2010-2012 Octavian ostaminen. Mitä pitää välttää?

[b1mpo]

Sellainen onneksi löytyi. Harmi vaan että siinäkin on vain lähivalot xenonit. Toivottavasti on yhtä hyvät kuin 08-mallissa eikä "parannetut".

Fl ajovalot ei häikäise vastaantulevia, kuten ennen fl:ä.  Lähivalot on hyvä olla mahdollisimman hyvät, pitkiä saa kaupasta lisää. 

[PP]

Hyvän auton ostit varmasti ja kulkee vähällä. Mutta älä tee sitä päästöpäivitystä. Toivottavasti siihen ei ole sitä tehty.

Ei ole tehty. Siinä on itse asiassa vähän lisää vääntöä ja tehoa tuova moottorinnohjaus. Keskikulutus 4,5 (pääosin maantiellä).

Vaihdoin siihen rutattuun 08:iin xenon-polttimot toissatalvena eli jossain 200 tkm tienoilla ja tosiaan tuli kirkkaus.

[Mahti]

Hyvän auton ostit varmasti ja kulkee vähällä. Mutta älä tee sitä päästöpäivitystä. Toivottavasti siihen ei ole sitä tehty.

Oliko tälle jotain perusteluita?

[-karppa-]

Oliko tälle jotain perusteluita?

Eiköhän forumilta löydy aika monta ketjua tästä päästäpäivityksestä ja EGR:n rikkoontumisesta sekä vastaavista ongelmista.

[PP]

Eiköhän forumilta löydy aika monta ketjua tästä päästäpäivityksestä ja EGR:n rikkoontumisesta sekä vastaavista ongelmista.

Onko EGR:eitä ehtinyt hajota niin paljon päivityksien jälkeen, että niillä voi sanoa olevan yhteyttä? Niitä kun menee muutenkin ja kestää aikansa, että se viritys hajoaa. Ei sillä, että olisin antamassa päivittää, kunhan mietin.

[-karppa-]

Onko EGR:eitä ehtinyt hajota niin paljon päivityksien jälkeen, että niillä voi sanoa olevan yhteyttä? Niitä kun menee muutenkin ja kestää aikansa, että se viritys hajoaa. Ei sillä, että olisin antamassa päivittää, kunhan mietin.

Eiköhän noistakin ketjuista löydy vastaus...

[-karppa-]

Eiköhän noistakin ketjuista löydy vastaus...

Aloittaa vaikka tuosta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33919.180;topicseen
Jatkaa tuohon:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35558.msg607130#msg607130
Vielä yksi ketju:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35941.msg606797#msg606797

[PP]

Tuommonen nyt sitten muutti pihaan. Vuodelta 2011, 1.6 TDI manuaali Elegance, ajettu 132 tkm. Ei mielestäni ollenkaan paha diili hintaan 8500 e.

[TapsaR]

/quote]

Mistä päin ostit?

2kk sitten tuli aika monta 1.6 kierrettyä eteläsuomessa, mutta 2.0 piti noutaa Kouvolasta...

[Husky]

Koko auto.

[PP]

Ostin pk-seudulta yksityiseltä.

[rawpower]

Tervehdys,

Vähän samaa taustaa kuin ketjun aloittajalla olisi täällä. Eli edellinen auto meni kolarin vuoksi lunastukseen ja nyt pitäisi sitten uutta etsiä. Vaimon kanssa on jo päätetty, että skoda octavia. Kokemuksia ei skodasta itsellä ole, mutta vaimon ja tuttavien mukaan todella hyvä auto ajaa ja tilava. 2 lapsen perheeseen farkku pitää ehdottomasti olla.. RS malli pitää olla varusteiden ja ulkonäön vuoksi. Ensin oltiin bensaa ostamassa(2007), mutta 2.0 tfsi kone  ongelmien vuoksi bensa jouduttiin hylkäämään.

Eli nyt siis kiikarissa joku 2008-2012 2.0 TDI RS octavia farmarina. Manuaalina mieluummin koska DSG:stä kuullut paljon huonoa.

Tässä olisi vähän ajettu tuusulasta.

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/8776593

Ja tässä 2011 malli DSG:llä

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/9086941

- Mitenkäs näissä menee hihnan vaihto? 150tkm välein?
- Mites näissä huollot menee 30tkm long life vai 15tkm? Kokemuksesta tiedän, että longlife on myrkkyä ja jatkossa ainakin vaihtuu sitten 15tkm välein ölpät tai kerran vuodessa.
- Mitä tyyppivikoja autoista löytyy? onko tuo 2.0 tdi moottori kestävä?
- Uskaltaako tuohon DSG vaihteestoon sekaantua? onko 2.0 tdissä 6- vai 7 lovinen dsg?
- Ilmeisesti pitää tarkistaa onko tuo päästöhuijauspäivitys tehty ja mieluummin ei kannata ilmeisesti tehdä. Ongelmia tiedossa?

Kiitoksia jos joku jaksailee vastailla.

[-karppa-]

- Mitenkäs näissä menee hihnan vaihto? 150tkm välein?
- Mites näissä huollot menee 30tkm long life vai 15tkm? Kokemuksesta tiedän, että longlife on myrkkyä ja jatkossa ainakin vaihtuu sitten 15tkm välein ölpät tai kerran vuodessa.
- Mitä tyyppivikoja autoista löytyy? onko tuo 2.0 tdi moottori kestävä?
- Uskaltaako tuohon DSG vaihteestoon sekaantua? onko 2.0 tdissä 6- vai 7 lovinen dsg?
- Ilmeisesti pitää tarkistaa onko tuo päästöhuijauspäivitys tehty ja mieluummin ei kannata ilmeisesti tehdä. Ongelmia tiedossa?

Kiitoksia jos joku jaksailee vastailla.

Hihna pitää vaihtaa kuuden vuoden tai jonkun kilometrimäärän perusteella (Joissain 210tkm ja Suomessa tuo on tiputettu 160tkm). Kumpi näistä täyttyy ensin. Joka tapauksessa kummastakin autosta olisi pitänyt vaihtaa.
2 vuotta tai 30tkm taitaa tuo huoltoväli olla, joka tosissaan ei ole hyvä asia.
2.0 170 heppaisessa pumpparissa taisi olla suutinvikoja.
Rohkea ostaa DSG:n. Viisaampi ostaa sen manuaalin.
Päästöhuijausta ei tarvitse tehdä skodaan ja kannattaa varmistaa ettei tuota ole tehty. Ongelmista löytyy useammasta topic:sta. Rikkonut ainakin useita EGR-venttiileitä.

[jannesn]

Ensimmäisen hinnalla saa jo faceliftinkin, ei jatkoon.

Ei tuota 6-lovista DSG:tä kannata mielestäni pelätä, se on sinänsä ihan kestävä laatikko. Jos on ajettu lähemmäksi 200 tkm niin kannattaa katsoa, että kaksoismassa on vaihdettu, se on muuten edessä.

[Oktaavi]

Ensimmäisessä on kyllä hiukkasen ilmaa hinnassa ja näkyy olleen jonkin kuukauden myynnissä liikkeessä. Tarjoaa reteesti jotain 11xxx ja jos menee tarjous läpi, siitä ehdottomasti. Käteisellä tietenkin, koska setelinippua kun heiluttelee, on se kuin soidinhuuto, johon automyyjä vastaa hyväksyttävästi.

[rawpower]

Ensimmäisessä on kyllä hiukkasen ilmaa hinnassa ja näkyy olleen jonkin kuukauden myynnissä liikkeessä. Tarjoaa reteesti jotain 11xxx ja jos menee tarjous läpi, siitä ehdottomasti. Käteisellä tietenkin, koska setelinippua kun heiluttelee, on se kuin soidinhuuto, johon automyyjä vastaa hyväksyttävästi.

Joo onhan tuo kallis pre-faceliftiksi, mutta kilometrimäärä ei ole lainkaan paha. Pitää selvitellä historia ja huollot yms. Ajattelin lähteä tarjoamaan jotain 11xxx alkavaa ja katsotaan mitä vastaa.

Mitenkä herkkiä nämä on ruostumaan, jos auto ollut pääkaupunkiseudulla koko ikänsä?

[arsik]

Tdi manuaali tai dsg6. Dsg7 ei kannata se on susi. Ei noissa mitään ihmeellisiä vikoja ole. Laatu on mielestäni parempi kuin Seat tai Volkkari. No mulla on Skoda lasit päässä, neljäs menossa. Välissä oli yks Seat pommi.

Tähän väittämään haluaisin perustelut.
Octavia 13- 151 sivua vikoja /golf 13  31 sivua vikoja.

[-karppa-]

Niin ja kannattaa muistaa tarkistaa, että DSG:n öljyt on vaihdettu sen 60tkm välein (Niissä versioissa missä ne pitää vaihtaa).

[Dissection]

Tervehdys,

Vähän samaa taustaa kuin ketjun aloittajalla olisi täällä. Eli edellinen auto meni kolarin vuoksi lunastukseen ja nyt pitäisi sitten uutta etsiä. Vaimon kanssa on jo päätetty, että skoda octavia. Kokemuksia ei skodasta itsellä ole, mutta vaimon ja tuttavien mukaan todella hyvä auto ajaa ja tilava. 2 lapsen perheeseen farkku pitää ehdottomasti olla.. RS malli pitää olla varusteiden ja ulkonäön vuoksi. Ensin oltiin bensaa ostamassa(2007), mutta 2.0 tfsi kone  ongelmien vuoksi bensa jouduttiin hylkäämään.

Eli nyt siis kiikarissa joku 2008-2012 2.0 TDI RS octavia farmarina. Manuaalina mieluummin koska DSG:stä kuullut paljon huonoa.

Tässä olisi vähän ajettu tuusulasta.

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/8776593

Ja tässä 2011 malli DSG:llä

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/9086941

- Mitenkäs näissä menee hihnan vaihto? 150tkm välein?
- Mites näissä huollot menee 30tkm long life vai 15tkm? Kokemuksesta tiedän, että longlife on myrkkyä ja jatkossa ainakin vaihtuu sitten 15tkm välein ölpät tai kerran vuodessa.
- Mitä tyyppivikoja autoista löytyy? onko tuo 2.0 tdi moottori kestävä?
- Uskaltaako tuohon DSG vaihteestoon sekaantua? onko 2.0 tdissä 6- vai 7 lovinen dsg?
- Ilmeisesti pitää tarkistaa onko tuo päästöhuijauspäivitys tehty ja mieluummin ei kannata ilmeisesti tehdä. Ongelmia tiedossa?

Kiitoksia jos joku jaksailee vastailla.

Hmm,kurkkasin ton toisen linkin ja jos katsoin oikein 0-100 kiihtyvyys 8 sek? Mikä se sellainen sportti muka on? Siihen pystyy jo 1,4 tai parhaimmillaan eikä tartte maksaa RS lisää,okei laitoit että ulkonäön ja varusteiden takia..kyllä kai voi löytyä samoilla varusteilla ilman räsääkin ehkä. Siinä vaan melutaso kasvaa turhaan muttei tietenkään saa samaa ulkonäköä jos Octavian ottaa mutta Leon fr on ihan hyvännäköinen auto.

[rawpower]

Kiitokset kaikille vastauksista ja neuvoista.

Soittelin tosta valkoisesta pre-faceliftistä. 13500â,¬ oli jollekin luvannut sen, mutta eipä oo näköjään hävinnyt myynnistä. Ei ollut ees jakopäätä tehty liikkeessä.  Ei siis jatkoon.

Huomenna menossa katsomaan 2010 faceliftiä.

Jakopäät tehty ja huoltohistoria kunnossa. Saksantuonti 2015 alussa. Katsotaan miltä tuntuu ja näyttää.

Onko antaa vinkkejä mihin kiinnittää huomiota?

[jannesn]

Tuossahan noita aiemmin taisi jo tullakin, jos on DSG niin sen toimintaa kannattaa tietenkin testata. Vähäinen vaihteiden kanssa sekoilu on enemmän ominaisuus kuin vika, mutta ylimääräisiä ääniä ei pitäisi kuulua. Öljyt pitäisi tosiaan olla vaihdettu 60 tkm:n välein. Viallinen kaksoismassa ääntää ehkä helpoiten kylmällä koneella tyhjäkäynnillä.

Korin osalta tarkista varsinkin lokasuojan ja helman liitoskohta takaa ja etulokasuojan alareuna, ja jos on roiskeläpät edessä niin niiden alle tuppaa ilmaantumaan ruostetta. Takaluukun pumput lienevät myös ruosteessa, ellei ole vaihdettu.