Käsi- ja konepesujen erot maalipinnalle

[Kennedy]

Vaikka tämä kuulostaa ehkä monimutkaiselta, aikaavievältä yms. menee siihen n 30 minuuttia kun rauhassa tekee ja siivoaa jäljet.

Näin ohimennen niin montako kertaa olet tuon tehnyt talon vieressä ulkoparkkipaikalla kovassa pakkasessa?
Kaikilla ei ole pääsyä lämpimiin tiloihin putsaamaan rauhassa autoa.

[Antti O]

Totta juu, kyllähän tuo vaatii käytännössä ti-hallin tai vastaavan. Jos foam lancea ei pysty käyttämään suosittelen bilteman 8l pumppukannua ja bh-autofoamia 8% liuoksena. Toimii myös oikein hyvin näin.

[Vesihiisi]

Totta juu, kyllähän tuo vaatii käytännössä ti-hallin tai vastaavan. Jos foam lancea ei pysty käyttämään suosittelen bilteman 8l pumppukannua ja bh-autofoamia 8% liuoksena. Toimii myös oikein hyvin näin.

Olen sikäli onnellisessa tilanteessa autonpesua ajatellen, että pesu onnistuu kotipihalla. Vain pakkaskaudella käytän pesukoneita. TI-hallit eivät ole minun juttuni ollenkaan.

Pestävän auton koko vaikuttaa pesuaikaan; Golfin pesee paljon nopeammin kuin maasturin. Pesen yleensä kahteen kertaan, eli ensin painepesurilla pesuaineen annostelu, odotus minuutti-pari, kunnon pesu pesurilla (=10 - 15 min) ja sitten käsinpesu harjalla tai sienellä. Nuo kintaat eivät minun käteeni tunnu sopivan ollenkaan. Pesuaineena olen käyttänyt tuollaista, jossa on vahaa mukana, toimii mielestäni OK. Kuivaus ensin lastalla ja sitten räteillä, joita pestään silloin tällöin.

Yllä kuvattu riittää minulle; tiedän että parempaankin olisi mahdollisuuksia, mutta kuten joku ylläkin totesi, tuota enempään ei mielenkiinto riitä.

[Dirti]

Olen nähnyt niin monelaista käsinpesijää että löytyy varmasti eri asteisia vahinkojakin auton lakkapinnalle. Faktahan on se, että sellaista käsipesua ei olekaan mikä ei jotain mikronaarmuja aiheuta auton pintaan. Aina kun autoon fyysisesti kosketaan tulee jotain jälkiä. Peseehän jotkut autonsa sellain että heillä on 10litraa vettä ja sieni, hiekkasta pintaa hierotaan sillä sienellä ja puhdasta tulee.. jepjep 

Konepesuissa on moni tuttavani tuhonnut autonsa pinnan. "Pehmoharjat".. käykääpä joskus katsomassa sitä konetta lähempää ja kokeilkaa käsillä millaisia lätkiä ne on. Siihen kun tuurilla joku ajaa sen hiekkasen hiacen ensin ja sitten kun ajaa lähes virheettömän uuden auton perään.. niin siellähän ne hiekat pyörii pitkin lakkapintaa. Ja se pelkkä painepesu ei juurikaan edes vie niitä hiekkoja pois, kun tässä joku kehui apsin pesukatua. Se vaatii laadukkaan esipesuaineen mikä pureutuu likaan, hajoittaa ja vie huuhtelulla sen pois.

Minä en itse uskaltaisi viedä edes fiksereille autoani käsinpesuun. Olen nähnyt liikaa niitä kuraisia ämpäreitä, pesuharjoja ja silikoonilastalla kuivausta.

Sitten kun homma tehdään kunnolla se tehdään näin:

1. Kuivalle pinnalle vaahdottimella laadukas esipesuaine kuten bh-autofoam.
2. 5-8 min vaikutusaika riippuen lämpötilasta ja painepesurilla huuhtelu
3. Ã,,mpäriin mieluiten grid guardin kera laadukas kinnas ja autoshampooseos (bh, dodo, cg tms) 10-15ml / 10 litraan riittää.
4. Kintaalla pesu, vanteet eri ämpäristä ja vaikkapa sopivalla brushilla. Ã,,lä pese vanteita samalla välineellä kun autoa!
5. Open hose kuivaus, eli letkulla vettä vaakapinnoille. Hyvässä vahassa olevasta autosta vesi pakenee eikä kuivattavaa juuri jää.
6. Ota 1-2 isoa laadukasta kuivausliinaa ja kuivaa auto, ikkunat voi kuivata lastalla. Pese liinoja säännöllisesti pesukoneessa.

Vaikka tämä kuulostaa ehkä monimutkaiselta, aikaavievältä yms. menee siihen n 30 minuuttia kun rauhassa tekee ja siivoaa jäljet.


Ja loppukommenttina, ne ketkä on sitämieltä ettei pesukoneet ole naarmuttaneet niin haastan teidät pesemään autonne kunnolla ja ottamaan tämmöiset kuvat halogeenien tai ledvalojen edessä. Tässä puolisoni clion konepelti ennen myllytystä ja oikein tyypillisellä pesunaarmulla.

Juuri näin! Täysin samaa mieltä.

[MLu___]

1. Esipesuaineet pintaan vaahdottimella ja vanteille tarvittaessa oma pesuaine (solmaster as 4 ja autosmartin vannepesu).
2. Annetaan aineiden vaikuttaa ja käydään hakemassa kahteen ämpäriin lämmintä vettä ja toiseen niistä lisätään shampoo (prestan ultimate shampoo conditioner).
3. Paineella huolellinen esipesu.

Miten puhdas auton pitäisi olla tässä vaiheessa? Pitäisikö kaikki "näkyvä" lika saada pois esipesulla? Valkoisessa tahtoo olla aika paljon mustaa esipesun (=Prick Bortia suihkepullosta ja kylmää painevettä TI-hallin letkusta) jäljiltä. Se kyllä lähtee shampoolla, mutta vähän hirvittää hieroa näkyvästi likaista kylkeä, vaikka niin kai se pikapesukin tekee.

[Pertsa]

Miten puhdas auton pitäisi olla tässä vaiheessa? Pitäisikö kaikki "näkyvä" lika saada pois esipesulla? Valkoisessa tahtoo olla aika paljon mustaa esipesun (=Prick Bortia suihkepullosta ja kylmää painevettä TI-hallin letkusta) jäljiltä. Se kyllä lähtee shampoolla, mutta vähän hirvittää hieroa näkyvästi likaista kylkeä, vaikka niin kai se pikapesukin tekee.

Ei siinä valkoisessa ole sitä likaa sen enempää kuin muissakaan väreissä Valkoisessa on se hyvä puoli että pintaan vielä jäänyt lika ("liikennefilmi/-kalvo") näkyy, mutta tumma auto saattaa näyttää jo esipesun jälkeen puhtaalta vaikkei sitä oikeasti ole. Itsellä kuin on musta ja valkoinen auto niin hyvin huomaa. Mustaan taas jää sellaisia harmaita raitoja varsinkin konepeltiin ja peileihin ja ne ei meinaa millään lähteä.

Solmaster AS 40:llä (muistaakseni olen laittanut 40ml Kungsin kahden litran sumutinpulloon jolla seossuhteella vaha ainakaan ei ihan heti häviä) lähti jo esipesulla valkoinenkin melko hyvin puhtaaksi kun oli vahapinta vielä hyvä eikä lika ollut kovin kauaa pinttynyt kiinni. Kun vahapinta alkaa olla antautunut, niin kyllä se lika tiukemmin tarttuu kiinni eikä välttämättä lähde edes liuottimella kovin hyvin. Sekin vaikuttaa kuinka kauan lika on saanut jämähtää kiinni ja kuivua pintaan.

Itse teen niin että kun auto on esipesty liuottimella ja painepesurilla, pesen sen jälkeen "kevyesti" mikrokuituhanskalla ja kahdella ämpärillä + shampoolla niin että pahin ja näkyvä likakalvo lähtee pois ja auto näyttää sen jälkeen jo lähes puhtaalta. Sen jälkeen vaihdan hanskan ja pesuvedet ja pesen shampoolla + kahdella ämpärillä vielä uudelleen. Pakko sitä pintaa jollain on hieroa kun ei se muuten lähde.

[Dirti]

Kunnon vaha tai pinnoite auttaa pesussa. Toki myös suuri vaikuttava tekijä on se kuinka usein autoa pestään, itse pyrin pesemään auton mahdollisimman usein niin kevyet pesut riittää.

[MLu___]

Ei siinä valkoisessa ole sitä likaa sen enempää kuin muissakaan väreissä

Siis musta likahan tarttuu erityisesti valkoisiin autoihin ja vaaleanharmaa lika mustiin. Asfaltinharmaa BMW ja soratienruskea Passat olivat aina lähes puhtaita