Audi A5 chat

[rob-s]

A5 ketju on mennyt monologiksi:)

Olen A5OC:ssa keskustellut mm. sen robertrobert -tunnuksela kirjoittavan jäsenen kanssa (se jolla se ruskea A5 3.0TDI +380hv/+780Nm) moottorin virittämisestä. Tekisi mieli piristää hieman lisää moottoria jos sillä vielä ajaisin vähän aikaa mutta en haluaisi poistaa pfd+kattia. Ilman niiden poistoa pääsee suunilleen 320hv ja 680Nm lukemille..ja poiston kanssa n. 380hv ja 780Nm

[Flat]

Eikös sulla ole jo jotain 300 peliin alla ? Lieneekö käytännön hyöty enään realistista ? Paperilla tapahtuu enemmään kuin käytännössä.
Mutta ainahan enemmän on enemmän ja parempi. Tuon katin poisto kuullostaa jo hieman hankalalta/arveluttavalta.

[rob-s]

En ole myöskään kovin innostunut siitä ajatuksesta. Olin ajatellut, että isomman turbon olisi voinut hankkia mutta kuulemma suuttimet eivät ole vaihdettavissa isompiin joten hyöty jää suht.pieneksi.

[Pekka T]

VWonderman oli ottanut hienoja kuvia fl A5 sportbackistä, kopion ne tänne niille paremmin soveltuvaan ketjuun.

[Ton-1]

Jotenkin noi uuden lamput tuntu ensin olevan *ersiistä ......... mutta kyllä ne ainakin tuossa kärryssä näyttivät oikein hyviltä !

[Parabol]

Ajelin tuossa uudella A6:lla, 150kw ja olihan siinä ihan kivaa riisselimeininkiä mutta mutta... heti kun hyppäs omaan A5SB Q takasin niin tuli jotenki herkempi
mikroautomainen madallettu fiilis (norm alusta), ohjaustuntuma parempi, herkempi kaikin puolin, ehkä melua enemmän johtuen renkaista. Jotenki ajonautinto eri,
toi voi ruveta ottaan kupoliin loppupeleissä. Tuntuu että on aikas haasteellista autonvaihto, pitäs ostaa kaks, lodju ilmajousilla ja joku enemmän race, A5 on vaan aika hyvä combo + design on vaan pirun kaunis.

rob-s: ei kannata, ei vaikuta juurikaan kulkuun muutakuin pään sisällä.

Mistäs sais tollaset vanteet? Siis halvalla... hitto ku jaksais vaihtaa ton hiilikuitukeskikonsolin, ollu varmaan vuoden työn alla

[rob-s]

Kuvien perusteella tuo facelift sopii jopa paremmin A5 sportbackkiin. Ei siis paha lainkaan!

[jusape]

Kuulemma fl-sportback ainakin Jkl:ssä jo eskarina pihassa.

[Markku J]

Samaa mieltä rob-s. Mainoskuvissa tuo SB näyttää todella hyvältä. Ja minähän en ole ollut A5 SB:n kannattaja tähän mennessä.
Coupe on ollut paljon parempi. Nyt uusi maski ja valot jotenkin tekee SB:stä menevämmän näköisen.

[Parabol]

Aika muuttaa, itse tykkasin A5 SB heti ja taisin ostaakkin sen ekojen joukossa kun taas A7 ei säväyttänyt, facelift varmaan päräyttää.
Jos perus A5 tai SB niin aika paha on löytää säväyttävää tilalle, FL on vielä parempi, josko BMW 4 sarja. 
Jaguar XF helyillä tietyllä tapaa mutta ei sekään oo levee matala vaan modattu Mondeo.

[Flat]

Milenkiintoinen yksityiskohta on tuo sumuvalomaskin killtävän musta "lippa". Onkohan tuon väri sidoksissa päämaskin väriin ? Tuota lippaa maalailemalla vois saada ehkä kivoja tehosteita aikaiseksi.

[Fjuse]

A5 SB facelift koeajettu Espoon toimipisteessä 
Näytti olevan myös A5 Coupe facelift pihassa .... Taitaa mennä auto vaihtoon !

[Kvee]

Eroaako paljon livenä nähtynä sisätilojen osalta A4B8:sta? Itsekin kun tätä tuli fundeerattua, mutta pidin eroa nykyiseen - siis sisätilojen osalta - liian pienenä. Hienon näköinen ulkoisesti ainakin.

[Ktk]

Öö no eikös se A5 SB eroa sen A4:sta mitä on aina eronnut? Facelift on tuonut muutoksia esim. viikset uuden malliset, mankka + ilmastoinnin säätimet uutta ilmettä, uuden mallinen ruori yms.

[Ktk]

Nonnii, nyt se on ajettu. Kottero tarkemmalta tyypiltään Facelift A5 Coupe, koneena uusi ja ihmeellinen 1.8 TFSI 170hp/320Nm yhdistettynä vajaavetoon ja käsin hämmennettävään laatikkoon. Mitään maata mullistavaahan tuo ei sinänsä autona tarjoa. Uusi ohjaustehostin ilmenee siten että "drive select" napista voi tehostuksen jäykkyyttä säätää kuten uudessa kuutosessa.

Kovin ihmeellistä ajotuntumaa ei tuosta nyt kerennyt saamaan kun ajonautinto koostui lähinnä kehä kakkosesta ja tarvontiestä. Sen mitä nyt sai pikkaisen polkaistua niin eteenpäin tuo tuntui menevän sen mitä numeroiden valossa voi olettaa. 18" kitka tuppasi sutimaan ykkösen ja kakkosen läpi niin ei oikein tuosta kiihtyvyydestä saanut mielikuvaa. Itse kun tykkään keppivaihteisesta niin ihan vaivattomalta tuo tuntui. Ei mitenkään potkaise missään kohtaa vaan voimaa tulee tasaisesti niin kuin TM taannoin kirjoitti.

Täytyy illalla mennä kiertämään nakkikioskia ympäri, tuossa Coupessa kun on kuulemma sellainen pesätakuu...

[Kvee]

Kirjoittanut: Mrk 
Öö no eikös se A5 SB eroa sen A4:sta mitä on aina eronnut? Facelift on tuonut muutoksia esim. viikset uuden malliset, mankka + ilmastoinnin säätimet uutta ilmettä, uuden mallinen ruori yms

Olen ollut luulossa, että A4B8 ja A5SB ovat sisustaltaan melko samanlaisia, ainakin jos samoilla varusteilla...ja esim. Q5:sen sisällä ei suurta eroa huomaa jos A4B8:iin vertaa. En ole A4/A5SB faceliftiä livenä nähnyt, joten sen takia kiinnosti huomaako istuvansa selkeästi eri autossa.

[Ifa]

Pannaas tänne joulukuullekin postaus:
Tuollanen possun vihreä A5 olisi tarjolla, ei kyllä väri ainakaan minuun iske !


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?action=topOfPage&id=151796201&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant1.modelDescription=sportback&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&lang=en&pageNumber=2

[Pekka T]

Kaapataan nyt kuvakin tästä possun vihreästä A5:sta ennen kun ilmoitus katoaa.

Aika erikoinenhan se on, ei taitaisi minulla olla kanttia tuon väriseen autoon.

[ram1]

Pikkuautossa toi väri voisi vielä mennä, mutta..

[rob-s]

Nyt tuli ensimmäinen vika autooni..kuskin ikkuna "putosi" yht.äkkiä alas eikä nouse napista enää. Kuuluu rutinaa vaan (eli moottori ehjä).

Ikkunan sain napattua sormin ylös ja on ehjä. Pitää huomenna irroitta oven pahvit ja tutkia asiaa..todella omistuista!

Onko kenelläkään A5 kuskilla ollut jotain vastaavanlaista? Jos on, niin mikä on ollut ongelma?

[clima]

^ Voi perhana.
Tuli itselle heti mieleen flashbackinä entisen Golf IV:seni ikkunan putoamiset...

[Hevosmies]

Koeajoin fl-A5 SB:n, 3.0 TDI 245 hv. Oli vallan hyvin varustettu vaunu, hinta 91 000, mm. täysnavigaatio, sport-penkit, sport-alusta nahka-alcantaralla, säätyvä alusta, ASS, musta metaliväri jne. Oliko se sitten uudenkarheutta vai mitä, mutta ei tuo nyt niin kovakulkuiselta vaikuttanut 2.0TFSI:n (211 hv) verrattuna. Hiljainenhan tuo oli ja varsin hyvä ajaa, matka-ajoon mitä parhain moottori. Ei kuitenkaan aivan välitöntä autokuumetta nostattanut. S-tronicista voisin sanoa, että pyrin edelleen pysymään jatkossa manuaalimiehenä...

[Ton-1]

^ Niin noh, quattroon saa tulla varsin paljon lisää hepoa jotta se oikein TUNTUISI, koeajamasi auto painaa kumminkin n. +100 kiloa enemmän kuin omasi joten se lisäys oli sitten siinä.

Vääntöhän tuossa isossa padassa tekee ajamisesta kyllä 'leppoisaa' ja huomaamattomasti kiihtyväksi.

[Qrmu]

Vääntöhän tuossa isossa padassa tekee ajamisesta kyllä 'leppoisaa' ja huomaamattomasti kiihtyväksi.

Toisaalta S-tronic osaa tiputtaa vaihteita väännön simuloimiseksi. Moottorin äänestä vain kuulee että nyt vaihtui pienemmälle.

[rob-s]

Löysin kansainvälisiltä runsaasti kirjoituksia koskien eilen sattuneeseen ongelmaani (ikkunan "putoaminen" oven sisään).

Ongelma on "window regulator". Mikä tämän osan nimi on suomeksi?

Itsellä ETKA eikä ELSAWIN suostu aukeamaan, niin auttaisiko joku minua osan ja mahdollisesti kuvan hankkimisen kanssa?
Eli A5 Coupe kuljettajan oven Ikkuna regulator on tarvitsemani osa.

On muuten useimmissa maissa kampanjan alainen korjaus koska alkuperäisessä osassa on ilmeisesti suunnittelu- tai materiaalivirheitä ja on korvattu uudemmalla osalla. Mitenköhän lie Suomessa?

[Qrmu]

Ongelma on "window regulator". Mikä tämän osan nimi on suomeksi?

Tarkoittaa koko nostomekanismia, eli sekä moottoria että raidetta nostimineen. Voisi kuvitella että ikkunan kiinnike on katkennut irti nostimen raiteesta.

[rob-s]

Tarkoittaa koko nostomekanismia, eli sekä moottoria että raidetta nostimineen. Voisi kuvitella että ikkunan kiinnike on katkennut irti nostimen raiteesta.

Nostomekanismi kuulostaa oikealta! Moottori on tästä irrallaan (onneksi).

Uskon myöskin että veikkamasi ikkunan kiinnike on ongelma ja lienee monessa VAG autoissa jostakin syystä muovista.

[rob-s]

Viitsiikö joku (PekkaT, Pertsa..) katsoa ETKA/Elsawin:sta ikkunanostomekanismin varaosanumeroa ja mahdollisesti piirrustusta?

[Pertsa]

^Mullakaan ei enää ETKA eikä Elsawin toimi kun kone vaihtui WIN7:ksi.

[rob-s]

Oliko näillä ohjelmilla jotain yleisiä tunnuksia ja salasanoja? Mulla on ko. ohjelmat koneella mutten muista niitä tunnuksia/salasanoja.