1.8 TSI DSG vai 2.0 TSI DSG 220?

[uuspa]

Hei! Olen nyt kahden vaiheilla kumman farmarimallin valitsen: 1.8 vai 2.0? Tekniikassa ei ilmeisesti ole suuria eroja kuin kytkimen (2*yksilevyinen, kuiva ja hydraulinen kytkin vs märkä, monilevyinen ja sähköhydraulinen) ja DSG:n (7-v vs 6-v) suhteen. Minkälaisia kokemuksia teillä on? Itselläni on nykyään 1.8 TSI enkä kertaakaan ole kyllä siitä lisätehoja kaivannut. Toisiko tuo isompi maantienopeuksilla mukanaan hiljaisuutta verrattuna 1.8:aan? Mites vääntö: 1.8:ssa suurimman väännön alue on vähän laajempi (250Nm/1250-5000kierr./min) kuin 2.0:ssa (350Nm/1500-4000kierr./min.)? Hinnaneroa ei kuitenkaan tule näiden välillä kuin n 2,5kâ,¬.

[Patomursu]

Hei! Olen nyt kahden vaiheilla kumman farmarimallin valitsen: 1.8 vai 2.0? Tekniikassa ei ilmeisesti ole suuria eroja kuin kytkimen (2*yksilevyinen, kuiva ja hydraulinen kytkin vs märkä, monilevyinen ja sähköhydraulinen) ja DSG:n (7-v vs 6-v) suhteen. Minkälaisia kokemuksia teillä on? Itselläni on nykyään 1.8 TSI enkä kertaakaan ole kyllä siitä lisätehoja kaivannut. Toisiko tuo isompi maantienopeuksilla mukanaan hiljaisuutta verrattuna 1.8:aan? Mites vääntö: 1.8:ssa suurimman väännön alue on vähän laajempi (250Nm/1250-5000kierr./min) kuin 2.0:ssa (350Nm/1500-4000kierr./min.)? Hinnaneroa ei kuitenkaan tule näiden välillä kuin n 2,5kâ,¬.

Parempihan tuo 2.0 vääntö on, se ehdottomasti jos noista jompi kumpi pitää valita. 1.8 vääntö rajoitettu varmaankin tuon laatikon takia.

[livejungle]

Ilman muuta 2.0TSI. Jätä 1.8TSI kauppaan tai jos otat sen niin sitten manuaalina. DSG:n kanssa väännöt on leikattu 250Nm. Manuaalilla 320Nm. DSG7:n kanssa kannattaa harkita 1.4TSI:tä mieluummin kuin tuota 1.8TSI:tä.
1.8 TSI on myös yllättävän janoinen ja hankintahinta aika kallis. Selvä väliinputoaja.

[uuspa]

Tarkemmin asiaa mietittyäni taidan KUITENKIN päätyä 190TDI:iin 4×4:lla ja DSG:llä. Varusteiden jälkeen hinnaneroa ei jää kuin n. 2500â,¬ verrattuna 2.0 TSI DSG:hen. Kilometrejä tulee kuitenkin n. 20 000km/vuosi.

[Gudmund]

Noilla sinun kilsoillahan ei ole juuri merkitystä, että ajatko bensalla vai dieselillä. Mutta tottakai mieluummin nelikko kuin vajaavetoinen, jos mahdollisuus siihen on.

Noin 5000-6000e on hinnanero sulla tuon 1.8TSI DSG:n ja 190TDI 4x4 DSG:n välillä. Mielestäni suht reilu ero "pelkästä nelikosta" kuitenkin. Aika samoin noi kulkee kesällä, talvella toki nelikko jo menee kun etuveto vasta meinaa.