Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Jamo]

Sit yks hands-free jäätelön joku vois keksiä. niitä nyt näkee jotka syö jäätelöä ja ajavat autoa.

Myönnän syyllistyneeni - ja syyllistyväni jatkossakin. Useasti. Parempi keskittyä jäätelöön kuin hameenhelmoihin.

[makkis]

Tulipa taas tänään muistutusta siitä, mikä liikenteessä ottaa hermoon. Alinopeusspedet, turvavälispedet ja ohitusspedet. Alinopeusspedet on niitä, jotka eivät uskalla ajaa lain ja olosuhteiden mahdollistimaa maksiminopeutta, tämä heille suotakoon. Turvavälispede on se, joka liimautuu kiinnin em. henkilön loosteriin. Ohitusspede on osittain sama janppa kuin edellinen, eli ei uskalla ohittaa hitaammin kulkevaa. Ruuhka saadaa em. hemmojen avulla aikaiseksi jopa suomessa. Muistutus tuli tänään kun alinopeusspede ajeli Pösö partenerilla satasen alueella about 70 km/h ja ohitus/turvavälispede ajeli Fiikuksella perässä. Fiikuksen takana ollut matkailuauto lähti ohittamaan Fiikusta ja koitti ahistaa itsensä alinopeusspeden ja fiikuksen  väliin, hyvin meni mutta tumpsis, matkailuauto pukkas hieman lisää vauhtia alinopeusspedelle. Fiikus sitten samaan rytäkkään. Itse pidin turvavälin ja lähinnä nauratti ja niin nauratti takaani tulevaa (BMW) kuskiakin kun edellä rytisi ja itse ei tarvinnut edes jarruun koskea, ainoastaan väistellä raadot....

[RTWteam]

Nopeusrajoitus 100. Alkaa ohituskaista. Ohituskaista loppuu ja 50m eteenpäin putoaa nopeusrajoitus 80. Ei mitään järkeä! Tuossa on yhdenlainen "pullon kaula". Syntyy hurjan näköisiä jarrutustilanteita. Ja tietenkin tuossa 80 lätkän kohdalla on kamera! Kuka näitä nopeusrajoituksia oikein suunnittelee tai näiden sijoittelua paremminkin! Argh.

[eGetin]

Nopeusrajoitus 100. Alkaa ohituskaista. Ohituskaista loppuu ja 50m eteenpäin putoaa nopeusrajoitus 80. Ei mitään järkeä! Tuossa on yhdenlainen "pullon kaula". Syntyy hurjan näköisiä jarrutustilanteita. Ja tietenkin tuossa 80 lätkän kohdalla on kamera! Kuka näitä nopeusrajoituksia oikein suunnittelee tai näiden sijoittelua paremminkin! Argh.

Niin tai tiestöä yleensäkin. Tampereella on Vaasaan kuljettaessa heti Ylöjärven nelikaistaisen osuuden jälkeen pitkä loivasti kaartava tienpätkä jossa olisi aivan mainiosti mahdollista pitää satasen nopeusrajoitusta, mutta ko. osuuden varrelle on viljelty pari pikkuisen tienpätkän risteystä niin siinä on pakko sitten kinnata kahdeksaakymppiä. Lyön kirveellä vetoa että kyseiset tienpätkät oltaisiin voitu jättää tekemättä ja tehdä niiden sijaan sitten reitit yhteen hieman isompaan tiehen joka tulee myöhemmin. Nythän tuossa on mahtava sakkorysä, koska joku ei ole osannut aikoinaan suunnitella tuota osuutta järkevästi vaan on päättänyt oikaista siitä, mistä aita on matalin.

[Terva]

Tänään nähtyä ensimmäiseksi 8km matkalla 9 autoa joka käyttänyt vilkkua kääntyessään. Joko olivat pihejä tai vilkut ei toiminut. Onneksi ajatuksenlukutaitoni on tallella
Toinen oli jo vakavampi. Edellä ajava Peugeot 206 kuski nakkasi tyhjän kaljalaatikon kuoret ulos autosta Väistele sit sitä boksia, sain väistettyä ja pysäytin auton ja kävin nostamassa kyytiin ja vein pahvinkeräykseen. Oli hiljaisempi kaupunkialueen tie kyseessä.

[HiTec]

Ryhmittyminen ennen kääntymistä. Harva ryhmittyy keskiviivan viereen ennen vasemmalle kääntymistä. Jos kääntyjä joutuu odottamaan ennen kuin pääsee kääntymään niin ryhmittymällä oikein suoraan ajavat pääsevät usein oikealta ohi eikä koko jonon tarvitse pysähtyä niin kuin useimmiten käy. Entäs sitten oikealle kääntyjät, usein näkee koukattavan keskiviivan tuntumaan ja sitten käännytäänkin oikealle. Mitä järkeä!!! Valitettavasti hyvin suuri osa autoilijoista tuntuu unohtaneen nämä ryhmittymissäännöt eivätkä varmaan edes ymmärrä mitä varten ne ovat.

[HAL9000]

1.7 08:zero zero. Turun motaria länteenpäin Helsingistä. Kilon kohdalla liittymästä kehä II Matinkylään päin. Liittymässä mennään aika hiljaa, noin kuuttakymppiä. Räpellän siinä radiota kun edessä syttyy jarruvalomeri ja kaverit väistelee toisiaan vasempaan ja oikeaan. Koko letkan ensimmäinen auto, sininen Golf farkku on pysähtynyt ja seisoo vilkku päällä vasemmalle, tod. näk. liittyäkseen liikenteen joukkoon...??

Kuplettihan on siinä että kehä II alkaa juurii siitä, juuri siinä kohtaa kehä II muuttuu kaksikaistaiseksi. Eli se kaista mitä tullaan rampista jatkuu toisena, oikeanpuoleisena kaistana. Ja kaveri pysähtyy päästäkseen liikenteen sekaan vasemmalle kaistalle... En tienyt että suomessa myönnetään ajokortteja postikurssien perusteella.

... kun kaveri sitten oli päässyt kaistalleen (sinne vasemmalle), huomasi hän jutun juonen ehkä noin 500m. ajon jälkeen ja siirtyi takaisin oikealle kaistalle, tällä kertaa pysähtymättä ensin...

[Tupo]

Eli se kaista mitä tullaan rampista jatkuu toisena, oikeanpuoleisena kaistana. Ja kaveri pysähtyy päästäkseen liikenteen sekaan vasemmalle kaistalle...

Tämähän on meidän kylällä ihan jokapäiväinen käytäntö.   

[RTWteam]

90-luvun mersut. Ei perhana. Joka toisesta on molemmat ajovalot palaneet..

[eGetin]

90-luvun mersut. Ei perhana. Joka toisesta on molemmat ajovalot palaneet..

Tai sitten molemmat, kun ihmetellään valojen räpsytystä.

[Terva]

Muokataan rukousta: Muista jokapäiväinen turvavälinne Tän muuten kuulin maanantaina Novalta

[Jumppanen]

Valojen vilkuttelijat kun ajan Oculla päivällä päivävalot päällä Vilkuttelijat ovat kyllä vähenemään päin päivävalojen yleistymisen myötä,olisiko vilkuttelijoilta releet palaneet

[eGetin]

Valojen vilkuttelijat kun ajan Oculla päivällä päivävalot päällä Vilkuttelijat ovat kyllä vähenemään päin päivävalojen yleistymisen myötä,olisiko vilkuttelijoilta releet palaneet

Eron huomaa siitä että päivävalot eivät häikäise, sumarit taas voivat häikäistä.

[Tupo]

sumarit taas voivat häikäistä

Ainahan tätä hoetaan...
OT, mutta kokeilin kerran asiaan oman auton sumareilla isolla tyhjällä asfalttikentällä (pimeässä). Sumarit "häikäisivät" vain silloin, kun kävin mahalleni makaamaan asfaltille. Eihän niistä mitään hyötyä ole, mutta (oikein suunnatut) sumarit eivät (normaaleissa liikennetilanteissa) myöskään häikäise. 

[MVA]

1. Vilkkua ei osata käyttää

2. Huomattavaa alinopeutta ajetaan

3. Ns työnnetään viime tingassa eteen

4. Ã,,äliömäiset ohitukset

[Wekotin]

Ai että mikä ottaa hermoon?! Joku prkleen imbesilli tulitti autoani värikuula-aseella joko vastaantulevasta autosta tai tien poskesta kallion päältä. Tiellä on 80 km/h rajoitus. Aika vaarallista touhua sanoisin. Huomenna tekemään rikosilmoistusta.

[Quality]

Ryhmittyminen ennen kääntymistä. Harva ryhmittyy keskiviivan viereen ennen vasemmalle kääntymistä. Jos kääntyjä joutuu odottamaan ennen kuin pääsee kääntymään niin ryhmittymällä oikein suoraan ajavat pääsevät usein oikealta ohi eikä koko jonon tarvitse pysähtyä niin kuin useimmiten käy. Entäs sitten oikealle kääntyjät, usein näkee koukattavan keskiviivan tuntumaan ja sitten käännytäänkin oikealle. Mitä järkeä!!! Valitettavasti hyvin suuri osa autoilijoista tuntuu unohtaneen nämä ryhmittymissäännöt eivätkä varmaan edes ymmärrä mitä varten ne ovat.

Sanopa se. Ã,,skettäin edelläni ajoi naisautoilija, jonka luulin ryhmittyneen vasemmalle kääntyäkseen vasemmalle tai ajaakseen suoraan (mitään kaistamerkintöjä ei kyllä ollut, mutta kaksi autoa olisi mahtunut rinnakkain). Onneksi olin itse jatkamassa suoraan, joten en ängennyt edellä ajavan oikealle puolelle. No tämäkös kääntyikin oikealle! Ja sama toistui vielä seuraavassa risteyksessä. Liekö ollut ammatiltaan rekkakuski.

Muinoin autokoulussa muistan opetetun, että jos ajoneuvo(yhdistelmä) vaatii kääntyessään enemmän tilaa kuin normaalin kaistan leveyden, tulee lisätila ottaa ensisijaisesti tieltä, jonne käännytään, koska se aiheuttaa vähemmän haittaa ja hämminkiä.

[Karvis]

Kesälomareissu olisi paketoitua ja kyllähän sitä tuli taas nähtyä monenlaista, eniten hatutusta aiheutti jälleen seuraavat tilanteet...

-ohitetaan ja jäädään köröttelemään siihen eteen
-roikutaan puskurissa
-ohitetaan hitaampia ja sitten se oikea pedaali onkin hukassa, yritä siinä sitten ohittaa kun paskavarvas ei siinä edellä hommaa osaa
-ei vilkkua
-paskahuusin kiskojat ym. karavaanarit
-tungetaan eteen ahtaaseen väliin


Mitä päivävaloihin tulee niin niiden sijoituksella on ilmeisen suuri vaikutus tuohon valojen räpsyttelyyn, kukaan ei ole vielä Yetille räpytellyt

[Donitsi]

90-luvun mersut. Ei perhana. Joka toisesta on molemmat ajovalot palaneet..

Koskee kyllä 2000-luvun mallejakin. Kai se on joku mesemiehen oikeus ajaa ilman valoja.

Eniten ärsyttää kaikenlaiset haahuilijat, alinopeutta ajavat seikkailijat jotka pumppaavat vauhtia 55-80km/h välillä. Tietysti näitä tulee eteen aina kun ei sitten pääse ohittamaan.

Ja mopokuskit.

[Urlaub]

Ai että mikä ottaa hermoon?! Joku prkleen imbesilli tulitti autoani värikuula-aseella joko vastaantulevasta autosta tai tien poskesta kallion päältä. Tiellä on 80 km/h rajoitus. Aika vaarallista touhua sanoisin. Huomenna tekemään rikosilmoistusta.

Ajattelitko poliisin tekevän asialle jotakin?

Rikosilmoitus on toki hyvä tehdä, jos vaikka olisivat jo saaneet tekijät kiinni muiden ilmoitusten perusteella.

Ei kuitenkaan kannata lähteä mihinkään poliisilaitokselle jonottamaan, kun sen voi tehdä netissäkin: http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/99229D0AF359133DC2256B98004305DA?opendocument

[Terva]

Turvaväli-turhaväli monesti auttaisi. Niinkuin tässäkin http://www.esaimaa.fi/Online/2010/07/03/Viiden+auton+ketjukolari+Kuutostiellä/201019293054/4

On ihan kotikulmilla sattunut.

[JRR]

Aika monessa autossa vilkku ei ilmeisesti toimi muuta kuin auton ollessa liikkeessä. Saanee käyttövoimansa pyöristä? Olisi kyllä kiva tietää ajoissa onko joku liikennevalossa seisova aikeissa lähteä suoraan vai kääntymässä. Voisi jo lähestyessään valita oman kaistansa. Ja huom! Vaikka ette näkisi mailla halmeilla yhtään autoa, niin jossain voi väijyä jalankulkija tai pyöräilijä, jolle vilkulla annettava informaatio voi olla hyödyllistä! Nimimerkillä "Tänäkin aamuna melken taksin alle jäänyt."

[Terva]

Yliaktiiviset vilkuttajat Nämä teidemme sankarit jotka vilkuttavat 4km matkan kääntymättä mihinkään. Näitä näin tänään 2.

[JeanC]

Poliisit jotka olivat Rusan Shellin Tuusulaan lähtevän motarin rampin kiihdytyskaistan bussipysäkillä  . TOSI HYVÃ,, PAIKKA TUTKALLE 

[Tikka]

Poliisit jotka olivat Rusan Shellin Tuusulaan lähtevän motarin rampin kiihdytyskaistan bussipysäkillä  . TOSI HYVÃ,, PAIKKA TUTKALLE 

Mitä, tuliko kiihdytettyä liian reippaasti?

[Väpä]

Se että jotkut parkkeeraa autonsa huoltoasemien purkupaikoille  ESIM: http://img810.imageshack.us/img810/8434/huoh.jpg Vaikka kyllähä tuohon mahtu viel 

[JeanC]

Mitä, tuliko kiihdytettyä liian reippaasti?

Ei pystyny kun edessä oli joku Anjovis, kiitos Anjovis kuskille kun hidastit menoani 
Tuo paikka kyllä ihmetyttää, varma sakkopaikka kun joku polkasee niin kortti pois 

[Tikka]

Se että jotkut parkkeeraa autonsa huoltoasemien purkupaikoille  ESIM: http://img810.imageshack.us/img810/8434/huoh.jpg Vaikka kyllähä tuohon mahtu viel 

Olenko minä ainoa jolla ei näy mitään kuvaa tuon linkin takaa?

[JeanC]

Olenko minä ainoa jolla ei näy mitään kuvaa tuon linkin takaa?

Luultavasti 

[Tikka]

No ei minulla tuo kuva näy vaikka sitä kuinka monesti koittaa katsoa Pelkkä pieni neliö, jossa punainen raksi sisällä. Lienee taas tämän nettiyhteyden ansiota tämäkin