Ilmastointi ei puhalla kunnolla kylmää ilmaa

Aloittaja Hegetsu, 04.07.22 - klo:19:39

« edellinen - seuraava »

Hegetsu

Autossani Volkswagen Golf Variant (vm. 2017) ilmastointi ei tunnu toimivan kunnolla. Hetken puhaltaa kylmää ilmaa, mutta sen jälkeen tulee vain lämmintä ilmaa. Varsinkin näillä kovimmilla helteillä vaikuttaa, ettei jaksa puhaltaa. Ilmastointihuolto tehty vuosi sitten ja kylmäaineet vaihdettu. Ajatusta mistä voisi johtua?

En tiedä onko kaukaa haettua, mutta kuukauden aikana pari kertaa, kun olen käynnistänyt auton, niin muutama varoitusvalo on alkanut palamaan täysin sattumanvaraisesti. Olen sammuttanut auton ja käynnistänyt uudelleen ja varoitusvalot kadonneet. Jostain luin, että voisi viitata heikkoon akkuun. Voisiko olla syynä ilmastoinnin heikkoon tehoon? 

Laitetaan vielä toinenkin huomio. Kun ajan auton pihaan, niin asfaltissa näkyy tasaisesti pieniä märkiä länttejä. Neste on ollut väritöntä ja olen ajatellut sen olevan kondensiovettä ym.

vhol

Sama täällä oli aineet karannut vuodessa lähes kokonaan. Jäljellä oli 80 g.

Jasca

Lainaus käyttäjältä: Hegetsu - 04.07.22 - klo:19:39
Laitetaan vielä toinenkin huomio. Kun ajan auton pihaan, niin asfaltissa näkyy tasaisesti pieniä märkiä länttejä. Neste on ollut väritöntä ja olen ajatellut sen olevan kondensiovettä ym.
Eiköhän nuo ole juuri sitä mitä itsekin epäilet eli kondensiovettä. Olettaen että ilmastointi on ollut päällä.
BMW 330e xDrive M-Sport Touring MY23
Ex: Cupra Ateca DSG 4Drive MY19
Ex: Seat Leon ST Cupra 300 DSG 4Drive MY17
Ex: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI R-Line MY15
Ex: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline MY12
Ex: Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Elegance MY08

odeshki

Vm 2014 HB Golfista on myös viimeiset pari vuotta hävinnyt kylmäaineet aina vuoden välein. Viime kesänä laitettiin 500g ja taas oli pari viikkoa sitten 70g jäljellä. Vuoto on sen verran pientä, että menee paikallisen Oilpointin painetestistä läpi. Liikkeestä annettiin ymmärtää, että ei ole ensimmäinen Golfi joka tyhjentää aineet vuodessa.

Auto on menossa myöhemmin kesällä huoltoon, jossa otetaan vuoto-ongelma puheeksi. Kirjoittelen sitten tänne, mikäli selviää enemmän.

mfroberg

Vaimon edellinen auto Golf Variant 2018 tyhjenteli myös ilmastoinnin aineet pihalle säännöllisin, jopa alla vuoden, välein. Tutkittiin ja ihmeteltiin ja täytettiin kunnes kolmannella kerralla tutkittiin sitten asenteella ja löytyihän se vika. Aineet tuli pihalle siitä samaisesta venttiilistä mistä tehdään painetestit ja täytetään järjestelmä. Tällöin painetesti ei luonnollisesti kertonut yhtään mitään.
VW Golf Variant 1.5 eTSI DSG Style 2021
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI DSG 4Motion 2018
Dacia Logan MCV StepwayTCe90 2017

9987

Nopeasti tyhjenevä kertoo viasta, nopea on 1-2 vuoden aika.

Uutena hyvin laitettu järjestelmä ja ei vikoja menee helposti 10 vuotta erittäin pienellä vajauksella. = tulee kylmää.

Vuosittaiset tarkastukset autoon jossa tulee kylmää "naamalle" lisää vaan vuodon riskiä ja tietysti rahaa turhaan.









-karppa-

Lainaus käyttäjältä: mfroberg - 08.07.22 - klo:10:50
Aineet tuli pihalle siitä samaisesta venttiilistä mistä tehdään painetestit ja täytetään järjestelmä. Tällöin painetesti ei luonnollisesti kertonut yhtään mitään.

Eipä ole ensimmäinen kerta vaggilaisessa, että tuo vika oli tuossa täyttöventtiilissä.
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

mfroberg

Lainaus käyttäjältä: Mo1 - 08.07.22 - klo:11:49
Nopeasti tyhjenevä kertoo viasta, nopea on 1-2 vuoden aika.

Uutena hyvin laitettu järjestelmä ja ei vikoja menee helposti 10 vuotta erittäin pienellä vajauksella. = tulee kylmää.

Duunikaverilla on Peugeot 307 SW vm.2004 jonka osti uutena 18 vuotta sitten. Kuulemma ei puhalla enää niin kylmää kuin joskus on tehnyt mutta edelleen kyllä viilentää auton, myös näillä pahemmilla helteillä. Järjestelmä on huollettu viimeksi...tattadadaa...EI IKINÃ,,!
VW Golf Variant 1.5 eTSI DSG Style 2021
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI DSG 4Motion 2018
Dacia Logan MCV StepwayTCe90 2017

petkelius

Mun Passat B6 ilmastointi toimii, mutta auton käynnistyksestä menee 5-6min ennen kuin alkaa puhaltamaan kylmää. Ilmastointihuolto on tehty kuukausi sitten, kylmäainetta lisättii muistaakseni noin 100g ja edelleen sama tilanne. Onko tuo ominaisuus vai vika?

o.b.

Lainaus käyttäjältä: petkelius - 08.07.22 - klo:20:08
Mun Passat B6 ilmastointi toimii, mutta auton käynnistyksestä menee 5-6min ennen kuin alkaa puhaltamaan kylmää. Ilmastointihuolto on tehty kuukausi sitten, kylmäainetta lisättii muistaakseni noin 100g ja edelleen sama tilanne. Onko tuo ominaisuus vai vika?
Vika on. Kyllä sieltä pitäisi jo minuutin päästä tulla hyvinkin kylmää ilmaa. Syylärin flektien toimintaa kannattaa tarkkailla. Pitäisi mennä melko lailla täysteholle kun ilmastoinnin pistää täysille.

petkelius

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 09.07.22 - klo:00:37
Vika on. Kyllä sieltä pitäisi jo minuutin päästä tulla hyvinkin kylmää ilmaa. Syylärin flektien toimintaa kannattaa tarkkailla. Pitäisi mennä melko lailla täysteholle kun ilmastoinnin pistää täysille.

Kiitos vinkistä, pitääpä katsoa miten flektit lähtee pyörimään.

petkelius

Lainaus käyttäjältä: petkelius - 11.07.22 - klo:01:48
Kiitos vinkistä, pitääpä katsoa miten flektit lähtee pyörimään.

Flektit lähtee pyörimään just 5-6min auton käynnistyksen jälkeen ja samalla ilmastointi alkaa puhaltamaan kylmää sisälle. Onko tossa joku anturivika vai mistä lähtis vikaa etsimään. Vikakoodeja ei aiheesta ole.

Hegetsu

Käytin auton huollossa ja eivät löytäneet vikaa. Kylmäainemäärä oli kunnossa, vikakoodeja ei ollut eikä lauhdutinkaan ollut tukkoinen. Ainoa ongelma oli, että sähköflekti huutaa koko ajan isolla nopeudella. Tälle ei löydetty syytä. Itsekin olen välillä ihmetellyt tuulettimen kovaa ääntä. Mitään ajatusta mistä voisi johtua?

tet

Lainaus käyttäjältä: Hegetsu - 23.07.22 - klo:12:51
Käytin auton huollossa ja eivät löytäneet vikaa. Kylmäainemäärä oli kunnossa, vikakoodeja ei ollut eikä lauhdutinkaan ollut tukkoinen. Ainoa ongelma oli, että sähköflekti huutaa koko ajan isolla nopeudella. Tälle ei löydetty syytä. Itsekin olen välillä ihmetellyt tuulettimen kovaa ääntä. Mitään ajatusta mistä voisi johtua?

Noissa puhaltimissahan on tiettävästi ohjauselektroniikka itsessään. Joskus se hajoaa niin, että puhallin toimii sen jälkeen vain täysillä.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: Hegetsu - 23.07.22 - klo:12:51
Käytin auton huollossa ja eivät löytäneet vikaa. Kylmäainemäärä oli kunnossa, vikakoodeja ei ollut eikä lauhdutinkaan ollut tukkoinen. Ainoa ongelma oli, että sähköflekti huutaa koko ajan isolla nopeudella. Tälle ei löydetty syytä. Itsekin olen välillä ihmetellyt tuulettimen kovaa ääntä. Mitään ajatusta mistä voisi johtua?
Vie se auto arvaamon sijaan nykyauton huoltamisen tarvittavilla välineillä varustettuun korjaamoon. Vaikka sitten merkkipuotiin, eipähän tarvitse arvailla.

Flektin ohjaus on rikki, jos se koko ajan pyörii täysillä ja tästä syystä ei myöskään ilmastointi saa käyntilupaa.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Bisti

#15
Jos järjestelmässä on kylmäainetta riittävästi ja ilmastoinnin putket kylmenee, niin todennäköisesti siellä on läppien servot rikki/sekaisin. Ensiapuna voi koittaa resetoida näitä, onnistuu ihan ilmastoinnin napeilla esim. näin https://youtu.be/ZxROdnLxz0o

Ex-leonissa ilmastointi teki vastaavan tempun, ilmastoinnin puhallin huuti täysillä mutta suuttimista ei tullut ilmaa juuri ollenkaan. HVAC flap reset auttoi eikä sen jälkeen ongelma toistunut. Eli auto käyntiin, ilmastointi päälle ja hetken pitää pohjassa sekä AC nappia ja "puhallus naamalle"-nappia niin pitäisi kalibroida uusiksi.
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...

VW ID.4 Pro Performance 150kW 2021
VW Caddy Maxi 1.4 TSI 96kW Trendline Business -19
VW Golf 1.5 eTSI 110kW First Edition -20 (ex)
Seat Leon ST FR 1.4 TSI 110kW -16 (ex)
Seat Exeo 2.0 TDI CR 105 kW Style -12 (ex)
VW Polo 1.2 TSI 66 kW Comfortline -14 (ex)
Touran 1.6 75 kW Conceptline -07 (ex)
Jetta 1.6 75 kW Comfortline -06 (ex)
Skoda Fabia Combi 1.4 74 kW (ex)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy