octavia 2 nykii kesäkelillä

Aloittaja loota II, 24.05.13 - klo:16:20

« edellinen - seuraava »

loota II

..niin ja paljonko tuon kuuluu ahtaa?
Tämä nostaa n.1,5 korkeimmillaan.

loota II

Nyt sitten on jokapäiväinen vikakoodien kuittaus menossa,että töissä pystyy kulkemaan.
Valittaa ahtopaineanturia ja massa-anturia.Molemmat vaihettu...
Ahtoja on n.0,7 liikaa.
Tuntuu siltä, että tämä on lastutettu keksintö.on reilu ero"pirteydessä"samanmoiseen golfiin-05
Noh,tiistaina taas pajalle vaihteeksi anturijumppaa tekkeen.
Vaiko liikkeeseen..


Guest-366923

Siellä taitaa nyt jumia turbon siivet ku ahtaa liikaa. Ahtopaineen säätö tehdään siis VNT siivillä BKD:ssä ja jumivat siivet nostavat ahtopaineet liian suuriksi -> vikamoodi päälle.

loota II

Niii,tämähän on se juuttuvasiipinen turpiini.
Se alipaine letku kuiten liikuttelee sitä mitälietä turpolla ko viat on pois.
Se vain on hiukan omituista, ettei se kokoaika vio sitä turbon paineanturia
Nii ja mistä löytyy imusarjan alipainetunnistin, semmoseki vian se kerran kerto?

loota II

Häätyy varsin kokkeilla tuota mr muscle puhistusta ennen uuen turbon tilausta.
Onko paljon kokemuksia tuosta ja ei ole vissiin aivan näppärästi toteutettavissa tuo putsaus?

Killer

Kaikki on siistiä minkä itse tekee.....
Skoda Superb lb L&K 2.0T 4x4 -18
ex: Skoda Octavia RS 4x4 -18 hb

loota II

Noniih
Eilettäin käytiin ajeleen passatilla joka kulkee samalla bkd-mjotorilla.
Kateltiin ahtoja ja muita arvoja.
Ahtopaineet oli täysin samanlaiset ja muutenki, mutta"throtle"mittari näytti 5,9% ja skeidassa se näyttää 100%.
10 mallin mersussa kateltiin varsin kans, nii tuo rotle eli aivan polkimen tahtiin.
Mites tässä on noita antureita sitte?
Onko se tuo egr venttiilin alapuolella vai polkimessa?

juhisvee

Täällä sama ongelma ominaisuus, kone 1,6 FSI. Nykii (tai lähinnä aaltoilee) kierrosten ollessa 1600-1800 rpm. EGR uusittu 2 viikkoa sitten pakokaasujen kierrätysvalon syttymisen ja kerran tapahtuneen tielle hyytymisen takia, mutta ei auttanut asiaan.
Googlettaessa tuttu vika ainakin tuo kierrosten "aaltoilu", mutta mistä kannattaisi seuraavaksi yrittää selvittää vikaa?

loota II

noniih.
ei nyki ennää.
nyt on turpo vaihettu ja turbon ympärillä 1,9tdi passat -08
onkohan tämä yhtään parempi ko tuo bkd mjoottori.
piru paljo laiskempi kone on ainaki.
mikähän kirjain tyyppi motori tässä on?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy