T5 hukkaa virtansa

[pascat]

Auto oli alkuviikosta korjaamolla vian takia. Aluksi purku luokkaa 2A ja lopuksi luokkaa 150mA. Eilen auto pelasi vielä hyvin mutta tänä aamuna taas akku niin tyhjä ettei jaksanut avata edes keskuslukkoa.
Autosta tsekattu jokaisen sulakkeen virtapiirit, laturi ja hehkun rele.
Onko ajatuksia minne muualle virta voisi hävitä?
Tänään yritin halpislukijalla tonkia vikakoodeja muta tuntui ettei moduleihin pääse käsiksi. Liekö tuossa sitten syynä alhainen jännite tai sitten jokin pahempi ongelma.
Täytyy varmaan alkaa varailemaan aikaa merkkikorjaamon sähkärille....

[Jultsu]

Sulakkeita siis irroiteltu yksitellen ja mitattu virrankulutus jokaisen irroituksen jälkeen ja jaksettu odottaa että auto siirtyy ns. horrostilaan (eli mittaristo sammuu jne.) ?

150mA kuulostaa vieläkin rajulta, mutta ei se ehjää täyttä akkua tyhjennä yhdessä yössä. Pakosti hörppää enemmänkin tai sitten akku on finaalissa.

Löytyykö autosta jälkiasennusvirityksiä/ranetuksia?

[pascat]

Juu, sulakkeet yksitellen irti ja auto tosiaan "nukkumassa". Kaikki jälkiasenteiset härpäkkeet tehty ensimmäiseksi virrattomiksi. Ainoa on nyt tuo vetokoukun johtosarja moduleineen vielä mukana. Virtaongelma tuntuu liittyvän pakkaseen, nollakeleillä ei tee kiusaa. Alkuviikosta vaihtuu vielä akku ja tuo koukun johtosarja.

[SAR]

Myös laturin piuhat kannattaa käyttää irti, siis akun ja laturin välistä.
Minulla on ollut tutkittavana muutama ajopeli joiden virrat häipyivät viallisen tasasuuntaajan kautta.
Ts estosuunnassa oleva diodi on vioittunut ja alkanut päästämään läpi.

[pascat]

Terve,

Miten tuo purkaminen laturin kautta ilmeni eli oliko se jatkuvaa vai toistuiko se satunnaisesti?
Täytyy tuossa nyt koittaa fiksailla noita koirailevia sähkölaitteita yksitellen niin tulee ainakin niiden osalta eliminoitua nuo ongelmat.
Mistäs muuten kannattaisi hommata vetokoukun johtosarja ja millainen tuohon pitää laittaa eli tarviiko siinä olla jotain ohjain boxeja vai riittääkö pelkkä johtosarja millä sähköt napataan takavaloilta?

Onko muuten heittää vinkkiä mistä tuohon autoon (T5 multivan vm.2005) löytäisi sähköjen kytkentäkaaviot?

[Larmatin]

ai että kun olisi lämpökamera niin sillä kattoo kylmänä näkyykö mitään lämmintä paikkaa:)

[pascat]

Tere,

Kummituksia etsitään edelleen Multivanin syövereistä. Viikonloppu meni kaikenlaisissa reinnoissa mutta nyt illalla ehdin ihmettelemään emännän auton jarruja. Siinä autoa ropatessa aloin kuuntelemaan että mikä ihme ääni kuuluu Multivanin alta. Tarkemman kuuntelun perusteella siitä kuuluu suunnilleen kuskin penkin kohdalta sellainen surahdus noin 6-10s välein. Surahdus kestää 1-3s kerrallaan ja toistuu hyvin säännöllisesti. Auto on nyt ehtinyt seisomaan paikoillaan noin 9 tuntia eli se on päässyt jäähtymään yms. Avasin nokkapellin ja kuuntelin moottoritilasta käsin sitä ääntä mutta moottoritilan puolelle tuo ääni ei oikein kantautunut. Voisiko tuo olla webaston kiertovesipumppu tai sitten auton taukolämmittimen pumppu?
Autossa on tosiaa se noin 150mA tasainen purku ja se meni saman pääsulakkeen kautta minkä takana on etuovien ohjainboksit. Sähkökaavioita en ole vielä löytänyt että pääsisi ihmettelemään että mitä muuta tuon samaisen pääsulakkeen takaa löytyy.

[M.R]

Vanhemmissa t5 porttereissa ennen faceliftiä on mukavuusohjausboksi apukuskin penkin alla ainakin pakuversioissa. Näistä olen muutamista autoista korjannut johtosarjaa kohdasta mistä mukavuusohjainboksilta lähtee johtonippu lattiamaton alle. Siellä on ollut hapettuneita crimppejä johtosarjassa  kun on purkanut ensin maton päältä pois että pääsee johtosarjaan käsiksi. Myös comfort moduulin liittimet on joskus ollut vihreänä ja väylä siten kyykyssä ja moduliin ei ole päässyt testerillä.