Audi A5 chat

[rob-s]

Tänne en niitä viitsi julkisesti enää sivutolkulla raapustaa kun eivät aikaisemmin kelvanneet.

A5 chat tuskin on oikea paikka muille kuin A5/S5 käyttökokemuksille. Itsekin olen omistanut yhden TT mk2 2.0T koneella ja muistoni ovat varsin myönteiset. Sen verran voisin todeta, että TT on selvästi urheiluautomaisempi ajo-ominaisuuksiltaan kuin A5. Viime viikolla ajoin TT 3.2 (mk2) ja vieläpä manuaalivaihteistolla mutta sanoisin, että 2.0T on dynaamisemman oloinen. �,,änet 3.2 koneessa olivat yllättävän makeat!!

Valitsipa kumman tahansa, niin tuskin pettyy:)

[Totuuden Torvi]

Olen koeajanut nyt sekä 1.8TFSI, 2.0TFSI(132kW) ja 2.0TFSI(155kW) mallit. Olen edelleen sitä mieltä että tuo 1.8 moottori riittäisi minulle, ja sen hankita mahdollistaisi paremman auton varustelun.

Nyt sitten jännitetään minkälaisella paletilla tuota uutta joskus lähdetään kaupittelemaan. Sain kyllä polttavan tarjouksen yhden liikkeen (ilmeisesti) essarista. Siinä olis korin kuorrutusta ja muuta kivaa edulliseen hintaan.

Aika ei ole ollut ongelma ennen, mutta nyt voi olla että myyntiintuloajankohta on liian pitkällä. Vaikka on tässä odoteltu uusia malleja ennenkin.

TT:n hylkäsin kai jo kokonaan. Onko sitten ikää jo niin paljon että tuo tuntuu nuorisoautolta? Ehkä.

[Cyclic Stig]

A5 chat tuskin on oikea paikka muille kuin A5/S5 käyttökokemuksille.

En tarkoittanut tätä topikkia vaan yleisesti tätä foorumia.

[rob-s]

En tarkoittanut tätä topikkia vaan yleisesti tätä foorumia.

Minusta Vagarena on mainio Forum esim. TT:n käyttökokemuksille. Varmasti moni olisi kiinnostunut lukemaan siitä.

[Cyclic Stig]

Minusta Vagarena on mainio Forum esim. TT:n käyttökokemuksille. Varmasti moni olisi kiinnostunut lukemaan siitä.

Varmaan juu... Tai sitten ei, tiedäpä häntä. Minä nyt en kuitenkaan viitsi nähdä toista kertaa samaa vaivaa samalla foorumilla. Mutta sepä siitä.

Audi vaihtaa DTM-autonsa korimallia:



Audi reveals A5 DTM contender

[raivoroosna]

Varmaan juu... Tai sitten ei, tiedäpä häntä. Minä nyt en kuitenkaan viitsi nähdä toista kertaa samaa vaivaa samalla foorumilla. Mutta sepä siitä.

Itsehän ne käskit täältä aikanaan poistaa...Ylläpidon pikku virheen takia puolen vuoden murjotus ja takaisin.



Kukin tyylillään.

[cossu69]

Onko kukaan kattonut autotallicomista S5:n kuvia? Mielestäni hieno auto pilattu vaaleilla penkeillä.

[eGetin]

Pah, musta sisusta on ankea, vaaleus tuo siihen valoa ja pirteyttä.

Nimim. porukoiden autoissa vaaleat sisustat, omassa musta.

[Parabol]

Oletus aikaisemmin puhutusta BMW vs. A5 on varsin paikkaansa pitävä, ei niin mitään jakoja baijerilaisella.
Ajelin myös 330d ja 530d vielä kiellon päälle (335d oli listalla kans), homma vähän tasoittui mutta tuli jotenki fiilis että kabiini on paskempi BMW ja Audi q istuu tiessä kuin lätty pannussa. x-driveä en ajanut ja siksi unfair, erä 2 alkaa varmaan jonkunajan päästä... kun ne tekis 1M tyyliin 3M farmarina... S5 SB houkuttelis (perheellisenä)

ps. mustaan sopii vaalea sisus ja päinvastoin, myös musta sisäkatto päräyttää (itsellä myös), toi on istuttava itse - voipi mielipide muuttua.

[Cyclic Stig]

Itsehän ne käskit täältä aikanaan poistaa...Ylläpidon pikku virheen takia puolen vuoden murjotus ja takaisin.

Minä en käskenyt aikanaan poistaa mitään muuta kuin oman autoni kuvat, suomeksi (viroa en valitettavasti osaa) siis yhden ainoan viestin. Kaikki muu poistettiin kyllä ihan ilman minkäänlaista käskyä/pyyntöä tältä suunnalta, TT-kokemukset mukaan lukien.

"Pikkuvirhe" ei mielestäni ollut kovin pieni jos sitä katsoo "uhrin" näkökannalta. Aiotko vielä jatkaa offtopikkia ja iänikuisten tapahtumien kaivelua vai siirrytäänkö takaisin aiheeseen? Privallakin voi toki lähestyä jos on vielä aihetta soittaa suuta ettei mene tämä A5 tsätti ihan suunpieksennäksi.

[rob-s]

Mielestäni hieno auto pilattu vaaleilla penkeillä.

Tyylillisesti tumman ulkovärin kanssa sopii vaalea sisustus ja vaalean kanssa tumma sisustus. Valkoisen kanssa taas sopii hyvin ruskea tai punainen sisustus.

[cossu69]

Joo lähinnä tarkoitin vaalean sisustan arkuutta lialle...

[Pertsa]

Joo lähinnä tarkoitin vaalean sisustan arkuutta lialle...

Eihän se vaalea sisusta ole lialle sen arempi kuin mustakaan, kyllä se musta likaantuu ihan samalla tavalla 

[rob-s]

Kävin muuten eilen ohimennen Herttoniemen VW:llä jossa Cossu69:n mainitsema ruskea A5 coupe majailee. Kilometreja taisi olla 6000km ja kunto suorastaan uudenveroinen. Ruskea nahkasisustus oikein edustava kuten oikeastaan koko auto.

Cossu69;n ei tarvitse kun saada hinnan kohdilleen ja ei muuta kun hakureissuun! Myyjäksi siellä suosittelen Juha Seppälä nimistä myyjää. Yhteystiedot varmasti löytyvät VW:n kotisivuilta.

[cossu69]

Paljonko mielestänne siitä a5:sta kannattaisi maksaa? Oikein harmittaa kun siellä etelässä on tarjolla vaikka mitä ihanuutta esim. harkinnassa tällä hetkellä on : A5 2.0tfsi guattro coupe... S5 coupe... TTS.... BMW 335 coupe X.... MB 600CL YLI 600hv.. Ps. Tänään oli taas hillitön perheriita. Vaimo haluaa A4 perusmallin kun taas mulla on miniminä neli veto coupe paitsi MB kelppaa takavetonakin...

[Neppis]

Paljonko mielestänne siitä a5:sta kannattaisi maksaa?

Just sen verran millä kauppa syntyy, ei yhtään enempää. 

Sulla tuntuu toi (lopullinen?) ostokohde olevan vielä aika laajassa haarukassa... Muista koeajaa välillä ja ottaa sitten ne pari kaljaa kotona. Joo, kaiken takana (tai esteenä) on nainen 

[Markku J]

Reissulta bongasin hienon cabrion sillä väriyhdistelmällä, mikä itselläkin aikanaan oli harkinnassa. Aika kivasti sopii punainen katto valkoiseen. Tuollaisen olisin varmaan tilannut, ellei esitteen ruskea olisi ollut siinä niin hyvin esillä.

[rob-s]

Paljonko mielestänne siitä a5:sta kannattaisi maksaa? Oikein harmittaa kun siellä etelässä on tarjolla vaikka mitä ihanuutta esim. harkinnassa tällä hetkellä on : A5 2.0tfsi guattro coupe... S5 coupe... TTS.... BMW 335 coupe X.... MB 600CL YLI 600hv.. Ps. Tänään oli taas hillitön perheriita. Vaimo haluaa A4 perusmallin kun taas mulla on miniminä neli veto coupe paitsi MB kelppaa takavetonakin...

Sehän on selvä asia..vaimosi tietää mitä haluaa ja sinä et..eli eiku A4 perusmallia ostamaan.   Yht.äkkiä tuntuu siltä että tuo 600CL on enemmän unelmointia kun ostoharkintaa..ellei kyse ole jostakin +10v vanhasta lintasta;)

[Ranssi]

Ehkä Cossu viittaa etelän tarjonnalla tähän yksilöön:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cl/4133570

Vielä ei ole Cossu muutenkaan Audi-maailmassa aivan sisällä, kun tällaisen painovirhepaholaisen suoltaa:

A5 2.0tfsi guattro coupe

[rob-s]

Ehkä Cossu viittaa etelän tarjonnalla tähän yksilöön:

Ihan niin kuin pelkäsinkin..vanha lintta jolla on 15 eri autotrokari ajanut tähän päivään;)

[Ton-1]

Viime viikolla ajoin TT 3.2 (mk2) ja vieläpä manuaalivaihteistolla mutta sanoisin, että 2.0T on dynaamisemman oloinen.

Tolla isolla koneella tulee varmaan enemmän sitä GT-auton tuntua mutta se vaan on taivaan tosi että tuo pontevasti (ja vielä pontevammin jos puhutaan viimeisimmästä eli 155 kw-versiosta) vääntävä 2.0T vieläpä kevyempänä on enemmän terrierimäinen.

[cossu69]

Ihan niin kuin pelkäsinkin..vanha lintta jolla on 15 eri autotrokari ajanut tähän päivään;)

Ei ole se vaan AMG malli jossa on yli 600hv

[rob-s]

Ei ole se vaan AMG malli jossa on yli 600hv

Olihan tuo 10 vuotta sitten unelma-auto..tänä päivänä ei..ainakin minulle. Onhan myyntihintakin ihan eri kuin esim. S5:lla. Tosin ylläpitokulut ovat sitten sitä luokkaa että n. 1000e/kk korjausbudjettia kannattaa varata. (se sitten ei ole piruilua vaan totisen totta)

[Kärki]

Paljonko mielestänne siitä a5:sta kannattaisi maksaa? Oikein harmittaa kun siellä etelässä on tarjolla vaikka mitä ihanuutta esim. harkinnassa tällä hetkellä on : A5 2.0tfsi guattro coupe... S5 coupe... TTS.... BMW 335 coupe X.... MB 600CL YLI 600hv.. Ps. Tänään oli taas hillitön perheriita. Vaimo haluaa A4 perusmallin kun taas mulla on miniminä neli veto coupe paitsi MB kelppaa takavetonakin...

Aikamoinen haarukka autoehdokkaissa! Tietysti kukaan ei ole mikään toista neuvomaan autonhankinnoissa, mutta voisi olla paikallaan kartoittaa auton käyttötarve hieman tarkemmin. Haarukka on nimittäin niin iso - A5 2.0TFSI:stä (ilmeisesti) noin 10v ikäiseen CL:ään.
Esim juuri tuo A5 tuolla koneella on varma valinta, jossa yhdistyy käytännöllisuus, ulkonäkö ja ajamisen ilo varsin mukavalla tavalla. Kulutus on inhimillinen, sen myötä myöskin vuosittainen ajoneuvovero, huollot/ huoltovälit ovat nykypäivän mittapuun mukaisia, isoja huoltoja ei ole edessä vielä pitkään aikaan jne. Eli kaikin puolin erinomainen kompromissiratkaisu järkevyyden, käytännöllisyyden ja tunneseikkojen välillä.
CL on toinen ääripää. Tunnetta riittää, luksusta on roppakaupalla - tosin jo hieman vanhahtavaa luksusta, mutta se ei ole kynnyskysymys. Sitten se toinen puoli: Ylläpito on kallista,jo yksistään bensaa palaa ämpärikaupalla, kun tuota autoa on suunniteltu, ei polttoaineen kulutus ole näytellyt juuri minkäänlaista osaa. Jos siis kilsoja tulee enemmän, voi varautua myös siihen että bensan lisäksi palaa rahaa.. 10v ikäisen luksuksen kääntöpuoli on se, miten se hieno tekniikka kestää - ja jos ei kestä, niin sen korjaaminen on usein melkoisen hintavaa. Myös huollot tuon aikaiseen isoon bensamyllyyn eivät ole ihan sieltä halvimmasta päästä. Siinä missä A5:sen "pieneen huoltoon" saa varata noin 400e, saa CL:n vastaavaan huoltoon varata tonnin - ja silloin puhutaan vasta ihan perushuollosta, jossa ei tehdä mitään ihmeellistä. Sitten kun CL:ään aletaan vaihtaa vaikkapa vain tulppia, niin..
Pidän tuon ikäluokan CL:ää erittäin hienona autona, mutta nykypäivän käyttöautoksi siitä ei mielestäni enää ole. Harrasteautoksi mitä parhain - ja varmasti tarjoaa hulppeita luksuskokemuksia ja mahtavaa mielenvirkistystä sunnuntaiajeluille.

A5 - S5 - TT, 3-sarjan BMW (tilantarpeesta riippuen), niistä löytyy ne tunneautoilijallekin järkevät valinnat nykypäivänä, jos autolla on tarkoitus ajaa muutakin kuin harrasteajoa kauniina vkonloppuina. Noin 10v ikäinen CL on siis kyllä ihan järjettömän hieno auto, mutta aika on mennyt siitä ohi nykypäivän käyttöautona.

[rob-s]

Kärki puki viestini nätimmin sanoiksi:)

[Ton-1]

Pidän tuon ikäluokan CL:ää erittäin hienona autona, mutta nykypäivän käyttöautoksi siitä ei mielestäni enää ole. Harrasteautoksi mitä parhain - ja varmasti tarjoaa hulppeita luksuskokemuksia ja mahtavaa mielenvirkistystä sunnuntaiajeluille.

Tuossa tuo tuli tiivistetysti - jos tommosen hankit niin sitten pitää olla vielä pätäkkää hankkia se A5 2.0 TFSIQ käyttöautoksi.  

edit.roba keskes jo ....

[Arcca]

Paljonko mielestänne siitä a5:sta kannattaisi maksaa? Oikein harmittaa kun siellä etelässä on tarjolla vaikka mitä ihanuutta esim. harkinnassa tällä hetkellä on : A5 2.0tfsi guattro coupe... S5 coupe... TTS.... BMW 335 coupe X.... MB 600CL YLI 600hv.. Ps. Tänään oli taas hillitön perheriita. Vaimo haluaa A4 perusmallin kun taas mulla on miniminä neli veto coupe paitsi MB kelppaa takavetonakin...

Mitäs jos otat emännän mukaan ja käytte yhdessä katsomassa ja koeajamassa perus A4, se kohde A5 ja joku tehokas 3-sarjan bemari. Tuommoinen tositutustuminen selkiyttää päät ja kertoo mitä oikeasti haluatte.

[cossu69]

Tänään jatkettiin vaimon kanssa"keskustelua”. Hänelle tosiaan riittää A4 perusmalli. Minä olin sitämieltä että sillä rahalla(n.40tonnia) kannattaisi ostaa vaikka passatti tai mondeo. Vai mitä ? Mondeon 240 heppanen automaatti ja on hyvä ajaa ja miksei passatti 211hv. Kyllä nämä mallit voittaa jonkun A4 120heppaisen mallin. Vai mitä ootte mieltä tästä käänteestä.

[Wilburi]

Vaikea mennä neuvomaan, kun jokaisella on omat vaatimuksensa auton suhteen, mutta tuolla 40 k�,�:lla saat kyllä A4:sen 2.0 TFSI:llä ja tärkeimmillä varusteilla. Alle tonnilla siihen saa sitten päivityksen, joten teho ei voi olla ratkaiseva tekijä. Enkä kyllä vertaisi A4.sta ja Mondeota keskenään missään tilanteessa. Mondeossa voi olla joitakin varusteita enemmän, mutta siinä kaikki...tai no riippuu tiestysti arvostaako enemmän ajettavuutta vai sähköistä taustapeilin säätömahdollisuutta.

[Neppis]

Mites olis vuoden vanha 15tkm ajettu neliveto automaatilla ja 220hv:n bensakoneella...ei kylläkään Audi.

http://www.nettiauto.com/opel/insignia/3988731