Jetta 1.6 fsi 2006

[taawi]

Onko fsi moottorissa paljon tyyyppivikoja , nyt ajettu 81000

[lemmentalja]

Itellä oli octavia samalla moottorilla...

kytkin meni 100tkm, ovat vissiin yleisesti aika huonoja kestämäään. Nox pöntöt taitavat olla noissa aika lyhytikäisiä ja kalliita vaihtaa. Vakkarin viiksiä menee liukuhihnalta ja egr:n mömmööntymisestä johtuvaa nykimistä pintakaasulla. kaikki nuo löytyivät omasta, paitsi tuo nokipöntto toimi niinkuin pitikin.

[Reneto]

Katalysaattori on menny meikäläisellä vaihtoon, jossain 85tkm kohdalla. Silloin lueskelin muissakin ko. moottorin Volkkareissa ja Skodissa olleen samaa vikaa. Mun autossa on lisäksi tuota lemmentaljan mainitsemaa n.2000 rpm paikkeilla ilmenevää nykimistä..
Mittarissa nyt karvan alle satku.

[alleksi]

Lainataan vanhaa topikkia..

Elikkäs, kyseessä Jetta -06 fsi ajettu 180tkm,  käytin 180 huollossa  ja samalla piti korjata pieni öljyvuoto mikä katsurin mukaan oli öljypohjan tiivisteestä johtuva. Huollossa selvittivät että johtuu kytkimen stefasta. Eivät vaihtaneet vielä stefaa vaan kysyivät että tehdäänkö kytkinremontti samalla. Maksais kai n.300e lisää tehtäessä samalla. Mutta miten porukalla noi kytkimet pelaillu? Tuossa kytkimessä en ole mitään vikaa havainnut mutta todennäköisesti autoa pidän itsellä pidempään. Mutta kannattaako noilla kilometreillä viä tehdä mitään? Ilmeisesti sille ei ole vielä aiemmin tehty mitään, huoltokirjan mukaan ainakaan..

[Arska F]

No, nehän joutuu joka tapauksessa purkamaan sen kytkimen ja vauhtipyöränkin pois edestä, että pääsevät vaihtamaan sen stefan... Haluaisivat kasata ilmeisesti sen uusilla osilla (tuo lisähinta tulee niistä kytkimen osista).

Se, että onko kytkimen vaihtaminen noilla kilometreillä vielä aivan akuuttia ja ajankohtaista, riippuu aika pitkälle siitä, että millä tavalla tuolla autolla on ajettu, yhdellä ajotavalla tuo kestää 250-400 tuhatta, ja toisenlaisella "ajotavalla" saadaan 130 tonniin menemään kuusi kytkintä ja kolme vauhtipyörää (kyllä, tuo jälkimmäinen on esimerkki elävästä elämästä, ja tositapaus...) .

Itse en jättäisi kytkintä uusimatta tässä vaiheessa.

[dosetti]

Joo, enpä minäkään noilla kilometereillä missään nimessä jättäisi kytkintä uusimatta, bensakoneesta huolimatta.

[alleksi]

Joo siis kyllä sen ymmärrän että mistä tulee se lisähinta yms. ja sepä juuri kun sen joutuu purkaan vallan niin samoilla tunneilla menis remontti nyt. Ja onhan se sikäli vähän että kun sen kerta aukoo niin vähän turha laittaa vanhaa tavaraa sisään..
Ja totta toikin että eihän sitä koskaan tiä miten on ajettu (auto ollut noin 2tkm vasta itsellä) , mutta ei tosiaan tunnu ajettaessa ainakaan pahalta..Tietty vois kysellä vanhalta omistajalta jos sen sais kiinni, että onko tehty remonttia(ostin liikkeestä) , tuskin on..
Mutta jos jollain on kytkin kokemuksia niin laittakaa vaan tietoja.