Audi B7 tärisee/täristää renkaat linkussa, tai lähes linkussa.

Aloittaja Skula, 07.08.12 - klo:14:53

« edellinen - seuraava »

Skula

No niin, jottei viat lopu kesken.. Ja saa oikaista jos kyseessä on mallin ominaisuus..

Eli rattia ei tarvitse edes kääntää linkkuun ja lähteä liikkeelle kun auto tärisee aika voimakkaasti. Tuntuu kuin kuin renkaat "rullais" kivien päällä reilusti käännettäessä mateluvauhdissa..

Missä vika?

Epäilin aluksi että kyseessä on auton/renkaiden ominaisuus ja ne "puskis" eteenpäin, tai sitten että kyseessä olisi quattron ominaisuus..

Mutta tänään automyyjä autoani koeajettuaan totesi ettei tämä voi olla normaalia? Sain "hylkäävän" vaihtotarjouksen tästä syystä, aika noloa?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Quality

Vetonivelhän sieltä on menossa :(. Täristääkö kumpaankin suuntaan? Jos vaan toiseen, pitäisin asiaa selvänä. Jos kumpaankin, voi olla joku muukin vika.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Quality - 07.08.12 - klo:14:58
Vetonivelhän sieltä on menossa :(. Täristääkö kumpaankin suuntaan? Jos vaan toiseen, pitäisin asiaa selvänä. Jos kumpaankin, voi olla joku muukin vika.

Molempiin suuntiin, pitää vielä kokeilla onko tärinä yhtä voimakasta molempiin suuntiin...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

BLMC

Uskoisin että tuo on ihan normaalia. Useassa täysin uudessa A4 quattrossa (sekä A6 quattro tiptronic/Stronic)  olen tämän huomannut. Ilmenee useimmiten juuri kiihdytettäessä renkaat käännettynä. Manuaalivaihteisissa kun kytkin on täysin ylhäällä, automaateissa satunnaisesti. Tämä siis torsen nelivedossa.

juskaa

Jos keskitasauspyärästössa on viskokytkin niin sieltä kannattais vikaa hakea,tai ainakin tutkia . Minulla on vain kokemusta Jeepin viskosta ja se ainakin menee sellaiseksi että kuumalla ilmalla ei käänny oikein mihinkään .. tai kääntyy mutta helvetinmoisen paukkeen ja rutinan kanssa . Audimiehillä ongelmaa lisää että ei oikein saa halpoja osia Amerikasta..... ;D ;D
Opel Insignia Sports Tourer -15
Jeep Grand Cherokee 4,0 -95

Skula

Oisko normaalia?

Voisko joku B7 q (tms)kuski vahvistaa tämän? Täriseekö teillä yhtään?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Alke

Samoja oireita ollut heti auton ostamisesta (140tkm->) eteenpäin, pienissä vauhdeissa rattia reilusti kääntäessä tärinää ja jurnutusta tuntuu ja kuuluu. Kyselin vakihuoltajaltani heti auton hankkimisen jälkeen, ei pitänyt ihmeellisenä eikä aiheuta toimenpiteitä. Katsastuksessakin asiasta mainitsin ja kysyin vinkkiä, mutta eipä sieltäkään asia sen enempää auennut. Enpä sitten sen koommin ole siitä kysellyt.

En kuitenkaan jaksa uskoa sen olevan täysin normaalia, joten pitänee pyytää seuraavassa huollossa taas selvittämään mikä siellä ääntelee, jotta voitaisiin mahdollinen jurnutuksen aiheuttaja hoitaa kuntoon. Ã,,rsyttävä piirre tuo on kyllä etenkin parkkipaikoilla ja -halleissa.

Ilmoittele skula jos syy selviää.
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

msvahn

B7:sta en osaa sanoa, mutta meillä molemmat Beekasit tärryyttää aavistuksen esim. pihaan kääntyessä ryömintävauhtiin pudottaessa. Olen olettanut sen olevan normaalia torsenin toimintaa kun pyörintänopeudet tasoittuu.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Skula

En tiedä viisastunko lasipalatsissa mutta ajattelin kuitenkin käydä siellä.. Ja jos löytäis jostain toisen B7:n jota käydä koeajamassa niin siitäkin viisastuisin enemmän?

Katsotaan.. Kiitos teille kokemuksista!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

jjj84

#9
Normaalia. Veto päällä, pyörintänopeus etu vs taka erilainen, syntyy tärinää kun perä puskee autoa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy