Touran -12 kytkee parkkitutkaa päälle ajon aikana.

Aloittaja Steme92, 20.05.23 - klo:16:28

« edellinen - seuraava »

Steme92

Kyseinen ongelma tuli kun olin ajanut pienen matkan ja tuli pysähdys jossa heitin vaihteen vapaalle pysähtyessä(manuaaliloota). Kun lähdin uudelleen liikkeelle, parkkitutka alkoi kytkeä itseään päälle/pois. Uudelleen käynnistyksen jälkeen ongelma oli vielä läsnä. Missä voisi olla vika?

Steme92

Update ja lisäinfoa: ajotietokone ei enää näytä mikä vaihde on silmässä, ja satunnaisesti ajon aikana vilauttaa mikä vaihde on päällä ja kytkee parkkitutkan päälle.

dwntime

Jos sulla on testeri niin tsekkaa mitä abs anturit näyttävät auton eri nurkista. Onko luettu nopeus oikea?

Oireista päättelisin että jomman kumman puolen anturi takaa on menossa. Luulee välillä että rengas pyörii toiseen suuntaan niinkuin pakki olisi päällä.

Steme92

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 20.05.23 - klo:22:04
Jos sulla on testeri niin tsekkaa mitä abs anturit näyttävät auton eri nurkista. Onko luettu nopeus oikea?

Oireista päättelisin että jomman kumman puolen anturi takaa on menossa. Luulee välillä että rengas pyörii toiseen suuntaan niinkuin pakki olisi päällä.

Käytin taka-akselilta molemmat anturit irti ja puhdistin. Apukuskin puolella näyttäisi olevan alkuperäinen anturi, kuskin puolella on jossain vaiheessa uusittu. Ongelma ei poistunut tällä konstilla.

Lisähavaintona, tällä hetkellä kun auton käynnistää parkkitutka menee päälle, vaikka ei olisi peruutusvaihde päällä. Ja kun vaihtaa peruutusvaihteelle, parkkitutka ei mene itse päälle vaan se pitää painaa napista päälle. Ajotietokone ei vieläkään näytä mikä vaihde on silmässä, ja kiihdyttäessä kytkee parkkitutkan päälle ja vilauttaa ruudulla vaihteen numeroa.

Steme92

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 20.05.23 - klo:22:04
Jos sulla on testeri niin tsekkaa mitä abs anturit näyttävät auton eri nurkista. Onko luettu nopeus oikea?

Oireista päättelisin että jomman kumman puolen anturi takaa on menossa. Luulee välillä että rengas pyörii toiseen suuntaan niinkuin pakki olisi päällä.


Mikään vikavalo ei pala mittaristossa niin en osaa sanoa antaako mitään vikakoodia, mutta käytän huomenna vikakoodinluvussa.

Steme92

Tulipa huomattua että peruutusvalot on koko ajan päällä, vika voisi ehkä johtua peruutusvalon kytkimestä?

Steme92

Vikakoodinluvussa löytyi seuraavat koodit:

Järjestelmä: Jarru, ABS/ESP MK 60 EC
*01550 Peruutusvaihteen signaali

Järjestelmä: Rengapaineet, paineen valvontajärjestelmä
*01550 Peruutusvaihteen signaali

Autossa ei ole rengaspainevalvontaa.

Steme92

Ainakaan peruutusvalokytkimen vaihto ei poistanut ongelmaa. Uudet ABS -anturit tilaukseen, katsotaan korjautuisiko niiden vaihdolla.

dwntime

Vieläkö peruutusvalo palaa kytkimen vaihdon jälkeen?

Steme92

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 24.05.23 - klo:11:34
Vieläkö peruutusvalo palaa kytkimen vaihdon jälkeen?

Palaa. Lisäksi mäkilähtöavustin kytkeytyy päälle alamäkeen pysähtyessä.

Rakkaudestalajiin

Oisko pakkivalokytkimen johdot yhdessä jostain nii poltattaa valoja kokoajan ja siks parkkitutkat aktiiviset

Steme92

ABS-anturit vaihdettu takaa molemmilta puolilta. Ongelma on edelleen sama. Käytin akun irti ja sillä ei ollut vaikutusta asiaan. Köytin vielä peruutusvalokytkimen irti pakkivaihde silmässä, kun kytkin oli irti vaihdoin vaihteen ja kiinnitin kytkimen takaisin.
Sulakkeet kaikki ok.

Peruutustutkat kytkeytyy päälle kun laittaa virrat autoon, ja satunnaisesti se kytkeytyy päälle kun vaihtaa peruutusvaihteelta ykköselle. Parkkitutka kytkeytyy päälle myös välillä satunnaisesta ajossa vaikka vauhtia olisi 100km/h.

Steme92

Lainaus käyttäjältä: Rakkaudestalajiin - 28.05.23 - klo:21:47
Oisko pakkivalokytkimen johdot yhdessä jostain nii poltattaa valoja kokoajan ja siks parkkitutkat aktiiviset

Ainakin peruutusvalokytkimen liittimen johdot oli hyvässä kunnossa.

Steme92

Tuli tutkittua lisää. Kun peruutusvalokytkin on pohjaan asti ruuvattu peruutusvalot syttyvät, oli vaihde päällä mikä tahansa. Kytkin toimii kuten pitää pohjaan painamalla valot syttyy. Jostain syystä liittimeen tulee virta koko ajan, 10v  tuli mittarilla kun tarkistin.

o.b.

Lainaus käyttäjältä: Steme92 - 01.06.23 - klo:17:58
Tuli tutkittua lisää. Kun peruutusvalokytkin on pohjaan asti ruuvattu peruutusvalot syttyvät, oli vaihde päällä mikä tahansa. Kytkin toimii kuten pitää pohjaan painamalla valot syttyy. Jostain syystä liittimeen tulee virta koko ajan, 10v  tuli mittarilla kun tarkistin.
Peruutusvalokytkin lienee viallinen. Jos se on yksinapainen, niin se on maadoittava. Eli lampulle menee sulakkeelta +12V ja lampulta menee johto kytkimen kautta maihin (0V). Eli sinne kuuluukin tulla jatkuva jännite silloin kun pakki ei ole päällä.

kaksinapaisen kytkentä voi sitten olla vähän erilainenkin.


Steme92

Onnistuin värkkäämään patentin. Laitoin valokytkimen ja vaihdelaatikon väliin kumitiivisteen. Nyt ainakin toimii niinkuin pitääkin, ainoa mikä ei toimi on parkkiavustin ja ajotietokoneen näytöllä ei näy kun pakki on silmässä. Toimiipahan nyt toistaiseksi.

Steme92

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 01.06.23 - klo:19:26
Peruutusvalokytkin lienee viallinen. Jos se on yksinapainen, niin se on maadoittava. Eli lampulle menee sulakkeelta +12V ja lampulta menee johto kytkimen kautta maihin (0V). Eli sinne kuuluukin tulla jatkuva jännite silloin kun pakki ei ole päällä.

kaksinapaisen kytkentä voi sitten olla vähän erilainenkin.

Valokytkin on uusi, ja kaksinapainen. Luulen että vika voi olla johdon liittimessä tai koko johto ottaa maihin jostain.

o.b.

Lainaus käyttäjältä: Steme92 - 01.06.23 - klo:19:44
Valokytkin on uusi, ja kaksinapainen. Luulen että vika voi olla johdon liittimessä tai koko johto ottaa maihin jostain.
Uusi (tarvike?)valokytkin on väärä/viallinen jos se vaatii jotain virityksiä. Olisikohan kara eri mittainen kuin alkuperäisessä ???

Kytkin ei ohjaa suoraan valoa. Sulakkeelta SC14 (kojelaudan päässä) tulee sähkö ja se menee kytkimen kautta Onboard supply control unit:ille.



Steme92

Lainaus käyttäjältä: o.b. - 01.06.23 - klo:22:35
Uusi (tarvike?)valokytkin on väärä/viallinen jos se vaatii jotain virityksiä. Olisikohan kara eri mittainen kuin alkuperäisessä ???

Kytkin ei ohjaa suoraan valoa. Sulakkeelta SC14 (kojelaudan päässä) tulee sähkö ja se menee kytkimen kautta Onboard supply control unit:ille.



Pitää jossain tarkistaa tuo sulake.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/376215?ajoneuvo=1327&vuosimalli=2012

Tämän kytkimen sain motonetin tiskiltä kun kävin kysymässä. Alkuperäinen kytkin on ruskealla liittimellä, ja tämä uusi oli musta. Testasin myös vanhaa kytkintä aikasemmin, ja se ei toiminut kun kytkintä painoi pohjaan.
Tuossa motonetin sivulla näköjään lukee että vain jos on musta väri. Ehkä vika on nyt siinä?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy