Passat 2.0 TDI BiTurbo kestävyys

Aloittaja VWK, 16.08.20 - klo:20:52

« edellinen - seuraava »

VWK

Hei, kyselen minkälaisia kokemuksia on tullut vastaan otsikon kulkineen kestävyydestä. Omallani on ajettu 145tkm, joista itse olen ajanut 45tkm. Ajamiini kilometreihin ei sisälly minkäänlaisia ongelmia, ainoastaan perushuoltoa (öljyt+jarrut) on vaadittu, mutta ei muuta.

Laakkoselta ostaessani kyselin hihnanvaihdosta, kun manuaalin mukaan taisi olla 210tkm/6v, mutta he suosittelivat vaihtamaan 180tkm kohdalla. Taitaa kuitenkin rohkeus loppua tuohon 150tkm hihnan suhteen. Jostain muistelen kaivaneeni artikkelin auton moottorin ja vaihteiston teknisistä ominaisuuksista, niissä todettiin että vaikka koneessa on modulaarisesti samoja osia kuin muissa konsernin 2 litraisissa dieseleissä, monet osiot ovat juuri tätä konetta varta vasten räätälöity. Eli sen perusteella voisi kuvitella että koneella voisi vielä huolettomasti ajella pidempäänkin.

Nettiautossa ei nopealla otannalla ole paljon ajettuja tullut vastaan. Suurimmat lukemat ovat olleet hieman yli 200tkm, ja heidän kokemuksiaan ovat olleet pienemmän turbon vikaantuminen ja massapyörän vaihto. Tosin tässä tapauksessa auto on myös ollut lastutettu.

Eli jos löytyy kokemuksia paljon ajetuista vastaavista malleista, niin kokemuksia otetaan ilolla vastaan. Tämä siis lähinnä pohdintaa sen suhteen, että pitääkö laittaa jo vaihtoon vai ajaako vielä pari vuotta. Itse auto muuten miellyttää ja täyttää nykyiset tarpeet hyvin.

jrinnes

BiTurbon jakohihnan vaihtoväli taitaa kyllä olla 120tkm/6v, eli toivottavasti se hihna nyt ainakin on jo vaihdettu.
Skoda Superb 2.0 TDI


Passat 3C Comfortline 1.8 TSI

VWK

Lainaus käyttäjältä: jrinnes - 16.08.20 - klo:20:59
BiTurbon jakohihnan vaihtoväli taitaa kyllä olla 120tkm/6v, eli toivottavasti se hihna nyt ainakin on jo vaihdettu.
Originaalilla vielä mennään, mutta pian vaihto..


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy