Rehtiä autokauppaako?

Aloittaja lemmentalja, 18.03.13 - klo:19:22

« edellinen - seuraava »

Urlaub

#30
Ei millään pahalla, mutta ei kai tuollaisen tuuninkiauton ostaja voi olettaa mitään muuta kuin ongelmia saavansakaan. Koneremontti 10 tkm - tai todennäköisemmin vieläkin useammin - on ihan odotettavissa oleva asia.

Onko tuo virityspaja edes mitenkään tunnettu firma? Siis onko kyse sarjatuotantona valmistettavasta virityssarjasta, jonka kaikki osat on tarkasti tiedossa ja varaosahuoltokin pelaa? Vai onko kyse jonkun pärnäsen moottorikoneistamon projektista, jossa edetään yrityksen ja erehdyksen kautta kohti tavoitetta? Ainakin tuon auton kohdalta kyse lienee jo uniikista moottorista, jonka kunnossapito vaatii harrastuneisuutta ja paksua lompakkoa.

En nyt aivan välttämättä Sipilääkään (kuka niistä lieneekään) menisi aivan huijariksi nimittelemään. Ostajallakin on vastuunsa ja jos haussa on auto, johon vaan tankataan bensaa, niin tuollainen projekti ei tod ole oikea valinta.

Jää nähtäväksi, meneekö asia käräjille vai syntyykö sopu ennen tuomarin nuijan kopautusta.


Edit: Nähtävästi tämänkin palstan kirjoittajista moni kuolaa tuollaisen tuunatun punaniska-auton perään ja pitää ostajaa onnenpekkana, kun riittää rahkeet tuollaisen ostamiseen.

Jos nyt aivan välttis pitää Camaro saada, niin eikö olisi kannattanut ostaa se upouusi ja lähteä siihen 40 tonnin budjetilla hakemaan lisää jerkkua? Olisi tiennyt mitä saa..

Ai niin, rahoitusyhtiön autoa ei saa virittää, eikä virityspajalla voi maksaa pätkällä..  ;)

werty

Näitä Chevrolet Camaroita ahdetaan todella paljon jenkeissä, bolt-on kompressori seteillä, kestävät miedon paineen todella hyvin. Ainoa silmiin pistävä asia kun uudestaan aloin lukemaan oli miksei vikakoodien lähdettä selvitetty?

"p0521 â€" Engine oil Pressure
p0172 â€" Fuel Trim System Rich Bank 1
p0175 â€" Fuel Trim System Rich Bank 2

Suomeksi siis, alhainen öljynpaine sekä liian rikkaat seokset ja/tai nakutusta molemmissa sylinterilohkoissa. Palaamme kuitenkin näihin vikakoodeihin sekä niiden syihin ja seurauksiin myöhemmin tämän kirjoituksen aikana. Tässä vaiheessa kuitenkin jo pikkuisen mietitytti, että onkohan autossa aivan kaikki niinkuin pitääkin.. "

skriko

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.13 - klo:21:49
Ei tuossa hintaluokassa ko. henkilöille ole tarvetta koeajaa autoa.

Olisitko JeanC ystävällinen ja kertoisit minulle, miksi mielestäsi auton hintaluokka määrää sen onko ostaja halukas tekemään koeajon??

Routa

Ottamatta kantaa siihen kuka on toiminut oikein ja kuka väärin niin kuulostaa hiukan ihmeelliseltä, että ostetaan käytetty, mutta uutta kalliimpi sekä varsin rajusti muokattu auto ja ei selvitetä sen aikaisempaa historiaa tarkkaan.
Entinen VAG-kuljettaja.

werty

Lainaus käyttäjältä: Routa - 18.03.13 - klo:22:14
Ottamatta kantaa siihen kuka on toiminut oikein ja kuka väärin niin kuulostaa hiukan ihmeelliseltä, että ostetaan käytetty, mutta uutta kalliimpi sekä varsin rajusti muokattu auto ja ei selvitetä sen aikaisempaa historiaa tarkkaan.

Niin yleensä suuret virityspajat, kuten Hartge, Carlsson, Alpina, Techart tai Ac Schnitzer antavat takuun autolle. Tuo Hyland Motorsport vaikuttaa sellaiselta kahden miehen pajalta, missään sivuillaan ei ole mainintaa tästä special editionista, joka googlen avulla vaikuttaisi maailman ainoalta, ei vain Suomen.

http://www.seanhylandmotorsport.com/news/

Vaginisti

Lainaus käyttäjältä: werty - 18.03.13 - klo:22:19
Niin yleensä suuret virityspajat, kuten Hartge, Carlsson, Alpina, Techart tai Ac Schnitzer antavat takuun autolle. Tuo Hyland Motorsport vaikuttaa sellaiselta kahden miehen pajalta, missään sivuillaan ei ole mainintaa tästä special editionista, joka googlen avulla vaikuttaisi maailman ainoalta, ei vain Suomen.

http://www.seanhylandmotorsport.com/news/

Lienee samaa kotosuomalaista brändäämistä kuin kaikenlaiset business-mallistot yms., joita missään muualla ei ole... Tämä samainen firmahan on Suomeen "melkein virallisesti" tuotujen Mustangien takana, tekivät siellä vaadittavia muutoksia, että saa täällä rekisteriin.

JeanC

Lainaus käyttäjältä: jni - 18.03.13 - klo:21:54
Jollakin on rahaa millä mällätä, eikä tällainen sokko-ostos ole sen kummoisempi.
Jni ymmärsi, miksi sinä et?  ???

skriko

#37
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.13 - klo:21:49
Ei tuossa hintaluokassa ko. henkilöille ole tarvetta koeajaa autoa.

Tässähän oli kyse ainoastaan yhdestä henkilöstä joka osti auton. Olisi varmaan ostanut koeajamatta 10 000â,¬:n autonkin.
Niin auton hintaluokka ei määrittele koeajon tarvetta vaan asiakas.

Toki varakas henkilö voi ostaa auton koeajamatta, jos ei halua testata auton ominaisuuksia, ajomukavuutta, sopiiko auto hänelle penkkien, hallintalaitteiden ajo-ominaisuuksien yms vuoksi. Jos auto sitten ei miellytä ja ajeltuaan sillä hetken varakas ostaja huomaa ettei pidä autosta hän vaihtaa sen pois.
Tässä tapauksessahan ei ollut kyse niin varakkaasta henkilöstä joka voisi näin menetellä.

skriko

Meniköhän minulta jotain ohi vai luinko oikein, että auto oli vaihtanut useasti omistajaa sen jälkeen kun kaveri oli ostanut auton. Miten se on mahdollista. Hänhän oli ostanut sen osamaksulla, joten rekisteriotteessa on rahoitusyhtiö omistajana eikä sitä voi myydä kukaan maksamatta loppuvelkaa rah. yhtiölle.
Tuon jutun luettuani ei voi sanoa kuin että harvinaisen typerä auton ostajaksi.

Qmies

Jutun luettuani täytyy sanoa että on siinä aika monta kummallista asiaa yhteen autokauppaan osunut..

- nauhoitetut puhelut
- 120 ke auto, kaupat puheiden perusteella huoltoasemalla
- maininta kilpa-autosta kauppakirjassa, nimi lappuun silti
- jne..

Nauhoitetut puhelut ja esitetty todellinen menetys 10000 euroa omasta 50h työajasta viittaisivat esim. asianajajaan?

Mistä näistä tietää, mutta kyllä tuo homma haisee ihan joka puolelta, minun mielestäni.
VAG kulkineet: Golf II 1.6, Golf IV GTI, Golf IV 1.9 tdi 4motion, A3 1.6, A3 1.8T, A3 2.0tfsi Quattro, A3 2.0tdi Quattro, A6 1.8T, A4(B5) 1.8 T Quattro, A4(b5) 2.5tdi Quattro, A4(B5) 2.5tdi Quattro, A4(B6) 1.8T Quattro, A4(b7) 2.0tdi Quattro, A4(B8) 3.0tdi Quattro, A4(B8) 3.0tdi Quattro, A6 3.0 tdi

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: skriko - 18.03.13 - klo:23:13
Meniköhän minulta jotain ohi vai luinko oikein, että auto oli vaihtanut useasti omistajaa sen jälkeen kun kaveri oli ostanut auton. Miten se on mahdollista.

Käsittääkseni kaupantekohetkestä n. viikko eteenpäin on ns. sallittua harmaata aluetta jolloin uuden omistajan tiedot tulee saattaa yhtiöiden tietoon - tuossa tapauksessa tuo viikko meni siinä että tämä 'ennalta' sovittu myyntirinki laitettiin toimeen ja viimeiseksi merkattiin omistajaksi tämä auton ostanut kaveri ?

Merkillinen ketju mutta näin kumminkin ?
Member of a A(udi) & A(prilia) club

miisalo

Ihan sama onko kaveri ollut sinisilmäinen vai ei, kuluttajan pitäisi voida luottaa (jo kuluttajansuojan puitteissa) isohkon suomalaisen liikkeen sanomisiin ja siihen, että myytävä tuote on mitä luvataan. Ja näin ei ole tässä tapauksessa ostajan kertomuksen mukaan ollut. Kyllä, auto on ollut viritetty "erikoisauto", mutta kun puhutaan yli 100ke autosta noilla kilometreilla, ja auton kerrotaan olevan uudenveroisessa kunnossa (niin, tässä kohdin ostaja on toiminut oikein, koska ei ole päässyt varmistamaan kuntoa kunnolla etukäteen, jutut kunnosta on nauhoitettu), voidaan myös tuollaista kuntoa olettaa.

Sillä että onko auto ostettu rahoituksella tai ei tai vaatiiko tuollainen viritetty auto erikoista huoltoa ei ole relevanttia, toki siitä voi omat keskustelunsa käydä erikseen. Jos kerrottu auton ja moottorin historia pitää paikkansa, onhan tuossa aivan selkeää ketkuilua ilmassa. Luki kauppakirjassa mitä tahansa, auto on myyty tieliikennekelpoisena ja uuden veroisessa kunnossa, mitä se ei kuitenkaan ole ollut.

Vaikka tässä nyt pelataankin vain toisen osapuolen näkemyksen mukaan, niin ostajan syyttäminen on (anteeksi raflaava vertailu) vähän kuin syyttäisi raiskausta raiskatun omaksi viaksi, kun yöllä meni minihameessa puistoon kävelemään. Kyllä, riski on itse otettu, mutta syyllinen on silti se raiskaaja. Toki voidaan tässä kysyä, että onko kertomus täysin totuudenmukainen jne, uskoisin kuitenkin, että tuo asia varmaan nähdään ennemin tai myöhemmin.

Pakko tuosta koeajamatta jättämisestäkin, niin olisiko se koeajo edes mitään paljastanut? Eikä se nyt ole edes mitään harvinaista olla koeajamatta autoa ennen ostoa. On sitä itsekin tullut unelmia välillä ostettua pääsemättä itse autoa koeajamaan. Toki olosuhteet ovat olleet hieman erilaiset.
Ex. vagit: Erinäinen määrä käytettyjä isohkoilla moottoreilla varustettuja rinkelikeulia

JeanC

Lainaus käyttäjältä: skriko - 18.03.13 - klo:22:50
Tässähän oli kyse ainoastaan yhdestä henkilöstä joka osti auton.
Pääjutussa kyllä, mutta sitten rupesit kyselemään minun auto ostoistani ja kavereitteni, jos muistat. Pässi.

Mikko

Lainaus käyttäjältä: miisalo - 19.03.13 - klo:00:53
Ihan sama onko kaveri ollut sinisilmäinen vai ei, kuluttajan pitäisi voida luottaa (jo kuluttajansuojan puitteissa) isohkon suomalaisen liikkeen sanomisiin ja siihen, että myytävä tuote on mitä luvataan...
Erittäin hyvin sanottu! Ei pelkästään lainaamani pätkä vaan koko teksti. :)

Cayman

Mainos se on huonokin mainos,siellä se Sipilä piikkipaikalla komeilee!


http://www.nettiauto.com/pikalinkit/katsotuimmat
ID.3 Business
Golf VIII

P.Alikka

Lainaus käyttäjältä: Audis - 19.03.13 - klo:07:23
Mainos se on huonokin mainos,siellä se Sipilä piikkipaikalla komeilee!


http://www.nettiauto.com/pikalinkit/katsotuimmat
Tämän palstan linkkeineen lukeneena, kuka uskaltaa tuon ostaa ilman Suomen päästä päähän ulottuvaa koeajoa ja perusteellista kuntotarkistusta, mukaanlukien moottorin purkaminen!  ;D
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

jf

Teknisissä tiedoissa pikkumuutos edelliseen, 170 kaakkia jätetty pois.  ::)
LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Janneh

Heti alkaa köyhät vinkuu ku vähä jotain vikaa löytyy.. Vituttaa tämmönen huomiohuoraus

Korvaton

Lainaus käyttäjältä: Janneh - 19.03.13 - klo:08:37
Heti alkaa köyhät vinkuu ku vähä jotain vikaa löytyy.. Vituttaa tämmönen huomiohuoraus
Niin ihan pikkujuttujahan tollaset naarmut pytyissä ja puristukset mitä sattuu... ~40kw puuttuu ja vähän vikavalot syttyy miten sattuu ja jarrut kasattu sormikiristyksellä... pari pikku juttua että mitäs noista purnaamaan kun auto kumminkaan ei maksa kun pienen asunnon verran  :o

Urlaub

Lainaus käyttäjältä: Qmies - 18.03.13 - klo:23:43
Jutun luettuani täytyy sanoa että on siinä aika monta kummallista asiaa yhteen autokauppaan osunut..

- nauhoitetut puhelut
- 120 ke auto, kaupat puheiden perusteella huoltoasemalla
- maininta kilpa-autosta kauppakirjassa, nimi lappuun silti
- jne..

Nauhoitetut puhelut ja esitetty todellinen menetys 10000 euroa omasta 50h työajasta viittaisivat esim. asianajajaan?

Mistä näistä tietää, mutta kyllä tuo homma haisee ihan joka puolelta, minun mielestäni.

Yksikään asianajaja ei kehtaisi tunnustaa tuollaista autokauppaa.. Muutoinkin tuosta tekstistä loistaa kauaksi, ettei sitä ainakaan lakimies ole kirjoittanut.

Oululainen Camaron ostaja on googlen mukaan hakukoneoptimointia tarjoava yrittäjä.

Raimo Miettinen jr.

Lainaus käyttäjältä: Janneh - 19.03.13 - klo:08:37
Heti alkaa köyhät vinkuu ku vähä jotain vikaa löytyy.. Vituttaa tämmönen huomiohuoraus

Jäämme odottamaan, kun sinulle tapahtuu jokin takaisku autosi kanssa. Toivottavasti että huomiohuoraa pikkuvioista. :P


Uppe

Lainaus käyttäjältä: Janneh - 19.03.13 - klo:08:37
Heti alkaa köyhät vinkuu ku vähä jotain vikaa löytyy.. Vituttaa tämmönen huomiohuoraus

Puhuu mies joka...... ;)

V-O

Erittäin hyvä kirjoitus miisalolta.

Samaa ei voi kyllä sanoa janneh:n aivopierusta.

Janneh

Itsehän ajan 300tkm ajetulla vanhalla taksilla joka on kuralla jatkuvasti. Olen vain katkera  :)

MOP

Lainaus käyttäjältä: Janneh - 19.03.13 - klo:08:37
Heti alkaa köyhät vinkuu ku vähä jotain vikaa löytyy.. Vituttaa tämmönen huomiohuoraus

Vag-omistajat on niin tottuneita vikoihin ettei tuu tämmösiä spektaatteleja. DSG laatikon rikkoutuminen tai jakohihnan katkeaminen on arkipäivää.

;)

Wekotin

#55
Ei tuolla ostajallakaan ihan nappiin ole aieminkaan mennyt.  ;D

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=18726.0

Edit: linkki korjattu.

RoccoScientist

Vähän OT: Lieneeköhän tuo Heicon softa muuten yhtä helposti muutoskatsastettavissa kuin Polestarin softat? Ettei olisi käynyt niin, että laiton auto vaihdettiin laittomaan. ;)
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Seppo

Lainaus käyttäjältä: V-O - 19.03.13 - klo:09:46
Erittäin hyvä kirjoitus miisalolta.

Raiskausvertaus oli ihan dorka.

werty

On kyllä saatu aikaseksi melkoinen paskavyöry Oulusta kohti Etelä-Suomea ja Autoliike Sipilää, jotta Sipiläkin kommentoi asiaa fb sivuillaan ja uskoo ratkaisun löytyvän. Katsotaan, mutta internet ja 2000-luku on hieno asia tälläisissä caseissa.

Janneh

https://www.facebook.com/autoliikemarkosipila

Kävin katsomassa tuota facebookin antia ja täytyy sanoa että surkea on asema autoliikkeellä kun on tämmönen julkinen teurastus päällä..

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy