Audi A5 chat

[Ton-1]

Mutta esim. talvivanteiksi näyttävät oikeinkin hyviltä mikäli noita ei kesävanteiksi kelpuuta. Talvivanteessa kun monella meistä puhtaanapidon helppous korostuu ja siinä tuollainen melko perus 5-puolainen vanne on ihan onnen omiaan.

Taivaan tosi, jos vielä se sun tavoitetaso kesäpyöriin on 19" (talvisetti on fiksua pitää tuuman pienempänä).

Toisaalta ajamme talvipyörillä yli kolmanneksen ajasta, jopa 40 %, tällöin monelle tulee (ja on tullutkin) tarve updeitata nekin näyttäviksi (luulenpa että mun alle ei enää ne Audin alk.p. talvialut tuu ....).

[rob-s]

Ja suuri plussa olisi että ei tarvitsisi oottaa uutta kuukausi kaupalla. On tässä jo pähkäilty tarpeeksi... On tässä rima noussu raakasti siitä mitä alussa haaveilin...

Jos sinulle, Cossu69, käytetty auto kelpaa, niin mulla voisi olla aika passeli paketti sulle.
Tosin on ajettu nyt 60tkm (60tkm huolto tehty) mutta kaiken kaikkiaan hyvässä kunnossa tarkasta pidosta johtuen. Tumma päälliväri (Deep Sea Blue metallic) ja vaalea sisusta (sähkö nahka/alkantara sportti + exclusive ratti/keppi) ja valmiiksi kahdet alkuperäiset 19" alut (toiset Hollow Spoke ja toiset Y-design)..niin joo..moottorikin siinä on 3.0TDI quattro.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2067.0

Itsellä on ollut pieni autokuume jo jonkin aikaa mutta joka kerta on tuntunut paremmalta ajaa omalla autolla kotiin joten jospa sen myisi ensin hyvään kotiin:)

[clima]

^ Tuossa on cossu69:lle sellainen menopeli että oksat pois.

Piti itsekin taas oikein katsoa ja ihailla kaikki autotallin kuvat läpi.  

[Ton-1]

sellainen menopeli että oksat pois.

Varsinkin sitten sillä kulkupuolella (vs. 2.0 TFSI Quattro).   

[rob-s]

sellainen menopeli että oksat pois.

Onhan se sellainen puutarhajyrsin;)

kulutus varsin alhainen (6-8L/100km) ja suorituskyky ok, varsinkin ohituskiihtyvyydet.

[Markku J]

Tuosta rob-s:n autosta cossu saisi kyllä todella nautittavan paketin. Kiihtyvyys on vaikuttava ja auto on lähes uutta vastaava.

[cossu69]

Sori vaan mutta dieseli ei vaan iske tuohon korimalliin... Siis mun mielestä...

[Markku J]

Niin minäkin ensin ajattelin, mutta jos rob-s:n auton kulkua kokeilet, niin saatat sinäkin muuttaa mielesi. Oma 2.0 TFSI tuntui tuon kyydin jälkeen aika hitaalta ja rumaääniseltä laitteelta.

[Docw]

Minun mielestä taas iso diesel on juuri tuollaisen GT auton oikea voimanlähde. Eikös tuollainen grand tourer ole tehty juurikin nautinnolliseen pitkän siivun vetämiseen? Neloskone se väärä valinta tuollaiseen on 

[Ton-1]

Sori vaan mutta dieseli ei vaan iske tuohon korimalliin... Siis mun mielestä...

Heh heh ....... kokeileppa ensin, puhu sitten.   On se 3.0 TDI patana vaan niin älyttömän hyvä yhdistelmä voimaa, vääntöä, kaunista käyntiääntä ja tämä kaikki vieläpä äärimmäisen taloudellisesti (oikeestaan mua harmittaa ettei tää peppun alla oleva peli omaa konepellin alla tuota myllyä).

[Ton-1]

...... toisaalta fl:n mukana tuleva matalaviritteinen kompura-veekuukka kuulostaa kyllä todella kiinnostavalta kohteelta ......

[cossu69]

Olen samaa mieltä että ennenmin 3.0 bensa kuin diisseli... En vain voi sietää diisselin hajua...

[rob-s]

ennenmin 3.0 bensa kuin diisseli

Ei 3.0 bensaa saa B8:iin (paitsi S5 SB, cabrio & S4 = 3.0 kompressor), 3.2 V6 bensa kylläkin mutta se on vähän mopo..tosin hienosoundinen.

Eipä Cossu69:n tarvitse dieselia ostaa jos ei miellytä mutta ehkä kannattaisi koeajaa vastaavanlaista (300hv/600Nm) jotta tietää mistä kirjoitellaan. Ei muuten diesel näissä haise yhtään kun on hiukkassuodatin.

[cossu69]

Ei 3.0 bensaa saa B8:iin (paitsi S5 SB, cabrio & S4 = 3.0 kompressor), 3.2 V6 bensa kylläkin mutta se on vähän mopo..tosin hienosoundinen.

Eipä Cossu69:n tarvitse dieselia ostaa jos ei miellytä mutta ehkä kannattaisi koeajaa vastaavanlaista (300hv/600Nm) jotta tietää mistä kirjoitellaan. Ei muuten diesel näissä haise yhtään kun on hiukkassuodatin.

No 300hv onkin jo mielenkiintoinen nakkaa hinta pyynti yksityisesti.

[cossu69]

Rob-s autosi on tosi upea paitsi manuaali ja vaaleat penkit ei sytytä.. Mutta ulkonäkö on jees.

[cossu69]

Jumankekka olarilla myynnissä A S5 hintapyynti 63800.. V8... On musta.. Harmi ettei ollu valokuvia.. Tunnistaako joku laitteen?

[Ton-1]

^ ... linkkiä kiitos .....

[rob-s]

Manuaalivaihteinen sekin on. Siitä ei taida olla kuvia vielä netissä. Veho Olarissa myynnissä

[cossu69]

Voi jumpe kun olen innoissani. Aatelkaa V8. Siihen joku hyvä putkisto ja vot mitkä saundit

[Ton-1]

pentele, jotain kirjoitin ja postatessa hävis kun istunto oli vanhentunut .....

[Erkka]

Voi jumpe kun olen innoissani. Aatelkaa V8. Siihen joku hyvä putkisto ja vot mitkä saundit

Autoliikkeeseen pikapikaa allekirjoittamaan paperit, ennen kuin viedään nenän edestä. Hopihopi! Siinä se nyt on, kaipaamasi tehopakkaus.

[Ton-1]

Oletkos Cossu ajanut tuota A5:n koppaa ? Noita moottorivariaatioita ? Olis sitten korkea aika, saisit ne korkeat mielikuvat realisoitua hanska- ja persdynotuntumaksi.

Toisaalta jos kelaat sen 20 tkm lasiin vuodessa niin liemikulut S5 ja A5 3.0 TDI välillä ovat melkoiset.

Vielä jos Audi on sulle tuotteena/merkkinä uusi tuttavuus niin suosittelisin merkin piiriin tuloa hieman neutraalimman vekottimen kautta - jos ei 'maistu' niin realisoidessa ei tulis niin pahaa jälkimakua.

edit:Turussakin oli (esittelyauto) tollanen S5 2007 tai -08 auto pitkään myynnissä +60 te:n, ei löytynyt enää (ei tullut sitä kokeiltua, ehkä parempi .... ).

[rob-s]

Aatelkaa V8. Siihen joku hyvä putkisto ja vot mitkä saundit

V8 ja Milltek = Urheiluauton soundid

20 tkm lasiin vuodessa niin liemikulut S5

V8 ja 20tkm = Urheiluauton kulutus ja kulut

[JoJio]

Ei millään pahalla, mutta pitemmän aikaa cossun autokuumetta seuranneena, alan vaatia tekoja.. Puhella voi vaikka mistä, mutta pitäs olla jonkun sortin näyttöö jo pikkuhiljaa...



T:Perseaukinen opiskelija 

[Hevosmies]

Tommonen V8-koneinenhan on harvinaisuus pian, joten cossuna ostaisin sen hetimiten, jos budjetti kestää!

[ePa]

Ei se määränpää vaan se matka.

Speksailu ja pohdinta on iso osa esim. autonhankinnassa, mutta aina palstalla on tilaa S5lle.

[toukopouko]

Toisaalta jos kelaat sen 20 tkm lasiin vuodessa niin liemikulut S5 ja A5 3.0 TDI välillä ovat melkoiset aika mitättömät verrattuna kaikkiin muihin kuluihin. Noin 1000 euroa vuodessa. Halpa hinta V8 nautiskelusta.

Korjasin tuon sinulle.

[rob-s]

Toisaalta jos kelaat sen 20 tkm lasiin vuodessa niin liemikulut S5 ja A5 3.0 TDI välillä ovat melkoiset aika mitättömät verrattuna kaikkiin muihin kuluihin. Noin 1000 euroa vuodessa. Halpa hinta V8 nautiskelusta.

Rahaahan se vain on:)  Itse tein vertailulaskelman jossa otin huomioon polttoainekulut, vakuutukset ja verot, niin sain erotukseksi 1875e kun molemmilla autoilla ajetaan 18tkm vuodessa. Erotus suurenee kun ajetaan enemmän.

Tässä:

      käyttökuluvertailu   
         
            A5 3.0TDI    RS4 4.2
vakuutus      1111,52   1226,99

ajoneuvovero         
käyttövoimavero   657,17   400,90

polttoainekulut         
18tkm /vuosi   1750,00   3766,00
         
         
yht.   vuosi           3518,69   5393,89
   km           0,20           0,30
   kk          293,22   449,49

Kulutukseen käytetty Energiatodistuksen kulutusluvut. Arvonalennusta ei huomioitu mutta kalliimmassa on korkeampi arvonalennus.

[toukopouko]

Jos itse noin paljon autoon kahisevaa kiinni laittaisin, niin ei mulla kyllä päällimmäisena mielessä olisi säästäminen. Jos 1000 euroa vuodessa on hinta sille että nauttii autostaan paljon enemmän niin onhan se halpaa. Vertailusi oli RS4:ään tehty, S5 ero on paljon vähemmän.

Mulle kelpaisi kyllä ihan kumpi vaan, V8 tai mahtidiesel, molemmat hienoja.

[rob-s]

Vertailusi oli RS4:ään tehty, S5 ero on vähemmän

Tosiaankin vertailuni on RS4:een nähden. Syy siihen on se, että sellainen oli harkinnassa itsellä aiemmin. Kulujen erotus S5 4.2 ja RS4 4.2 välillä on lähes olematon.

Tarkoitukseni ei ole lannistaa ketään ostamasta RS4/S5 tai muita V8 koneellisia vaan saattaa tietoon siihen liittyviä kuluja. Toki useimmat varmaankin tietävät mihin ovat ryhtymässä.