2016 Passat 2.0 tdi biturbo dsg7

[waippahousu]

Tuli tossa ostettua ensimmäinen vaggilainen ja kohteeksi kävi 2016 passatti 2.0 tdi biturbolla. Hetken tässä tullu poljettua nyt autolla ja todennut että lisähepat tuntuisi kivemmalta. Olen tässä ettinyt tuloksetta että mikä dsg7 kyseisellä koneella on. Tai jos joku vaggijumala täällä osaa sanoa että kestääkö laatikko käyttää ohjemoinnissa niin että 500nm-->630nm? Vageista en siis tiedä juuri mitään ja mitä nyt kerinnyt selvitellä niin ilmeisesti ei pitäisi ihan kusessa olla kyseisellä laatikolla?

[M_M]

En minä sen kestosta enempää osaa sanoa, mutta DQ500 siellä pitäisi laatikkona olla.

[waippahousu]

Kiitokset vastauksesta:D näillä selvisikin että laatikko on suunniteltu kestämään 600nm. Mitenköhän noita lukemia yleensä kannattaa ylittää? Eli onko 30nm ylitys vielä mitään vai kannattaako etsiä paja mikä jättää lukemat 600 alle?

[765turbo]

Jos oot PK-seudulla, niin käy motorbitillä. Siellä ohjelmoidaan myös laatikko sopivaksi uusille tehoille.

[waippahousu]

Meinaatko siis että laatikon ohjelmoimalla voi saada siitä enemmän vääntöä kestävämmän? Mutta pitääpä kysellä sieltä hintoja

[765turbo]

Tekee semmosen softan ku tarvii. Suosittelen kyl kaverii, on pätevä.
https://www.motorbit.fi/works/dsg-ohjelmointi/

Kaverin Audiin ois ollu vuosi sitten moottori ja laatikko ohjelmoituna 450â,¬ + 245â,¬
Ohessa mun bemun optimointi samalla pajalla viime vuonna.

[TeroPee]

Itse käytän ja suosittelen vain Erikoismoottori.fi -sofita. Porkkis on tehnyt näiden juttujen kanssa todella pitkään hommia ja varsin vaativiakin juttuja turvallisesti. Pääpaikka on Lemillä, mutta jälleenmyyjiä on myös pk-seudulla. www.erikoismoottori.fi

[765turbo]

Jokainen softaa , missä tahtoo. Omassa 530xd Bemussa lukemat 310hv/667nm tehdasraudalla on ihan OK, kun kaikki saastepöntöt ja EGR toiminnassa.
Toki saa enempi heppoi ja vääntöö, jos jättää "hilut" pois käytöstä, mutta miksi jättäisi, kun ammattilainen osaa hommansa.

[765turbo]

Tuli tossa ostettua ensimmäinen vaggilainen ja kohteeksi kävi 2016 passatti 2.0 tdi biturbolla. Hetken tässä tullu poljettua nyt autolla ja todennut että lisähepat tuntuisi kivemmalta. Olen tässä ettinyt tuloksetta että mikä dsg7 kyseisellä koneella on. Tai jos joku vaggijumala täällä osaa sanoa että kestääkö laatikko käyttää ohjemoinnissa niin että 500nm-->630nm? Vageista en siis tiedä juuri mitään ja mitä nyt kerinnyt selvitellä niin ilmeisesti ei pitäisi ihan kusessa olla kyseisellä laatikolla?

Kyllä se lååta pitäs kestää, jos lompakko kestää

The DQ500 gearbox is the strongest transverse DSG within the VAG group. Therefore, this one is used on heavier vehicles and models with high power / torque outputs. The DQ500 can handle up to 800hp/1000Nm with DSG software and upgraded clutch packs.