Golf 8 Chat

[Myhky]

Uusi Golf Variant 8 facelift otettu käyttöön viikko sitten. EU:n uudet holhousmääräykset ottaa hiukan voimille monessakin asiassa, eikä obdeleven ainakaan toistaiseksi pysty auttamaan. Nopeusrajoitin ja Lane assist pitää deaktivoida joka kerta ajoon lähdössä. Samoin ajomoodi pitää valita joka kerta uudestaan.

Asia jota ei voi edes valikoista deaktivoida on tuo ACC / front assist. Vaikka vakkari ei ole edes päällä, auto jarruttelee rauhallisesti mikäli edessä ajaa toinen auto eikä turvaväli oli golffin mielestä riittävä. Tasaisella kaasulla etäisyyttä voi pitää oman maun mukaan, mutta siinä vaiheessa kun jalan nostaa kaasulta ja antaa auton rullata, rullaus vaihtuu jarruttamiseksi. Tämä käytös ei muutu vaikka asetuksista kytkee front assistin pois päältä.

Riesaksi tämä muodustuu sen vuoksi, että asun kehä1:n vieressä ja päivittäinen kehäajo ruuhkassa on yhtä kaasun ja automaattijarrun pumppausta. Kuuluuko tämän toimia näin?

[Temex]

Eilen päivitin softan uuteen 1985 versioon. En ainakaan näin äkkiä huomannut mitään uutta tai eroa entiseen. Kaippa siinä jotain bugeja on korjattu.

[Tos®]

Omaan tuli kans tänään ilmoitus ja reilu puoli tuntia sai ajella ladatessa.
Radiotietokanta oli palautunu vanhemmaksi mitä oli, joten se piti päivittää käsin
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=52329.msg809304#msg809304

[Jussi101]

Onko Golf 8:ssa TSI+DSG -yhdistelmissä coasting eli vapaa rullausominaisuus päällä jatkuvasti normaalissakin ajomoodissa ja vain vaihdevalitsimen sport-moodin laittamalla päälle moottorijarrutusominaisuus käytettävissä?

[KtA]

Onko Golf 8:ssa TSI+DSG -yhdistelmissä coasting eli vapaa rullausominaisuus päällä jatkuvasti normaalissakin ajomoodissa ja vain vaihdevalitsimen sport-moodin laittamalla päälle moottorijarrutusominaisuus käytettävissä?

On.

[Reneto]

Uusi Golf Variant 8 facelift otettu käyttöön viikko sitten. EU:n uudet holhousmääräykset ottaa hiukan voimille monessakin asiassa, eikä obdeleven ainakaan toistaiseksi pysty auttamaan. Nopeusrajoitin ja Lane assist pitää deaktivoida joka kerta ajoon lähdössä. Samoin ajomoodi pitää valita joka kerta uudestaan.

Asia jota ei voi edes valikoista deaktivoida on tuo ACC / front assist. Vaikka vakkari ei ole edes päällä, auto jarruttelee rauhallisesti mikäli edessä ajaa toinen auto eikä turvaväli oli golffin mielestä riittävä. Tasaisella kaasulla etäisyyttä voi pitää oman maun mukaan, mutta siinä vaiheessa kun jalan nostaa kaasulta ja antaa auton rullata, rullaus vaihtuu jarruttamiseksi. Tämä käytös ei muutu vaikka asetuksista kytkee front assistin pois päältä.

Riesaksi tämä muodustuu sen vuoksi, että asun kehä1:n vieressä ja päivittäinen kehäajo ruuhkassa on yhtä kaasun ja automaattijarrun pumppausta. Kuuluuko tämän toimia näin?

Vähän vanhaan kyssäriin tartuin. Eikö 8.5 Golfissa voi assist-valikosta kytkeä eco-avustinta pois? Mulla -20 -mallisessa 8:ssa poiskytkentä lopettaa itsestään jarruttelun edellä menevien autojen takia ja mm. lähestyvien liikenneympyröiden osalta, joissa toiminto on mielestäni vähän turhan ärhäkkä.
Eco-avustimen disablointi saattaa jopa lisätä moottorin sammuttelua ja rullaamista, mutta alamäissä lopettaa pienen mutta fiksun moottorijarruttelun. Iselläni ajoprofiili on sellainen, että olen suosinut eco-avustimen päällä pitämistä.

[Tos®]

Nopeusvaroittimen saa koodattua OBD11:lla pois niin että keskinäyttö muistaa asetuksen.
Kyllä eco avustimenkin saa pois valikosta.

[Myhky]

Vähän vanhaan kyssäriin tartuin. Eikö 8.5 Golfissa voi assist-valikosta kytkeä eco-avustinta pois? Mulla -20 -mallisessa 8:ssa poiskytkentä lopettaa itsestään jarruttelun edellä menevien autojen takia ja mm. lähestyvien liikenneympyröiden osalta, joissa toiminto on mielestäni vähän turhan ärhäkkä.
Eco-avustimen disablointi saattaa jopa lisätä moottorin sammuttelua ja rullaamista, mutta alamäissä lopettaa pienen mutta fiksun moottorijarruttelun. Iselläni ajoprofiili on sellainen, että olen suosinut eco-avustimen päällä pitämistä.

Sori huomasin tämän kysymyksen vasta nyt. En löydä assist valikosta mitään eco-avustimeen viittaavaa. Lähin tätä liippaava valikko on hybridijärjestelmän rekuperaatiovalikko, jossa vaihtoehtoina heikko tai automaattinen. Tuskin tuo kuitenkaan siihen vaikuttaa.

[Myhky]

Sori huomasin tämän kysymyksen vasta nyt. En löydä assist valikosta mitään eco-avustimeen viittaavaa. Lähin tätä liippaava valikko on hybridijärjestelmän rekuperaatiovalikko, jossa vaihtoehtoina heikko tai automaattinen. Tuskin tuo kuitenkaan siihen vaikuttaa.

Kävinpä ajelemassa tuolla "heikko" asetuksella ja sehän tosiaan tekikin juuri sen minkä piti! Auto ei enää jarruta automaattisesti nähdessään horisontissa edessään toisen auton. Asetus vieläpä pysyy päällä vaikka auton sammuttaa välillä.

Pitäisi käydä useamminkin tällä foorumilla, kun oppii näin hyödyllisiä asioita. Tästäkin asiasta olen huollon tiskillä nurissut mutta eivätpä osanneet tätä vinkkiä antaa. Kiitos, kyllä ajonautinto parani!