Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Koo Pee]

No noita ompi mullekkin sattunu, mesestä takavilkku, pösöstä vasen takalokasuoja oikein kunnolla, puhumattakaan noista parkkihallissa vieressä ruudussa olevia oman kulkineen ovella hakkaajista joiden ovien reunoja vilkastessa siirrän kulkineeni kauemmas. On meinaan fiatista maalit vähissä hakkaamiskohdissa näköjään .

Melkein jäi valvontakameraankin tuo vilkun rikkoja, mutta tsäkällä selvisi kuitenkin kaupan parkkihallista jäämättä kiinni.

Ja lakihan hyysää noitakin, jottei edes saunantaakse voi viedä jos olis kiinni jääny .

Olihan tuo espoosta helsinkiin lähes 200kmh kaahaillu,narkkari varastetuilla kilvillä jne. sentään kopitettu (ja taas kiusasivat polliisit  audikuskia)  ?

[SKU]

Ilmassa etenkin tähän aikaan vuodesta lentelevät kivet ja nastat...

+1

Ja mikä perkele se on, että motarilla pitää kurvata heti eteen ohituksen jälkeen. Jos baana on tyhjä, niin eikö osaa ajaa hetken sitä vasempaa kaistaa ja sitten vaihtaa siihen eteen, kun välimatka on riittävä ettei paska ja kivet lennä. Tuon kivisateen voi tietysti itse yrittää välttää ajamalla kovempaa kuin muut

...mutta itse yritän ainakin jättää ohitettavalle hieman ilmaa tuon väliin em. syistä.

[Korvaton]

+1

Ja mikä perkele se on, että motarilla pitää kurvata heti eteen ohituksen jälkeen. Jos baana on tyhjä, niin eikö osaa ajaa hetken sitä vasempaa kaistaa ja sitten vaihtaa siihen eteen, kun välimatka on riittävä ettei paska ja kivet lennä. Tuon kivisateen voi tietysti itse yrittää välttää ajamalla kovempaa kuin muut

...mutta itse yritän ainakin jättää ohitettavalle hieman ilmaa tuon väliin em. syistä.

On se nyt kumma kun mikään ei ole hyvä!
Ekana valitetaan kun ihmiset ajaa vasenta kaistaa ja nyt sit kaikki ajaakin liian vähän vasenta kaistaa... Kai tässä on parempi jäädä kotiin eikä ajaa ollenkaan!
Ilkeitä kieltämättä noi kivet ja nastat kun niitä napsuu lasiin vähän väliä...

[JarnoF]

Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Liian matalalla paistava kevätaurinko.

[Jorma]

Nämä "papat" jotka Helsinki-Turku motarilla ajaa nastarenkaillaan 120 tai 120++ kun on jo kesänopeudet voimassa.Nastat vaan sinkoilee kun niiten pitää ohitella tälläinen hurjapää joka on jo uskaltanut vaihtaa kesäkumit alle ja ajelee suurinta sallittua nopeutta tälle autolle eli 100.Terveisin nimimerkki: tuulilasi kuin haulikolla ammuttu.

[Pertsa]

Tai sitten ne on ihan vaan kiviä ...

[Golffari7]

Ei ne nastat sieltä kyllä sinkoile vaikka vauhtia vähän nostaisi...

[Pertsa]

Ja vaikka sinkoilisikin niin melkoinen haukankatse saa olla että huomaa että se oli nimenomaan nasta eikä esim. kivi tms. joka siihen lasiin osui. 

[Peeveli]

+1

Ja mikä perkele se on, että motarilla pitää kurvata heti eteen ohituksen jälkeen. Jos baana on tyhjä, niin eikö osaa ajaa hetken sitä vasempaa kaistaa ja sitten vaihtaa siihen eteen, kun välimatka on riittävä ettei paska ja kivet lennä. Tuon kivisateen voi tietysti itse yrittää välttää ajamalla kovempaa kuin muut

...mutta itse yritän ainakin jättää ohitettavalle hieman ilmaa tuon väliin em. syistä.

+2

Tuo ajotyyli lisääntyy jatkuvasti. Usein tällaiset tulee eteen ilman vilkkua. Kyse ei ole yleensä taidon puutteesta vaan se tehdään tarkoituksella; se on coolia ja sillä näyttää halveksuntansa toiselle. Autot jotka noin yleensä tekevät, ovat kiiltäviä uudenkarheita premiumeja. Yksi meinasi tulla etupuskurista sisään kiilaamalla Lahden moottoritiellä sunnuntai-iltana, edessä tyhjää ja sen takana ei kukaan edes hiostanut väistämään oikealle; silti piti tulla aivan eteen ohituksen jälkeen, keulaa hipoen.

Nykyaikana ihmiset ovat rauhattomia, kärsimättömiä ja agressiivisia.

[miisalo]

Ja vaikka sinkoilisikin niin melkoinen haukankatse saa olla että huomaa että se oli nimenomaan nasta eikä esim. kivi tms. joka siihen lasiin osui. 

Ja vaikka siellä sinkoilisikin nastoja, niin nykyiset kevytnastat ei kyllä enää pahoja tuulilasintuhoajia ole. Taitaa noissa nykyisissä nastarenkaissakin olla kitkarenkaiden tapaan lamellit, jotka hienosti niitä kiviä kerää ja ampuu.

[sambolo]

+2

Tuo ajotyyli lisääntyy jatkuvasti. Usein tällaiset tulee eteen ilman vilkkua. Kyse ei ole yleensä taidon puutteesta vaan se tehdään tarkoituksella; se on coolia ja sillä näyttää halveksuntansa toiselle. Autot jotka noin yleensä tekevät, ovat kiiltäviä uudenkarheita premiumeja. Yksi meinasi tulla etupuskurista sisään kiilaamalla Lahden moottoritiellä sunnuntai-iltana, edessä tyhjää ja sen takana ei kukaan edes hiostanut väistämään oikealle; silti piti tulla aivan eteen ohituksen jälkeen, keulaa hipoen.

Nykyaikana ihmiset ovat rauhattomia, kärsimättömiä ja agressiivisia.

Juuri näin teki minulle sunnuntaina uuden karhea lexus maasturi, yllätyin kun oli vielä nainen ratissa.

[tet]

Teiden Ritarit!

Sillä nimellähän noita kusipäisiä ammattikuskeja taannoin eri medioissa mainostettiin.

Eilen yksi Ritari yritti tulla kupeesta sisään. Herra Ritari puoliperävaunuineen liimaantui takapuskuriin risteysalueella jossa 70 km/h rajoitus, minulla vauhtia n. 75 km/h. Kun rajoitus sitten vaihtui 70->80, nostin nopeuteni n. 82 km/h todellista. Niin eikös herra Teiden Ritari painanut heti ohi rajoitinta vasten jyrryyttäen, eli siis aivan helvetin hitaasti matelemalla. Oli vasta juuri ja juuri rinnalle ehtinyt, keulat meillä samalla tasalla, kun näki että suoran päästä tulee vastaantulijoita eikä varmana tuolla vauhdilla ehdi ohi. Mitä tekee Teiden Ritari? Päästääkö jalan kaasulta ja keskeyttää epätoivoisen ohitusyrityksensä? Eipä tietenkään, vaan jatkaa niin pitkään ohitusta kunnes törmäysvaara vastaantulijoihin on ilmeinen, sitten vaan kylmästi kääntää takaisin omalle kaistalle vaikka siellä on meikäläinen Sotkalla välissä.

Mitenkään en jaksa uskoa ettei herra Teiden Ritari olisi tuntenut kyseistä tietä ja sitä seikkaa että hetken päästä alkaa piiiiitkä 60 km/h alue jossa herra Ritari ei kuitenkaan voi rajoitintaan vasten nojata. Kun noin 10 km myöhemmin käännyin pois kyseiseltä tieltä, oli Herra Teiden Ritari ehtinyt kokonaista 25 sekuntia edelleni. Kannattihan sen 25 sekunnin takia nyt yrittää yksi skodakuski tappaa.

[Voimasavu]

Viime lauantaina tuli liityttyä Tampereella Lakalaivan liittymästä valtatielle 3. Liittymiskaistaa lähestyttäessä näin takaviistosta lähestyvän 5-sarjalaisen Bemun. Kiihdytin reippaasti ehtiäkseni edelle, mutta pitihän Bemukuskin pullistella niin, etten edelle päässyt. Vauhtia oli yli 120 km/h ja liittymiskaista uhkasi loppua, joten eipä siinä muu auttanut kun lyödä liinat kiinni ja siirtyä kiltisti Bemun perään. Eipä siinä mitään, väistämisvelvollinenhan minä olin. Oma vika kun on tullut valittua alitehoinen 2.0 TDI. Ihme kyllä tällä kertaa en edes provosoitunut. Saipahan Bemukuski pikku pippeliinsä hieman lisää pituutta…

Siinä sitten ajelin Bemarin perässä kun about Pirkkahallin kohdalla näin, että takaa tulee meitä reippaammin A6:nen Audi. Eikös tämä Bemukuski alkanut heti kiihdyttämään kun huomasi Audin yrittävän ohi! No kutonen pääsi ohi, mutta tämän perässä tuli samaa vauhtia A4:nen. Bemukuskin edessä alkoi autojono lähestyä, joten eikös tämä ”herrasmies” päättänyt vaihtaa kaistaa suoraan A4:sen eteen! Sitten se alkoi vieläpä hidastelemaan siinä edessä. Audikuskilla paloi pinna ja se ajeli aikalailla Bemun perseessä kiinni kunnes olivat ohittaneet muutaman auto letkan. Sitten Audikuski yritti täräyttää oikealta ohi, mutta eikös tämä Bemukuski kiilannut taas suoraan eteen. Aika lähellä oli etteivät osuneet!

Mikä ihme siinä on, että liikenteeseen täytyy lähteä tuollaisella kiusaamismentaliteetilla! Tuollaisella käytöksellä valitettavasti vaarannetaan muiden tielläliikkujien henki! Tutti suuhun ja takaisin hiekkalaatikolle leikkimään tuollaiset!    

[Peeveli]

^

Tuollaista näkee joka päivä, sekä arkena että viikonloppuna, sekä taajamassa että maantiellä. Oisko syynä ns. vapaa kasvatus, vailla rajoja, joka luo oman täydellisyyden ja paremmuuden illuusion; narsismin. Autohan on ollut hyvä keino päteä. Suojana peltikoppi jossa voi olla anonyyminä. Nykyautoissa kun vielä on tehoja ja kulkua, on helppo kiusata ja esittää maantien valtiasta. Saman jos koettaa tehdä kaupan tai nakkikioskin kassajonossa, saa helposti turpaansa. Tosin taitaa tuo autolla kiusaaminenkin olla jo kyseenalaista, sen verran noita mediassa on juttuja ollut siitä kuinka liikennekiusaajasta onkin tullut pahoinpitelyn uhri.

[Arcca]

Mitä tekee Teiden Ritari? Päästääkö jalan kaasulta ja keskeyttää epätoivoisen ohitusyrityksensä? Eipä tietenkään, ...

Teiden Ritari olisi hiljentänyt Sotkansa vauhtia vastaantulijat havaittuaan, ja päästänyt ohittavan rekan eteensä, koska sillä tuntui olevan enemmän meno haluja ja muutenkin vaaratilanteen välttämiseksi.

[Quality]

Teiden Ritari olisi hiljentänyt Sotkansa vauhtia vastaantulijat havaittuaan, ja päästänyt ohittavan rekan eteensä, koska sillä tuntui olevan enemmän meno haluja ja muutenkin vaaratilanteen välttämiseksi.

Liikenne on yhteispeliä, jossa jokainen vaikuttaa tilanteisiin omalla käyttäytymisellään. Arccan huomio osuu nappiin. Onhan tieliikennelaissakin säädetty, että ohitettavan tulee tarvittaessa hiljentää nopeuttaan turvallisen ohituksen varmistamiseksi. Mieluummin ajan vaikka pientareelle tai bussipysäkille kuin lähden rekkaa haastamaan.

[Karvis]

Minä en ymmärrä miksi sillä rahtarilla edes piti lähteä ohitse, nopeutta oli kuitenkin taulussa suurimmat sallitut lukemat ja tiedossa varmasti oli että tuollaisella yhdistelmällä ohitukseen tarvitaan piiiiitkästi suoraa. Typerää toimintaa.

[Quality]

Mutta kun rekka päättää lähteä ohittamaan, sen eteen ei kannata asettua poikittain .

[FIN-ZZE]

Mutta kun rekka päättää lähteä ohittamaan, sen eteen ei kannata asettua poikittain .

Ei kannata ei.

Itse olisin ko. tilanteessa tehnyt väärin ja painanut kaasua, enkä jarrua.

[Karvis]

Mutta kun rekka päättää lähteä ohittamaan, sen eteen ei kannata asettua poikittain .

Eli kyseessä oli täysin fiksu ja hyväksyttävä liike? Ok

Itse olisin ko. tilanteessa tehnyt väärin ja painanut kaasua, enkä jarrua.

Niin minäkin

[Quality]

Eli kyseessä oli täysin fiksu ja hyväksyttävä liike? Ok

Arvioimme eri asioita. Sinä sitä, kuka toimi liikenteessä fiksusti, minä taas sitä, miten toimitaan mahdollisimman turvallisesti. Et kai asetu uhitellen aseella uhkaavan maalitauluksikaan, vaan pyrit suojautumaan?

[V-O]

Onhan tieliikennelaissakin säädetty, että ohitettavan tulee tarvittaessa hiljentää nopeuttaan turvallisen ohituksen varmistamiseksi.

Lukeekohan siellä tieliikennelaissa että ohitettavan pitää ajatella joitain suunnittelemaansa ohitukseen keskeisesti liittyviä asioita, ennekuin lähtee ohituksen...

[Quality]

Lukeekohan siellä tieliikennelaissa että ohitettavan pitää ajatella joitain suunnittelemaansa ohitukseen keskeisesti liittyviä asioita, ennekuin lähtee ohituksen...

En ikävä kyllä voi tehdä päätöksiä toisten puolesta, voin vaikuttaa vain omiin ratkaisuihini.

[V-O]

Liikenne on yhteispeliä

Niinpä, mutta voit vaikuttaa vain omiin ratkaisuihisi..

[Voimasavu]

En ikävä kyllä voi tehdä päätöksiä toisten puolesta, voin vaikuttaa vain omiin ratkaisuihini.

Juurikin näin! Jos joku idiootti lähtee tekemään hullun ohituksen (kuten esimerkin rahtari) niin kyllä itse ainakin annan tilaa ja hiljennän/väistänkin tarvittaessa. En mä halua ottaa osavastuuta siitä, että sattuu kolari, jossa joku ehkä jopa menettää henkensä! Pahimmassa tapauksessa sitä saattaisi olla itse samassa rytäkässä.

[Arcca]

Miksei Lahden motarilla ole jo kesärajoitukset??!!!!!!
Tällä viikolla piti aloittaa muutos mut ei vieläkään ole tällä eteläisellä pääväylällä, ja kelit on mitä parhaimmat

[re2]

Miksei Lahden motarilla ole jo kesärajoitukset??!!!!!!

No se johtuu siitä, että se on Lahden motari. Tarkempi ongelman kuvaus on tässä.

[tet]

Miksei Lahden motarilla ole jo kesärajoitukset??!!!!!!
Tällä viikolla piti aloittaa muutos mut ei vieläkään ole tällä eteläisellä pääväylällä, ja kelit on mitä parhaimmat

Ottivat viikon aikalisän Etelä-Suomen talvirajoitusten poistossa, näin muistan jossain uutisisa kerrotun. Ilmeisesti penkoista valuvan ja yöllä jäätyvän veden takia.

[Quality]

Ottivat viikon aikalisän Etelä-Suomen talvirajoitusten poistossa, näin muistan jossain uutisisa kerrotun. Ilmeisesti penkoista valuvan ja yöllä jäätyvän veden takia.

Kyllähän siellä on ollut sulaa ja kuivaa jo viikotolkulla. Veikkaan, että aika suuri osa noudattaa sielläkin jo kesärajoituksia .

[Mikko]

Turun-motarilla oli aamulla talvirajoitukset ja päivällä kesärajoitukset, siellä kun on nuo vaihtuvat taulut. Muualla on otettu se aikalisä hitaan kevääntulon takia.