Passatin valo ongelma

Aloittaja JiipeeS, 16.11.22 - klo:08:02

« edellinen - seuraava »

JiipeeS

Mistähän lähtisi hakemaan vikaa ?, Passatin valot näyttävät aivan liikaa ylös.

Korjaamolla tsekattu että olisi ok, suuntauslaatikko näyttää että olisi ok, eikä tule vikaherjoja akselien kuormatunnistimilta. Kuitenkin valot näyttävät aivan liian ylös,  lähivaloilla ei erotu mitään rajaa tiessä ja pitkät näyttävät "taivaisiin"  , vastaantulijat vilkuttelee valoja lähivaloilla ajettaessa..

Autossa on LED valot, jos sillä merkitystä, en tiedä tarkalleen millaiset led valot, kun niissäkin vissiin eroja...
voiko olla että säätää ajonaikana valot liian ylös.. kun joissakin malleissahan on ajon aikana säätyvät valot, olikohan ne dynaamiset valot, en ole varma..

Onkohan tuo jotenkin helposti tsekattavissa , näkeekö jollain mittauksella että toimiiko ajonaikainen säätö ok, saako siitä sähköistä dataa, auton ollessa paikallaan ?  vikakoodi tms ?

JiipeeS

Vielä sellainen tähän liittyen, että syksyllä autoon vaihdettiin takajouset, voikohan tällä olla yhteyttä asiaan?
joutuuko akselin kuorma-anturin irroittamaan jousen vaihdon ajaksi ? 
jostain luin myös että valot pitäisi "resetoida" VCDS:llä jousien vaihdon jälkeen..

Onko kokemusta vastaavasta tilanteesta ?

duke7

En ole tietoinen millainen asentoanturi on nykyisin mutta ainakin edellisen kopan anturi oli sellainen joka saattoi mennä väärään asentoon kasattaessa. Eli nivel väärässä asennossa. Käy kurkkaamassa ja vertaa kuvahaun kuviin vaikka.

JiipeeS

Mikähän tuon akselianturin virallinen nimi on ? jotta löytyisi netin syövereistä oikea malli / kuva..?

o.b.

Maavara-anturi vivustoineen on virallinen nimi. Löytyy vasemman takapyörän jousituksen lähistöltä. Esim. 2016 vuosimallisessa osanumero 5Q0512521J ja hintaa vajaa 350â,¬. Tuo siis etuvetoisessa autossa, jossa perusledit keulalla. Eli valot tekevät vain ylös/alas säädön auton käynnistyttyä.

JiipeeS

tässä mun autossa tekee auton käynnistäessä myös säädöt sivuille ees-taas...

duke7

Saman tyyppinen näyttää olevan kuin ennenkin. Yhdystangon pitää olla suunnilleen pystyssä ja anturin vivun suunnilleen vaakassa. Päinvastaiset asennot väärin.

o.b.

Maavara-antureita voi olla etuakselistossakin. Jousien vaihdon jälkeen pitäisi kaiketi tehdä jonkinlainen perussäätö valojen suuntaukseen. Ja voihan sieltä olla joku vipu poikki tai jätetty jopa kytkemättä jousien vaihdon yhteydessä ::)

JiipeeS

Vaihdoin talvikumit eilen niin samalla kattelin taka akselin anturia joka vaikutti ehjältä ainakin mekaanisesti...
Mutta pitääkö se anturin linkkuvarsi olla kumpaan suuntaan linkussa ? Renkaaseen päin vai auton keskiosaan päin?
Minulla se näytti olevan linkussa renkaaseen päin. Onkohan anturi oikein päin ?

dwntime

On oikein päin. Renkaaseen sen pitääkin osoittaa.

Jos sulla on VCDS niin katso moduulin 55 mittakanavista mitä se rear level sensor antaa lukemiksi. Jos ne lukemat on jotain ihan hölynpölyä niin silloin anturi on sähköisesti rikki.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy