Touareg lisävalot heräte

[Purilas]

Onko tietoa minkä värinen johto vie lisävaloille, josta voisi ottaa herätteen lisäpitkille? Kyseessä 2012 vuoden peli. On jo ostettuna Erikoistekniikan rele, https://www.erikoistekniikka.fi/kauppa/tarkennettu-haku/11/?keywords=xbb%20v4%20kytkentärele%20lisävaloille mutta se herjaa liian pientä  jännitettä kaapelissa, joten olisiko apuja asiaan?

[paimentolainen]

Tilasin omaani tommosen.

http://bull-bar.com/volkswagen-car-accessories/801424-volkswagen-touareg-mk2-front-bull-bar-with-bottom-grille-and-logo-fgbm02-7367499048374.html

Jahka se tulee, vien autoni tonne

http://www.mat-car.fi/tuotteet-ja-palvelut/korivarustelu.html

Siellä kuulemma tietävät, mistä heräte. Saavat asentaa koko homman avaimet käteen. Virman piikkiin. Ei taida sua tähän hätään auttaa kuitenkaan...

[paimentolainen]

Laitoinkin sitten Steelerin valoraudan ja Seekerin 80W lamput.

Heräte löytyi kääntyviin bi-xenoneihin ihan kuskin puolen lampun johdosta kokeilemalla. Hyvin simppeli asennus siis.

[Laksu06]

Hyvältä näyttää!

Mistä tilasit valoraudan? Löytyyköhän tuolta Steeleriltä 7L-malliin vastaavaa?

[paimentolainen]

Tosta kattelemaan

https://www.bullbar-praguri.ro/vw/volkswagen-touareg

[Tuomas_7P]

Laitoinkin sitten Steelerin valoraudan ja Seekerin 80W lamput.

Heräte löytyi kääntyviin bi-xenoneihin ihan kuskin puolen lampun johdosta kokeilemalla. Hyvin simppeli asennus siis.

Moi.

Ostin -14 touaregin kääntyvillä bi-xenoneilla ja pitkät ovat ihan onnettomat. Minulla kn vanhasta autosta hyllyllä 3xseeker 210 odottamassa mutta tuo heräte on ongelma. Laitoitko sinä tuolla xbb älyreleellä valot vai pystyykö herätteen ottaa ihan normaalilla johto/relessrjalla joita myydään esim kärkkäisellä? Sellanen jäi xc90 ylimääräiseksi mutta onnistuuko se tässä touaregissa?

Kiitos mahdollisesta vastauksesta

[Guest-716042]

Moi.

Ostin -14 touaregin kääntyvillä bi-xenoneilla ja pitkät ovat ihan onnettomat. Minulla kn vanhasta autosta hyllyllä 3xseeker 210 odottamassa mutta tuo heräte on ongelma. Laitoitko sinä tuolla xbb älyreleellä valot vai pystyykö herätteen ottaa ihan normaalilla johto/relessrjalla joita myydään esim kärkkäisellä? Sellanen jäi xc90 ylimääräiseksi mutta onnistuuko se tässä touaregissa?

Kiitos mahdollisesta vastauksesta

Oliko sulla siinä autossa DLA-valot vai pelkästään tuo kääntyily?

Toisaalta jos käyt kurkkaan umpiota, niin sen selvittää kurkkaamalla konepellin alle ja katsomalla ajovaloumpion varaosanumeroa. Jos numero on 7P1 941 033 tai 034-loppuinen niin kyseessä on DLA-valot. Jos lopun kolme viimeistä numeroa on 751 tai 752 (riippuen onko oikea vai vasen umpio) niin kyseessä on perinteiset läppä-xenonit.

Läppä-xenonista voisi napata XBB releellä piuhan varjostimen piuhalta, mutta jos kyseessä on DLA-valot, niin sitten pitää esim CanM8 cannectia viritellä ja väylästä haistella pitkien signaalia kuten itse jouduin tekeen.

[Tuomas_7P]

Ei ole DLA valot vaan normaalit 752 loppuset. Eli normaali rele-johtosarjalla en pysty herätettä ottamaan niinkuin esim vanhassa xc90 volvossa? Tuo mainitsemasi rele on niin turkasen kallis ettei mitenkään raaskis maksaa yli 100e pelkästä älyreleestä😖 muttei kai vaihtoehtoja ole jossei pysty herätettä varastamaan tavallisella johtosarjalla.

[paimentolainen]

Ei ole DLA valot vaan normaalit 752 loppuset. Eli normaali rele-johtosarjalla en pysty herätettä ottamaan niinkuin esim vanhassa xc90 volvossa? Tuo mainitsemasi rele on niin turkasen kallis ettei mitenkään raaskis maksaa yli 100e pelkästä älyreleestä😖 muttei kai vaihtoehtoja ole jossei pysty herätettä varastamaan tavallisella johtosarjalla.

Ei tarvita älyreleitä normaalivaloilla. Vasempaan umpioon menee mustavalkoinen johto (olikohan siinä jotain pisteitäkin). Siitä heräte ja tavallinen rele väliin. Sillai mun edellinen T-Reg toimi normixenoneilla.

[Guest-719221]

mutta jos kyseessä on DLA-valot, niin sitten pitää esim CanM8 cannectia viritellä ja väylästä haistella pitkien signaalia kuten itse jouduin tekeen.

Juuei... ei tartte CanM8 cannectia DLA-valollisiin. Omastani voisin purkaa sen siis pois... Aiemmin elin uskossa ettei sieltä herätettä saa ongittua vaan eilissäpäivin totesin olevani väärässä.

Korjausjohto BCM:n valoliittimeen, koodaus VCDS:llä ja kato perkele - sehän tekee herätteen.

Korjausjohto on täsmälleen sama mitä MQB alustaisiin käytetään, sen vuoksi pakissa mokoma olikin. BCM:n T17a / E-liittimessä on pinnissä nro 3 nasta, jolla normi-xenoneissa ohjattaisiin läppää. Siihen tökätään tuossa liitinrungossa korjausjohto, ja kytketään releelle menevään karvaan. VCDS:llä lokataan 09 - central electrics sisään, long coding ja helpperistä sitten "main beam with xenon shutter" nasta päälle ja kovaa ajoa.

Heräte siis syntyy nyt kun sininen pitkien valo palaa mittaristossa. Eli DLA automatiikan aikaankin lisäpitkä palaa. Siksi tuo heräte pitäisi katkoa kytkimellä lisäpitkää sammutellen jos mukautuvuutta haluaa käyttää. Jos ei halua niin tieturista pois mokoma turhake päältä ja menee on/off-assarilla tai käsipelin räpsytellen. Toiminta on täsmälleen ja just sama kuten se olisi CanM8 cannect-boksillakin. Hinta 13â,¬ vs. 90-130â,¬. Toiminee ainakin 2010-2014 Touaregissa, ehkä myös Faceliftissäkin.

[rocknroll]

Tere
Saisko tähän selkeet ohjeet mistä nuo johdot/liittimet löytyy? Olis tarkotus laittaa dla valoseen rakkiin lisäpitkää.

[Guest-756250]

Tere
Saisko tähän selkeet ohjeet mistä nuo johdot/liittimet löytyy? Olis tarkotus laittaa dla valoseen rakkiin lisäpitkää.

Tähän on kolme tapaa. Vähän riippuu mitä haluat ja paljonko olet valmis sijoittamaan ja haluatko että DLA pysyy käyttökelpoisena:

1) Tämä on yksi esim CanM8 cannectia käyttäen - ja aika selkein ohjein: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=45583.0

2) Tuosta pienenä "tuunauksena" korjausjohdon kera tuo ylemmän postaukseni samaisen ohjainlaitteen E-liittimen nastaan nro 3 kytkien + koodaten VCDS:llä

3) Modernum digital lightning: https://www.valostore.fi/fi/tuote/modernum_digital_lightning_1200

Vähän "vertailuja":

1) vaatii CanM8 cannect tai vastaavan väylänuuskijan. Nuo maksaa värkkeineen vähän toistasataa euroa + tarvit perus relejohtosarjat. Voit sisälle virittää kytkimen jolla saat lisäpitkän herätettä katkottua ja käytettyä tarvittaessa DLA toimintoa normaalisti. Eli... heräte maksaa 100-150â,¬, ja vaatii ulkoisen boksin. Suht toimintavarma jos vaan väyläkaapelit suostuu asettumaan hyvin lukijaan ym.

2) vaatii harrastuneisuutta, sopivan korjausjohdon ja VCDS:n että saa oikein koodattua. Sanoisin että "ei aloittelijoille". Mutta systeeminä täysin pomminvarma, halpa (0-13â,¬ + relejohtosarja) ja toimii. Kytkimellä saa katkottua herätettä DLA käyttöä varten. Käytössä minulla nyt..

3) Uusinta uutta haistella väylää suoraan valoilta ja luottaa siihen että releen ohjelmoitava äly/logiikka toimii, mutta mahdollistaa sen että voi ajaa "aivot narikassa" ja antaa releen pätkiä lisäpitkää kun varjostus alkaa. Periaatteessa Modernumin rele tukee 7P:n DLA-valoja (FL:stä alkaen virallisesti, mutta ohjaus on sama 2011 alkaen), joten muillakin merkeillä nuo umpiolta signaalia haistelevat voi toimia. Hinnat kuitenkin on ~200â,¬ luokkaa ja sellaisenaan esim Modernum tukee vain yhtä lisävaloa. Joten jos haluaa hervotonta patteristoa niin pitää kehittää muita keinoja virrantuontiin.

[Gaz]

Läppä-xenonista voisi napata XBB releellä piuhan varjostimen piuhalta, mutta jos kyseessä on DLA-valot, niin sitten pitää esim CanM8 cannectia viritellä ja väylästä haistella pitkien signaalia kuten itse jouduin tekeen.

XBB:t taitaa olla jo loppuunmyyty aikalailla. Onko mitään vastaavia olemassa?

Ei tarvita älyreleitä normaalivaloilla. Vasempaan umpioon menee mustavalkoinen johto (olikohan siinä jotain pisteitäkin). Siitä heräte ja tavallinen rele väliin. Sillai mun edellinen T-Reg toimi normixenoneilla.

Onko tähän tarjolla mitään "hienoa" liitosta? Jos muistan oikein niin kaikki johdot on paketoitu varsin hyvin kuorien jne sisään.

[Guest-758469]

XBB:t taitaa olla jo loppuunmyyty aikalailla. Onko mitään vastaavia olemassa?
Onko tähän tarjolla mitään "hienoa" liitosta? Jos muistan oikein niin kaikki johdot on paketoitu varsin hyvin kuorien jne sisään.

Ellei liitokset olemassaoleviin piuhoihin kiinnosta, niin XBB:llä on tuo uusi "älyrele" OBD-porttiin joka leipoo herätteen CAN-väylästä ilman mitään kontakteja auton omiin piuhasarjoihin.

Hintaa kuitenkin on se rapiat 200â,¬:

https://www.lumise.fi/lisavalot/xbb-obd-dongle-ja-powerunit-kytkentasarja/p/8020103700/

Se millä saa auton sisältä muutamaa kymppiä halvemmalla johtoja kolvaamatta tai "rosvoamatta" herätteen väylästä on tässä:

https://www.lumise.fi/lisavalot/kytkentarele-lisavaloille-can-vaylaan-hall-anturilla-optibeam-cannect/p/8020100420/

Perus läppä-xenoni pitäisi kuitenkin olla 12v ohjauksella, joten sieltä saa herätteen rosvolla / vast halutessaan. Tuossa edellä mun postauksessa on DLA:n kanssa vaatimia temppuja kerrottu, mutta tosiaan soveluvin osin se kyllä pätee perus-xenoneihinkin.

[Gaz]

Ellei liitokset olemassaoleviin piuhoihin kiinnosta, niin XBB:llä on tuo uusi "älyrele" OBD-porttiin joka leipoo herätteen CAN-väylästä ilman mitään kontakteja auton omiin piuhasarjoihin.

Hintaa kuitenkin on se rapiat 200â,¬:

https://www.lumise.fi/lisavalot/xbb-obd-dongle-ja-powerunit-kytkentasarja/p/8020103700/

Se millä saa auton sisältä muutamaa kymppiä halvemmalla johtoja kolvaamatta tai "rosvoamatta" herätteen väylästä on tässä:

https://www.lumise.fi/lisavalot/kytkentarele-lisavaloille-can-vaylaan-hall-anturilla-optibeam-cannect/p/8020100420/

Perus läppä-xenoni pitäisi kuitenkin olla 12v ohjauksella, joten sieltä saa herätteen rosvolla / vast halutessaan. Tuossa edellä mun postauksessa on DLA:n kanssa vaatimia temppuja kerrottu, mutta tosiaan soveluvin osin se kyllä pätee perus-xenoneihinkin.

Ei vieläkään ole edennyt omalta kohdalta tämä projekti.

Sivuhuomiona edelliseen viestiin että XBB OBD ei virallisesti tue touaregia. En kehdannut tilata ihan testiin vain ilman tietoa että toimiiko.

Läppäxenonin 12V johto on edelleen sillä tavalla piilossa että en näe keinoa ottaa siitä mitään järkevästi ja 10v toimintavarmasti.

Jos noihin liittimiin myydään korjauspinnejä niin saako noita alkuperäisiä pinnejä pullautettua pois liittimestä helposti? haen sitä että pääsisikö pinniin siisti tällä tavalla kolvaamaan toisen johdon?

[Guest-762972]

Liittimien purku onnistuu kyllä, mutta luotettavin tapa on hommata kunnon liitintyökalut siihen. Biltema myy sarjaa kyllä, mutta saa ne pienin meisseleinkin kaiveltua irti ne pinnit. Sitten voi tehdä liitokset järkevästi ohjainlaitteen lähelläkin.

XBB osalta tosiaan joo Touareg ei ole virallisesti tuettuna etenkään perusxenonin osalta, mutta reseptejä tullee lisää koko ajan. Mutta ehken itsekään lähtisi kokeilemaan suorilta. Modernumin vastaavan paketin kanssa kaveri tuumasi "Huonoin hankinta ikinä...". Toimivuus ei ole niin täysautomaattinen mitä markkinoivat sitä.