Golf V GTI: Ongelma takalasinpyyhkijän kanssa

[stobe85]

Tervehdys!

Olen paininut muutaman päivän takalasinpyyhkijän moottorin kanssa. Tähän ongelmaan liittyvää varsinaista topicia en löytänyt täältä, enkä ulkomaalaisilta foorumeilta.

Ongelma on seuraavanlainen:

Hankin otsikon auton keväällä ja siitä oli jo silloin poistettu koko takalasinpyyhin (Moottori + varsi). Näin syksyn korvilla ajattelin asentaa pyyhkijän takaisin, kun hatchback kerää sateella tiestä ja ilmasta kaiken veden takalasiin. Hommasin purkaamolta koko setin ja ajattelin, että homma on vain plug and play. Asennettua pyyhkijänmoottorin se ei inahtanutkaan. Ajattelin, että moottori oli jo valmiiksi rikki. Kiikutin sen talliin ja testasin sen virraalla, muttei toiminut. Kuitenkin jossain vaiheessa meni epähuomiossa pinnit ristiin + ja - ja moottori heräsin henkiin. Riemuitsin ja vein moottorin takaisin autoon. Se ei taaskaan inahtanut. Silloin huomaisin, että olin aikasemmin syöttänyt virrat ristiin liittimen johtojen perusteella. Homma ei kuitenkaan toiminut ja vi*#uskäyrä nousi taivaisiin. Hommasin toisen moottorin Ebaysta, purkaamo osa tämäkin. Sama tilanne tämänkin moottorin kanssa.

Tilanne herättää niin monta kysymystä, että jos joku osaa niihin antaa vastauksen, niin saatetaan saada vielä lasinpyyhin toimimaan.

Faktat + kysymykset:

1. Liitin on neljä pinninen (Kuva liitteenä), 3 x virta + maa. Myös johtojen väritys ihmetyttää, 3 x valkoinen + 1 x ruskea. Onko oikea järjestys? Kaikkiin kolmeen pinniin tulee virtaa n. 12V jo kun laittaa virrat päälle. Pitääkö tässä vaiheessa jo tulla virtaa liittimeen asti? Viiksestä liikuttamalla ei vaikutusta. Releen naksahdusta ei kuulu missään vaiheessa ja luonnollisesta sulakkeet on katsottu. Myöskään pesurin pumppu ei käy.

2. Voiko pyyhkijänviiksi olla rikki? Muut toiminnot kuitenkin toimivat, tuulilasinpyyhkijät, ajotietokone jne.

3. Voiko 2 x purkaamon moottoria olla viallisia? Suoralla virran syötöllä kuitenkin molemmat pyörivät. Luin jostain, että yleisin rikkoutumiseen syy on piirilevyn hapettuminen.

4. Kaapelin päässä en ole autoa kerinnyt käyttää. Voiko olla, että pyyhkijän on deaktivoitu VCDS:llä ja vaatii vain uudelleen koodauksen?

Apuja kaivattaisiin! Kiitos jo etukäteen.

[Ilkka83]

Kohta nro 4

Itse kun olen sen pois ottanut niin kyllä koko systeemi on deaktivoitu...
Viisaammat voi varmasti kertoa, että jos roippeet fyysisesti otetaan pois niin jääkö siitä huutamaan vikakoodit.

Ja eikös näitä ole eri varaosakoodeilla? Itsellä oli "7xx C" loppuinen paketti...
En tiedä, miten jollain toisella numerolla oleva käyttäytyy

Winkwink, on myyntiosiossa myynnissä...

[Kjimi]

Takalasin pyyhkijä on mahdollista deaktivoida VCDS:n avulla, joten tuo kannattaisi tsekata ensiksi.

Takalasin pyyhkimen olemassa oloon liittyvä valinta löytyy keskuselektroniikkamoduulin (08 - Central electronics) lisäksi myös rattiohjainmoduulin (16 - Steering wheel) koodauksista, joka kannattaa muistaa myös katsoa.

[Normanton]

Itsekkin veikkaisin tuota että on VCDS:llä pois koodattu ja pitäisi aktivoida uudestaan.

Toinen nolo moka mihin itse edellisen Skodan kanssa sorruin oli että koitin testata moottoria kun takaluukku oli auki. Moottori ei toimi jos takaluukku ei ole kiinni eli muista sulkea takaluukku.

[stobe85]

Kiitos hyvistä vinkeistä!

Rupean tutkimaan asiaa, jahka pääsen auton kimppuun.

Palaan asiaan kun jotain selviää.

[stobe85]

Tämä asia saatiin tänään päätökseen!
Auto kävi VCDS-töpselin päässä ja selvisi, että takalasinpyyhin oli vain poistettu käytöstä edellisen omistajan toimesta.