Kuskin puolen umpion vilkun polttimo palaa jatkuvasti

Aloittaja mehtäkonekuski, 09.08.15 - klo:00:12

« edellinen - seuraava »

mehtäkonekuski

Otsikon mukaista ongelmaa olisi nyt että minulla jää kuskin puolen umpiossa vilkun polton palaan vaikka auton sammuttaa. Mikään muu vilkku ei jää palaan. Polttimo ei myöskään vilku muiden vilkkujen kanssa jos viiksestä vilkuttaa.

Autossa on xenon muutossarja pitkillä valoilla, niitä en ole kylläkään vähään aikaan käyttänyt... Olisko mahdollisesti keskuselektroniikka matolaatikko rikkoontunut?
Vikakoodeja en pääse luettaan ihan heti ellei lahden suunnalla olis huomenna taikka maanataina joku joka voisi auttaa

Taky

Lainaus käyttäjältä: mehtäkonekuski - 09.08.15 - klo:00:12
Otsikon mukaista ongelmaa olisi nyt että minulla jää kuskin puolen umpiossa vilkun polton palaan vaikka auton sammuttaa.


Maadoitusongelma?
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

joukose

Samanlaisen tilanteen sain aikaiseksi kun laitokn vilkun päälle ja katkaisin virrat. Mutta palautui normaaliksi kun otti vilkun pois päältä.
*Sitä saa mitä tilaa"

mikajh

#3
Ohhoh, väärä merkki ja malli alla olevalle (koskee siis Passat 3B -96-2000):

"Vilkkujen kytkentäkaavion perusteella vasemmalle eteen ja taakse pitäisi tulla Sw/Ws (musta-valkoinen) johto yhteisen releen kautta. Jos takavilkku (ja kylkivilkku, Gn=vihreä) toimii normaalisti, mutta etuvilkku palaa jatkuvasti, tuon pitäisi viitata oikosulkuun missä etuvilkun johto on koko ajan jännitteinen. Maadoitusjohto Br = ruskea.

Sulakkeita irroittelemalla voisi haarukoida mitä kautta virta tulee. Vilkkuihin suoranaisesti liittyvät sulakkeet ovat F2 (5 A) suuntavilkku ja F39 (15 A) varoitusvilkut."
Audi A5 SB TFSI 155 kW (CDNC) quattro mt -10
Ex Passat Variant TDI (AFN) syncro mt -98

pomo

Veikkaisin xenon muuntosarjaa, ota pois ja kato häviääkö vika?

tet

Lainaus käyttäjältä: joukose - 09.08.15 - klo:09:29
Samanlaisen tilanteen sain aikaiseksi kun laitokn vilkun päälle ja katkaisin virrat. Mutta palautui normaaliksi kun otti vilkun pois päältä.

Ihan normaali "puoliparkki" joka löytyy käsittääkseni kaikista saksansukuisista autoista. Kysyjän ongelma ei kyllä tuohon liittyne mitenkään.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

mehtäkonekuski

Juu nyt ei oo kyse siitä että vilkun viiksi olisi alhaalla. Tosiaan vaan palaa tuo etuvilkun polttimo eikä mikään muu, kävin tuossa läpi maadoitukset ja sulakkeet oman osaamisen mukaan ja ruiskuttelin kontaktin puhdistajaa, ei vaikutusta.

Perkele jos sieltä on menny toi keskuselektroniikka boksi pimeeks osittain. Kaikki muu toimii kuitenkin ongelmitta..

dwntime

Lainaus käyttäjältä: mehtäkonekuski - 09.08.15 - klo:12:13
Perkele jos sieltä on menny toi keskuselektroniikka boksi pimeeks osittain. Kaikki muu toimii kuitenkin ongelmitta..

Tuskinpa on se rikki. Todennäköisesti tuo vilkkumoduuli on tullut tiensä päähän ja siellä on jotakin oikosessa.
Keskuselektroniikan jälkeen siellä on vielä ovikontrolleri ennen vilkkua joten jos jotain pitäisi syyttää niin ennemmin sitä.

Mutta, hoida auto vikakoodien lukuun niin sillä selviää paremmin.

tet

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 09.08.15 - klo:12:17
Keskuselektroniikan jälkeen siellä on vielä ovikontrolleri ennen vilkkua joten jos jotain pitäisi syyttää niin ennemmin sitä.

Ovikontrolleri? :o Ei ainakaan SSP-dokun mukaan ole, vilkkuja kuten muitakin valoja ohjaa keskuselektroniikkaboksi J519 (viralliselta nimeltään "Onboard supply control unit").
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

heppuhei

Sakemanneissa usein viottunut lähivalo tai parkkivalo sytyttää vilkun himmennettynä " varavaloksi".

mehtäkonekuski

Parkit toimii loistavasti kuten itse lähivalotkin. Eli niissä ei ongelmaa. Perhana kun ei tahdo löytyä lahden suunnalta ketään joka vois lukee koodit, ei kehtaa laakkoselle viedä kyllä kun veloittavat hunajaa moisesya.

mehtäkonekuski

Nyt sain vikakoodit luettua ja olihan siellä niitä kaksin kappalein. Eli nämähän vaan sitten meinaavat että on maadoituksessa häikkää. Piuhat, liittimet ja kontaktipalat olen tutkinut umpion päästä ja ei mainittavaa.

2 Faults Found:
01493 - Bulb for Blinkers; Front Left (M5)
            010 - Open or Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101010
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 240
                    Mileage: 134065 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.08.09
                    Time: 14:24:22

             Freeze Frame:
                        Term 15 On
                    Voltage: 14.25 V
                        ON
                        ON
                        Term 50 Off
                        OFF
                        OFF

01493 - Bulb for Blinkers; Front Left (M5)
            007 - Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100111
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 240
                    Mileage: 134216 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.08.09
                    Time: 16:44:53

             Freeze Frame:
                        Term 15 On
                    Voltage: 13.80 V
                        ON
                        ON
                        Term 50 Off
                        OFF
                        ON

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy