Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[JarnoF]

Lukiessani kirjoitustasi, luulin ekaksi että kerrot nimen omaan pk-seudun liikenteestä. Vasta hevoskärryistä maininta laittoi raksuttamaan ja sana Balkan varmisti asian.

Sama täällä, mutta hevoskärrytkään ei heti soittanu kelloa. Onhan meillä Stadissa Koffin hevosvaunut.

[Vankka]

Jahas nyt on sit tuulilasissa pieni mikro halkeama. Joku kuspispää oli vetänyt ohituksen jälkeen keulaa "leikaten" takas kaistalle ja naps! Ite en ollut ratissa.

[VAG!]

Lukiessani kirjoitustasi, luulin ekaksi että kerrot nimen omaan pk-seudun liikenteestä. Vasta hevoskärryistä maininta laittoi raksuttamaan ja sana Balkan varmisti asian.

Pk-seudun liikenne on kyllä aivan eri planeetalta kuin nykyisillä kotikulmilla

[Kopsu]

Vaikka kaikkia pitäisi yrittää ymmärtää, niin yli kaiken ärsyttää ne neropatit jotka jättävät ostoskärryt pyörimään ympäriinsä kauppojen parkkipaikoille. Ei se kauppareissu voi uuvuttaa niin paljon ettei niitä tyhjiä kärryjä jaksa työntää 20 metriä sinne jonon jatkoksi! 

[IFM]

- Takapurskurissa roikkujat
- Kiireiset ohittelijat, jotka tuuppaavat autonsa omani eteen aina siinä ohituskaistan viime metreillä

Lisäksi ihmetyttää esim. pk-seudun kehäteillä ajaessa kuinka hiton hyvät refleksit ja huomiokyky ihmisillä on kun iso osa porukasta ajelee 2-3 metrin päässä edelläajavasta...

[Kasis]

- Takapurskurissa roikkujat
- Kiireiset ohittelijat, jotka tuuppaavat autonsa omani eteen aina siinä ohituskaistan viime metreillä

Lisäksi ihmetyttää esim. pk-seudun kehäteillä ajaessa kuinka hiton hyvät refleksit ja huomiokyky ihmisillä on kun iso osa porukasta ajelee 2-3 metrin päässä edelläajavasta...

Lisäksi puskurissa roikkuminen tuo vaikeuksia päästä takaisin oikealle kaistalle, jotta pääsisi kehätieltä pois. 

[Pertsa]

Vaikka kaikkia pitäisi yrittää ymmärtää, niin yli kaiken ärsyttää ne neropatit jotka jättävät ostoskärryt pyörimään ympäriinsä kauppojen parkkipaikoille. Ei se kauppareissu voi uuvuttaa niin paljon ettei niitä tyhjiä kärryjä jaksa työntää 20 metriä sinne jonon jatkoksi! 

Ja lisäksi ne, jotka vaikka jaksavatkin palauttaa ostoskärryt niin ne palautetaan siihen kärryjonoon jossa on jo eniten kärryjä muutenkin ja joka alkaa olla jo kulkuväylällä. Usein näkee palautuspisteitä jossa on vaikka neljä kärryjonoa vierekkäin.  Yksi niistä on selvästi muita pidempi, kun ei jakseta kävellä muutamaa askelta pidempään ja palauttaa se kärry johonkin niistä muista jonoista joissa on vain pari kärryä. Siihen pisimpään palautetaan ne kärryt vaikka se jono olisi jo kulkuväylällä ja haittaa jo autojen kulkemista. No, tuskin nuokaan niitä kärryjä palauttaisivat edes siihen pisimpään jonoon, ellei siinä menettäisi sitä 50-senttistä.

[Karvis]

Tuohon kärryjen palautukseen voi myös kaupat vaikuttaa sijoittamalla kärrykatokset fiksummin, esim. Rovaniemen Prismassa kärrykatokset on siinä oven pielessä ja parkkialueen kaupaa lähimmässä päässä, jää helposti kärryt palauttamatta sieltä peränurkasta talven lumipöperössä Pari katosta voisi hyvin sijoittaa myös sinne kauimmaisiin nurkkiin.

[Mikko]

Tuohon kärryjen palautukseen voi myös kaupat vaikuttaa sijoittamalla kärrykatokset fiksummin, esim. Rovaniemen Prismassa kärrykatokset on siinä oven pielessä ja parkkialueen kaupaa lähimmässä päässä, jää helposti kärryt palauttamatta sieltä peränurkasta talven lumipöperössä

Helpompihan ne kärryt on tyhjänä takaisin työntää. Huono tekosyy jos on kärryt jo kerran (siinä lumipöperössä) jaksanut autolle asti työntää. Ja täällä kun ostoskeskuksissa tuppaa olemaan parkkihallit niin vaikea on mitään ihan oikeaa syytä keksiä sille ettei kärryjä viitsitä palauttaa.

[Karvis]

Helpompihan ne kärryt on tyhjänä takaisin työntää. Huono tekosyy jos on kärryt jo kerran (siinä lumipöperössä) jaksanut autolle asti työntää. Ja täällä kun ostoskeskuksissa tuppaa olemaan parkkihallit niin vaikea on mitään ihan oikeaa syytä keksiä sille ettei kärryjä viitsitä palauttaa.

En kyllä itsekään keksi mitään hyvää selitystä miksei kärryjä sieltä voisi palauttaa, kuten en keksi mitään hyvää selitystä sillekään miksei niitä katoksia voisi olla myös siellä parkkialueen takaosassakin. Täällä ei niitä parkkihalleja ole joka nurkalla...

[Mikko]

Eiköhän siihen ole syynä vain se, että jonkun pitäisi ne kärryt hakea sieltä kaukaa pois. Aikamoinen homma talvikeleillä varsinkin. Helpommin tulevat jos edes suurin osa ihmisistä viitsii kärryt palauttaa.

[Karvis]

Eiköhän siihen ole syynä vain se, että jonkun pitäisi ne kärryt hakea sieltä kaukaa pois. Aikamoinen homma talvikeleillä varsinkin. Helpommin tulevat jos edes suurin osa ihmisistä viitsii kärryt palauttaa.

Niillä on kone sitä varten, yksi henkilö tuo sillä vehkeellä kymmeniä kärryjä muutamassa minuutissa sieltä takanurkasta ovelle, tai siis toisi jos olisi mitä tuoda

[VWonderman]

Ja eikös toi kärryjen jättäminen minne sattuu ihistä meikäläistä vielä enemmän, sillä nyt tulee työkseen työnneltyä niitä ostoskärryjä.  Lippulaivassa ottaa kyllä ehkä eniten hermoon ihmisten väistämättömyys, muutamaan kertaan meinannu olla asiakkaitten kanssa nenät vastakkain hissistä ulos tullessa. Keskellä käytäviä ja kärrypalautusten edessä pitää myös jäädä puhumaan puhelimeen tai muuten vaan kaivamaan kukkaroa tai pitämään torikokousta, todella ärsyttävää. Samoin niille kärrypaikoille kärryjen vieminen tuntuu olevan mahdotonta, pitää sitten portaiden eteen tai hissien viereen "tuulikaappiin" jättää kärryt. Yläkerrassa sitten jätetään niitä limuautomaattien ja roskiksien eteen ja parkkihallissa palosammuttimien eteen, melko ikävää jos oma auto on tulessa etkä yletä vesiletkuun tai sammuttimeen kun jotkut eivät ole jaksaneet työntää yhtä tyhjää kärryä 20m kauemmaksi oikealle paikalle... Samoin mitä Kopsu tuossa mainitsikin niin yksittäisiä kärryjä pyörii autojen väleissä vieden parkkipaikkoja, yksikin päivä oli joku jättänyt kärrynsä parkkihallin jalkakäytävälle/suojatielle, niin eikös vartissa ollut jo melkein kymmenen kärryn letka siinä.

Ulkoparkissa hienoa on se, että jotkut ovat edes yrittäneet lähteä palauttamaan kärryjä sisälle, mutta ilmeisesti kunto on monella loppunut puolessamatkassa kun kärryt on jääny siihen. Samoin bussikatosten ympärille jätetään kärryjä, ulko-ovien viereen kun taksikuskit hakevat mummeleita bingoon jne. Tähänhän ei vaadita kuin yhden "esimerkki", niin tunnin kuluttua siellä on vähintään viisi kärryä peräkkäin.

Sainpas purettua agressiotani.

[re2]

No ihan pikkuisen ärsyttää semmoinen, jos moottoritiellä vaihdetaan äkkiarvaamatta suoraan eteen ohituskaistalle katsomatta ensin ollenkaan takavasemmalle. Vieläpä kun näin tehdään nopeuden ollessa reilusti alle sallitun ja kiihdyttäminen tavoitenopeuteen tapahtuu hyvin seesteisissä merkeissä.

Vilkkua sentään tuli Nissan-kuskilla vilautettua, mutta vasta kun kaistanvaihto oli jo melkein tehty. Sitten köröteltiinkin piiitkän matkaa siinä edessäni alle sallitun, ennen kuin vaihdettiin takaisin väljästi liikennöidylle oikeanpuoleiselle kaistalle. Juuri ennen valittua poistumisramppia ja jälleen vilkku välähti siinä kohtaa kun viimeiset renkaatkin saatiin kaistaviivan yli.

Ehti kieltämättä käydä mielessä, että jollain on nyt pahoja kaunoja audi-kuskeja kohtaan, mutta ohittaessani auton näin kuljettajan paikalla nuoren naisihmisen, jolloin tulkinta vähän muuttui.

Silläkin uhalla, että tämä on vähän seksistinen lausunto, on todettava, että tuo vilkun väläyttäminen vasta ryhmittymisen loppupuolella tuntuu henkilöityvän vahvasti naiskuljettajiin (ei onneksi sentään kaikkiin). Yhdeksän kertaa kymmenestä kun tähän ilmiöön törmään, istuu ratin takana nainen. Mistäköhän se johtuu, ihan oikeasti? Ihan niinkuin tuon suuntavilkun perimmäinen idea ei olisi aivan täysin kristallisoitunut kaikille. Opetetaanko jossain autokoulussa nämä asiat eri tavalla kuin muissa?

[jf]

Mistäköhän se johtuu, ihan oikeasti? Ihan niinkuin tuon suuntavilkun perimmäinen idea ei olisi aivan täysin kristallisoitunut kaikille. Opetetaanko jossain autokoulussa nämä asiat eri tavalla kuin muissa?

Mitä nyt näitä on joutunut katselemaan, niin eipä noiden kapasiteetti todellakaan riitä muuhun kuin statuksen päivittämiseen fb:hen. Vilkun laittaminen ajoissa päälle vaatisi jotain sellaista mitä heiltä ei vain löydy (maksimi suoritus ennakoimiseen löytyy siitä, kun pissis hakee kaupasta siideriä ennen sen sulkeutumista). Lusikalla annettu ja koskaan ei ole mitään vaadittu, joten lopputulos on mitä on. Taas noita tunkee työpaikoille kesäksi päivittämään fb:n statustaan...

[Vankka]

Tuo/Tää jatkuva moposkootterityttöjen ja -poikien varominen. Milloin mistäkin aina ampuvat eteen sen kummemmin kattomatta. Arvaamattomia ovat perkeleet.

[Kasis]

Autoilijat jotka eivät ymmärrä/noudata nopeusrajoituksia, esim. Hämeenlinnantiellä Keimolan kohdalla olevalla tietyömaa-alueella.
100km/h nopeusrajoitusalueella hissutellaan juuri ja juuri se 100km/h ja kun alkaa 50km/h alue, näillä ritareilla on nopeus n.80km/h. Kun nopeus palaa 80 tai 100km/h, niin samat "ritarit" on taas tientukkoina.
Joillain on niiiin piiiiitkät piuhat, että kestää ymmärtää mitä se 50 tai 100 siinä taulussa tarkoittaa.

[Arcca]

Lahden motarilla olevat tilapäisistä nopeusrajoituksista (osin aiheettomista), ja täysin olemattomasta nopeusvalvonnasta aiheutunut villin lännen meininki. Tällä hetkellä n.30% autoilijoista ei välitä alennetuista nopeusrajoituksista ollenkaan, jotkut ajaa siltatöiden 60 rajoituksetkin jopa 100 km/h läpi. Osa taas yrittää noudattaa niitä edes sinnepäin. Nopeuserot on siis huomattavia ja siitä seuraa ikäviä tilanteita. Olisi hyvä jos porukka malttaisi ajaa edes ne siltatyöt järkevimmillä nopeuksilla, koska kohta työmiehet tekee jonkun esteen sinne pakottaakseen nopeudet alas ja sitten on taas ruuhkat valtavat.

Tänään tuli taas vaaratilanne kun vasemmalla kaistalla ajoi siltatyön kohdalla iso jenkki Fordin pick-up (Excalibur? tjsp) noin 70 km/h. Sen perään liimautui Ford Kuga jota selvästi jurppi kun ei voinut lasettaa paikan ohi kovempaa läpi. Excalibur kuskia taas alkoi ärsyttää metrin päässä puskurissa hikoileva Kuga ja siltatyön jälkeen se kiihdytti hyvin hitaasti, ja yhtäkkiä teki voimakkaan jarrutuksen. Kuga teki paniikki jarrutuksen ja onnistui olemaan törmäämättä. Eipä tuo toimintakaan tuntunut liikenneturvallisuutta edistävän, kummastakin autosta löytyi sitten kaasupoljin...

En kyllä tajua miksi siellä pitää olla nyt se 100 km/h rajoitus järvenpäästä pohjoiseen päin muutama km:n matkalta kun uusi asfaltti laskettiin ajat sitten ja viivatkin on jo piirretty, kun sen jälkeen identtisessä tilanteessa on 120 jopa tuoreemmalla asfaltilla. Onko joku unohtanut kyltit?

Edit. Kappas, Kasis avautuu vastaavasta aiheesta samaan aikaan.

[Kasis]

Lahden motarilla olevat tilapäisistä nopeusrajoituksista (osin aiheettomista), ja täysin olemattomasta nopeusvalvonnasta aiheutunut villin lännen meininki. Tällä hetkellä n.30% autoilijoista ei välitä alennetuista nopeusrajoituksista ollenkaan, jotkut ajaa siltatöiden 60 rajoituksetkin jopa 100 km/h läpi. Osa taas yrittää noudattaa niitä edes sinnepäin. Nopeuserot on siis huomattavia ja siitä seuraa ikäviä tilanteita. Olisi hyvä jos porukka malttaisi ajaa edes ne siltatyöt järkevimmillä nopeuksilla, koska kohta työmiehet tekee jonkun esteen sinne pakottaakseen nopeudet alas ja sitten on taas ruuhkat valtavat.

Tänään tuli taas vaaratilanne kun vasemmalla kaistalla ajoi siltatyön kohdalla iso jenkki Fordin pick-up (Excalibur? tjsp) noin 70 km/h. Sen perään liimautui Ford Kuga jota selvästi jurppi kun ei voinut lasettaa paikan ohi kovempaa läpi. Excalibur kuskia taas alkoi ärsyttää metrin päässä puskurissa hikoileva Kuga ja siltatyön jälkeen se kiihdytti hyvin hitaasti, ja yhtäkkiä teki voimakkaan jarrutuksen. Kuga teki paniikki jarrutuksen ja onnistui olemaan törmäämättä. Eipä tuo toimintakaan tuntunut liikenneturvallisuutta edistävän, kummastakin autosta löytyi sitten kaasupoljin...

En kyllä tajua miksi siellä pitää olla nyt se 100 km/h rajoitus järvenpäästä pohjoiseen päin muutama km:n matkalta kun uusi asfaltti laskettiin ajat sitten ja viivatkin on jo piirretty, kun sen jälkeen identtisessä tilanteessa on 120 jopa tuoreemmalla asfaltilla. Onko joku unohtanut kyltit?

Edit. Kappas, Kasis avautuu vastaavasta aiheesta samaan aikaan.

Eilen n. klo 17 oli taas pientä pusua annettu toiselle(kolari), tuossa keimolan työmaa-alueella. Ja voi sitä auton määrää, mikä oli pohjoiseen päin matkalla. Varmasti moottorit ja kuskit lämpeni.

E:Kirjoitukseni ei liittynyt mitenkään Arccan mainintaan lahdentien koheltamisiin, vain yleisesti.

[JarnoF]

Mikä liikenteessä ottaa hermoon? Tällä hetkellä Juhannuksen 2013 Nauvo-Parainen lauttajono.

[Ton-1]

Kaksi kaistaa vierekkäin, Nisu Qashai sisemmällä vasempaan kääntyvällä ja ite ulompana suoraan menossa motollani, oli siinä naisella otsaa painaa suoraan siitä omalta kaistaltaan  .

[Karvis]

Bemareiden puuttuvat vilkut ärsyttää edelleen, niitä ei näköjään ole edes tuoreimmassa kolmosessa vakiona

[Mosqu]

Bemareiden puuttuvat vilkut ärsyttää edelleen, niitä ei näköjään ole edes tuoreimmassa kolmosessa vakiona

Nuo vilkut tuntuu puuttuvan kaikista vähänkin kalliimista mersuista ja audeistakin.

[Kasis]

Bemareiden puuttuvat vilkut ärsyttää edelleen, niitä ei näköjään ole edes tuoreimmassa kolmosessa vakiona

Asennekysymys, niin kuin muutkin asiat Bemarikuskeilla liikenteessä.

[Karvis]

Asennekysymys, niin kuin muutkin asiat Bemarikuskeilla liikenteessä.

Voi olla, kyllä se juippi kahteli vähän hitaasti kun kerroin kansainvälisellä sormimerkillä mielipiteeni moisesta perseilystä. Liekkö palikka edes tajusi mistä kenkä puristi

Hatuttaa hiukan runsaasti odotella risteyksessä sopivaa väliä johon polkaista, niin sitten joku paskanaama katsoo oikeudekseen jättää sen vilkun käyttämättä ja turha odottelu jatkuu 

[Kasis]

Voi olla, kyllä se juippi kahteli vähän hitaasti kun kerroin kansainvälisellä sormimerkillä mielipiteeni moisesta perseilystä. Liekkö palikka edes tajusi mistä kenkä puristi

Hatuttaa hiukan runsaasti odotella risteyksessä sopivaa väliä johon polkaista, niin sitten joku paskanaama katsoo oikeudekseen jättää sen vilkun käyttämättä ja turha odottelu jatkuu 

Oliko sillä lippis liimattu takaperin päähän?

[Peräkylän Pertti]

Minua ärsyttää autoilijat, jotka ohittavat kauhealla kiireellä, ja heti sen jälkeen kääntyvät seuraavasta liittymästä pois. Säästävät ohituksellaan muutaman sekunnin verrattuna siihen, että olisivat tulleet perässä.

[chr]

Katkerat skodamiehet...

Tänään prätkällä ajaessa kävi hermoille päälle kaistaa vaihtavat sedät ja tädit.

[Karvis]

Minua ärsyttää autoilijat, jotka ohittavat kauhealla kiireellä, ja heti sen jälkeen kääntyvät seuraavasta liittymästä pois. Säästävät ohituksellaan muutaman sekunnin verrattuna siihen, että olisivat tulleet perässä.

Minä ohitan aina heti kun mahdollista jos edessä on joku hituri, sama vaikka pitäisi kääntyä kilometrin päästä. Ja tämä ihan siitä syystä että aika monesti se hituri kääntyy samaan suuntaan

[Peräkylän Pertti]

Minä ohitan aina heti kun mahdollista jos edessä on joku hituri, sama vaikka pitäisi kääntyä kilometrin päästä. Ja tämä ihan siitä syystä että aika monesti se hituri kääntyy samaan suuntaan

No niin kyllä joskus käy, jos ei itse ohita jotain edessä hidastelevaa