Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Ghzeit]

Työmaa-alueella perässäni ajoi (varsin sievästi) uusi Q5. Työmaa vaihtui motariksi, kiihdytin itse edellä sinne 105km/h (tehovalvontaviikko hox hox ) Audi kellotti ehkä 107, päätellen että alkoi hitaasti saavuttaa minua. Muutaman sata metriä ehdittiin edetä niin jo alkaa raivokas mersurynnäkkö Q5:n takaa. Ensin uusi E350 kiskottaa varmaan 140km/h ohi, heti perässä uudenkarhea E200 ja hyvänä kolmantena ainakin 160km/h vanhempi C200 farkku. Kyllä siinä oli kansanautoilija ihmeissään, provosoiko Audi jotenkin messerschmittejä vai oliko heillä muuten vain kiire. kukkahattu päähän Edesvastuutonta! Paitsi audin osalta, jonka käytös oli tylsänharmaata ja ihailtavaa

[Asterion]

Tätä valituspalstaa lukiessa tulee kyllä masentunut ja epäuskoinen olo. Toistasataa sivua tarinaa kuin Raatteen tieltä. Täällä aivan liian monelle autot ja liikenne on saanut liian suuren painoarvon. Olisikohan suurin syy kiehumiseen se, että asiat liikenteessä otetaan liian henkilökohtaisesti. Jokuhan tekee aina jotain väärin, joko sinun tai lakikirjan mukaan, ja SINÃ,, luulet että se teki juuri niin tehdäkseen SINULLE kiusaa. Unohdat, että vaikka paikallasi olisi ollut Vääryyden Kokemisen Makeaan Ajankohtaan ihan kuka tahansa, niin tilanne ei olisi muuttunut mihinkään. Vääryys olisi Tapahtunut ja tulee taas tapahtumaan uudelleen. Kyllähän minuakin vtuttaa kun joku ajotaidoton tekee jotain täysin idioottimaista ja aiheuttaa minulle kenties jopa vaarallisen tilanteen. Että uskalsikin tulla eteen tekemään tuon juuri MINULLE, selvä HENKILÖKOHTAINEN loukkaus! Tuo täytyy jotenkin kostaa tai en enää säilytä kasvojani! Kostamalla saan taas mielenrauhan (et saa kuitenkaan ) ja oppiipahan sitten ensikerralla varomaan kun MINÃ,, olen liikenteessä! Liikenteeseen lähdetään  hakemaan KOKEMUKSIA ja NAUTINTOJA, tätähän markkinointikin meille myy auton siivellä. Ja minulle kun ajaminen on vain yksi hyvä keino päästä paikasta A paikkaan B.

Ei minulla ole mitään ratkaisua tähän ajoittaiseen road rageen mikä osalla porukkaa näyttää aina kuumottavan takaraivossaan. Asennevammainen asenne ajamiseen varsinkin suomalaisessa mielenrakenteessa on kaiverrettu liian syvälle. Pärjäisimme hyvin autiolla saarella, mutta emme yhteispeliä vaativissa toimissa. Moni täällä palstalla on päättänyt jopa ihan itse päättää mitä liikennesääntöä noudattaa ja mitä ei, siitä huolimatta, että ajokortin saadessaan sitoutui tämän ajoyhteisön yhteisiin sääntöihin. Mietippähän asiaa vähän pidemmälle mihin tämä johtaisi jos meistä jokainen hakisi itselleen sopivan sääntösetin jota noudattaisi. Jollekin ylinopeus on ihan OK, jollekin suojatiellä saa aina se heikompi väistää, punaisetkin ovat vain yksi väri muiden joukossa jne jne...

Tilanteen tulee vasta parannus kun tietotekniikka kehittyy sille asteelle, että meidän kaikkien autoja ohjaa tietokone, vähän niinkuin joissan scifi-leffoissa. Hyppäät kyytiin, kerrot päämäärän, ja auto hoitaa loput. Matka-ajan voit käyttää vaikka aamun lehden lukemiseen. Ohjaimia ei ole, joten siinähän matkustat kuin keisari kantajien kultatuolissa. Kukaan ei kiilaa, kukaan ei osoita, miten hänen velkaisella 350hp "matkamukavuuden takia" hankitulla autollaan pääsee tekemään harakiriohituksia aivan uskomattomiin väleihin, kukaan ei aja liian lähellä toista, kukaan ei tee turhia tai vääriä ryhmittäytymisiä ... kukaan ei käy liikenteessä kenenkään hermoille vaikka aamulla olisi vaimo taas nalkuttanut. Tämä toki on monelle kauhuskenaario, mitenkäs muuten sitä enää pääsisi pätemään  ja autohan on nykyajan aikuisen miehen tai naisen ainoa pakopaikka. Näin kuitenkin tulee joskus tapahtumaan ja lastenlapsemme tulevat lukemaan nätiä VagArenan kommentteja samalla hämmästyneellä kokemuksella kuin me luemme nyt lehtoliikenteen pioneeriajoista, silloin isukki kun lähti lennolle niin oli fifti-fifti nähtiikö sitä enää koskaan elävänä. Näitä parempia aikoja odotellen, koittakaa nyt hyvät aikuiset käyttäytyä siellä liikenteessä!!

p.s. Tiedän, että suurin osa teistä ei hiffaa tai halua edes hiffata mitä tässä yritin sanoa, ihan sama. En sitä edes odottanutkaan, kunhan nyt vain oli pakko kirjoittaa tänne Liikenneopettajien ja JumalanArmostaParempiAjotaitoisten joukkiolle toisenlaistakin näkemystä 

[Janneh]

Kyllä taas tänään tuli iltapäivällä luvattoman monta autoa vastaan pelkät päiväajovalot kytkettynä.. Tuola pyryssä pitäisi osata laittaa ne valot päälle ja takasumari kans. Lumiharja pitäisi olla myös katsastuksessa pakollinen varuste ja sitä pitäisi osata myös käyttää muuallekkin kuin tuulilasin alueelle..

[werty]

^Ja katsastuksessa voitaisiin katsoa vanhojen autojen takavaloja, ne kun on niin hemmetin himmeät, kun 25v vanhat mustaksi tummuneet philipsit koittaa tuikkia pesunaarmuja vuosikymmeniä keränneiden umpioiden lävitse, kera lumikerroksen = vitutus takana tulevalle, onneksi autojen pituudet säilyi vakiona tälläkertaa.

[nasse]

p.s. Tiedän, että suurin osa teistä ei hiffaa tai halua edes hiffata mitä tässä yritin sanoa, ihan sama. En sitä edes odottanutkaan, kunhan nyt vain oli pakko kirjoittaa tänne Liikenneopettajien ja JumalanArmostaParempiAjotaitoisten joukkiolle toisenlaistakin näkemystä 

Öh. Jos nyt ensin opettelet vähän kappalejakoa, oikeinkirjoitusta  jne. niin ehkä tuon tekstin jaksaisi lukea. Tuollaisenaan vaikuttaa trollilta.

[VAG!]

Kukaan ei kiilaa, kukaan ei osoita, miten hänen velkaisella 350hp "matkamukavuuden takia" hankitulla autollaan pääsee tekemään harakiriohituksia aivan uskomattomiin väleihin,

Ovatko ohitukset kanssa-autoilijoiden mielestä vähemmän harakirejä, jos autoa ei ole ostettu velkarahalla?

^Ja katsastuksessa voitaisiin katsoa vanhojen autojen takavaloja, ne kun on niin hemmetin himmeät,

Aivan samalla tavalla saisivat katsoa tarkemmin niitä uudempiakin autoja, missä on amiskalvot takavaloissa. Näyttävät varmaan tosi hienoilta Aakkosten parkkipaikalla keskiviikkoiltana, mutta vähemmän kivoilta pimeällä maantiellä sateessa tai sumussa.

[Koo Pee]

Kuin uudempiin semmonen led valoille tehty lämmitin>ouvvat aivan ummessa takahimmelit lumikeleillä näköjään ,koska ei ledivalon lämpö niitä näytä sulattavan tahi kuljettaja huomaavan? Merkkivalo puuttuu ajotietsikasta?. Ei hjuva .

Ei tuonkaan tarvinne sentään ärsyttää vaikka saattaahan valottomuus jonkun joskus tappaakkin.

[Arcca]

p.s. Tiedän, että suurin osa teistä ei hiffaa tai halua edes hiffata mitä tässä yritin sanoa, ihan sama. En sitä edes odottanutkaan, kunhan nyt vain oli pakko kirjoittaa tänne Liikenneopettajien ja JumalanArmostaParempiAjotaitoisten joukkiolle toisenlaistakin näkemystä 

Hyvä kirjoitus Asterion, mitenkään yksityiskohtiin puuttumatta.
Aina välillä sitä itsekin oikein miettii tykkäisikö tuollaisesta täysin automaattiohjatusta autoilu maailmasta vai ei.

Itseä korpeaa yllättävän paljon aamun motariruuhkassa kun jotkut autoilijat jättää >100m tyhjää eteensä vaikka mitään syytä siihen ei olisi kun madellaan 20-50 km/h nopeudella. Jos kaikki tekisi niin, jonon pää olisi varmaan jossain keski Suomessa asti

[Quality]

Asterionin kirjoituksessa on ideaa. Liikenne synnyttää uskomattoman määrän oikeassaolemisen ja omien etujen puolustamisen tarvetta. Toki liikenteessä näkee myös uskomattoman määrän käsittämättömän tökeröitä ja vaarallisia suorituksia, omaa liikennekäytöstä sen kummemin arvioimatta, sillä sen teette te, arvon kanssa-autoilijat.

Niinhän se menee tosielämässäkin, että juuri ne elämässä vähemmälle jääneet opettavat eniten. Jos olen itse muita älykkäämpi, taitavampi, kaikin puolin onnistuneempi, niin minulla on varaa tehdä tilaa hänelle, joka on jäänyt jostain paitsi. Itse asiassa se, miten kohtelemme toisia, on osoitus omista yhteispelitaidoistamme, ja se paistaa myös liikenteessä. Jokainenhan haluaa toimia vertaistensa kanssa, mutta silloin, kun ajattelu ei kohtaa, joutuu kärsivällisyys koetukselle. Pelkistäen voisi sanoa, että suvaitsemattomasta henkilöstä ei milloinkaan pitäisi tehdä johtajaa, sillä siinä vasta yhteispelitaidot punnitaan. -- Melkein voisi suositella, että jokainen johtajajaksi pyrkivä pitäisi laittaa ruuhka-ajan ajokäytöstestiin .

Tuota ilman inhimillistä puuttumista kulkevaa ajokkia en kyllä kannata. Aika tylsäksi kävisi sellainen liikkuminen, mieluummin käytän julkisia.

[Janneh]

Öh. Jos nyt ensin opettelet vähän kappalejakoa, oikeinkirjoitusta  jne. niin ehkä tuon tekstin jaksaisi lukea. Tuollaisenaan vaikuttaa trollilta.

Ei täälä kenenkään tarvitse päteä kieliopeilla

[Ghzeit]

Ei täälä kenenkään tarvitse päteä kieliopeilla

I see what you did there 

Asterionilla hyvä mielipide kanssa.

[Koo Pee]

Hyvä kirjoitus Asterion, mitenkään yksityiskohtiin puuttumatta.
Aina välillä sitä itsekin oikein miettii tykkäisikö tuollaisesta täysin automaattiohjatusta autoilu maailmasta vai ei.

Itseä korpeaa yllättävän paljon aamun motariruuhkassa kun jotkut autoilijat jättää >100m tyhjää eteensä vaikka mitään syytä siihen ei olisi kun madellaan 20-50 km/h nopeudella. Jos kaikki tekisi niin, jonon pää olisi varmaan jossain keski Suomessa asti

Näinhän se lienee ja ne fiksuimmat ei semmosta duunii tee ,että ruuhkissa tarttis kärvistellä, kaipa se on vaan vol...eeku se vihreä ajokki tai sen kuljettaja juur jumittanu vikasietotilaan ykkösvaihteelle tms  -

[clacson]

Työkoneterroristit. 
Kuski, joka istutetaan baanan kinginä aamusella työkoneen rattiin ja päästetään aamuruuhkaan, voisi niissä herneenkokoisissa aivoissaan miettiä, jotta onko kohtuullista paria-kolmeakymppiä jurnuttamalla estää useiden kymmenien eteneminen.  Kun ei sitä kuitenkaan ajoissa perille pääse, niin ei liene likaa vaadittu katsoa välillä siihen taustapeiliin ja kurvata bussipysäkille sekä päästää se letka ohi. 

[miisalo]

Ihmiset, jotka ajavat vanhasta muistista. Jälleen kerran aamulla meinasi tulla "kotikadulta" kääntyessä paku kylkeen, koska olihan kuulemma tässäkin risteyksessä kolmio pari vuotta sitten. 2.4. - tämä päivä välillä, 4 kertaa on vasemmalta tullut auto antanut tietä. Muut ovat tunkeneet väkisin eteen, soittaneet torvea, näyttäneet keskaria jne.

[DSGOK]

Muut ovat tunkeneet väkisin eteen, soittaneet torvea, näyttäneet keskaria jne.

Pysäköi keskelle katua ja käy kysymässä mikä on ongelmana.

[miisalo]

Pysäköi keskelle katua ja käy kysymässä mikä on ongelmana.

No kun tämä ei ole onnistunut, koska en ole halunut aiheuttaa kolaria väkisin eteen työntämällä. Eri asia, jos olisi joku tonnin romu käytössä.

[WKurki]

Työkoneterroristit. 
Kuski, joka istutetaan baanan kinginä aamusella työkoneen rattiin ja päästetään aamuruuhkaan, voisi niissä herneenkokoisissa aivoissaan miettiä, jotta onko kohtuullista paria-kolmeakymppiä jurnuttamalla estää useiden kymmenien eteneminen.  Kun ei sitä kuitenkaan ajoissa perille pääse, niin ei liene likaa vaadittu katsoa välillä siihen taustapeiliin ja kurvata bussipysäkille sekä päästää se letka ohi.

Jollei vastaantuleva liikenne ole vilkasta tai kyseessä ole mutkikas tai kapea tie, ei hitaammalla ajoneuvolla ole mitään velvollisuutta pysähtyä päästämään ohi kiireisempiä. Jos sen sijaan edellä mainitut edellytykset täyttyvät, rikkoo hitaan ajoneuvon kuljettaja tieliikennelain 19§ 3 momentissa säädettyä kohtaa eli vähentää nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan antaa tietä.

Sen sijaan esimerkiksi ns. juhannusruuhkatilanteet valtateillä: Vastaantuleva liikenne ei ole vilkasta. Liikenne on jonoutunut vain toiseen suuntaan. Hitaammalla ajoneuvolla ei ole velvollisuutta pysähtyä tien sivuun, koska ohitusmahdollisuuksia on muille tarjolla muutenkin.

[nasse]

Ei täälä kenenkään tarvitse päteä kieliopeilla

Sitä en ajakaan takaa. Lähinnä on vain harmi jos tekstin sanoma kärsii viestin ulkoasusta. Nykyään kun monen ihmisen koko työpäiväkin täyttyy paljolti sähköpostien lukemista ja kirjoittamisesta on kynnys hypätä sekavalta näyttävien viestien yli varsin matala.

OT loppu, kiitos ja anteeksi.

Usein ärsyttää se, että niinkin yksinkertaiset asiat kuin kärkikolmio ja oikealta tulevan väistäminen ovat nykyään monille täysin tuntemattomia käsitteitä.

[Janneh]

Nykyään kun monen ihmisen koko työpäiväkin täyttyy paljolti sähköpostien lukemista ja kirjoittamisesta on kynnys hypätä sekavalta näyttävien viestien yli varsin matala.

Vähä lisää OT: Ymmärrän mitä tarkoitat ja olet kyllä oikeassa 

[Koo Pee]

Tuki- ja liikuntaelinsairauksien hoitajat kiittää, on meinaan senverta kuluttavaa tuo päivittäinen netissä roikkuminen .

Today, ajelin ranskan autoteollisuuden sähkönsinisellä helmellä kehätietä laitellen vilkkua kerrankin ajoissa ennen liittymää.

Noin 80kmh mittarinopeutta 70kmh rajoitus matkaa n. 20-30m takana tulevaan ja vilkku oikealle päälle n. 100m ennen liittymää jollon vilkku muppas noin 9 krt kääntymishetkeä ennen vau...melkein osasin? No ei sittenkään ei...

Aiheutin näköjään ketjureaktion jossa takana oleva kiihdytti tuimasti ehtiäkseen oikealta ohi ilman vilkkua tietenkin.......liittymä loppu kesken ei ehtiny ja johan pomppas>> torvet soi ja valotkin vilkkui kunnes moottoritien liittymässä jäi vielä nysväämään vasemmalle kaistalle vaikka 2 oikeata tyhjänä pakkohan sille oli tupla keskarit vilauttaa ...torvi ja valot kuuluu ja näkyy niin heikosti taaksepäin .

Mikä ihmeen ajatus tuossakin? Jos ei kärry kiihdy, niin pitää kuitenkin estää kaistan vaihto keinolla millä hyvänsä, siis oma vauhtini oli vakio koko ajan.

Ja miksi minäkin riehuin keskarit pystyssä tööttääjälle, kun toinen yritti kaikkensa eikä onnistunut silti .

Moottoritielle sitten hiukka nastaa raastettiin 80-120 välillä kiihdytellessä sopivaan koloseen ja se onnistuikin jo sujuvammin eli kukaan ei varmaankaan vuokseni loukkaantunut, hidastanut tai kiihdyttänyt .

Ja minä onneton oletin, jotta vilkku ajoissa lisää joustavuutta ?

Sehän meneekin niin, että kaistanvaihto perustuu yllätykseen kuten ohituskin nykyään ? Ja liikenneympyrässä pitää arvata kuka poistuu mistäkin liittymästä jne. juu.

No eipä tuommosestakaan nyt pitäs hermoonsa ottaa, keskarihan kuuluu kulttuuriin kuten neekeri suomen äidinkielen sanastoon .

Ei muuta kuin hyvää viikonloppua vaan kaikille!

Kielivirheitä korjailtu kevyesti. - Quality -

[Ghzeit]

"Reaktorissa on jotain häikkää!" TFSI ei nyt toimi niinkuin pitäis, ja se kun ärsyttää 

[V-O]

Jollei vastaantuleva liikenne ole vilkasta tai kyseessä ole mutkikas tai kapea tie, ei hitaammalla ajoneuvolla ole mitään velvollisuutta pysähtyä päästämään ohi kiireisempiä. Jos sen sijaan edellä mainitut edellytykset täyttyvät, rikkoo hitaan ajoneuvon kuljettaja tieliikennelain 19§ 3 momentissa säädettyä kohtaa eli vähentää nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan antaa tietä.

Laki on laki, mutta clacson varmaankin ajattteli liikkumisen ja liikenteen joustavuutta...

[Koo Pee]

Eihän muita tarvitse ottaa huomioon ,kun toimii lakien mukaan.

Ja tappaakkin saa joutumatta linnaan ,kun toimii lakien mukaan.

Näinhän se on päässyt käymään?

Ei ne ihmiset vaan ensisijaisesti säännöt ja raha on tärkeimmät pointit ja kusipäisyys hyve nykymaailman uusnousukkaiden elintasokilpailussa .

[Mosqu]

Tässä ainakin itse huomannut että täällä Tampereen nurkilla on ihmeen kiireellisiä ihmisiä ilmaantunut, mainittakoot tähän se että vituttaa kun porukka melken niistää etupuskurin kun tulevat/menevät rampille motarilta, tänäänkin töihin mennentullen olisin saanut uusittua etupuskurin toisen piikkiin jos vain olisi halunnut... Minkä helvetin takia sitä ei voi lähteä ajoissa töihin vaan pitää viimetingassa ajaa niinpaljon kun kärrystä lähtee irti? Toivottavasti tuo viimeisin oppi vähän kun tuli lyötyä torvi pohjaan siitä hyvästä että melkein niisti tuon etupuskurin omasta autosta irti. Eihän niin sais tehä mutta vitutti jo muutenkin kaikki valmiiksi ja sitten vielä tuollaset sankarit tulee perseilemään niin ... joo, ei tässä muuta.

[vorkki]

Ilmassa etenkin tähän aikaan vuodesta lentelevät kivet ja nastat...

[V-O]

Ymmärrän mosqun tilanteen.

Tästä täällä jossain vilkkaasti keskusteltiinkin ja tuntuu siltä että syy oli sinun. Sinun olisi pitänyt osoittaa joustavuutta ja antaa tietä kiilaajalle.

En itse ymmärrä miksi mutta niin se vaan meni...

[Ironic32]

Ymmärrän mosqun tilanteen.

Tästä täällä jossain vilkkaasti keskusteltiinkin ja tuntuu siltä että syy oli sinun. Sinun olisi pitänyt osoittaa joustavuutta ja antaa tietä kiilaajalle.

En itse ymmärrä miksi mutta niin se vaan meni...

Minä taas ymmärsin, että noita tolloja on vaan Oulussa eikä suinkaan Tampereella

[V-O]

Minä taas ymmärsin, että noita tolloja on vaan Oulussa eikä suinkaan Tampereella

Tälleen hiihtolomien ja pääsiäislomien aikaan on niin paljon ihmisiä liikkeellä että kaiken maailman virukset liikkuu pahuksen vilkkaasti

[eGetin]

Minä taas ymmärsin, että noita tolloja on vaan Oulussa eikä suinkaan Tampereella

Nokian työntekijät muuttaneet Tampereelle töiden perässä

[JakeS]

Juuri tällä hetkellä se, että ystävälliset kanssa-autoilijat voisivat jättää vaikka lapun ikkunaan kolhiessaan muiden autoja.
Illalla tuli käytettyä vokkelo pesussa ja kas kummaa, ihan selvät osumajäljet takaoven ja lokasuojan alueella. Niitä ei satavarmasti ollut maanantaina pestessäni autoa ja yhtä varma olen siitä että itse en ole mihinkään kolhinut.  pelti ei hämärässä näyttänyt olevan painunut vaan enemmänkin isoja naarmuja ja ilmeisesti vastapuolen muovipuskurin aineksia. Täytyy huomenna päivänvalossa tutkia tarkemmin, jos vaikka vahalla saisi häivytettyä? i