2005 77kw 1.9 tdi kaasupoljin lakkaa toimimasta

[Hextall]

No niin kävi sitten tänään niin että kesken ajon useamman kerran lakkasi auto reagoimasta kaasupolkimen painamiseen. Ihan sama vaikka painoi kaasun pohjaan niin tyhjäkäynnillä mentiin kunnes päästi polkimen ylös ja painoi uudestaan.
Teki samaa myös paikallaan ollessa kun painoi kaasua niin auto tyhjäkäynnillä vaan puksutti kunnes taas vapautti polkimen.
Mitään muita vikakoodeja ei löytynyt kuin nokka-akselin asentotunnistin ei signaalia mutta sitä on antanut jo jonkin aikaan että voiko se tuota aiheuttaa?

[wille84]

Hiukkassudatinta autossa ei taida olla? Katso esim VCDS:llä logista miltä mitta arvot näyttää kun vika on päällä (reagoiko kaasupoljin oikein).

[ukormi]

Minulla teki 2002 Passat 1.9 TDi saman ilmiön. Lähti käyntiin hyvin ja kävi nätisti. Kun painoi kaasua sytytti x kappaletta valoja mittariin ja siinä se. Kaasupolin oli rikki. Se kun vaihdettin, toimi taas hienosti.

Polin maksoi jotakin alle satkun ja vaihto toisen mokoman. Itsekin sen saa vaihdettua, mutta oma hommansa siinä on.

Autollani oli tuolloin ajettu about 420 tkm

[ukormi]

Minulla teki 2002 Passat 1.9 TDi saman ilmiön. Lähti käyntiin hyvin ja kävi nätisti. Kun painoi kaasua sytytti x kappaletta valoja mittariin ja siinä se. Kaasupolin oli rikki. Se kun vaihdettin, toimi taas hienosti.

Polin maksoi jotakin alle satkun ja vaihto toisen mokoman. Itsekin sen saa vaihdettua, mutta oma hommansa siinä on.

Autollani oli tuolloin ajettu about 420 tkm

Niin ja pitänee lisätä että tämä kaasupolinvika tuli just kun vaimo lähti kavereineen "lomareissulle" Vantaan Flamingokylpylään. Auto hyytyi vähän ennen Juvan ABC asemaa. Lähtivät siis Joensuusta ajamaan. Ja toki homma kaatui sitten minulle.. Soittelin vakuutusyhtiöön ja sovin auton siirron lähimpään korjaamoon joka heidän mielestään olisi ollut Mikkelissä. Sain selitettyä että kyllähän se lähin on Varkaudessa, muutaman kymmenen kilsan päässä. Sinne sitten veivät auton. Käytiin samana iltana kaverin kanssa hakemassa Passat pois Varkaudesta ( kaverilla on hinaustoimintaakin firmansa kautta ) ja saatiin tytöt samalla kotiin. Paluumatkalla sitten sovittiin että hommataan uusi auto, ja seuraavana päivänä tilattiinkin uusi Octavia combi 1.6TDI Elegance. Se on nyttemmin vaihtunut tuohon RSään, mutta eipä sitten tuo kaasupolinvika ihan siihen kahteensataan + autonhakumatkankustannuksiin jäänyt 

[Hextall]

Hiukkassuodattimesta ei hajua onko ja vcds ei ole itsellä käytössä.
Mitään vikavaloja ei syty mittaristoon.
Tiistaina menee nyt ainakin sit nokka-akselin asentotunnistin vaihtoon ja jos ongelmat jatkuu niin jotain varmaan tarvii keksiä.
Lms service varmaan Turun seudulla parhaita etsimään vikaa.

[Hextall]

Pari päivää auto seisoi ja sen jälkeen pari päivää mennyt ilman ongelmia kaasupolkimen kanssa.

[Hextall]

Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu ja vikakoodi on ja pysyy. Seuraavaksi menee tutkimuksiin josko johtosarja olisi viallinen....

[Hextall]

Johtosarjasta löytyi muovisen haitarisuojan kuluttamia johtoja joista juuri nokka-akselin asentotunnistimelle menevä johto oli poikki. Muutkin johdot kärsineet että jos tulee lisää ongelmia menee johtosarja vaihtoon.