Minne kaikkialle invertteri on mahdollista liittää?

[JKarhu]

Löysin isäukon pajalta tällaisen invertterin:





Kokeilin irtoakkuun liittämällä, että toimii, mutta nyt mietin, että onko tämä mahdollista liittää tupakansytytinliitäntään jotenkin? Entä voiko tämän liittää auton akkuun samalla kun akku on liitetty itse autoon?

[Jultsu]

Toki voit kytkeä sen tupakansytyttimeen, mutta se on yleensä rajoitettu sulakkeella vain 10-15-20 ampeeriin, joten saat sieltä käytännössä vain 80-160 watin sähkölaitteelle virrat. Mitä tuolle on luvattu maksimiantotehoksi? Jos vedät laitteelle paksummat johdot (sulakkein) suoraan ratin alta päävirtablokilta, saat koko laitteen kapasiteetin hyötykäyttöön, mutta nopeaa kytkemistä varten pitäisi kehittää jonkunlaiset järeät virtaterminaalit sinne ratin alle piiloon.

[JKarhu]

Hmm sori mun tietopohja sähkölaitteista on alkueläimen taholla. Miten saan tietää sen maksimiantotehon?

Miten sitten se pistorasia, joka on apukuskin jaloissa? Paljonko se antaa? Entä miten sitten se suoraan akkuun kytkeminen, eli konepelti auki ja napoihin kiinni? Voiko niin tehdä, kun akku on kytketty autoon itseensä?

[JarnoF]

Hmm sori mun tietopohja sähkölaitteista on alkueläimen taholla. Miten saan tietää sen maksimiantotehon?

Miten sitten se pistorasia, joka on apukuskin jaloissa? Paljonko se antaa? Entä miten sitten se suoraan akkuun kytkeminen, eli konepelti auki ja napoihin kiinni? Voiko niin tehdä, kun akku on kytketty autoon itseensä?

Tarkoitatko sisälämmittimen pistorasiaa? Sehän antaa just sen verran, mitä parkkipaikan lämpötolpan sulake kestää.

[JKarhu]

Aaaaa okei eli se pistorasia ei ole yhteydessä akkuun... aina oppii. 

[JKarhu]

Mulla on muuten myös takakontissa kaksi 12v tupakansytytinliitäntää.... onko niistä mihinkään tässä asiassa?

[Jultsu]

No teoriassa voit ottaa molemmista liitännöistä sen maksimivirran ulos (eli 10A + 10A ??) jolloin saadaan 14V*20A = 280W, joka tarkoittaa invertterin 70-80% hyötysuhteen kanssa sitä 200W antotehoa. Tämä siis olettaen että se invertteri on luokiteltu vähintään 300W antoteholle. Siellä invertterin kyljessä pitäisi kyllä lukea jotain speksejä anto/ottotehosta tai virrasta.

Voit tosiaan kytkeä sen suoraan auton akkuun, huolehdit vaan että liitännät on kunnolliset ja johdot vähintään 16-neliöistä.

[wtf]

Sen jälkeen onkin akku aamuisin tyhjä

[JKarhu]

No teoriassa voit ottaa molemmista liitännöistä sen maksimivirran ulos (eli 10A + 10A ??) jolloin saadaan 14V*20A = 280W, joka tarkoittaa invertterin 70-80% hyötysuhteen kanssa sitä 200W antotehoa.

Siis hetkinen, ai että johdan molemmista liitännöistä virtaa sille invertterille jotenkin? Miten se tapahtuisi käytännössä?

Voit tosiaan kytkeä sen suoraan auton akkuun, huolehdit vaan että liitännät on kunnolliset ja johdot vähintään 16-neliöistä.

Mitä on 16-neliöinen johto?

Sen jälkeen onkin akku aamuisin tyhjä

Tarkoitus on lähinnä reissussa välillä ladata tietokonetta, kameran akkua, kuunnella mankkaa, etc. Tietenkään kytkyjä ei yöksi jätetä.

[Jultsu]

Siis hetkinen, ai että johdan molemmista liitännöistä virtaa sille invertterille jotenkin? Miten se tapahtuisi käytännössä?

Hankit kahdet tupakansytytinpistokkeet (tai valmiiksi johdotetut sellaiset) ja kytket punaiset rinnakkain sekä mustat rinnakkain laitteen plussaan ja miinukseen.

Mitä on 16-neliöinen johto?

16-neliömillimetrinen johto. Mitä paksumpi johto, sitä paremmin se johtaa virtaa ja lämpeää vähemmän. Ohuella johdolla on tulipalon vaara jos siitä kuljettaa isoja virtoja. Toki jos invertteriin kytketään vain alle 100W sähkölaitteita, riittää johdoksi 10mm^2 tai lyhyellä vedolla (alle metri) jopa 6mm^2. Näitä kuparisia virtajohtoja saa mm. autohifimyymälöistä, biltemasta, motonetistä.

Tarkoitus on lähinnä reissussa välillä ladata tietokonetta, kameran akkua, kuunnella mankkaa, etc. Tietenkään kytkyjä ei yöksi jätetä.

Siinä tapauksessa se röökipistokkeeseen kytkentä on kaikkein järkevin. Saat sen 100W antotehoa ulos invertteristä pelkästään yhdellä röökipistokkeella, eli ei tarvi lähteä virittelemään mitään ylimääräistä. Esimerkiksi tästä jos teurastat tuon naaraspään pois ja kytket ne johdot invertteriin, sinulla on käyttövalmis paketti. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Autosahko/12-Volttia/Jatkojohto-savukkeensytytinliitantaan-43230/

[tet]

Tarkoitus on lähinnä reissussa välillä ladata tietokonetta, kameran akkua, kuunnella mankkaa, etc. Tietenkään kytkyjä ei yöksi jätetä.

Kannattaa selvittää ensimmäiseksi onko kyseessä oikeaa siniaaltoa tuottava invertteri, vaiko sellainen halvempi kanttiaaltolaite (joissa lukee yleensä "modified sine wave" tms). Läppärin poweri ja/tai akku saattaa hyvin nopeasti päättää päivänsä jos sille tarjoaa "modifioitua" siniaaltoa.

[Daatta]

Tai sitten hankkii suoraan 12v DC-DC laturin. Esim. http://www.jimms.fi/tuote/APD046EU. Kameran akkua tuolla ei kylläkään ladata, ellei siinä ole USB-latausta.

[JKarhu]

Noniin, kävin ostamassa tupakansytytinpään ja virtapiuhaa ja rakensin sille ihan oman sytytinpistokkeen. En ruvennut nyt tässä tapauksessa mitään liitäntää teurastamaan. En myöskään ruvennut ajamaan molemmista liitoksista virtaa millään virityksillä koska muuntajan sulake ei kuitenkaan määräänsä enempää kestä (testasin halogeenilampun liittämistä ja paloi). Mutta hyvin näppärästi rupesi tulemaan virtaa tietokoneeseen ja mankka soi mainiosti!

Kiitos avusta kaikille.