Passat 3B 1.6AHL ja suuri öljynkulutus.

Aloittaja lemmentalja, 03.01.13 - klo:19:01

« edellinen - seuraava »

lemmentalja

Auto vaihtui 1.4tsi fabiasta teini-ikäiseen 210tuhatta ajettuun 1.6l bensa passattiin, mutta sama ongelma jatkuu...tässä se ei taida vain olla se kuuluisa "ominaisuus".

Öljyn kulutus ruhtinaallista, eli noin 1L/1000km. Selkeää ulkoista vuotoa en venttiilikopan hikoilun lisäksi löytänyt, eikä tuollaista katoamista sillä taida voida selittää. Kahteen potentialliseen vaihtoehtoon olen päätynyt, öljy karkaa syystä tai toisesta mäntien ohi palotilaan, taikka sitten venttillivarren kumit ovat kypsät/pois paikoiltaan...? Voiko noin suuren kulutuksen laittaa venttiilinvarren tiivisteiden piikkiin?

Tulpat vaihdoin autoon kun sen hankin ja nyt n.600km ajon jälkeen yhden niistä tarkastin ja se oli aivan musta ja nokinen. Varmaa tietoa siitä onko syönyt öljyä pidempään vai onko tämä alkanut tämän 2tkm aikana mitä minä sillä olen ajanut ei ole.

Ajatus halvasta työmatkahevosesta tuntuvat nyt yhä kauemmilta ja masentavia hinta-arvioita/kokemuksia uudelleen rengastamisen köyhdyttävästä vaikutuksesta, tai hyvästä vaihtokone kaupasta otetaan vastaan!

STP:n tarjoaman "forte" tyyppisen öljykäsittelyn käsittelyn lisäksi muita huoltotoimenpiteitä autoon ei vielä ole tehty ja korjaamon tuomiotakin joutuu vielä hetken odottamaan.
VAG: Passat 3B, Passat 3Bg 1.8T, Golf IV, Jetta V Fsi, Octavia II Mpi, Octavia II Fsi, Octavia II Rs Tfsi, Ibiza St Tsi, Fabia II Combi Rs, A3 8P, Leon Fr Tfsi, Leon Tsi, Leon Tsi, Leon Fr Tdi CR, Golf VI Tsi, Golf VI TSI

tsiih

Kannattaako tuollaiseen mitään remppaa tehdä, halpaa öljyä vain lisäilee tarpeen mukaan.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

herra neljäkymmentä 7

http://www.valvoline.fi/t_maxlife.php tommosta vois yrittää käyttää,ei toikaan ihmeisiin pysty.

lemmentalja

Niinhän minäkin aattelin että lisäilis tarpeen mukaan, mutta kun tuo tarve on melkeimpä päivittäin...että eipä se oikeen käyttöautossa onnistu. ja tokkopa tuo kauaa käy ja kukkuu kun tommosia määriä öljyä polttelee...täytyypä piruuttaan kokeilla tuota valvolinea.
VAG: Passat 3B, Passat 3Bg 1.8T, Golf IV, Jetta V Fsi, Octavia II Mpi, Octavia II Fsi, Octavia II Rs Tfsi, Ibiza St Tsi, Fabia II Combi Rs, A3 8P, Leon Fr Tfsi, Leon Tsi, Leon Tsi, Leon Fr Tdi CR, Golf VI Tsi, Golf VI TSI

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy