Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Otto.]

Se tämän päivän "itänaapurin teiden ritari" oli liikenteessä tumman harmaalla VW Touareg V6 TDI:llä. Punainen takki, silmälasit ja ikää noin 50v. Outoa kyllä, etusivuikkunat eivät olleet umpeen tummennettuja.

[ram1]

Aiheutti aikoinaan Porvoon motarilla kauhua ja hilpeyttä samaan aikaan. Ladakuski joka pakitti motarin pientareella hirveessä savupilvessä.Oli mennyt vissiin ohi sen levähdyspaikan jossa piti viinaksia myydä.Hetken oli pasmat sekaisin kun ei tajunnut mitä helvettiä oikein tapahtuu.Autohan oli osittain myös ajokaistan puolella kun paahtoi tulemaan vastaan.Ilman kolaria tuosta kuitenkin selvittin sillä kertaa.

[Sean80]

Tuli ensimmäinen parkkipaikkakolhu keskelle takaovea. Joku oli lyönyt Itiksen parkkihallissa ovella. Näin kolhun jo parin kymmenen metrin päästä, kun kylkeen heijastunut valo teki mutkan. Onneksi läheltäkään katsottuna kolhua ei näe, mikäli valo ei ole heijastunut sopivasti kylkeä pitkin.

No näiltä ei voi välttyä. Ja onneksi oli niin pieni, etteivät yöunet menneet.

[VAG!]

aa

[JakeManse]

Tuli ensimmäinen parkkipaikkakolhu keskelle takaovea. Joku oli lyönyt Itiksen parkkihallissa ovella. Näin kolhun jo parin kymmenen metrin päästä, kun kylkeen heijastunut valo teki mutkan. Onneksi läheltäkään katsottuna kolhua ei näe, mikäli valo ei ole heijastunut sopivasti kylkeä pitkin.

No näiltä ei voi välttyä. Ja onneksi oli niin pieni, etteivät yöunet menneet.

Nää on erittäin valitettavia, mutta niille ei tosiaan voi mitään. Kanssa-autoilijoissa riittää niitä joille naapurin omaisuudella ei todellakaan ole mitään väliä. Omasta 500â,¬ ritsasta tullaan ulos vauhdilla ja naapurien kyljissä paukkuen.

Valitan tapahtunutta

[JeanC]

Tuli ensimmäinen parkkipaikkakolhu keskelle takaovea. Joku oli lyönyt Itiksen parkkihallissa ovella. Näin kolhun jo parin kymmenen metrin päästä, kun kylkeen heijastunut valo teki mutkan. Onneksi läheltäkään katsottuna kolhua ei näe, mikäli valo ei ole heijastunut sopivasti kylkeä pitkin.

No näiltä ei voi välttyä. Ja onneksi oli niin pieni, etteivät yöunet menneet.

Kaverin Jetan etuoveen tuli kolhu parkkipaikalla. Kumivasaralla varovasti sisäpuolelta naputtamalla kolhu hävisi melkeen kokonaan 

[Simola]

Tuli ensimmäinen parkkipaikkakolhu keskelle takaovea. Joku oli lyönyt Itiksen parkkihallissa ovella. Näin kolhun jo parin kymmenen metrin päästä, kun kylkeen heijastunut valo teki mutkan. Onneksi läheltäkään katsottuna kolhua ei näe, mikäli valo ei ole heijastunut sopivasti kylkeä pitkin.

No näiltä ei voi välttyä. Ja onneksi oli niin pieni, etteivät yöunet menneet.

AutoDent auttaa. Voin suositella. Tekevät pieniä ihmeitä.
http://www.autodent.fi/

Ikävä tapahtuma joka tapauksessa.

[RTWteam]

Tämä asia ei sinänsä ota hermoon mutta mainitsempahan kuitenkin niin josko se oloa helpottas Eli ajovalopolttimoiden vaihto. Melkeimpä joka kymmenes vastaan tuleva auto iskee silmää eli toinen ajovalo palanut. Miksei sitä voisi vaihtaa? Olisi varmasti iltahämärässä kivempi ajaakkin. Toki tiedän että joihinkin autoihin se on iso homma alkaa vaihtamaan eikä kaikkiin autoihin taida pystyä vaihtamaan ihan matti meikäläinen sitä ajovaloa. Sekin asia ottaa hermoon ettei voi vaihtaa itse joihinkin autoihin ilman että purkaa puoli keulaa...

[eGetin]

Sitä ei välttämättä huomaa ihan heti. Saattaa vain ajatella, että kuvittelee jotain omiansa kun valokuvio onkin vähän erilainen.

[Peeveli]

Tuli ensimmäinen parkkipaikkakolhu keskelle takaovea. Joku oli lyönyt Itiksen parkkihallissa ovella. Näin kolhun jo parin kymmenen metrin päästä, kun kylkeen heijastunut valo teki mutkan. Onneksi läheltäkään katsottuna kolhua ei näe, mikäli valo ei ole heijastunut sopivasti kylkeä pitkin.

No näiltä ei voi välttyä. Ja onneksi oli niin pieni, etteivät yöunet menneet.

Noita kolhijoita riittää, samperi soikoon. Itse säikähdin pääsiäisenä, kun parkkeerattiin 10 min ajaksi ABC Kuortin pihaan Pertunmaalla, erittäin kauas tyhjälle parkkipaikan alueelle ettei kukaan tulisi viereen ja kolhisi. Nooh, kun tullaan ulos niin ihan vieressä (siis oikein lähelle tungettuna) seisoi Nissan Quashqai. Siis kaikkialla muualla julmetusti tyhjiä ruutuja mutta siihen piti ängetä. Autoni oli kurainen joten menin tankkauspisteelle, otin huoltiksen vesikannuun vettä ja pesin kyljen siitä ja kuivasin -en olisi saanut mielenrauhaa muuten. Onneksi klommoa ei ollut, huooh.

[Sean80]

Itiksen kattoparkissa on isommat ruudut ja vähemmän autoja. Ja hissillä pääsee keskelle ostaria.

Aina ei ole tilaa sielläkään. No nyt ei tullut kyllä edes tarkistettua... Joskus on kuitenkin otettava se paikka, minkä vain saa.

Aiemmin kirjoitin, että yöunet eivät kärsineet. Mielenrauha kuitenkin järkkyi, kun sukulaismies sanoi, että kyljessäs on kolhu. Argh, sen ei pitänyt näkyä, mikäli sen olemassaoloa ei tiedä. No ehkä lommon paikallistamista helpotti sen ympäristöstä pyyhitty pöly...

Kaskoon tuon olisi saanut, mutta en nähnyt sen kaiken vaivan ja 150 euron arvoiseksi. Niitä kuitenkin tulee lisää. Kerätään osumia pari lisää ja korjataan sitten kaikki samaan rahaan.

Täytyy tuota AutoDentiä vielä harkita, kiitos vinkistä!

[skula]

Noita kolhijoita riittää, samperi soikoon. Itse säikähdin pääsiäisenä, kun parkkeerattiin 10 min ajaksi ABC Kuortin pihaan Pertunmaalla, erittäin kauas tyhjälle parkkipaikan alueelle ettei kukaan tulisi viereen ja kolhisi. Nooh, kun tullaan ulos niin ihan vieressä (siis oikein lähelle tungettuna) seisoi Nissan Quashqai. Siis kaikkialla muualla julmetusti tyhjiä ruutuja mutta siihen piti ängetä. Autoni oli kurainen joten menin tankkauspisteelle, otin huoltiksen vesikannuun vettä ja pesin kyljen siitä ja kuivasin -en olisi saanut mielenrauhaa muuten. Onneksi klommoa ei ollut, huooh.

Kunnon neurootikko 

Anteeksi..

[Urlaub]

Sitä ei välttämättä huomaa ihan heti. Saattaa vain ajatella, että kuvittelee jotain omiansa kun valokuvio onkin vähän erilainen.

Toiveajattelua! Tuolla liikenteessä suhaavista kuljettajista iso osa ei edes huomaa valojen tehon heikentyneen.

Vielä paljon suurempi osuus ei tiedä, mitä termi valokuvio tarkoittaa edes teoriassa, saati pystyisivät tarkastamaan valokuvien asiamukaisuuden esim. seinää vasten pysäköidessään.

[Pekka T]

Tänään näin kun Volvo 740 teki hieman parkkerausta Tikkurilan Ylivedon kellarissa. Oli pysäköimässä kahden auton väliin, mutta kääntymiskulma oli liian jyrkkä, siis olisi pitänyt koukata ruutuun hieman kauempaa. Tästä johtuen puskurin oikeanpuoleinen kulma otti kiinni toisen auton takaoven takareunaan, vaikka kuski olikin pienikokoinen vanhemmanpuoleinen nainen olisi hänen tässä vaiheessa pitännyt huomata mitä tapahtui ja peruuttaa varovasti pois toisen kyljestä. Mutta hänpä vaan jatkoi ruutuun pyrkimistä puskuri kylkeä raapien. Nyt sitten tässä toisessa autossa koko kylki ruvella Volvon puskurin korkeudelta, painautuma oli n. 5cm leveä ja 3 cm syvä. Sanoin hänelle kohteliaasti että jättää yhteystietonsa autoon, minkä hän lupasi tehdä. Otin kuitenkin varmuuden vuoksi ylös kummankin auton rekisterinumeron, en tiedä pitäisikö tässä nyt selvittää vahinkoa kärsineen puhelinnumero vai luottaako naisen lupaukseen.

[Quality]

pitäisikö tässä nyt selvittää vahinkoa kärsineen puhelinnumero vai luottaako naisen lupaukseen.

Vaikka vahingon aiheuttaja olisikin vilpitön, kannattaa asia varmistaa ottamalla yhteyttä vahingon kärsineeseen.

[RoccoScientist]

Samaa mieltä Qualityn kanssa, jos vain viitseliäisyyttä riittää. Eihän tuollaisilla ihmisillä pitäisi olla korttia lainkaan. Vai pitääkö tuollainen vanha 740 peruutettaessa sellaista älämölöä, ettei kuskin paikalta erota milloin on kaivautumassa viereisen auton kylkeen ja milloin kyse on vain voimansiirron kirskunnasta?

[Quality]

Eihän tuollaisilla ihmisillä pitäisi olla korttia lainkaan. Vai pitääkö tuollainen vanha 740 peruutettaessa sellaista älämölöä, ettei kuskin paikalta erota milloin on kaivautumassa viereisen auton kylkeen ja milloin kyse on vain voimansiirron kirskunnasta?

Tuohon RoccoScientistin kommenttiin liittyen minulle selvisi vasta äskettäin, ettei kuulovamma estä autolla ajoa. Tiedän useampiakin henkilöitä, joiden kuulossa todella on vikaa, mutta kortti vaan on voimassa. Vähän sitä kummastelin, mutta lienee säännösten mukaista?

[RoccoScientist]

Tiedän useampiakin henkilöitä, joiden kuulossa todella on vikaa, mutta kortti vaan on voimassa. Vähän sitä kummastelin, mutta lienee säännösten mukaista?

Luulisi, ettei se kuulovamma saa kuitenkaan suuren suuri olla. Pitäähän sitä toisten autojen tööttäykset ja hälytysajoneuvojen pillit pystyä kuulemaan.

[Pekka T]

Miten tämän nyt sanoisi hienostuneesti. Nainen oli iältään reilusti yli 70 vuotias ja hidasliikkeinen.
Ensimmäinen osuma selvästi heilautti osumansaanutta autoa ja Volvo pysähtyi siihen, mutta siitä sitten eteenpäin vähän kaasua lisäten Volvo väkisin ruutuun. Kyllä tässä nyt oli vanhanihmisen ymmärryksen puuttesta kyse.

[VAG!]

aa

[Karvis]

Luulisi, ettei se kuulovamma saa kuitenkaan suuren suuri olla. Pitäähän sitä toisten autojen tööttäykset ja hälytysajoneuvojen pillit pystyä kuulemaan.

Ei se kuulovamma taida haitata ajamista, ainakaan virallisesti. Muutenhan kaikenlaiset ramohvoonit olisi kielletty, subbareista puhumattakaan
Tiedän muuten yhden täysin kuuro-mykän pariskunnan joka reissaa kesät moottoripyörällä, hyvin tuo näyttää luonnistuvan.

[VKi]

Kuulovamman lisäksi näkövammakaan ei haittaa ajamista. Vaatimuksena nimittäin on, että näkö on toisessa silmässä 0,6, jos toisella ei näe lainkaan. Tuohan on jo enemmän kuin puolisokea, olisiko 3/4 sokea, jos tuollainenkin liikenteeseen laillisesti päästetään.

[V-Dub]

Se ottaa hermoon että jokin vanha Bemu löytyy aina jostain roikkumasta Golfin perään, vaikka itse ajan aina rajoitus plus 7-10km/h navin mukaan. ***tu jos se on niin kova nii mee ohi!

[RoccoScientist]

Tänään oli jollain Ford Ka-kuskilla vähän turhan kiire Turun motarin hesan päädyssä. Vasemmalle pientareelle, osin vasemmalle kaistalle oli pysähtynyt pari autoa hätävilkut päällä ilmeisesti jonkin onnettomuuden tai auton vian seurauksena. Itse ajelin tuon huomatessani oikeata kaistaa ja vasemmalla kaistalla tuli muutama auto melkein vierellä. Hidastin hieman ja vedin auton ihan kaistan oikeaan laitaan, että nämä pääsisivät joko ohittamaan tuon tilanteen turvallisesti joko osin minun kaistallani tai sitten siirtymään minun eteeni ja ensimmäinen auto tarttui vaihtoehtoon yksi. Vaan mitä tekee Ford Ka? Huitaisee pysähtyneiden autojen ohi kirjaimellisesti sata - tai enemmän lasissa - noin metrin etäisyydeltä. Kaiken huipuksi sieltä autoista nousi melkein samaan aikaan ihmisiä juuri pelkääjän puolelta, mutta eivät onneksi sentään suoraan tielle hypänneet vaan antoivat Kan painella ohitse.

Kerrassaan huolestuttavaa tilannetajun puutetta. Tällä kertaa ei onneksi käynyt kenellekään kuinkaan ja varsinaiselta läheltä piti-tilanteeltakin vältyttiin, mutta toisinkin olisi voinut käydä.

[JeanC]

Tänään yksi ******* ****** motoristi, halus tappaa ittensä Tuusulan Shellin liikenneympyrässä. Motoristi ajoi ulkokaistaa ja itse ajoin sisäkaistaa. Ainoastaan sisäkaistalta saa kääntyä Hyvinkäälle päin. Mutta motoristi päätti ajaa suoraan ulkokaistalta eteeni ilman mitään vilkkua ja lähteä hyvinkäälle. Meinas tulla kiire jalkatilassa polkea jarrua  . Tulipahan testattua jarrujen toiminta "kunnolla" 

[eGetin]

Tänään yksi ******* ****** motoristi, halus tappaa ittensä Tuusulan Shellin liikenneympyrässä. Motoristi ajoi ulkokaistaa ja itse ajoin sisäkaistaa. Ainoastaan sisäkaistalta saa kääntyä Hyvinkäälle päin. Mutta motoristi päätti ajaa suoraan ulkokaistalta eteeni ilman mitään vilkkua ja lähteä hyvinkäälle. Meinas tulla kiire jalkatilassa polkea jarrua  . Tulipahan testattua jarrujen toiminta "kunnolla" 

Nuo kaksikaistaiset liikenneympyrät ovat kyllä tosiaan melkoisia surmanloukkuja, pitäisi hävittää moiset kokonaan.

[VKi]

Nuo kaksikaistaiset liikenneympyrät ovat kyllä tosiaan melkoisia surmanloukkuja, pitäisi hävittää moiset kokonaan.

Tästä voi kyllä olla montaa mieltä. Omasta mielestä esim. paljon herjattu Haagan liikenneympyrä on maamme parhaita isoja liittymiä. Totta on, ettei aina molemmilta kaistoilta pääse joka suuntaan, mutta pitäähän sitä kaikissa liittymissä osata lukea opasteita sekä olla kärryillä siitä, mihin haluaa. Tamperelaisena vaihtaisin Viinikan liittymän kaksikaistaiseen liikenneympyrään välittömästi.

[V-Dub]

.joo kyllähän sitä joutuu välillä pumppaan jarruja kiertoliittymissä kun kaikki ei osaa valita kaistaa oikeen saati ajoittaa liikkeelle lähtöään! Eteeni saa tulla kun olen liittymässä mutta mielellään sellaisella pelillä ja sellaiselle kasitalle etten joudu jarruttaan..

[VKi]

Tulipa nähtyä melkoinen sankariohittaja moottoritiellä:

Ajelin Nokialta Pirkkahallin suuntaan rajoituksen ollessa 100 km/h mittarissa tyypillinen noin 105 km/h. Ohitseni lipuu hiljalleen tummanpunainen Peugeot, stereot soittavat musiikkia ja aurinko paistaa -> hyvä fiilis. Ohittanut Peugeot on jo ehtinyt jonkin matkaa eteeni ollen kuitenkin vielä vasemmalla kaistalla, kun ohitse menee TeinixEscortRS2000(TM) melko reippaasti. Seuraavana tiellä on kuitenkin juuri ohitseni mennyt ranskatar, jota TeinixEscortRS2000(TM) lähtee laittomasti ohittamaan käyttäen oikeata kaistaa. Huomaan kuitenkin salaa hymyileväni (vaikkei liikenteessä toisia kuskeja tulekaan opettaa), kun myös Peugeotin ratissa tunnetaan liikennesäännöt ja auto kiihdyttää juuri sen verran, että ehtii vähän edempänä menneen pakettiauton vierelle blokaten oikealta yrittävän TeinixEscortRS2000(TM):n.

No, jos homma olisikin jäänyt tähän, ei tarvitsisi tänne kirjoittaa, mutta mitä tekee TeinixEscortRS2000(TM)? YRITTÃ,,Ã,, KESKELTÃ,, OHI! Hivuttaa nokkaa väkisin Peugeotin ja pakettiauton välistä, mutta lopulta rohkeus ilmeisesti pettää. Samanaikaisesti kuski kuitenkin oivaltaa vielä paremman keinon: oikealta tulevan liittymän. Lyö lusikan pohjaan ja tempaisee molemmista oikealta ohi, ehtien juuri ja juuri takaisin ennen kiihdytyskaistan päättymistä.

Salaa toivon, että seuraavalla kerralla kiihdytyskaista on 20 metriä lyhempi ja Darwin hoitaa tehtävänsä. Kaiken maailman Urpoja.

[eGetin]

Tästä voi kyllä olla montaa mieltä. Omasta mielestä esim. paljon herjattu Haagan liikenneympyrä on maamme parhaita isoja liittymiä. Totta on, ettei aina molemmilta kaistoilta pääse joka suuntaan, mutta pitäähän sitä kaikissa liittymissä osata lukea opasteita sekä olla kärryillä siitä, mihin haluaa. Tamperelaisena vaihtaisin Viinikan liittymän kaksikaistaiseen liikenneympyrään välittömästi.

Teoriassa nuo kaksikaistaiset ympyrät ovat ihan hienoja, en sitä kiellä, mutta kun käytännössä niissä on mahdotonta olla täysin perillä, kuinka ne toimii, jos on ensimmäistä kertaa kyseisessä ympyrässä. Opasteet on toki keksitty, mutta oma kikkailunsa niissä on siltikin.