Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Karvis]

Kokemuksesta voin sanoa että 99% ihmisistä ei a) ymmärrä mitä teki väärin

Näinhän se valitettavasti menee. Itselläkin tulee satunnaisesti käytettyä tuota keskisormea muuhunkin kuin pimpin koitteluun ja hyvin usein "vastaukseksi" saa lähinnä haavi auki toljotusta, kyseinen kädetön ei siis ole lainkaan jyvällä mitä tuli tehtyä.

b) välitä vaikka tekivät väärin, vaikka heitä kuinka yrittäisi "hellästi neuvoa".

Nämä sitten on niitä jotka monesti näyttää samanlaista sormimerkkiä takaisin

Olen alkanut opettelemaan jättämään ne vähäisetkin keson näyttelyt pois kun tuollainen vajaa 2v naskali istuu siellä takajakkaralla, ja ne on melkoisen nopeita oppimaan tuollaiset huonot tavat kun isikin niin tekee. Käytän siis pääasiassa tuota Yetin varsin äänekästä torvikalustoa kertomaan törttöilystä, ja se tuntuu tehoavankin huomattavasti paremmin kuin mikään typerä sormen heiluttelu

[JeanC]

Wanna be Audi valot, eli "Devil eyes" kun näitä nyt asennellaan mihin tahansa vanhoihin kärryihin, niin olisi hyvä muistaa säätää ajovalot näyttämään oikein 

[Urlaub]

Tämmöistä se tässä laumaeläinten luvatussa maassa näytti olevan. Oli pakko opettaa muutamalle turvavälin merkitystä kun jouduin väkipakolla puskemaan siihen 10m rakoon. Alkoi muuten löytyä väliä kun 120 km/h vauhdista huitasee eteen ja lyö jarruja vähän reippaammin ettei pamauta edellä ajavan persreikään asti.
Eipä tommosista 20 auton letkoista oikein muuten ohi päässyt. Niin että sori vaan te muutamat laumasielut jotka varmasti kiroilitte sunnuntaina 5-tiellä harmaata Avensista

Tiedätkö mitä laki sanoo ohittamisesta tilanteessa, jossa jonoon palaaminen ei onnistu kunnialla?  

Ohittaminen on silloin kokonaan kiellettyä.. Kannattaiskohan ensin opetella säännöt ja ryhtyä vasta sitten opastamaan muita autoilijoita?



Tieliikennelain 18 §:

Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:

- jollei ohittaja ohituksen jälkeen vaaratta ja muuta liikennettä oleellisesti häiritsemättä voi palata jonoon;

Jonossa ajavien mahdollisesti liian lyhyet turvavälit ovat heidän rikkeensä. Kukin autoilija vastaa omasta ajosuorituksestaan, eikä muiden rikkomukset oikeuta Anjoviksella ajavaa kotipoliisia rikkomaan lakia.


Edit: Tottahan minä ymmärrän, että tuollainen jonossa ajaminen nyppii, mutta melko outo lähtökohta on sekin, jos vaadit muiden ajamaan tiukasti sääntöjen mukaisesti ja samaan aikaan itse katsot oikeudeksesi rikkoa lakia milloin haluat.

[DowNtimE]

Tiedätkö mitä laki sanoo ohittamisesta tilanteessa, jossa jonoon palaaminen ei onnistu kunnialla?  

Ohittaminen on silloin kokonaan kiellettyä.. Kannattaiskohan ensin opetella säännöt ja ryhtyä vasta sitten opastamaan muita autoilijoita?



Tieliikennelain 18 §:

Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:

- jollei ohittaja ohituksen jälkeen vaaratta ja muuta liikennettä oleellisesti häiritsemättä voi palata jonoon;

Jonossa ajavien mahdollisesti liian lyhyet turvavälit ovat heidän rikkeensä. Kukin autoilija vastaa omasta ajosuorituksestaan, eikä muiden rikkomukset oikeuta Anjoviksella ajavaa kotipoliisia rikkomaan lakia.


Edit: Tottahan minä ymmärrän, että tuollainen jonossa ajaminen nyppii, mutta melko outo lähtökohta on sekin, jos vaadit muiden ajamaan tiukasti sääntöjen mukaisesti ja samaan aikaan itse katsot oikeudeksesi rikkoa lakia milloin haluat.

Joo, myönnän syyllisyyteni. Kieltämättä provosoiduin asiassa, mutta vielä valitettavampaa on että tuo minun "valistukseni" toimi. Jono alkoi selvästi rakoilla enemmän ja ainakin perässä tulevat autoilijat alkoivat jättämään turvaväliä enemmän toisiinsa. Näillä perusteilla katson että minun kotipollarointini tuotti sen halutun lopputuloksen.

[bender]

Edellisen sivun (21) risteyskeskusteluun lisäten haluaisin nähdä (tai ehkä en...) sen päivän kun Suomessakin sallittaisiin jenkkityylinen risteyksessä oikealle kääntyminen PÃ,,IN PUNAISIA. Punainenhan vain tarkoittaisi kolmiota oikealle kääntyville. Mutta varmasti pelti muuttaisi muotoaan kun ei tajuttaisi sitä että ihan oikeesti pitää väistää niitä joille se vihreä palaa. Eli sama homma kuin Arccan kuvassa ilman liikenteenjakajaa.

Mikä idea muuten on niissä risteyksissä joissa vasemmalle kääntymistä ei ole ohjattu erillisillä valoilla, mutta vastakkaisesta suunnasta tuleville palaa punaiset? Ensikertalaiselle melko vaikeaa tietää että ei ne oikeesti oo tulossa sieltä päälle. Ainakin Espoossa näitä risteyksiä tuntuu olevan.

[tsiih]

eGetin, vuodatuksesi oli päivän pelastus! Niin totta, niin totta. Kyllä täältäkin keskisormea löytyy tarvittaessa, en pelkää mitään "turpaanvetelijöitä" yms.
Tänään ärsyttää taas puusilmät liikenteessä. Kotireitillä on ensin 60 rajoitus, sitten taajamamerkki jonka jälkeen heti uusi kuudenkympin merkki ja sitten taajama päättyy-merkki. Mikähän nopeusrajoitus on sen jälkeen? Ylläri pylläri, 80 km/h! Tämä on n. 70 % autoilijoista aivan mahdoton tajuta. Sitten körötellään letkassa n. viittäkymppiä todellista nopeutta kotiin asti. Jostain syystä tätä joukkoa ovat ylpeästi edustaneet viime aikoina Avensis-kuskit...Pappa-auto mikä pappa-auto

[tsiih]

Edellisen sivun (21) risteyskeskusteluun lisäten haluaisin nähdä (tai ehkä en...) sen päivän kun Suomessakin sallittaisiin jenkkityylinen risteyksessä oikealle kääntyminen PÃ,,IN PUNAISIA. Punainenhan vain tarkoittaisi kolmiota oikealle kääntyville. Mutta varmasti pelti muuttaisi muotoaan kun ei tajuttaisi sitä että ihan oikeesti pitää väistää niitä joille se vihreä palaa. Eli sama homma kuin Arccan kuvassa ilman liikenteenjakajaa.

Mikä idea muuten on niissä risteyksissä joissa vasemmalle kääntymistä ei ole ohjattu erillisillä valoilla, mutta vastakkaisesta suunnasta tuleville palaa punaiset? Ensikertalaiselle melko vaikeaa tietää että ei ne oikeesti oo tulossa sieltä päälle. Ainakin Espoossa näitä risteyksiä tuntuu olevan.

En tiedä mistä oli jäänyt kytemään tämä vapaa-oikea ajatus takaraivoon, mutta kerran tuli tehtyä niin liikenteessä ihan ajatuksissani. Jälkikäteenhän sitten selvitin ettei se laillista ollut. Joku on kyllä yrittänyt...

[Reneto]

Mikä idea muuten on niissä risteyksissä joissa vasemmalle kääntymistä ei ole ohjattu erillisillä valoilla, mutta vastakkaisesta suunnasta tuleville palaa punaiset? Ensikertalaiselle melko vaikeaa tietää että ei ne oikeesti oo tulossa sieltä päälle. Ainakin Espoossa näitä risteyksiä tuntuu olevan.

On täällä Lahden keskustassakin useita samanlaisia risteyksiä. Paikkakuntalaiselle helppo rasti, mutta muille ei. Arvailen useimmissa tapauksissa olevan kyse siitä, että risteysjärjestelyjä on joskus muutettu, ja säästösyistä ei ole pistetty toista pömpeliä paikoilleen ja toimintaan.

[bender]

Arvailen useimmissa tapauksissa olevan kyse siitä, että risteysjärjestelyjä on joskus muutettu, ja säästösyistä ei ole pistetty toista pömpeliä paikoilleen ja toimintaan.

Espoossa entisen kodin lähiristeyksen kohdalla ei ollut tästä kyse, vaan se risteys valoineen rakennettiin siihen sinä aikana kun siellä asuttiin. 

Onneksi on avuliaita paikkakuntalaisia jotka sitten takana opastavat töötti soiden että saa mennä 

[HAL9000]

Moposkootterit. Miksi niillä saa ajaa kehäteillä, tai yleensäkään taajama-alueella? Valtavia ruuhkien aiheuttajia koko poppoo... 

[makkis]

Nämä sitten on niitä jotka monesti näyttää samanlaista sormimerkkiä takaisin

Tämä kaveri ei näytä...



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tikka]

Tämä kaveri ei näytä...

Eihän suinkaan sinun kätesi ole tuossa kuvassa?

[VWonderman]

Moposkootterit. Miksi niillä saa ajaa kehäteillä, tai yleensäkään taajama-alueella? Valtavia ruuhkien aiheuttajia koko poppoo... 

Hiljaa siellä!

Tämä kaveri ei näytä...

En minäkään, kissa raapas kynnen alta niin että verta tihkuu koko ajan. Tosin sormen päätä ei nyppässy mukaansa.

[makkis]

ei tuo mun käsi ole, ex-kolleegan.

[zipa]

Moposkootterit. Miksi niillä saa ajaa kehäteillä, tai yleensäkään taajama-alueella? Valtavia ruuhkien aiheuttajia koko poppoo... 

Skootterista sentään pääse ohi kutakuinkin missä vaan ja koska vaan. Vihoviimeisiä vempeleitä ovat mopoautot, joita ei pitäisi yli 50 km/h rajoituksien sekaan lainkaan ajamaan.

[chr]

Asun rauhallisella asuinalueella keskustan tuntumassa, ja samalla puolella ison katsastuskonttorin kanssa. Sitten kun vielä tässä on viiden korttelin pätkällä pelkkiä tasa-arvoisia risteyksiä, niin... tässä on parhaimmillaan lähes kymmenkunta autokouluilijaan pyörimässä. Homma ihan ok sinänsä, malttini riittää autokouluilijoiden suhteen aika pitkään. Aina ei vaan millään meinaa jaksaa kun joskus osuu esmes parin peräkkäin olevan ekakertalaisen perään. Tästä on se viitisen tasa-arvoista ennen kuin pääsee valo-ohjatuille kaduille, ja se matka voi joskus kestää kauan.

Aina siis ei maltti riittä, jos on olevinaan kiire ja seurauksena voi olla villihkö ohitus kolmenkympin alueella.  

[rob-s]

Asutko kenties Myyrmäen/Kaivoksela/Hakunimaan nurkilla?

Tämä on kyllä ketju johon voisi kirjoittaa loputtomiin mutta kyhyesti sanottuna minusta tuntuu että liikenteessä mennään ihan kuin hidastetussa leffassa: itse liikenteen eteneminen (vauhti jopa 20-30km alle rajoituksen), valoista liikkeellelähtö ja risteyksissä kääntyminen..

[rob-s]

..piti vielä lisätä sellainen mikä tapahtui pari viikkoa sitten Vihdintiellä:

Seisoin punaisissa valoissa (ainoana autona) oikealla kaistalla kun takanani tuli auto (taisi olla V50) joka vaihtoi vasemmalle kaistalle samalla kun valot vaihtoivat vihreälle ja meinasi ohittaa minut. Noh..minä ikuisena pikkupoikana painoin mitä traktori nyt jaksoi siihen 80km/h saakka ja eihän se Volvo päässyt edes rinnalle saati sitten ohi. Tällaista sattuu mutta sehän taisi suuttua asiasta ja väläytteli pitkiä seuraavat 5km mulle. Tämän otti päähän ja onneksi emäntä istui kyydissä muuten olisin mielelläni jututtanut sitä väläyttelijää!

[Arcca]

Tämän otti päähän...

Sitä saa mitä tilaa.

[rob-s]

nii-i olihan se aika törkeätä kun kehtasin kiihdyttää valoista ajonopeuteen saakka..ja vieläpä nopeammin kuin hän..

[Arcca]

nii-i olihan se aika törkeätä kun kehtasin kiihdyttää valoista ajonopeuteen saakka..ja vieläpä nopeammin kuin hän..

Volvo kuskin lasien takaa kiihdytyksesi näytti todennäköisesti enemmänkin "ja minuahan et ohita ja eteen tule" - eleenä eli kuski otti sen jonkinlaisena kiusantekona.

[Mikko83]

Ottaa hermoon se,kun kuplaa ei pidetä muiden arvoisena liikenteessä. Lähes aina tullaan kolmion takaa eteen. Sitten ollaanki ihmeissään kun kupla on lähellä.

[tsiih]

..piti vielä lisätä sellainen mikä tapahtui pari viikkoa sitten Vihdintiellä:

Seisoin punaisissa valoissa (ainoana autona) oikealla kaistalla kun takanani tuli auto (taisi olla V50) joka vaihtoi vasemmalle kaistalle samalla kun valot vaihtoivat vihreälle ja meinasi ohittaa minut. Noh..minä ikuisena pikkupoikana painoin mitä traktori nyt jaksoi siihen 80km/h saakka ja eihän se Volvo päässyt edes rinnalle saati sitten ohi. Tällaista sattuu mutta sehän taisi suuttua asiasta ja väläytteli pitkiä seuraavat 5km mulle. Tämän otti päähän ja onneksi emäntä istui kyydissä muuten olisin mielelläni jututtanut sitä väläyttelijää!

No enpä olis volvoilijana jäänyt taakse vilkuttamaan vaan vetänyt tilaisuuden tullen ohi jos kiire kerran oli;D Tällaistahan nyt tapahtuu harvase päivä, täytyy osata arvioida vaan tilanne niin ettei noin nolosti pääse käymään.

[MVA]

Kävimme kesälomareissun järvisuomessa viime viikolla, ja karavaanarit ottavat päähän. 80 km/h rajoitus ja vaunua kiskotaan hyvissä keleissä ~70 km/h vaikka rajoitus on 80 km/h. Myös matkailuautolla ajavat "säästäjät" joilla on 100 km/h merkki "perseessä" niin ajetaan 80 km/h vaikka rajoitus on 100 km/h.

Myös ne jotka pudottavat nopeuskameran kohdalla aivan "liikaa" (=lue esim 80 km/h rajoitus kameran kohdalla, niin pudotetaan vauhti voimakkaasti jarruttamalla 70 km/h.) vauhtia.

[Peeveli]

..piti vielä lisätä sellainen mikä tapahtui pari viikkoa sitten Vihdintiellä:

Seisoin punaisissa valoissa (ainoana autona) oikealla kaistalla kun takanani tuli auto (taisi olla V50) joka vaihtoi vasemmalle kaistalle samalla kun valot vaihtoivat vihreälle ja meinasi ohittaa minut. Noh..minä ikuisena pikkupoikana painoin mitä traktori nyt jaksoi siihen 80km/h saakka ja eihän se Volvo päässyt edes rinnalle saati sitten ohi. Tällaista sattuu mutta sehän taisi suuttua asiasta ja väläytteli pitkiä seuraavat 5km mulle. Tämän otti päähän ja onneksi emäntä istui kyydissä muuten olisin mielelläni jututtanut sitä väläyttelijää!

Samaistuin Rob-S:ään! Siksi ei enää kuminauhavariaattoria kuuna päivänä autooni tule!

[preriasusi]

..piti vielä lisätä sellainen mikä tapahtui pari viikkoa sitten Vihdintiellä:

Seisoin punaisissa valoissa (ainoana autona) oikealla kaistalla kun takanani tuli auto (taisi olla V50) joka vaihtoi vasemmalle kaistalle samalla kun valot vaihtoivat vihreälle ja meinasi ohittaa minut. Noh..minä ikuisena pikkupoikana painoin mitä traktori nyt jaksoi siihen 80km/h saakka ja eihän se Volvo päässyt edes rinnalle saati sitten ohi. Tällaista sattuu mutta sehän taisi suuttua asiasta ja väläytteli pitkiä seuraavat 5km mulle. Tämän otti päähän ja onneksi emäntä istui kyydissä muuten olisin mielelläni jututtanut sitä väläyttelijää!

Tuo on aina paha valinta kun tulee liikennevaloihin, ja joku "parempi" auto, ja sen tietävä kuski siellä seisoskelee punaisissa. Jos menee viereen, näkee esityksen, kuinka nopea se "parempi" auto onkaan, ja kuinka paljon nopeammin se lähtee. Jos menee kohteliaasti taakse seisomaan, saa nähdä esityksen, kuinka arvokas se auto on, ja kuinka sivistyneen hitaasti se lähteekään.

Yleisesti parempi mennä vierelle. Hieman se nolottaa kun se "paremman" kuski siitä yleensä provosoituu, ja lähtee esitellen hienon auton kiihtyvyyttä. Mutta mieluummin katson tuon mielenosoituksen kuin jään taakse todistamaan hidastelua.

Yleisesti tykkään lähteä ripeästi liikennevaloista, aivan taloudellisen ajon oppien mukaan.

[Urlaub]

Yleisesti parempi mennä vierelle. Hieman se nolottaa kun se "paremman" kuski siitä yleensä provosoituu, ja lähtee esitellen hienon auton kiihtyvyyttä. Mutta mieluummin katson tuon mielenosoituksen kuin jään taakse todistamaan hidastelua.

Tuollaisessa tilanteessa on hyväksi havaittu tekniikka jäädä seisomaan pariksi sekunniksi viivalle. Siinä "paremman" auton kuljettaja tuntenee itsensä idiootiksi, kun huomaa, ettei toisella ollut kerrassaan mitään kisaviettiä.

[Karvis]

Tuo on aina paha valinta kun tulee liikennevaloihin, ja joku "parempi" auto, ja sen tietävä kuski siellä seisoskelee punaisissa. Jos menee viereen, näkee esityksen, kuinka nopea se "parempi" auto onkaan, ja kuinka paljon nopeammin se lähtee. Jos menee kohteliaasti taakse seisomaan, saa nähdä esityksen, kuinka arvokas se auto on, ja kuinka sivistyneen hitaasti se lähteekään.

Mutta se se on makea kun siihen viereen hilaa jonkun "lintan" ja se paremman auton kuski jää kuin paska rattaasta, vaikka parhaansa yrittääkin. Voe sitä nautintoa

[Tikka]

Asia joka ärsyttää suunnattomasti on tämä teiden kunnossapito.

Tiet ovat varsinkin talvella kelvottomassa kunnossa, ja kesäisin korjaustoiminta on kerrassaan erikoista.

Olen nyt kuukauden katsonut miten tienkorjaus toimii.
Eräässä paikassa, josta ajan säännöllisesti ohi, on nyt menossa sillankorjaus.
Varmaan tarpeellinen, päällepäin ei juuri mitään tarvetta korjaukseen ollut.

Mutta se tapa!

Ensin paikalle ilmestyivat 60 km/h rajoitusmerkit jotka olivat paikalla n. 1,5 viikkoa ilman että mitään tapahtui.

Sitten alkoivat korjaustyös ja liikenteelle tehtiin tilapäinen liikennejärjestely.
Toisesta suunnasta liikenne ohjattiin vastaantulevien kaistaa pitkin paikan ohi ja tämä toisesta tuleva liikenne sillä kohdalla olevaa kiihdytyskaistaa pitkin.
Ja sille kohdalle loivat lippusiimat ja 30 km/h rajoitus...
Paikan ohi pystyy ajamaan ilman ongelmia n. 100 km/h, eli normaalia nopeutta.
Minä lasken tuon järjestelyn n.s. vittuiluksi ja jossakin vaiheessa paikalla tullee olemaan poliisi mittaamassa ja jeesustelemassa asiaa.

Ja aina kun tuosta ajaa ohi niin ketään siinä ei näy, luulisi että tuollaisen paikan korjaamisessa ei viivyteltäisi... (paikka vilkasliikenteinen yksinumeroinen valtatie, ajan siitä ohi n. klo 7 ja klo 16:30)

Työmaalle ei ohiajava liikenne aiheuta mitään vaaraa, sillä ei nopusrajoitusta pysty perustelemaan.

Mahtaisikohan tuo paikka olla Joensuusta etelään päin?

[rob-s]

Yleisesti tykkään lähteä ripeästi liikennevaloista, aivan taloudellisen ajon oppien mukaan.

Juuri näin..enhän minä siitä muuta mielihyvää saakaan!..