Ovet ei aukea

Aloittaja Tolde, 22.01.19 - klo:08:24

« edellinen - seuraava »

Tolde

Olisi akuuttia ongelmaa Passat -07 :ssa... Eli akku ilmeisesti pääsi tyhjähköksi yön jälkeen ja nyt ei pääse autoon sisälle, kun ei ovet aukea kaukosta ja tuolla muoviavaimellakaan ei lukko avaudu, siis avain ei edes käänny pesässä. Mitenhän tuonne nyt pääsisi niin ettei tarvisi rikkoa mitään?
Kaukosta kun painaa aukaisua niin ei tapahdu mitn, mutta lukitusnappia painaessa vilkut välähtää....  :-\

Enhancer

Vaihda patteri kaukosäätimeen, tai koita toista kaukosäädintä. Noin ainakin omat laitteet on käyttäytyneet kun patteri loppuu säätimestä, antaa lukita mutta ei avaudu.

Jos akku tosiaan on tyhjä, niin sitten sähköä syöttämään vetokoukun pistorasiasta tai moottorin alapuolelta.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Tolde

Kiitos, täytyy kokeilla tuolta vetokoukun töpselistä latailla, täytyy vaan selvittää mihin napaan voi sähköä syöttää...

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: Tolde - 22.01.19 - klo:08:34
Kiitos, täytyy kokeilla tuolta vetokoukun töpselistä latailla, täytyy vaan selvittää mihin napaan voi sähköä syöttää...
Varovaisuutta noudattaen, ensin yleismittarilla katsot tuleeko sinne jatkuvaa ylipäätään mihinkään. 7-piikkisen vanhan liittimen kautta et suurella todennäköisyydellä pysty syöttämään.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Daatta

Hankalahko tilanne. Oven lukkopesä ei ohjaa lukkoa mekaanisesti vaan sähköisesti, sen toimimattomuuden voi selittää myös hajonnut lukkomoduuli. Tuossa kytkentäkaavioita vetokoukun sähköihin:

http://www.valeryd.fi/kopplingschema.asp
http://www.valeryd.fi/pdf/kopplingsschema_com.pdf

Ilmeisesti 13-napaisen pinni numero 10 on jatkuva virta eli lataus? Siitä pitäisi pystyä mittaamaan akkujännitteen. Jos jännitettä on niin apuvirtaa samasta pinnistä, mieluiten ns. älylaturilla.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

loota II

Itellä kans loppu avaimesta patteri huoltsikan pihalle ja teki juurikin noin.

Tolde

Kiitos kaikille vastauksista, mittaillaan ensin töpselin navat ja kokeilen saisiko sen lukon toimimaan niin että tuolla muoviavaimella uskaltaa kääntää...
Kävin jo kysymässä pystyisikö tuon muovisen avaimen korvata metallisella, mutta ainakaan Lahden eräässä avainliikkeessä ei mokomaa pystynyt tekemään...

Daatta

Niin jos avain ei käänny pesässä se tuskin korjautuu voimaa lisäämällä. Luultavasti avainpesä on jumissa jos sitä ei ole koskaan käytetty. Lukko öljyä tms. suihkuttelemalla se voi alkaa pelaamaan. Mutta yhtä kaikki, sähköä tarvitaan tuossakin.

Avaimen patterit vissiin on jo vaihdettu, jos kylilläkin on käyty? Jos se ei auttanut niin apuvirtaa vaan.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Enhancer

Niin ja huomaathan toki, että siitä kaukosäätimestä saat ihan vedettyä ulos metallisen avaimen, ei sillä muovitikulla mitään tee.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Vaari64

Kannattas nyt herkistellä sitä kuskin oven lukkoa sillä avaimella.Tosin jos sitä eiole koskaan käytetty se voi olla jumissa, ehkä jäätäkin.Väkisin turha väännellä tulee vain lisäharmeja sekä kustannuksia.Jospa vaikka lämmittäisi sitä.Ja sumautellen tippa lukkosulaa.Oletan kuitenkin että pakkasen temppuja, pikku vinkkinä älä reuhdo niistä oven kahvoista, menee kaikki ovet sitten epäkuntoon kun ne vaijerit pomppii irti tai jotain mystistä.Vain hellää hypistelyä ja rukoilua ettei tämä ole hitlerin kosto jälleen suomalaisille sakemannit karkoitettiin lapista.

Tolde

Dodii, homma pelaa taas. Eli illalla pääsin uudestaan autolle ja kas kummaa lukot pelasi normaalisti kaukosta ilman pattereiden vaihtoa, mutta auto starttasi kovin vaivalloisesti, mutta käynnistyi ilman apuvirtaa, olisiko johtunut vain tuosta aamuisesta -27 pakkasesta, kun illalla enään -11... No ajelin suoraan akkukauppaan ja myyjä totesi, että ensiasennus akku ja testerillä näytti alle puolitehoja, en sitten tiedä oliko myyntipuheita, mutta nyt on pelannut niin kuin pitää ja starttauskin kuulostaa pirteämmältä.
Kiitos taas kaikille vastanneille ja täytyy ruiskia noihin lukkoihin aseöljyä tai vastaavaa, niin josko herkistyisi.

Enhancer

Lainaus käyttäjältä: Tolde - 23.01.19 - klo:09:30
Dodii, homma pelaa taas. Eli illalla pääsin uudestaan autolle ja kas kummaa lukot pelasi normaalisti kaukosta ilman pattereiden vaihtoa, mutta auto starttasi kovin vaivalloisesti, mutta käynnistyi ilman apuvirtaa, olisiko johtunut vain tuosta aamuisesta -27 pakkasesta, kun illalla enään -11... No ajelin suoraan akkukauppaan ja myyjä totesi, että ensiasennus akku ja testerillä näytti alle puolitehoja, en sitten tiedä oliko myyntipuheita, mutta nyt on pelannut niin kuin pitää ja starttauskin kuulostaa pirteämmältä.
Kiitos taas kaikille vastanneille ja täytyy ruiskia noihin lukkoihin aseöljyä tai vastaavaa, niin josko herkistyisi.
Sinun pitää vaihtaa siihen kaukosäätimeen uusi paristo, toki heikko akku autossakin on syypää. Se että ovet saavat lukituskäskyn mutta eivät avauskäskyä kaukosäätimestä johtuu kaukosäätimen paristosta.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Tolde

Asia kunnossa, patterit vaihdettu molempiin kaukoihin. 8)

Vaari64

Kylmällä net patterit, jos vanhat eivät enää anna tarvittavaa tehoa.Hyvä kun alkoi  ovet avautumaan.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy