Audi A4 B8 3.0 Tdi Avant Quattro -09

[k3kvuori]

Nyt laitoin tilaukseen kromiset sumuvalon rinkulat, quattro merkin takaloosteriin, led rekisterikilven valot.
lasien tummennuksien suhteen otettu yhteyttä erääseen tamperelaiseen yritykseen ja koitan sinne keretä tässä jossain vaiheessa.
kesävanteet menee myöskin myyntiin ja ensi kesälle on jo uusia tuulia tulossa 

[k3kvuori]

Nyt on auto käytetty Harisen pajalla hoidettavana, tuloksena 213,9kW 586,1Nm. 
Vakionakin autosta lähti jo 201,3kW ja 573,3Nm 

Käyrä tulee kun saan laitettua koneelle

[MoFFe]

aika kova väntö vakiona...ja teho. 
Eipä se Harisella hirveesti lisää tuonnu. 

[T]

Vakionakin autosta lähti jo 201,3kW ja 573,3Nm 

Hmmm... Missä mitattiin? Noiden penkkien "kalibroinneista" ei taida aina olla takeita.
Ja onko muuten varmuutta oliko auto vakio?

No peukkua kuitenkin sille että vääntöä on kivasti tuon painoiseen autoon! 

[jjj84]

Kyllä nuo luvut kertoo, ettei tuo vakio ole ollut ennen softausta. Osa softaajista olisi tuon voinut jo kertoa vanhaa ohjelmaa kurkkaamalla. Itseäni arvelluttaisi kovasti muokauttaa softaa jota on jo kerran räpälletty, vakio sisään ja vasta sitten uusinta, mutta kukin tavallaan.

Penkeissä on aina virhettä, matematiikkaan ne osaksi perustuvat ja epätarkkoihin mittauksiin, eli lopputulos on aina paras arvaus, parin % virhemarginaali lienee kokoajan mukana.

Perasdyno ei mahda kertoa menohaluissa mitään eroa kun puhutaan prosenttien eroista... vähän sama kun aikanaan oman vehkeen softautin, pettymys... verrattuna ei dpf laitteiden softiin.

[AP]

Nyt on auto käytetty Harisen pajalla hoidettavana, tuloksena 213,9kW 586,1Nm. 
Vakionakin autosta lähti jo 201,3kW ja 573,3Nm 

Käyrä tulee kun saan laitettua koneelle

Lastuhan tuossa varmasti jo ennestään oli! Muuttuiko auton luonne? Puhtaasti numeroiden perusteella näyttäisi melko merkityksettömältä muutokselta..

[k3kvuori]

Vakio tuo oli, harisen mukaan yksi vastaavan tehoinen uusi audi a7 on tullut vastaan ja jokunen panamera mitkä on samalla koneella, eli joku tietty tehdasversio on jostain syystä vakiona jo tuollainen.
verrattiin mun vakio käyrää yhteen panameran vakiokäyrään ja oli lähestulkoon identtinen.

Käyristä tuli paljon tasasemmat, eli lähti vakiokäyrässä oleva monttu pois.

Tuossa lumisateessa ja noilla teillä on muuten vielä vaikea sanoa muutosta, kuivalla sen sitten huomaa jos huomaa.

[Marko_K]

Näyttävä pelihän se tämä oli ihan livenäkin! 

[K_M_K]

A7:n (204hv ja 245hv) ja Panameran (250hv) koneet ovat kyllä eri versioita kuin A4:ssa -09 käytössä ollut moottorityyppi. A4:een nuo 204hv tai 245hv versiot tuli vasta FL:n yhteydessä 2012 vuosimalliin.

[k3kvuori]

A7:n (204hv ja 245hv) ja Panameran (250hv) koneet ovat kyllä eri versioita kuin A4:ssa -09 käytössä ollut moottorityyppi. A4:een nuo 204hv tai 245hv versiot tuli vasta FL:n yhteydessä 2012 vuosimalliin.

Totta, oikeassa olet. No jokatapauksessa auto oli lähtökohdiltaan vakio.

[k3kvuori]

Nyt olisi kesävanteiksi tarjolla eteen 8,5" ja taakse 9,5" R19 ja kumeiksi 235/35 eteen ja 265/30 taakse
vanteiden ET35

Eteen mahtuu varmasti mutta mahtuuko taakse pyörimään ?

[k3kvuori]

Nyt on tilattuna uudet kesävanteet, edellä mainituilla specseillä.

Enää on tuo rengasongelma että mitkä koot tilaa eteen ja taakse

[Pekka T]

Koska on neliveto kyseessä niin vierintäkehien pitäisi olla saman suuruiset.
Eteen laitat vaikkapa 245/35 ja taakse 285/30 kokoiset renkaat.

[-Matti-]

Nyt on tilattuna uudet kesävanteet, edellä mainituilla specseillä.

Enää on tuo rengasongelma että mitkä koot tilaa eteen ja taakse

Eteen ja taakse tuo 235/35 rengas..

Mullakin oli toissa kesänä samalla setupilla oleva vanne yhdistelmä,niin ei tuo 235 leveä rengas 9.5" vanteella pahalta näyttänyt..

[Pekka T]

235/35 R19 on vaan liian pieni rengas A4/A5 b8:iin.

[k3kvuori]

235/35 R19 on vaan liian pieni rengas A4/A5 b8:iin.

Mitäs merkitystä on jos laittaa hieman pienemmät renkaat kuin alkup ? eikai siinä muutakun nopeusmittari näytä 1-2 km/h väärin ?

mahtuuko taakse edes 285 renkaat ? jos eteen tuuppaa 235/35 ja taakse 265/30.

235/35 en todellakaan laita joka nurkkaan, todella typerän näköinen 9,5" leveällä vanteella

[monster]

Eikös 235/35/19" ole kantavuudelta aika alakanttiin B8:sin kaltaiseen lossiin 

Edellisessä B7:ssa oli juuri kantavuuden alarajalta olevat 19" renkaat (225/35/19") ja sai todella varovasti ajella ratikkakiskoihin jne. Huomattava ero 235/35/19" vastaaviin kumeihin joissa isompi kantavuus...

[-Matti-]

Eikös 235/35/19" ole kantavuudelta aika alakanttiin B8:sin kaltaiseen lossiin 

Edellisessä B7:ssa oli juuri kantavuuden alarajalta olevat 19" renkaat (225/35/19") ja sai todella varovasti ajella ratikkakiskoihin jne. Huomattava ero 235/35/19" vastaaviin kumeihin joissa isompi kantavuus...

Menee kyllä jo vähän ot:n puolelle,mutta paljon täytyy olla B8:ssa kantavuutta renkaissa?

Ja oma setuppi olikin kyllä B7:ssa..

[k3kvuori]

eiköhän 91 kantavuuden renkaat piisaa autoon kun autoon. eli se ei ole ongelma

[Pekka T]

eiköhän 91 kantavuuden renkaat piisaa autoon kun autoon. eli se ei ole ongelma

Mutta koska on 3,0 TDI kyseessä, niin ollaan kuitenkin aika lähellä kantavuusrajaa. 
Katsoppa rekisteriotteesta mitkä ovat akselimassat, 91 riittää 1230 kg saakka.

[k3kvuori]

Mutta koska on 3,0 TDI kyseessä, niin ollaan kuitenkin aika lähellä kantavuusrajaa. 
Katsoppa rekisteriotteesta mitkä ovat akselimassat, 91 riittää 1230 kg saakka.

Lähelle menee mutta piisaa kuitenkin, taitaa olla etuakselilla n.1200 kg

[Ton-1]

Hieman off topic:ia mutta itse en hankkisi montaa luokkaa liian kantavia renkaita, se vaan aiheuttaa lisää sitä kovalta tuntumista (jäykempi runko) ja samalla tietenkin lisää massaa.

Tarjonta on nykyään yllättävän suppeaa ( toisinsanoen korkeaa luokkaa on kyllä tarjolla mutta esim. 89 ja 91 vähemmän).

[k3kvuori]

Nyt tilasin camskillistä kesärenkaat, päädyin ottamaan joka nurkkaan 245/35 R 19 kumit,
vanteiden keskiölätkät tilasin tänään, saa nähdä sopiiko gekon kuvat vanteisiin

[k3kvuori]

Tänään vaihdoin ajovalojen + pitkien polttimot, polttimoiksi ostin Osramin Night breaker plussat, halogeenit on aina halogeenit mutta kyllä valoteho parani yllättävästi.

Umpioiden irroitus oli yllättävän helppoa kun hetken tutkaili mistä ne kiinni ovat.

sumareihin pitää vielä vaihtaa uudet polttimot kun saa haettua ensin.

[makelja]

Tänään vaihdoin ajovalojen + pitkien polttimot, polttimoiksi ostin Osramin Night breaker plussat, halogeenit on aina halogeenit mutta kyllä valoteho parani yllättävästi.

Umpioiden irroitus oli yllättävän helppoa kun hetken tutkaili mistä ne kiinni ovat.

sumareihin pitää vielä vaihtaa uudet polttimot kun saa haettua ensin.

Eikös olekin. Ekalla kerralla menee vähän aikaa, kun purkaa turhia asioita pois tieltä (näin ainakin mulla), mutta toisella homma menee jo 5min/umpio.

[k3kvuori]

Itse en purkanut kun keskimuovin pois ja sitten valot, mutta tosiaan aika yksinkertaiseksi oli tehty. Aika turhat ne ala ruuvit mutta onneks oli kohtuu pitkä T30 torx.

tänään laitoin sumuvalojen ympärille kromikehykset ja tilasin sumuvaloihin uudet polttimot http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=3359

katotaa minkälaiset on

rekisterikilven valoja koitin vaihdella led mallisiks mutta en keksiny miten uudet liittimet tulee kiinni http://www.slamit.net/product/10607/audi-led--rekisterikilvenvalosarja-a4-8k-a5-8t-tt-8j

tuollaset siis kyseessä, onko jollain kokemusta ?

[makelja]

Onko sulla H11:t sumareissa? Mun saksan manuaalin mukaan niissä on H7:t

[k3kvuori]

Onko sulla H11:t sumareissa? Mun saksan manuaalin mukaan niissä on H7:t

ei siellä mitään H7:ja ole H11 ne on, vaihdoin noi Ge:n polttimot ja kirkkailta näyttävät, saa nähä sitten kuinka kestävät ovat, vaikka ei niitä paljoa päällä tule pidettyä

taidan vielä ostaa ajovaloihin noi GE:t, on aika paljon kirkkaammat kun noi osramit

[makelja]

Hyvä tietää.
Ihmettelinkin tuota manuskan H7 juttua.

[RHead]

Ite tilasin ja laitoin paikalle seuraavat :

   
MTEC H11 12v 55w SUPER WHITE HID XENON CLASS UPGRADE BULBS