Silikonirasvaa jakohihnaan?

Aloittaja Chili, 21.08.25 - klo:16:00

« edellinen - seuraava »

Chili

Onko totta, että v. 2018 Golf 2.0 TDi:n kitisebän jakohihnan korjausohjeena on silikonirasvalla hihnan reunan voitelu?

Hihna hankaa pajan mukaan hihnapyörän kaulukseen.

a_jaba

Mulla oli Passat -15 1.6TDI eli samaa EA288 moottoriperhettä kuin sinunkin auto. Kylmänä jakopää piti kumista kitinää niin meni koko jakopää vaihtoon kun kampiakselin stefa oli vuotanut moottoriöljyä jakopäähän.

Jakopään kampiakselin stefan vuotaminen näissä erittäin tyypillinen ongelma.
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

Henriquez

Minun EA288 DFSD 2016 moottorissa sama ääni. Jakopää kuiva. Stefa ei vuoda tippaakaan. Jakohihna vaihdettu 2 kertaa - aina vaan ääni palaa. Olkoot. Ajan niin kauan kuin räjähtää ja vien romuttamolle ton paskan. 209tkm ajettu nyt.

Kampiakselin stefan kanssa näissä malleissa on ollut vuoto-ongelmia ja lähtökohtasesti suosittelen, että se vaihdetaan jakopäärempan yhteydessä. Samoin kuin öljykylvyssä oleva öljypumpun hihna.

Henriquez

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 22.08.25 - klo:09:12Mulla oli Passat -15 1.6TDI eli samaa EA288 moottoriperhettä kuin sinunkin auto. Kylmänä jakopää piti kumista kitinää niin meni koko jakopää vaihtoon kun kampiakselin stefa oli vuotanut moottoriöljyä jakopäähän.

Jakopään kampiakselin stefan vuotaminen näissä erittäin tyypillinen ongelma.
Käsittääkseni tuo öljyn vuoto ei ole se ainut syy miksi kitisee. Edes merkkiliike ei ymmärrä asian päälle.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy