaallehan tässäkään tapauksessa ei nuo ongelmat varsinaisesti mitenkään näkyneet ja itse kyytiin olin molemmilla kerroilla tyytyväinen. Itse asiassa minusta on mielenkiintoisempaa päästä vähän harvinaisemman taksin kyytiin - vähän kuin koeajolle ja jos sattuu puhelias kuski niin saa ainakin yhden näkemyksen
kyseisen automerkin ja -mallin hyvyydestä/huonoudesta.

Edellisestä voisikin todeta, että kuskilla on paljon suurempi merkitys viihtymiselle kuin sillä, missä autossa istuu.

[makkis]

Joskus otin peruspäiväkänniä Varkautelaisessa pubissa ja kun uni alkoi puolenpäivän jälkeen kutsua, lähdin kävelemään pubin vieressä olevalle taksikopille aikeena lähteä kotiin ottamaan välikuolema eli päiväunet.

Kopin pihassa oli parkissa vain Williamin Ceemeli, luonnollisesti sammutettuna (talvi) eikä ollut webastoa pöhisemässä (kuluttamassa). Kopin ovessa oli ovikello, jota kilautin jotta William lähtisi keikalle. Eipä ovi auennut viidenkään painalluksen jälkeen jonka jälkeen annoin reilun potkun oveen kera karmean taisteluhuudon.

Johan raahusti William ovelle, sanoin että Makkis kotiin nyt ja heti välikuolemaan. William tuumasi että nyt on mäkihypyn 2. kierros menossa joten palataan asiaan kolmen vartin päästä  

No, tilasin sitten taksin taksikopille naapurikopilta. Hieman ihmetteli tilauskeskus mutta kun kerroin ainoan auton olevan Williamin Ceemelin sillä kopilla jossa minä olen ja kerroin myös mäkihypyn maailmancupin kisoista, pärähtä siihen toinen taksi toiselta puolen kaupunkia ja vei minut kotiin välikuolemaan.

[timppi]

Turussa liikkuu taksina yksi Dacia joku mikälie tila-malli. Sen kyytiin tekisi mieli jopa kurkistaa, liikkeeseen en ilkeä mennä katsomaan. Kyytiin en ole ihan varma uskaltaisinko..

[Reneto]

^ Mikä ettei. Jättää vaan turvavyön kytkemättä, että pääsee nopeammin palavasta autosta ulos.

Edit: ei vainee, varmaan ihan hyviä autoja  

[Ironic32]

Johan on mielenkiintoinen topic. Tuolla toisessa topicissa monet kilvan kehuu, kuinka ne kehtaa istua myrkynvihreässä corsassa ilman minkään valtakunnan ongelmaa, mutta heti on maailmankirjat sekaisin, jos taksina ei olekaan eemeliä vaan joku korealainen tekele...

Kummallista porukkaa (ei herneitä)

[makkis]

Suulaat taksikuskit on ihan jees, mutta kerran sattui vaimon kanssa teatteri-iltaa viettäessä etovampi tapaus, Koppo Seponen. Lähdettiin teatterilta ravintolaan syömään ja taksiksi sattui Kopon Sprinteri. Ihmettelin, kun Koppo ajoi sellaisessa kummallisessa puoliseisovassa asennossa. Ennen kuin ehdin mitään kysymään, Koppo kertoikin omatoimisesti surullisen tarinan. Kopon Sprinterissä oli invavarustus ja Kopolle oli iskenyt päivällä jonkinmoinen norovirus ja vatsaa oli väännellyt ja pierettimet olivat turisseet. Jollain keikalla Koppo oli sitten punnertanut 276 kiloista pyörätuolimummoa takalaitanosturilla ja pierettimet oli päräyttäneet maailmalle nk. märän pierun. Koppo oli tuuminut, että onneksi ei päässyt hetkeä aiemmin hississä, kun kuulemma oli lähtenyt melko karvas haisu.

No, mummo kyytiin ja Koppo kuskin jakkaralle ja siitä se piina oli alkanut. Niin paljon oli pierulimassa ollut arsenikkia että oli alkanut ensin pierettimiä kuumottamaan oikein tosissaan ja pierettimistä polttavaksi muuttunut kuumotus oli levinnyt takareisiin ja jopa pohkeisiin saakka. Koppo oli vienyt mummon perille mutta ajellut sitten kalsareiden vaihtoon, mutta palorakkulat oli jo niin pahat, että loppuilta piti kuulemma ajella seisaaltaan  

[Urlaub]

Turussa liikkuu taksina yksi Dacia joku mikälie tila-malli. Sen kyytiin tekisi mieli jopa kurkistaa, liikkeeseen en ilkeä mennä katsomaan. Kyytiin en ole ihan varma uskaltaisinko..

Onneksi Daciaa myydään Volvo-liikkeissä, joten jos naapuriin sattuu törmäämään autoliikkeessä, voi aina sanoa tulleensa katselemaan Volvoja. 

[Reneto]

Johan on mielenkiintoinen topic. Tuolla toisessa topicissa monet kilvan kehuu, kuinka ne kehtaa istua myrkynvihreässä corsassa ilman minkään valtakunnan ongelmaa, mutta heti on maailmankirjat sekaisin, jos taksina ei olekaan eemeliä vaan joku korealainen tekele...

Jos se on niin, että kun juoppokuski lihapiirakka-palkalla ajelee ympäri kylää ja päivystää, corsa kelpaa vallan mainiosti. Mutta kun suharilla on mittarissa kymppi ennenkuin on päästy kunnolla liikkeelle, niin vaatimustaso kasvaa eksponentiaalisesti.

[Quality]

Makkiksen aprillipäivän ratoksi kirjailemia tarinoita on hupaisaa lueskella  .

[Zausa]

Säännöllisesti tulee matkusteltua taksilla (lentokentällä, ravintolaan, laivarantaan yms.) ja kertaakaan ei ole kyllä tullut mieleenkään valita taksia auton merkin perusteella. Kunhan taksi on siisti ja ennakkoon tilatessa tulee ajallaan niin kaikki on ok. Vähän aikaa sitten kokonaan mainosteipatussa pinkissä Dna-taksissa matkustellessa tuli kyllä mieleen että voiko mainokset tosiaan olla niin kannattavia että kannattaa auto noilla "pilata" mutta ihan hyvin silläkin taksilla perille pääsi vaikka ulkonäkö olikin hirveä. Mä joka tapauksessa maksan kyydistä eli siitä että pääsen vaivattomasti paikasta toiseen joten melkoisen samantekevää millä kulkuvälineellä matka tapahtuu.

[Erzi]

Taksilla tulee harvemmin ajeltua muulloin kuin viihteellä ollessa niin tärkein ominaisuus taksissa on mukava kuski . Tietysti mukavampi on mennä "hienoon" autoon, kun itsekin hienoja autoja arvostan.
Tosin yksi mukavimmista taksimatkoista oli tässä ihan reilu viikko sitten kun Helsingin yössä piti siirtyä taksilla baarista toiseen. Siinä sitten jo hetken meinasi hieman harmittaa kun Priuksen takapenkille sulloin itseäni, mutta oli niin mukava ja ulospäin suuntautunut tummaihoinen taksikuski että hauskaa oli kyllä koko matkan.
Joskus on tullut otettua ihan kuskeilta suoria numeroita, kun on ollut hyviä kyytejä. Nytkin muutamat numerot löytyy puhelimesta. Ainakin tuollaisessa pienemmässä kaupungissa saa monesti taksin aika paljon nopeammin kun soittaa suoraan kuskille.

[RTWteam]

Vaadin että taksi tulee sovittuna aikana. Toinen juttu on kun asun 25km päässä kaupungista niin olen törmännyt pariin otteeseen esim pe iltaisin siihen että taksi sanoo "en lähde sinne asti ajamaan" saavat enemmän rahaa kun ajaavat kaupungissa useita lyhyitä keikkoja. Erittäin erittäin hermoja raastavaa. mutta harvoin tarvitsen taksia..tyyliin kerran vuoteen. Ja aina on auto ollut siisti ja kaikinpuolin mukavaa matkantekoa.  

[P.Alikka]

Siis maailmassa näkyy oikeasti olevan ihmisiä jotka jaksaa rutista siitä minkä merkkinen taksi on? Nyt on varmaan kaikki nähty ja koettu!

Itselleni tärkeintä on asiallinen ja asiantunteva kuski. Plussaa jos taksi-autona on sellainen, jonka takatilat on riittävät. Ankein taksikyyti on ollut Pirkkalan lentokentältä Helsiki-Vantaalle kun suunniteltu lentoyhteys ei toteutunut vaan lentoyhtiö järjesti kuletuksen tilataksilla. En tiedä minkä yhtiön varustelema se Transportteri oli, mutta takapenkit oli kuin kirkossa! Selkä ja perse huuti hoosiannaa jo Toijalan liepeillä... 

[MacVolsu]

Siis maailmassa näkyy oikeasti olevan ihmisiä jotka jaksaa rutista siitä minkä merkkinen taksi on? Nyt on varmaan kaikki nähty ja koettu!

Ankein taksikyyti on ollut Pirkkalan lentokentältä Helsiki-Vantaalle kun suunniteltu lentoyhteys ei toteutunut vaan lentoyhtiö järjesti kuletuksen tilataksilla. En tiedä minkä yhtiön varustelema se Transportteri oli, mutta takapenkit oli kuin kirkossa! Selkä ja perse huuti hoosiannaa jo Toijalan liepeillä... 

Ja rutina senkun jatkuu 

[Simola]

Makkis, taidan tästä muuttaa sinne Savoon! Näyttää olevan elämä paljon mielenkiintoisempaa siellä!

[Peeveli]

Mutta ajatelkaapa niitä, jotka ajavat taksia Toyota Hiacella, se vaatii jo kovuutta! Varmaan aika karua ajaa 300000 km pakettiautolla, joka on esitelty jo 1995.

Tuossa voi olla se etu, että kyyditettävä pääsee ns. varmasti perille eikä hajoa loota tai elektroniikka kesken reissun kuten monissa euromerkeissä.  

[savolaiskollega]

Valtaosalle asiakkaista on ihan se ja sama, minkä merkkinen auto on, osa ei tunne merkkiä laisinkaan (anjoviksen takapenkillä kehuttiin miten mukavia nämä nykyajan mersut on... ) ja sitä rataa.

Siisti auto, siisti kuljettaja ja asiallinen käytös on ne jotka on tärkeitä. Hinnastakin tulee yllättävän vähän nurinaa. Ja nekin jotka nurisee, ei vaan tiedä eikä ymmärrä että kulurakenne on aikamoinen.....kaikki ei jää itelle mikä mittarissa näkyy...

En yritäkään sanoa että taksikyyti on yksin ajaessa halpaa, mutta jos kerää vaikka 4 henkilöäkin kyytiin, niin pääsee ovelta ovelle ja moni maksaa siitä mieluusti pikkuisen enemmän kuin bussikyydistä.

Superbin takapenkiltä vakioviesti joka ikisessä vuorossa : mikä ihmeen auto tämä on kun täällä on näin valtavasti tilaa ?