Webasto: miten ohjelmoidaan päälläoloaika 1533 ajastimeen?

[kupla]

eli mitenkä ohjelmoidaan  webaston 1533 ajastimeen lämmityksen päällä olo aika, tarviiko auton lämmönsäätö namikoihin koskea.

[Enskal]

>
set + >
set + >
< >
set

[lucifer]

tarviiko auton lämmönsäätö namikoihin koskea

Paha sanoa kun sun viestistäs ei selviä onko autossasi manuaali vai automaattinen ilmastointi.
Jos autom niin silloin ei tarvi pidellä koska sehän on automaattinen..jos taas manuaali niin sitten puhallin 1 ja suuntaus..no sen voi itse päättää. Jos käskee pistään lasille niin joku sanoo että lasi halkee ja jos käskee laittaan johonkin muualle niin sit sekin on väärin?
(ei oo kokemusta manuaalisesta niin ei kannata neuvoo satavarmana)

Auttaa aina enemmän jos kerrottu mahdollisimman paljon asiaan liittyvää tietoo.

[Karvis]

Paha sanoa kun sun viestistäs ei selviä onko autossasi manuaali vai automaattinen ilmastointi.
Jos autom niin silloin ei tarvi pidellä koska sehän on automaattinen..jos taas manuaali niin sitten puhallin 1 ja suuntaus..no sen voi itse päättää. Jos käskee pistään lasille niin joku sanoo että lasi halkee ja jos käskee laittaan johonkin muualle niin sit sekin on väärin?
(ei oo kokemusta manuaalisesta niin ei kannata neuvoo satavarmana)

Auttaa aina enemmän jos kerrottu mahdollisimman paljon asiaan liittyvää tietoo.

Jos kyseessä ei ole tehdasasenteinen lämmitin, niin myös automaattisessa pitää lämpötila säätää maksimille ja valita haluttu suuntaus puhallukselle, puhallusnopeus on valittu valmiiksi ipcu-releellä. Tehdaslämmitin hoitaa asetukset automatic.

[jusba31]

Jos kyseessä ei ole tehdasasenteinen lämmitin, niin myös automaattisessa pitää lämpötila säätää maksimille ja valita haluttu suuntaus puhallukselle, puhallusnopeus on valittu valmiiksi ipcu-releellä. Tehdaslämmitin hoitaa asetukset automatic.

Eikai tolla lämpötila säädöllä ole loppupeleissä väliä. Täysillähän se sitä lämmintä kuitenkin puskee.

[Karvis]

Eikai tolla lämpötila säädöllä ole loppupeleissä väliä. Täysillähän se sitä lämmintä kuitenkin puskee.

Ei välttämättä puske, jos parkkiin jäädessä säädöt on ollut vaikkapa +21°C ja sisälämpö +22°C niin silloin sisälle puhalletaan viileää jotta saataisiin lämpötila asetuksen mukaiseksi. Sitten kun auto sammutetaan tuossa tilanteessa niin aamullapa ei olekaan kuin moottori lämmin, sisälle ei ole saatu kuin hiukan haaleaa lehmän henkeä. Jälkiasenteisella lämmitimellä clima ei osaa ohjata lämpötilaa oikeaksi, se on juuri siinä asennossa kuin se sammuttaessa sattui olemaan.

[jusba31]

Ei välttämättä puske, jos parkkiin jäädessä säädöt on ollut vaikkapa +21°C ja sisälämpö +22°C niin silloin sisälle puhalletaan viileää jotta saataisiin lämpötila asetuksen mukaiseksi. Sitten kun auto sammutetaan tuossa tilanteessa niin aamullapa ei olekaan kuin moottori lämmin, sisälle ei ole saatu kuin hiukan haaleaa lehmän henkeä. Jälkiasenteisella lämmitimellä clima ei osaa ohjata lämpötilaa oikeaksi, se on juuri siinä asennossa kuin se sammuttaessa sattui olemaan.

No mulla on sitten vissiin helkatin hyvää tuuria. Lämpötila asetus kesät talvet 21astetta ja joka aamu webaston käytön jälkeen sisätilatkin olleet lämpimät ja ikkunat sulat.

[jf]

No mulla on sitten vissiin helkatin hyvää tuuria. Lämpötila asetus kesät talvet 21astetta ja joka aamu webaston käytön jälkeen sisätilatkin olleet lämpimät ja ikkunat sulat.

No, nyt taas vängätään ihan turhasta, kun nelosesta ylöspäin rinkeleissä on eroa noihin muihin... Toiminnot eivät ole yksi yhteen.

[kupla]

Eli edellä mainitussa webastossa tai käyttäjässä vikaa ei lähde puhaltamaan joka kerta sisälle lämmintä. Kun laittaa virrat päälle niin heti puhaltaa virrat pois niin loppuu.moottori kyllä lämpee.

[mla]

Vajaa akku saa tuota myös aikaan eli sisäpuhallus ei lähde aina päälle. Ihan käyttäjästä johtuu kun ei akkua lataa riittävästi

[kupla]

Lataus pitäis olla kunnossa laitoin defan  kymppi amppeerisen ylläpitolaturin.kun laittaa liekin kuvasta kylmän auton lämpiimään niin kellon takaa kuuluu kummaa raksutusta ihan kun jokin rele yrittäis yhdistää eikä puhallin lähde päälle.

[kupla]

Juu totanoin löysin kellon takaa pari relettä toisessa lukeekin wedasto se juuri pärisee välillä niitä kun heilutteli niin pärinä loppuu ja sisäpuhallin kytkeytyy päälle mutta saattaa sammua vähän ajan päästä.

[kupla]

Jup weasto korjattu rele vaihdettu aamulla oli lämmin kapiini
juu perutaan askeinen seuraava aamu ja kylmä kapiini ja vikakoobi f03 oisko kellään tietoa mitä meinaa.

[Enskal]

Tuo ajastin kykenee tarjoamaan muistaakseni ~ 200mA virtaa. Yhden releen, käämi 85ohm, voi siis kytkeä perään. Kahta rinnankytkettyä relettä se ei jaksa ohjata luotettavasti.

F03 = Ali- tai ylijännite.

[kupla]

Joo pa joo nyt toimii sisäpuhallus todella hyvin mutta itse webasto yrittää lähteä päälle mutta sammuu kokonaan hetken kuluttua mutta kun auto on käynissä webasto toimii oikein.

[Sande]

Sähköihin viittaa jos jotain pitäisi arvata...

Voisiko akku olla tulossa tiensä päähän ja ei oikein ota enää virtaa vastaan?

[SNG]

Akku minullakin tuli mieleen.

[kupla]

auto on piuhan päässa eli ylläpitolaturissa defa 10a eikä lähde webasto pyörii. lisä havaito kun lähtee päälle auto käynissä savuttaa hieman ja haisee naftalle. ihme ettei enää herjaa mitään vika koodii.akussa muuten on selanen varauksen ilmoittava silmä näyttää vihreetä selvästi.

[SNG]

oorait. Webastohuoltoon ottaisin yhteyttä.

En usko että merkkiliikkeessä tuon sielunelämästä niin hirveästi ymmärtävät.