A6 1.8T AWT P0012 ja P0322

[SA-JKL]

auto on vm.04 otsikon mukaisella koneella. satunnaisesti tehnyt niin että hetki sammutuksen jälkeen ei käynnisty. Pyörittää kyllä. ei tuolloin vikakoodeja. Sit vaan odottelun jälkeen käynnistyy. Nyt viikon sisään pari kertaa ikäänkuin kipinä hävinnyt pariksi sekunniksi ajossa. Tuolloin kierroslukumittari tippuu nollille. Ja nyt pätkäs taas ajossa sekunniksi. Vähän tämän jäleen epc valo ja tyhjäkäynti kierrokset jäi noin 1200 rpm. sammutuksen jälkeen ei ainakaan vielä usean yrityksen jälkeen käynnisty. ja koodit P0012 ja P0322. Nollauksenkaan jälkeen ei käynnisty. Oisko ideoita mitä kokeilisi vaihtaa / korjata?

[o.b.]

Taitaapi olla ainakin kampiakselin rpm-tunnistin viallinen. Jostain siellä moottorin ja vaihteiston liitoskohdasta löytynee. Saattaa olla toki myös johtosarjassa vikaa, mutta useimmiten anturivika.

[SA-JKL]

Auto käynnistyi kun oli seissyt muutaman tunnin. ei vikavaloja eikä koodeja. käy ihan ok. Jotain sille tietty on tehtävä ennen kun jättää johonkin muualle kuin kotipihaan. Esim. motonet luettelo tuntee (kampiakselin asentotunnistimen) on ilmeisesti lohkossa kutakuinkin öljynsuodattimen jalan kohdilla? Varmaan siitä jos aloittaisi. Luettelossa on myös kierroslukutunnistin? tämän sijainnista ei mitään tietoa. Ilmeisesti noiden vikakoodien perusteella kuitenkin aiheuttaja tuo kampiakselin anturi?

[Daatta]

Vaihtaa nyt tuon anturin ensin.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16706/P0322/000802

Siellä on myös nokka-akselista koodi, tai sen säätimestä:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16396/P0012/000018

Tuon mukaan voi viitata huonoon öljynpaineeseen tai öljynkierron häiriöön.

[o.b.]

Auto käynnistyi kun oli seissyt muutaman tunnin. ei vikavaloja eikä koodeja. käy ihan ok. Jotain sille tietty on tehtävä ennen kun jättää johonkin muualle kuin kotipihaan. Esim. motonet luettelo tuntee (kampiakselin asentotunnistimen) on ilmeisesti lohkossa kutakuinkin öljynsuodattimen jalan kohdilla? Varmaan siitä jos aloittaisi. Luettelossa on myös kierroslukutunnistin? tämän sijainnista ei mitään tietoa. Ilmeisesti noiden vikakoodien perusteella kuitenkin aiheuttaja tuo kampiakselin anturi?

Kierroslukutunnistin on sama anturi. Se selvästi pätkii kun kiekkamittari putoaa kesen ajon nollaan.