Passat GTE 2018 Mecatroniikka

Aloittaja Henkka W, 09.01.26 - klo:10:15

« edellinen - seuraava »

Henkka W

Onko muilla mennyt mecatroniikka puolessa vuodessa taas remonttiin, minulla näin kävi mitä ilmeisemmin. Heinäkuussa 2025 uusittu K0-kytkin mecatroniikkaan ja nyt ei polttomoottori enää käynnisty, VCDS antaa vikakoodin, P2884. En ole saanut vielä mitään tuomiota, koska pajat ruuhkaisia pyhien jälkeen, mutta voisi kuvitella, että joku takuu on tuolla mecatroniikan korjauksella ja ei kait nyt pitäisi porsia vajaassa puolessa vuodessea noin 6000 km:n jälkeen.

Jacce75

Oliko ihan itse K0-kytkin uusittu vai sitä ohjaava solenoidi?
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099

Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (198hv/355Nm)
- A6 S-line 55 TFSIe 2.0 DLGA 2021 (367hv/500Nm)

Henkka W

Lainaus käyttäjältä: Jacce75 - 09.01.26 - klo:14:51Oliko ihan itse K0-kytkin uusittu vai sitä ohjaava solenoidi?

Kaikki oli kuitin mukaan vaihdettu. Sain viikko sitten kuvat kun mekatroniikka oli purettu, niin tiivisteestä oli yksi ainoa sihti tallella, loput solenoidin välissä.

Jacce75

Lainaus käyttäjältä: Henkka W - 09.02.26 - klo:16:00Kaikki oli kuitin mukaan vaihdettu. Sain viikko sitten kuvat kun mekatroniikka oli purettu, niin tiivisteestä oli yksi ainoa sihti tallella, loput solenoidin välissä.

Kaikki? K0 kytkin ei ole mekatroniikassa vaan itse vaihteistossa.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099

Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (198hv/355Nm)
- A6 S-line 55 TFSIe 2.0 DLGA 2021 (367hv/500Nm)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy