Audi A5 chat

Aloittaja Flat, 29.01.10 - klo:13:10

« edellinen - seuraava »

VAG!

FL on niin mieto, että vanhakin vitonen menisi hienosti. FL melkein menettää merkityksensä, kun perusta on muotoiltu niin hienoksi. Saa nähdä kuinka paljon faceliftin tulo markkinoille vaikuttaa käytettyjen pre-FL mallien hintoihin Saksassa. Toivottavasti paljon ;)

Uutta ostettaessa pienentyneet päästöt ovat toki tervetullut juttu, kun niiden avulla hintojen nostopaineet saada pidettyä ehkä kurissa. Mielenkiintoista on myös nähdä jääkö vanhoja vitosia varaston perukoille faceliftin tullessa myyntiin ja millä hinnalla niistä yritetään päästä eroon.

TM:n artikkelista pieni kuva faceliftin vaikutuksista:



Ei mielestäni mitenkään mullistava muutos ja molemmissa vaihtoehdoissa sumarit ovat hiukan muuta muotoilua jäljessä.

Markku J

Onneksi nykyisestä A5:stä on netti pullollaan kuvia, joita pääsee vertailemaan. Toisin kuin itselläni oli seiskaa tilatessa. Ihan umpimetsästä piti Audicenterin mallipalasen perusteella tuo mondscheinblau vetäistä. Olisikohan sekin väri tulossa viitoseen, kun jo A4:ään esiteltiin. Lienee liian tumma...

Nämä kuvat olet varmaan jo selaillut:
http://www.netcarshow.com/audi/2008-a5/

cossu69

Eikös tuo olekin upea???

VAG!

Lainaus käyttäjältä: cossu69 - 13.07.11 - klo:17:26
Eikös tuo olekin upea???

Makuasioita, mutta liikenteessä kun katselee mustia vitosia, niin kyllä se väri osan hienoista muodoista hävittää.

rob-s

LainaaOn niin vaikea valita kun coupe näyttää kaiken värisinä upealta ainakin kuvissa...

Jos se istumapaikkojen suhteen riittää, niin suosittelen coupea. Itsellä jo toinen A5 coupe menossa ja ollut tyytyväinen valintaani. Coupessa on enemmän sitä GT-lookkia.

Mitä tulee värin valintaan niin itse suosin coupeen peruspunaista tai jokin keskiharmaametalli väriä. Punaisen kanssa musta sisusta ja harmahtavan esim. ruskea.

Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

cossu69

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.11 - klo:17:25
Onneksi nykyisestä A5:stä on netti pullollaan kuvia, joita pääsee vertailemaan. Toisin kuin itselläni oli seiskaa tilatessa. Ihan umpimetsästä piti Audicenterin mallipalasen perusteella tuo mondscheinblau vetäistä. Olisikohan sekin väri tulossa viitoseen, kun jo A4:ään esiteltiin. Lienee liian tumma...

Nämä kuvat olet varmaan jo selaillut:
http://www.netcarshow.com/audi/2008-a5/
On tullut kuolattua noikin... Sillä sanoinkin että kaikki on hienoja...

Cyclic Stig

Cossu,
Aaviitosen kuville olikin jo oma topikkinsa, kas näin:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=694.0

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.11 - klo:16:16
Tuohon voisi olla perusteena tuotekehityskulut ja se, että A7/A6 -mallien peruja on jo olemassa mekaniikkapaketti, jossa S tronic ja kruunutasauspyörästö on sovitettu yhteen. Ehkä manuaalin tuotantovolyymi jää pienemmäksi, kun sellaista ei ole isommassa mallisarjassa. Vanhan ratkaisun käyttäminen voisi tuolla selittyä.
No jos tuolla selittyy niin  :'( . Näin sitä pikkuhiljaa "hankkiudutaan" manuaaleista eroon vähän niinkuin vaivihkaa kun niitä ei enää kehitetä. Ja samalla pakotetaan yhä useampi autonostaja ostamaan "tomaatti". Perssiistä, varsinkin kun essonpaarin juttujen mukaan s-tronic-dsg-hässäkkä ei ole vielä(kään) läheskään valmis, ei ominaisuuksiensa puolesta saati kestävyydeltään.

cossu69

Joo musta sisustus on valintani... Penkit vois olla punaset jos mahdollista, nimittäin ex mondeoni st 220 oli musta ja punaiset nahkat oli aika pornot...

rob-s

LainaaJa samalla pakotetaan yhä useampi autonostaja ostamaan "tomaatti"

Itsekin suosin manuaalilaatikkoa mutta kyllä automaattikin käy kunhan on riittävästi tehoa koneessa koska ilman tehoa automaatti ei oikein toimi.

LainaaPenkit vois olla punaset jos mahdollista

Todellakin! Punaiset täysnahat sopivat mm. valkoisen ja harmaasävyisen kanssa erinomaisesti.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

cossu69

Oiskohan tuo 1.8 pannu liian mopo tuohon koriin?

Markku J

On ehdottomasti. Haluatko loputtomasti selitellä kavereille ja naapureille, että auto on uusi facelift, aito A5, ja kun koneesta kysyvät, niin sanot, että sinulla on se pienin mahdollinen 1.8 ? Ja itse kun ajelet ja toteat, että eihän tämä mihinkään lähde, niin mietit, miten hienosti olisi se 3.0 TDI vääntänyt. Kone pitää olla kohdallaan A5:een.

cossu69

Totta töriset, mutta pysyn kuiteski pensassa. Se haiseekin paremmalta...

rob-s

LainaaOn ehdottomasti. Haluatko loputtomasti selitellä kavereille ja naapureille, että auto on uusi facelift, aito A5, ja kun koneesta kysyvät, niin sanot, että sinulla on se pienin mahdollinen 1.8 ? Ja itse kun ajelet ja toteat, että eihän tämä mihinkään lähde, niin mietit, miten hienosti olisi se 3.0 TDI vääntänyt. Kone pitää olla kohdallaan A5:een.

Heh heh kuulostaapas tutulta! Itse tosiaankin ostin ensin 1.8T koneella olevan A5:n ja lastutinkin sen saadakseni hieman lisää potkua. Ajan myötä se ei sitten enää lämmittänyt kun olin kuitenkin alunperin koeajanut 3.0TDI quattroa joka oli jäänyt kytemään takaraivoon.  Seurauksena oli auton vaihto kuitenkin siihen jota oikeasti halusin.
Summa summarum..osta A5 heti sellaisella tekniikalla kun oikeasti haluat.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

rob-s

LainaaTotta töriset, mutta pysyn kuiteski pensassa. Se haiseekin paremmalta...

En ole mikään diesel fani mutta kannattaa käydä koeajamassa A5 3.0TDI..eikä haise millekkään:)
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Ton-1

Allekirjoitan Markun kommentin, vähänkin hakee GT-henkeä niin 3.0 TDI .......mutta oikeasti 170 hv ja alhaalta asti vääntävä 320 nm mylly on kyllä varmasti riittävä (on ollut aikoja jolloin autot olivat noilla arvoilla kunkkuja), mutta siinä kohtaa kun naapurin kanssa keskustelussa mennään koneen kokoon tulee kiire pois ......  ;D

Tehoon tottuu mutta tavallaan pienemmälläkin pärjää varsinkin kun nää uudet turbomyllyt ovat niin armottoman alhaalta vääntäviä.

Pari kertaa A5 3.0 TDI Stronic:ia ajaneena sen vaikutavuus on kuin lentokoneen nousukiito ...... todella hieno peli.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

vincent

Ja ne soundit, itse en 1.8T:n äänimaailmasta tiedä, mutta tuo 3.0 TDI ( ja 2.7 ) ovat todennäköisesti aivan eri maailmasta tältä osin. Eihän ne äänet autoa sen paremmin eteenpäin vie, mutta ainakin kuskia - oma mielipiteeni, juuri tuollaista 2.7 TDI-koneella varustettua A6 koeajaneena.
Ex-VAG : Kupla, Golf, Jetta, Golf, Passat, Passat, Golf

cossu69

Ei riitä massi V8 tai 10:iin

Cyclic Stig

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.11 - klo:21:15
Haluatko loputtomasti selitellä kavereille ja naapureille, että auto on uusi facelift, aito A5, ja kun koneesta kysyvät, niin sanot, että sinulla on se pienin mahdollinen 1.8 ?
Miksi sitä tarvitsisi kenellekkään selitellä? Tuosta tulee sellainen käsitys, että jotkut täällä ostavat auton ja valitsevat moottorinkin sillä perusteella, että mikä on naapureille ja kavereille "riittävästi". Eikö sitä ostetakaan itselle?

Lainaus käyttäjältä: cossu69 - 13.07.11 - klo:21:26
Ei riitä massi V8 tai 10:iin
Kuka tuossa edellä puhui mistään V8:sta tai -10:stä mitään?


rob-s

LainaaMiksi sitä tarvitsisi kenellekkään selitellä? Tuosta tulee sellainen käsitys, että jotkut täällä ostavat auton ja valitsevat moottorinkin sillä perusteella, että mikä on naapureille ja kavereille "riittävästi". Eikö sitä ostetakaan itselle?

Kyllä itse ostin nimenomaan itselleni ja nimenomaan itseni harmitti etten ostanut suoraan sen jonka oikeasti halusin silloin. Tosin hieno auto ja itse asiassa erittäin toimiva moottori se 1.8TFSI oli.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Markku J

Itselle se ostetaan toki, mutta jos itsellä on vain se "hinta alkaen / mopo" -moottori, niin ennen pitkää tulee aika vaisu olo. Itse miettii, miten se isompi olisi mennyt ja laulanut. Väistämättä kaverit piikittelee hienosta Coupesta ilman moottoria jne. Ainakin minulla homma menisi näin. Mopomoottori ja hieno Coupe eivät kuulu yhteen.

Cyclic Stig

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.11 - klo:21:45
Itselle se ostetaan toki, mutta jos itsellä on vain se "hinta alkaen / mopo" -moottori, niin ennen pitkää tulee aika vaisu olo.
Milloinkohan se mahtaa yleisesti tulla kun mulla on nyt vuoden tuo mopomoottorinen coupe ollut tuossa pihassa ja vielä ei ole olo vaisuuntunut? Ihan vaan että osaa varautua....

LainaaItse miettii, miten se isompi olisi mennyt ja laulanut.
Ihan rehellisesti, kertaakaan, en kertaakaan ole miettinyt. Miksi minä moiseen haaskaisin aikaani?

LainaaVäistämättä kaverit piikittelee hienosta Coupesta ilman moottoria
Saahan sitä piikitellä, i couldn't care less. On monia paljon ikävämpiäkin asioita joista piikkiä saa aikaiseksi kuin auton moottorin koko. Sellaisia jotka voivat loukata tai heikentää itsetuntoa ihan oikeasti. Jos jollekin auton moottori on sellainen niin voivoi...
LainaaMopomoottori ja hieno Coupe eivät kuulu yhteen.
Täytyy varmaan alkaa sitten kutsumaan omaa autoani joksikin muuksi kuin coupeksi. ::)

eGetin

Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 13.07.11 - klo:21:52
Täytyy varmaan alkaa sitten kutsumaan omaa autoani joksikin muuksi kuin coupeksi. ::)
Tai jättää väkisin se "hieno" pois ;D Vaikkei asia näin olisikaan.

Markku J

TT on "nuorisocoupe" ja sitä luokitellaan eri tavalla kuin viitosta. Ei sen kohdalla niin koneista kysellä. TT mikä TT - aina huippuhieno auto. Hieno auto sinänsä riittää. A5:ssä ei enää riitä, vaan koneestakin kysellään. Työmaalla testattu juttu.

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.11 - klo:21:45
Mopomoottori ja hieno Coupe eivät kuulu yhteen.

Tässä kohtaa täytyy sanoa että 'Täysin samaa mieltä'.

Täytyy nyt ihmetellä kun joillakin alkaa keittää jos puhutaan moottorin koosta ja mieltymyksistä, jokainen me itse omat rahamme tienaamme ja tuhlaamme.

Mulle ainakin ihan sama mitä kukakin touhuu, minä tosin yritän hankkia aina mahollisimman ison myllyn vaikka sitä tehoa en niin usein käytäkään.  :)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

cossu69

Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 13.07.11 - klo:21:33
Miksi sitä tarvitsisi kenellekkään selitellä? Tuosta tulee sellainen käsitys, että jotkut täällä ostavat auton ja valitsevat moottorinkin sillä perusteella, että mikä on naapureille ja kavereille "riittävästi". Eikö sitä ostetakaan itselle?
Kuka tuossa edellä puhui mistään V8:sta tai -10:stä mitään?


Oli puhe tilata auto sillä moottorilla mikä miellyttäisi eniten joten se on edelleen v8/10

Cyclic Stig

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 13.07.11 - klo:21:54
Tai jättää väkisin se "hieno" pois ;D Vaikkei asia näin olisikaan.
Tänks eGetin, täytyy keksiä jokin sellainen määritelmä joka ei jätä ketään epätietoisuuteen. Sekään ei taida riittää, että liimaisi vaikka sinitarralla takakonttiin V8-merkinnän? :D

No, enköhän minä jotain keksi. ;D

Ton-1

Sitten sulle tulee kiire, kombinaatio A5 ja kasin mylly enää hetken tarjolla ......  8)   siis uutena.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Cyclic Stig

Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 13.07.11 - klo:22:15
No, enköhän minä jotain keksi. ;D
Käykö nyt varmasti kaikille? Ettei tule epäselvyyksiä, ettei tässä millään OIKEALLA coupella ajella. ;D

rob-s

LainaaTäytyy nyt ihmetellä kun joillakin alkaa keittää jos puhutaan moottorin koosta ja mieltymyksistä, jokainen me itse omat rahamme tienaamme ja tuhlaamme.

Näinhän se on. Mehän täällä "suositellaan" kun joku harkitsee hankkivansa jotain ja kysyy mielipidettämme. Loppujen lopuksi jokainen ostaa omien mieltymysten sekä taloudellisten resurssien mukaan.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 13.07.11 - klo:22:26
Loppujen lopuksi jokainen ostaa omien mieltymysten sekä taloudellisten resurssien mukaan.

Ja joillakin voi mennä vähän ylikin...  :D
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy