VCDS ja uusimmat MY2017 autot

Aloittaja E-mies, 08.12.16 - klo:22:27

« edellinen - seuraava »

Peke

No anteeksi nyt jos en ole VCDS spesialisti niin ku herra ite. Koodaillut aikasemmin lähinnä turvavyön piipitykset pois, pesureita ja takalasinnaarmuttajaa ja lukenut vikakoodeja. Ei vanhoihin noilla oo kummia tehnyt. Mikä tuossa "kokeilussa" voi mennä rikki? Sitä mä en usko et pari täppää mitään rikkoo.
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Guest-589593

Lepo vaan, ei tartte herrotella...

Sitä minä vaan haen takaa, että jos kysytään sitä listaa auton skannauksesta, että voidaan auttaa niin voi senkin heittää. Sitten voidaan auttaa ihan rauhassa eteenpäin kun näkee vaikka mikä ohjainlaite siellä on varaosanumeroltaan, verrata vaikka koodauksia suoraan ym.

Sopivasti kokeillen auton ohjainlaite voi mennä väärästä koodauksesta jopa "lukkoon" tai muuhun korjaamattomaan vikatilaan, jolloin tulee äkkiä kylmä hiki niskaan. Esim nyt vaikka taannoin väännetyt kuutoskoppa-Golfien / vast BCM Byte 18 koodaukset, joilla äkkiä "sekoittaa" auton.

Ei se kysyminen väärin ole, pitää vaan olla valmis näissä hommissa antamaan lisätietoja ja palautetta myös takaisinkin. Erittäin hyvä paikka edelleenkin vääntää aidon Ross-techin piuhan kanssa on heidän oma foorumi:

http://forums.ross-tech.com/

Tuolla kuitenkin pitää olla valmis tarjoamaan se Full scan uusimmalla softaversiolla pyydettäessä, muuten päätyy piraateille varatulle "Wall of shamelle". Toisaalta se on nopein keino saada oman uuden auton ohjainlaitteiden tiedot päivittymään, kuten esimerkissä allekirjoittaneella kävi.


Killer

Olin menossa muuttamaan omasta RS:ä (20-high beam) kaukovaloavustimen raja-arvoja ylemmäs ja alemmas, mutta siellä olikin arvoina jo käynnistyminen 25km/h ja pois 20km/h.
Talvella ei kyllä kytkenyt kuin vasta 60km/h nopeudessa päälle. Auto kyllä on käynyt marmorilla kaapelissa pimeän ajan jälkeen.

Toinen minkä huomasin oli että Controller A5:n adaptation valikkoon oli tullut Deactivation-of-start-stop-function alasvetovalikko jossa oli suoraan non-active tai active. En testannu ku saa olla käytössä ainakin toistaiseksi, mutta periaatteessa ei tarvisi enää jännitemuutoksilla "leikkiä" poiskytkemiseksi.
Kaikki on siistiä minkä itse tekee.....
Skoda Superb lb L&K 2.0T 4x4 -18
ex: Skoda Octavia RS 4x4 -18 hb

Peke

Ja mulla on ruennut herjaamaan jotain soittimen näyttöön tuosta S&S jännitekikkailusta... ::)
Onkos joku onnistunut koodaamaan näihin vilkkuja palamaan himmeästi kokoajan?
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

TeroPee

väärä ketju, voi poistaa.
Torni hakusessa / bensa-avo-V8 / Q7 4.2 V8 TDI ja muutama muukin hölmö laite.

JukkaJ

Moro, Minulla Octavia RS III FL MY17 ja en löydä mistään paikkaa josta saisi koodattua kaukovalo assistentin aktivointi nopeutta 60km/h->10km/h. Selannut kaikki foorumit läpi, mutta siellä ohjeita 2016 ja vanhemmille Octavioille. 09 central electricsistä olen sitä etsinyt, mutta ei löydy. Osaisiko joku auttaa mistä löytyy oikea valikko? Uusin Hex-V2 piuha on.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy