Jarrupalojen ja levyjen vaihto

[Karhu123]

Tarkoitus olis vaihtaa 7p touareggiin taakse levyt ja palat. Autossa on sähkönen käsijarru mutta ymmärsin, että näissä on käsijarru ihan perinteisillä jarrukengillä levyjen sisällä. Tarvitseeko siis käsijarru mitenkään asettaa huoltotilaan, kun eihän levyyn pitäisi kulua kanttia kun käsijarru kytketään ollessa paikoillaan?

[Guest-766283]

Ei siellä levyn sisällä varsinaisesti kanttia pitäisi olla, mutta huoltomanuaalissa on periaatteessa ohjeet vaihtotyön jälkeiselle "break in"-proseduurille jolla saadaan taas pitoa kengän ja levyn väliin. Samoin välyksen säätö saattaa tulla kyseeseen vaihdon jälkeen, mutta ainakaan itse ei tarvinut sitä tehdä.

Pari pointtia:
-Hommaa jarrupalat joissa on joko kulumisanturipiuhat mukana TAI sitten ko. piuhat uusiin paloihin erikseen. Vanhojen irroitus ja kiinnitys uusiin voi olla hankalaa.
-Erikoistyökaluna tarvii tähtipääavainta satulan kannakkeen irroittamiseen - en nyt kokoa muista, mutta kannattaa varautua
-Käsijarrumekanismissa voi olla ruostetta - tiivis se ei siis ole. Ei ehkä kannata säikähtää, mutta kannattaa tutustua mitä siellä on ja missä kunnossa
-Levyjen ja palojen vaihdon jälkeen käsijarru EI pidä ennenkuin se ajetaan sisään. Minä tein tämän muutaman kerran rauhallisesta vauhdista vetämällä sähköisen kässärin kiinni.