Tyyppiviat/ongelmat Skoda Octavia - 1,9TDI Ambiente Ilmast! Facelift!

[heikki79]

Tollasta autoa ostamassa ensimmäinen diesel ni apuja tarvian. Uudemmissa diesel pelotetellaa isoilla remonteilla, jos suuttimet tai jotkut pumput menee maksaa tonneja, oisko joku ihana ihminen vähä valaissu minuu mitä ne suomeksi tarkoittaa? mitkä on diesel auton isommat rempat ja koskeeko vain uusia autoja, vähä uuno olo ku ekaa diesel ostamassa.... iso kiitos  ja sit lisäksi mitä vuosimallleja? tätä mitä oon ostamassa on vuoden 1998.
minkalaisiiin asioihin kannattaa koeajossa kiinnittää huomiota? ja minkalaisia typpivikoja?
nykyinen omistaja sanoo 3.7 litraa vie diesel matkaajossa voiko oikeesti mennä niin pienellä?

[Marko]

Tuon ikäisessä ei paljonkaan murheita pitäisi olla,koska on jakajapumpulla.
Luultavasti kilometrejä on kuitenkin jonkin verran,mutta rempat paljon halvempia kuin uudemmissa.
Itse kyllä ostaisin,jos kohtuukilometreillä.
Kyllä tuollasella saattaa hissuttelemalla päästä noihin kulutuslukemiin.

[Tureq]

No turbokoneitahan nämäkin, että voi se turbo oikutella. Koeajossa kannattaa vetää muutama kunnon täyskaasuveto kun kone käyntilämmössä, paljastaa helposti jos turbo entinen tai on anturivikoja, jotka aiheuttavat vikatiloja. Suuttimet kestänee helposti 300tkm, ehkä jopa 400tkm. Mutta korjaaminen ei kustanna tonneja, alle viidensadan asennettuna.

Onko hehkut vaihdettu milloin? Jakopää? Vaihteiston öljyt ikinä? Akku? Korissa ei liene muuta ruostumisarkaa kuin takaluukku, etenkin farmarissa. Alustassa jos joku kolisee, se on rikki, ehjän ei tulisi kolajata vaikka ois kilometrejäkin. Etujarrulevyt on olleet herkähköjä kieroutumaan, itelläkin vasta alkanut hiukan puistelemaan.

3.7 lienee mahdollinen, jos ajaa seittemääkymppiä vitosella ilman ilmastointia. Todellinen tankillisen keskikulutus on minulla pyörinyt haarukassa 4,5-6l/100km.

[heikki79]

Kirjoitin vähän väärin skoda on 2001 sori siitä mutta varmaan on samalla koneella ku väärin kirjoitettu 1998, tänään koe ajelulle,pitääki antaa kunnolla hanaa. tutkin huoltokirjaa onko hehkut, suuttimet milloin vaihdettu. jakopää on  kuulemma just laitettu huoltokirjan mukaan.
eli ymmärsinkö oikein että tossa mallissa tonnin remontteja ei ole olemassakaan ellei kone mene onko toki 1.9 tdi jota kehuttu, toki jos kansi tai kytkin menee ni ne varmaa lähelle tonnia maksaa mutta varmaa muuten uskaltaa ostaa, autolla ajettu 390 tkm, kiitos vielä noistaki paljon apuja. mikäs tuo jakajapumpullinen on tarkoittaa? tosissaa eka diesel... taidan ostaa skoda huoltokirjan motonet varmaa suomenkielinen löytyy ni pääsen alkuu vähä tietämätön oon.

[tet]

^ Jakajapumppu tarkoittaa että koneessa on yksi korkeapainepumppu jossa myös venttiilit joilla painetta jaetaan suuttimiin vuorotellen. Suuttimet avautuvat paineen vaikutuksesta. Seuraava malli tuon jälkeen oli sitten pumppusuutin, jossa jokaisella suuttimella oma integroitu pumppu ja suutin avataan sähköisesti. Uusin Common Rail taas pumppaa yhdellä pumpulla tukkiin vakiopaineen josta nafta menee joka suuttimelle, suuttimet avataan sähköisesti (eli sama systeemi kuin bensakoneissa).