Ostamassa Octavia II -08 2.0 tdi laurent&klement

[JaPi72]

Moi!
Olen hieronnut kauppaa octaviasta. 2.0 tdi dsg automaatilla laurent&klement varustuksella.Ajettu n.160 000km
Ei ole kokemusta skodasta kun ajellut noilla ooppeleilla ennen. 
Kertokaas vinkkejä mitä kannattaa kysyä ja/tai katsoa?

[Antti]

Turbo noissa viheltää enemmän tai vähemmän. Niitä on noilla kilometreillä laitettuja ja toisaalta sellaisia joissa on kestänyt pidemmällekin. Vihellystä ei sinänsä mielestäni kannata pelästyä.

DSG ehkä vähän kysymysmerkki, tosin mitä itse olen käsittänyt niin tuo 6-vaihteinen pitäisi olla suhteellisen luotettava. 

Kaksoismassa vauhtipyörän kuntoa kannattaa kuunnella ja ehkä selvittää onko jo vaihdettu.

Omissa ex ocuissa oli kummassakin ongelmaa siinä että ovien tiivisteet söivät maalit puhki korin puolelta (takaovien vastinpinnat lokasuoja päällä) ja takaovien etureunasta. Sinkkirakkulaa ovien alaosissa.. ja helmoista nuo pudottaa maalit aika herkästi. Takuuseen noita maalijuttuja näissä on tehty.

Omista myös mäsähtänyt muutamat pyöränlaakerit ja vetonivelet sekä jotain ahtoputkia.
Lämmityksen säädin hajosi toisesta.

Tämmöisiä kokemuksia kahdesta Ocusta mittarilukemien liikkuessa välillä 100 - 250 tkm. Kohtuullisen hyviä ajaa ja kulkevat aika vähällä aineella.  Ja tavaratilaa piisaa. Scoutista oikeastaan jopa tykkäsin.

[ram1]

Moi!
Olen hieronnut kauppaa octaviasta. 2.0 tdi dsg automaatilla laurent&klement varustuksella.Ajettu n.160 000km
Ei ole kokemusta skodasta kun ajellut noilla ooppeleilla ennen. 
Kertokaas vinkkejä mitä kannattaa kysyä ja/tai katsoa?

Ooppelit on hyviä.Miks vaihtaa Vagiin.Ne muutamat veroeurot tulee takas pussiin huolloissa.

[Bene]

Itsellä vastaava auto ja samaa vuosikertaa, tosin Elegance varustelulla. Auto ollut minulla nyt reilut 2-vuotta ja kilometrit 110-162tkm. Tänä aikana mennyt takapyörän laakeri ja nyt auto odottaa uutta ahdinta. Muuten aika huoletonta ajoa.

Maalipinta ja helmat kannattaa katsoa tarkkaan. Näyttää  ruostuvan aika herkkään, jos maalipinta peltiin asti rikki.

[Normanton]

Itselläni on tuo Octavia -07 2.0tdi 4x4 Elegance varustetasolla ja manuaalina. Mittarissa nyt 220tkm ja alkuperäinen ahdin ja kaksoismassa vielä ja toimii. Muutenkaan ei ole ollut mitään isompia ongelmia. Ruoste kannattaa toki katsoa varsinkin helmoista, mutta eivät nämä ihan pahimpia ole ruostumaan. Oma nelikko on saanu aika lailla kyytiä hiekkateillä ja kiveniskemää on vähän joka paikassa. Silti ruoste ei tunnu tarttuvan kuin juurikin oven alakulmaan ja helmoihin. Niissäkin vasta sellaista pientä pintaruostetta, jota jo tän ikäisessä odottaakin löytyvän. Alustassa ei ruostetta ole nimeksikään.

Tuon DSG:n kanssa olisin varovainen, tosin noilla kilometreillä en olisi kovin huolissani jos tuntuu koeajossa toimivan ilman ongelmia. Yleensähän ne on menneet jo siellä ~100tkm paikkeilla tai ennen jos on ollut ongelmia.

Isoin miinus itselleni on ollut rengasmelu. Varsinkin kun vaihdoin Audista Skodaan niin rengasmelua on todella paljon enemmän. Etenkin kun tuntuu nuo tiet olevan niin hirveässä kunnossa.

[JaPi72]

Kiitoksia vastauksista.
Koeajanut autoa,ajoin reilun lenkin (n.80km) joka sisälsi kaupunki,maantie sekä hiekkatietä.
Säädettävän alustan takia auto oli jämäkkä ja kaarteet pystyi ajamaan "reippaasti".
Rengasmelu on odotetavissa koska alla on 18" 40 sarjalaiset renkaat.
Jos vertaa ooppeliin vakioalustalla ja  16" 60 sarjalailaisilla renkailla.
Kori on mielestäni suht hyvässä kunnossa kivenhakkamaa ei näkynyt paljoa,vaikka auto on musta.
Eikä noita ruostekukkasia näkynyt kuin kuin helmoissa muutama kukkanen,ne taitaa jo kuulua
tämän ikäiseen autoon. Tarjousta odotan mutta luulen että merkki vaihtuu ooppelista skodaan.

[misi]

Enpäs löytäny nettiautothreadia, mutta melkein vastaavan otsikon..

Mä oon ajatellu vaihtaa tuon Passattini pois dieseliin ja fiksu ocu vois olla yks vaihtoehto. Mutta, tätä ihmetellyt monena pvänä, miten tää voi olla näin 'halpa'? http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/7348132

Tossa ylempänä jotain olikin, mitä näistä kannattaa katsoa. Onko noissa jotain muuta erikoista?