Audi A5 chat

[rob-s]

Minkähän takia Coupe on n. 1000 â,¬ Sportbackia kalliimpi?

Eikö Coupe ja Cabrio ole aina hieman kalliimpi kuin 4-ovinen?

[Ton-1]

^ Noinhan se asia taitaa poikkeuksetta olla vaikka maalaisjärjellä ajatellen vois toisin luulla.

[toniv]

Audi.de:stä löytyy jo konfiguroitavaksi faceliftattu A5.

Pahus kun tuosta ei tiedä onko se luonnossa kuinka eri näköinen, linjat on kyllä ihan samat. Eli sinällään ihan onnistunut facelift! Ilman uutta mallia olisin kesällä hakenut A5:en, nyt on alla tämä TTS... Keväällä voisi olla sitten se hetki vaihtaa tämä nykyinen kippo joko faceliftattuun, tai ostaa vanha malli romahtaneilla hinnoilla kaikilla heebeleillä. (from germany)

Onko tarkkaa tietoa milloin myynnissä Suomessa?

[Ifa]

No niin, tulipahan veropäätös vihdoin 2kk ja 2 viikon odottelun jälkeen Audista, nyt on verot maksettu
ja kilvet haettu konttorilta.
Auton hankintahinta+rahti/toimitusmaksut ja verot päälle niin "voittoa"  vastaavaan suomi autoon 6-10kâ,¬
riippuen varusteista. Vähän hankala projekti mutta kannattava jos jaksaa vähän nähdä vaivaa...

[Markku J]

Kuulostaa hyvältä kaupalta. Isoista säästöistä, kuten tämä, on harvoin, jos koskaan palstalla raportoitu, mutta tuo on sitä luokkaa, että kiinnostaa minuakin seuraavassa auton vaihdossa. Olisiko sinulla joitain neuvoja minulle, noviisille, miten tehdä tuollainen säästö Saksan tuonnissa ? Olen tosiaan ihan ummikko, mitä tulee Saksan tuontimahdollisuuksiin. Joskus netistä hinnastoja selaillut...

[jusape]

Itselläni pyörii mielessä myös A5:n tuonti Saksasta. Speksauksessa olen päässyt kutakuinkin tällaiseen: A5 3.0 tdi coupe, manuaali, ajettu max 120tkm. Manuaali siksi, että en halua vaihteisto-ongelmia, tosin tippari olisi kai aika varma. Mutta hintaeroa tulee myös. Toinen seikka on varusteviidakko, se kun ei ole Audimaailmassa se helpoin rasti.. nahat ja navi on tietysti vakikamaa melkein kaikissa, mutta vaikeinta on muiden härpäkkeiden rajaaminen. Värinä joku metallihopea. Verojen kanssa tästä saattaisi edullisimmillaan selvitä hieman alle 35teur.

[slash]

Itselläni pyörii mielessä myös A5:n tuonti Saksasta. Speksauksessa olen päässyt kutakuinkin tällaiseen: A5 3.0 tdi coupe, manuaali, ajettu max 120tkm. Manuaali siksi, että en halua vaihteisto-ongelmia, tosin tippari olisi kai aika varma. Mutta hintaeroa tulee myös. Toinen seikka on varusteviidakko, se kun ei ole Audimaailmassa se helpoin rasti.. nahat ja navi on tietysti vakikamaa melkein kaikissa, mutta vaikeinta on muiden härpäkkeiden rajaaminen. Värinä joku metallihopea. Verojen kanssa tästä saattaisi edullisimmillaan selvitä hieman alle 35teur.

Etkös Jusape vietä aikaa runsaasti tienpäällä, tuolla rahalla saa jo aika hyvän A8:n, eongelmana vaan on sen jälkeen ettei nuo kinderit enää kelpaa pitemälle matkalle.

[jusape]

Nojoo, tässä on useampi autokombinaatio mahdollinen, kun toinen auto hakusessa taloon. A8 ei ehkä ihan kolahda minulle, jos sen tyyppistä kaavailisin niin ehkä joku MB CLS. Itselle tuo coupe olisi omiin ajoihin ja sitten vaimon auto joku isompi, vaikka jos jättäisi nykyisen Q5:n hänelle.

[Ifa]

Markku J, Tuo säästöhän syntyy lisävarusteista (käytettyä ostettaessa kun niitä ei oikein voida verottaa samoin kuin uutta ostettaessa.)
Tullihan tuon veron "arpoo" ja näyttäisi nyt ainakin siltä että SB:t verotetaan maltillisemmin kuin Coupet. Syytä siihen on vaikea sanoa.
Oman löysin yksityiseltä jonkin verran edullisemmin kuin merkkiliikkeestä Saksasta olisi saanut vastaavan A5:sen.
Nopeus on valttia, nuo Mobile.de ja Autoscoutin autot tuppaavat menemään kaupaksi vikkelään, niitä sivuja kun vahtii euroopassa
aika moni autokuumeinen ...

[Markku J]

OK. Kiitti tiedoista. Pitäisi kai joskus kokeilla yksi saksantuonti "jahreswagen" tms.

[pokkus]

Saksantuontia itse tutkin hyvinkin tarkkaan tuossa parisen vuotta sitten ja tuli silloin siihen lopputulokseen, että Saksasta tuodessa nimenomaan voittaa varusteissa. Saman summan, jos käyttää rahaa Suomessa tai Saksassa ostaessa, niin Suomesta saat saman auton karvalakkina hyvin niukasti varusteltuna. Saksasta kun tuot, niin saat vastaavan auton, mutta huomattavasti paremmin varusteltuna. Vaivaa tuosta on tietenkin enemmän jos Saksasta auton ostaa ja riskiäkin hiukan enemmän etenkin, jos itse ei mene paikan päälle autoja katsomaan vaan käyttää välittäjää.

[rob-s]

Saa kait Suomestakin ihan kohtuullisesti varusteltuja autoja käytettynä. Tietenkin kansantaloudellisesti menee homma reisille jos kaikki ostettaisiin käytetyt automme ulkomailta. Veisimme tienaamamme rahamme ulkomaille ja emme saisi automme myytyä koska potentiaaliset ostajatkin ostavat omansa ulkomailta..

[pokkus]

Saa kait Suomestakin ihan kohtuullisesti varusteltuja autoja käytettynä. Tietenkin kansantaloudellisesti menee homma reisille jos kaikki ostettaisiin käytetyt automme ulkomailta. Veisimme tienaamamme rahamme ulkomaille ja emme saisi automme myytyä koska potentiaaliset ostajatkin ostavat omansa ulkomailta..

Tuo on valitettavaa, mutta minkäs sille mahtaa, jos valtion veropolitiikka on mitä on. Jos oma raha on tiukissa, niin kyllä itse ainakin hommaan asiat sieltä, mistä ne saan halvimmalla. Sitten kun rahaa on yllinkyllin, niin ei jaksa enää nähdä vaivaa muutamien pennien takia. Rikkaana on helppo tehdä ostoksia kalliimmalla, köyhänä pitää miettiä tarkemmin mihin rahansa laittaa. Näkeehän ihan vastaavan ilmiön jo siitä kuinka Virosta kannetaan lavakaupalla viinaa Suomeen, kun sieltä sitä saa halvemmalla ja säästöt on kuitenkin kertaluokkaa pienempiä kuin autonostossa. Sieltä sitä siis haetaan mistä halvimmalla saadaan.

Edit: mallia pitäisi kyllä suomalaistenkin ottaa täältä Jenkeistä. Täällä porukka oikeasti valitsee kotimaisen tuotteen mieluummin ulkomaisen sijasta, vaikka se hiukan kalliimpi olisikin. Suomi tosin niin pieni maa, ettei asia ihan samalla tapaa voi toteutua.

[Ktk]

A5 Facelift hinnastot tulleet sekä coupe että sportback. Alussa koneina vain uusi 1.8TFSI (SB manuaalina 134g CO2), 2.0TFSI quattro S-Tronic (SB 159g CO2) sekä 3.0 TDI quattro S-Tronic (SB 149g CO2)

Loppuvuoden mittaan mallistoon seuraavat:
Audi A5 Sportback  3.0 TFSI quattro S tr. (272 hv)
Audi A5 Sportback  2.0 TFSI quattro 6-v.  (211 hv)
Audi A5 Sportback  1.8 TFSI multitr.         (170 hv)
Audi A5 Sportback  2.0 TDI   quattro 6-v.  (177 hv)
Audi A5 Sportback  2.0 TDI   quattro S tr.  (177 hv)
Audi A5 Sportback  2.0 TDI  multitr.           (143 hv)

Lisävarusteena Sportbackkiin nyt myös 5-paikkaisuus. Business-paketista (ja Coupen Comfort-paketista) jäänyt pois takatutka ja suksiluukku, mutta nyt Sporttipenkit mukana. Ohjaustehostin uudistuu, enää ei Servotroniccia lisävarusteena pikku koneisissa.

[Totuuden Torvi]

Näin kauan maltoin mieleni.

Tarjouksia meilitse pyydetty A5 Coupesta tuolla 1.8TFSI 125kW koneella.

Comfort-paketti
ASS
Syvän vihreä helmiäisväri(jos tämä on saatavilla)

[Ton-1]

Tarjouksia meilitse pyydetty A5 Coupesta tuolla 1.8TFSI 125kW koneella.

Jännä jatkossa nähdä liittävätkö tämän 'ihmemoottorin' myös Quattroksi tässä kopassa.

[Pekka T]

Totuuden Torvi, toivottavasti saat kelvollisen tarjouksen, hyvä olisi vielä parempi. 

Mrk taisi aikaisemmin kertoa että tämä syvänvihreä helmiäisväri jäi pois tuotannosta.

[Totuuden Torvi]

Mrk taisi aikaisemmin kertoa että tämä syvänvihreä helmiäisväri jäi pois tuotannosta.

Harmi. Nettisivut päivittyvät siis jälkijunassa. Katsotaan nyt mitä saan vastauksia, ja värin valinta alkaa sitten alusta.

[Zoob]

Mrk, mistä sait tiedon että loppuvuodesta olisi tulossa A5 Sportback 2,0 TDI quattro+s-tronic ? Saksan sivuilla konfiguraattorista löytyy vain 2,0 TDI 177hp etuveto manuaali ja multitronic. Jotenkin en jaksa uskoa nelivetoon ja automaattiin 2 litran dieselin kanssa, olisi liian hyvää ollakseen totta...

[Pertsa]

...Mrk taisi aikaisemmin kertoa että tämä syvänvihreä helmiäisväri jäi pois tuotannosta.

Eikö se ollu syvänmerensininen (deep sea blue) joka poistuu?

[Ton-1]

^ Noin munkin hatara muistini sen kertoo. 

[Pekka T]

Eikö se ollu syvänmerensininen (deep sea blue) joka poistuu?

kyllä myös syvänmerensininen on poistunut syvänvihreän lisäksi, myös muita värejä on poistunut ja uusia tullut tilalle.
audi.de sivujen konfikuraattorista pääsee värejä tutkimaan tarkemmin.

http://konfigurator.audi.de/entry

[Totuuden Torvi]

Todella surkea värikartta Coupeen.

Sinistä varmaan sitten.

Yhtään tarjousta en vielä kyllä ole saanut  No ehkä huomenna sitten

[Pertsa]

kyllä myös syvänmerensininen on poistunut syvänvihreän lisäksi, myös muita värejä on poistunut ja uusia tullut tilalle.
audi.de sivujen konfikuraattorista pääsee värejä tutkimaan tarkemmin.

http://konfigurator.audi.de/entry

Ok, en muistaakseni ole koskaan kuullutkaan tuollaisesta väristä (siis syvän vihreästä), saatikka nähnyt. Googlettamalla näytti löytyvän jotain kuvia.

[Pekka T]

^ En minäkään ole ihan varma oliko sitä A5:een saatavissa, A4:een tämä vihreä väri kylläkin löytyi, yhtään tälläistä en ole nähnyt missään.

[clima]

Todella surkea värikartta Coupeen.

Sinistä varmaan sitten.

On tuolla sentään muutama hyvä väri säilytetty. 

Jos olet ajatellut tummaa vihreää tai sinistä, niin älä unohda upeaa lavagrau väriä, joka vaihtaa hienosti väriä valaistuksen mukaan. Siihen nuo 19" viisipuolaiset rotorit niin...NAM.

[rob-s]

A5:een 3.0 kompurakone ..hhhmm ei kuopata A5 ostosta vielä;)

"uudet" värit ovat kovin harmaita nykyään..punainen on oma suosikkini.

[K70]

Joo, onhan siellä punaisista vielä Misano jäljellä rahamiehille. Sekä briljantin-, että granaatinpunainen on jäänyt pois.   

[rob-s]

enpä ole katsonut fl a5 värejä mutta brilliant punaisen pois jättäminen valikoimasta on ISO VIRHE!

[Ton-1]

"uudet" värit ovat kovin harmaita nykyään..

Kuten sanoit, kovin ovat harmaan (melankolisen    ) sävyisiä.