Mitä tarkoittaa MY17 ym lyhenteet

[henripit]

Otsikossa se tulikin. Mitä tarkoittaa MY17 tms.. Googlekaan ei heti osannut kertoa, tuli vain jotain Mitsu ja Nissan linkkejä.. Liittynee vuosimalliin jotenkin?

[Gerge]

MY17= Model Year 2017, eli mallivuosi 2017

[enkero]

Lapsipuoli kysyi eilen tarkoittaako HK Helsingin Kinkkua 

[jarmaho]

Itse ihmettelin ensimmäisen kerran lyhenteen FYI nähdessäni: Miksi päällikkö minulle kiroaa kun aloittaa viestin "Fuck You Idiot"? Viestin lukemisen ja hetken tuumimisen perään äkkäsin että lyhenne tarkoittaakin "For Your Information". 

[panu]

MY17= Model Year 2017, eli mallivuosi 2017

Joka on suomeksi vuosimalli Mallivuosi on pelkkä käännöskukkanen, joka tulee suoraan englanninkielestä.

[lemmentalja]

MY17= Model Year 2017, eli mallivuosi 2017

Eli auto voi olla otettu käyttöön 2016, mutta on ns. Tehtaan "mallivuotta" 2017. Tehtaan vuosi voi mennä eri aikaan kuin kalenterivuosi. Käytännössä tämä voi olla tarkoittamatta yhtään mitään, tai sitten jos "mallivuoden" 2017 tuotteessa on jokin muutos/muutoksia 2016 vuoteen verrattuna, niin silloinhan sillä taas on merkitystä. 😁

Pääosin on jobbareiden käyttämä termi, jolla käytetystä saadaan tarvittaessa vuotta tuoreempi.


Edit:

Ja kohta alkaa kinastelu! 😁

[panu]

Varmasti palstan jääräpäät kohta älähtää. Fakta kuitenkin on, että tehdas määrittää vuosimallin ja sillä on vaikutusta mm. varaosien sopivuuteen. Joitain pieniä muutoksia autoihin tulee vuosittain vaikkei päälle päin välttämättä näkyisikään. Yleensä ne pyritään sijoittamaan tiettyihin kohtiin vuotta, esim. 2 krt/v. Yksittäisiä osia toki useamminkin.

Käytettyjen kaupassa, katsastuksessa, lainsäädännössä, verotuksessa ym. ratkaiseva on käyttöönottovuosi; mutta se on jobbareille liian pitkä ja vaikea sana, niin ovat omineet tuon "helpomman" paremmin suuhun sopivan ja soppaa on valmis... 

[Tonttu66]

Varmasti palstan jääräpäät kohta älähtää. Fakta kuitenkin on, että tehdas määrittää vuosimallin ja sillä on vaikutusta mm. varaosien sopivuuteen. Joitain pieniä muutoksia autoihin tulee vuosittain vaikkei päälle päin välttämättä näkyisikään. Yleensä ne pyritään sijoittamaan tiettyihin kohtiin vuotta, esim. 2 krt/v. Yksittäisiä osia toki useamminkin.

Käytettyjen kaupassa, katsastuksessa, lainsäädännössä, verotuksessa ym. ratkaiseva on käyttöönottovuosi; mutta se on jobbareille liian pitkä ja vaikea sana, niin ovat omineet tuon "helpomman" paremmin suuhun sopivan ja soppaa on valmis... 

Sanoisin kyllä, että muutokset auton osiin keskitetään lähes poikkeuksetta vuosimallin vaihtumiseen eli 1 krt/vuosi. Jos poikkeuksellisesti tehdään muutos kesken vuosimallia, ohjeistukseen pitää sitten lisätä korinumerot, joita muutos koskee. Mitään muutahan tapaa ei ole erottaa autoja yhden vuosimallin sisällä.

[Uti]

Aikoinaan uuden auton ostaminen oli haasteellista. Mm. itse ostin vuonna 1978 Toyota Corolla KE20:n vuosimallia 1977. Ko. mallin valmistus oli päättynyt kuitenkin jo vuonna 1974. Samoin suosittua Datsun 100A-mallia myytiin Suomesa uutena ainakin vielä vuonna 1977, vaikka valmistus oli Japanissa päättynyt jo vuonna 1973. Ostin uuden Citroen ZX:n vuonna 1993, auto oli valmistunut >vuotta aiemmin. Tämä paljastui kun oven reunojen ruosteita korjailtiin takuuna. Sittemmin lakia Suomessa viilailtiin siten, että ylivanhojen autojen (>1 vuosi valmistuksesta) ei voitu uutena myydä vaan ne oli rekisteröitävä ennen tuon vuoden määräajan täyttymistä ja myytävä sitten.
Itse en ainakaan siihen aikaan osannut näihin asioihin kiinnittää huomiota, eikä näistä asioista informaatiota ollut saatavissa!

Uti

[kt]

Usein on kalenteriviikko 22 ollut autojen vuosimallin "vaihtumisaika" tehtaan valmistuslinjalla. Riippuu ehkä siitä, millainen on auton menekki ja kuinka suuri muutos on kyseessä.
Siitä, kun viikolla 23 valmistettu ajoneuvo ehtii Suomeen menee yleensä aikaa vähintään 1-2 kk eli tulee tänne syksymmällä. Jos haluat tilata vanhaa vuosimallia, niin pitää tilata ehkä viimeistään maaliskuussa. Sen jälkeen tilatut autot tulevat "väkisin" seuraavan vuoden mallisina.

[concorde]

Jenkithän ovat vieneet tämän(kin) pisimmälle. Siellä taidetaan myydä jo -18 - mallisia ja esitellä -19 - mallisia autoja 

[JarnoF]

Jenkithän ovat vieneet tämän(kin) pisimmälle. Siellä taidetaan myydä jo -18 - mallisia ja esitellä -19 - mallisia autoja 

Tätä olen monesti ihmetellyt. Ovatko jenkit tosiaan niin tyhmiä, että tuommoinen vuosimallikäytäntö / mainostaminen kannattaa? Onhan se tietysti ikäloppu vehje jos ostaa vuonna 2017 MY17 auton. Pitää olla vähintään 2019!

[skrikoo]

Joka on suomeksi vuosimalli Mallivuosi on pelkkä käännöskukkanen, joka tulee suoraan englanninkielestä.

Näin juuri. Tässä oli taannoin hyvä vääntö yhden automyyjän kanssa. Myi uutta, ajamatonta, rekisteröimätöntä autoa ilmoittaen sen olevan vuosimallia 2017.
Auto oli valmistettu tammikuussa 2016. Siitähän ei millään ilveellä saa 2017 mallin autoa. Lupasin ostaa auton jos on vm -17.
Kertoi että kuluttajalautakunnan ohjeiden mukaan auton vuosimalli on se kun se ensimmäisen kerran rekisteröidään.
Vastasin tuohon, että koska Suomen kuluttajalautakunta on alkanut päättää maailmalla valmistettavien autojen vuosimallit.
Kerroin vielä, että ostaessani uuden auton juuri, niin myyjä sanoi rehellisesti, että auto ei ole vm 2017 ja että nythän yli, yli vuotinen uusi motoni muuttui kertaheitolla 3 vuotta uudemmaksi.

[Flat]

Itse kyllä sanoisin että on kyse kahdesta eri asiata, ainakin omassa käytössä

Vuosimalli on se vuosi josta puhutaan esim autoa myytäessä, eli se päivämäärä jolloin auto on rekisteröity. esim en voisi milään esim heinäkuussa 2016 rekisteröityä autoa sanoa 2017 vuosimalliksi.
Mallivuosi on se joilloin autotehdas alkaa tekemään uudella konfiguraatiolla autoa, esim Audilla kesäkuu. Eli toukokuussa 2016 tehty on 2016 mallia ja heinäkuusssa 2016 tehty auto on 2017 mallivuotta.

[skrikoo]

Itse kyllä sanoisin että on kyse kahdesta eri asiata, ainakin omassa käytössä

Vuosimalli on se vuosi josta puhutaan esim autoa myytäessä, eli se päivämäärä jolloin auto on rekisteröity. esim en voisi milään esim heinäkuussa 2016 rekisteröityä autoa sanoa 2017 vuosimalliksi.
Mallivuosi on se joilloin autotehdas alkaa tekemään uudella konfiguraatiolla autoa, esim Audilla kesäkuu. Eli toukokuussa 2016 tehty on 2016 mallia ja heinäkuusssa 2016 tehty auto on 2017 mallivuotta.

Nyt on valitettavasti pahasti termit hukassa, puhua voi tietysti mitä tykkää. Mutta usein jos antaa virheellistä tietoa niin voi joutua antamaan rahallisen korvauksen auton ostajalle. Sama koskee myös yksityishenkilöä.
Pahin virhe on juuri myydä autoa liian uudella vuosimallilla.
Auton ensirekisteröintivuosi ei ole auton vuosimalli, vaan ihan yksinkertaisesti se mikä se meidän kielellämme on, eli ensirekisteröintivuosi.
Vuosimalli on se miksi vuosimalliksi autotehdas auton tehtaalla valmistaa. Niin kuin joku täällä jo mainitsikin esim. Volkswagenin uutta vuosimallia aletaan valmistaa viikolla 22.   
Kyllä se heinäkuussa 2016 rekisteröity auto voi olla vuosimallia 2017. Se voi kyllä olla myös vuosimallia 2016 ja jopa 2015 2014 jne.
Mallivuotta ei olekaan. Se on vain huono slangikäännös sanasta model year tai model jahr.
Näitä autoja joidenka vuosimalli on vanhempi kuin rekisteröintivuosi sanotaan ylivuotisiksi.
Vanhimmat ylivuotiset autot mitä itse muistan ovat kolme vuotta vanhoja. Esim. Honda sai myytyä viimeisen 2010 vuosimallin CRZ:n vasta 2013 jollloin ostaja kilvitti auton.
Ei tätä auto voi mitenkään myydä vuosimallin 2013 autona vaikka on re.  esim.7/13.
Näkyvät kuitenkin myyvän motoja paljon virheellisillä tiedoilla. Esim. vuosimallin 2013 vuosimallina 2016.